T型超深地连墙钢筋笼制作控制要点分析

在超深异型地连墙施工中,钢筋笼制作对钢筋笼吊装及混凝土浇注等后续工艺有着重要影响,是整个超深异型地连墙施工控制的重中之重。基于天津某市政工程T型超深地连墙钢筋笼制作的施工经验和工程案例,从钢筋笼断面形式、钢筋笼分段位置和钢筋笼吊点加强区三方面提出T型超深地连墙钢筋笼制作控制要点,降低钢筋笼卡槽、撕裂以及槽壁坍塌、混凝土沉渣过厚等施工风险,确保后续混凝土浇注灌注和地连墙整体施工质量,为类似超深异型地连墙钢筋笼制作提供了施工经验和依据。

磁测井法检测钢筋笼在黄土场地应用探讨

磁测井法作为钢筋笼长度无损检测的有效方法,在黄土场地的适用性尚未得到验证.对磁测井法原理进行分析得到判断钢筋笼长度的方法并结合工程实例对黄土地区灌注桩钢筋笼进行检测,发现曲线特征点不明显.进一步对黄土-古土壤层磁场强度垂直分量进行检测分析原因.采用不同的检测方式、桩-孔距离、检测速度对灌注桩钢筋笼长度进行检测.研究结果表明:曲线特征点不明显主要受黄土场地黄土-古土壤互层以及古土壤磁性较强的影响,为克服此影响测得实际钢筋笼长度,在黄土场地采用磁测井法检测钢筋笼长度时,应遵循磁力传感器从下至上检测、桩-孔距离不大于0.7 m、磁力传感器检测速度不大于300 mm/s的标准.

一种设置地下连续墙钢筋笼吊点的新方法

钢筋笼吊装过程中的状态可以看作是在分布荷载和集中荷载共同作用下的多支承悬挑梁,其中支承点对应于吊点.本文基于奇异函数和拉普拉斯变换,求解了梁的挠度曲线方程,并结合遗传算法,提出了一种设置直列式钢筋笼最优吊点的新方法.通过算例和数值模拟验证了该方法的可行性.结果表明,与现有的吊点确定方法相比,该方法能更有效地控制钢筋笼在吊装过程中的变形.

超长超重地连墙钢筋笼吊装技术研究

超长超重钢筋笼吊装作业是地连墙施工中危险性较大的环节,文章通过力学理论分析计算,确定了钢筋笼吊装的加固措施及主、副吊起重机的选型,研究了超长超重地连墙钢筋笼吊装过程中各吊点的最不利工况,采用钢筋笼分节空中回直、槽口拼接方法,解决了超长超重钢筋笼整体吊装难、安全风险高、设备选型大的难题,提高了吊装作业的安全性,以供参考。

现浇梁钢筋笼绑扎安装多功能台车研制与操作技术研究

工业与民用建筑现浇梁钢筋常规采用现场绑扎安装的方式,钢筋笼在模外绑扎成型后再利用人力、手拉葫芦或塔吊等方式抬移入模,在成本、工效及安装质量等方面均存在工艺缺陷。本文针对传统技术的局限性制约,研制用于现浇梁钢筋笼绑扎安装的多功能台车,集装载运输、预穿箍筋、绑扎骨架、垂直升降等功能于一体,可简化操作工序,减轻劳动强度,节约人力资源及辅助材料,解决传统工艺质量通病,通用于梁高 1 000 mm 以内的矩形梁钢筋绑扎,并快速完成钢筋笼安装入模。

大桩径双层钢筋笼工厂化预制施工技术

深中通道非通航孔桥设计使用寿命100年,基础布置大桩径钻孔灌注桩,其中部分钢筋笼设置双层主筋,钢筋直径大,强度等级高且密集布置,分节预制精度要求高,难度大。经过本工程大桩径双层钢筋笼应用,不断优化工艺,形成标准化施工,钢筋笼加工质量、加工效率均实现预期目标。通过一系列大桩径双层钢筋笼工厂化预制工艺总结,形成一套区别于传统长线法预制工艺,解决了类似中小型加工厂预制大桩径双层钢筋笼的难题。

限高区域地下墙钢筋笼分节吊装技术应用

漕宝路快速路新建工程3标中春路节点为漕宝路378.2m长主线明挖段及蒲汇塘盾构接收井,横跨中春路,盾构接收井位于中春路东侧,该处为虹桥机场航道正下方,场地限高。为满足在限高下施工的要求,蒲汇塘工作井地墙钢筋笼采用分节吊装,两节钢筋笼之间采用机械连接,保障在限高下正常施工,从而保证整个漕宝路工程顺利通车。

交通建设领域钢筋笼焊接机器人系统发展与应用进展

随着交通建设工程的快速发展,用于增强土壤和相关结构的强度,提高交通设施承载能力和抗灾能力的钢筋笼焊接质量愈加受重视。而目前对钢筋笼的焊接仍依赖一定的人工作业,存在着低效率、高成本等问题。本文回顾了焊接机器人系统的发展历程,并分析概述了钢筋笼焊接机器人系统的研究发展与应用历程。此外,本文还阐述了钢筋笼焊接机器人系统可能面临的挑战,探讨了此类机器人系统的发展前景,包括智能化、离线编程仿真、绿色环保和人机协同等模块,为后续此类机器人的研究以及交通建设过程中钢筋笼的焊接方式选择提供了一定的参考。

面向交通工程钢筋笼焊接的机器人集成系统研究

随着钢筋笼结构在现代交通建设工程中的广泛应用,对于钢筋笼焊接的研究也在不断深入发展。针对交通建设领域因所用钢筋笼结构复杂而导致的焊接工艺繁琐等问题,本文以实现钢筋笼焊接高效化、智能化需求为目标,构建一种6自由度焊接机器人集成系统。本文提出一种运动自主规划与运动完全控制并行的控制方法,确保作业高效性与精确性。采用GJK算法和遗传算法构建防碰撞检测,实现安全作业。所构建焊接机器人集成系统和所提出控制方法,可为交通领域中钢筋笼焊接作业的智能化研究提供技术参考,可为钢筋笼焊接生产高效化、高品质化提供一种可行的方案。

钢筋笼抗浮技术研究与应用

为了抑制桩基混凝土浇筑中钢筋笼上浮现象,论文发展了一种钢筋笼下方固定一个“混凝土饼”的简易抗浮装置。现场制作与应用表明:抗浮装置制作便易,实操性强,抗浮效果明显,保证了桩基成型质量,材料低廉,在类似工程施工中存在使用与推广价值。

截流钢筋笼的稳定性及其计算方法

对实践中常用到的正六面体钢筋笼的稳定性从质量、形状以及有无垫底材料等方面进行了试验研究及工程实例验证。首次拟合提出了考虑其形状因素、河床糙度因素的正六面体钢筋笼止动流速和起动流速的计算公式,经试验验证具有较高的计算精度和实用性。此外,对四面体钢筋笼的稳定性也进行了试验研究,研究表明:四面体钢筋笼用于截流抛投这类止动问题的工程时,其止动稳定性明显优于相同质量的正六面体钢筋笼;而对于护底等起动问题的工程,两者起动稳定性差别不大。

并联电抗器基础钢筋笼绝缘防护安装施工技术

以某变电站项目为例,介绍了并联电抗器基础钢筋笼绝缘防护安装的施工工艺。详细阐述了采用PVC套管防护的加工、安装过程、钢筋笼纵横钢筋交叉位置处的绝缘处理的关键技术措施、发明意义、应用范围和应用实例。该方法避免了其基础钢筋笼产生回路,从而防止并联电抗器基础出现发热的现象,为供电设备的正常运行提供了良好的土建保障措施。

新型钢筋笼卡具的研发与应用

因为地理位置、地形条件的限制,很多公路、铁路、市政等工程普遍涉及到桥梁工程,而桥梁工程桩基等施工中,钢筋笼安装尺寸的控制显得尤为重要,直接决定着桩基的施工质量。很多单位在钢筋笼施工时大都采用钢尺控制尺寸,操作起来比较繁琐,而现有的定位主筋的卡具存在定位不准确、拆装不方便等缺陷,进一步影响钢筋笼的安装进度和质量,因此,通过对一种新型钢筋笼卡具的研发与应用进行阐述,保证钢筋笼施工的进度和质量。

型钢格构柱与立柱桩钢筋笼连接固定的研究

为确保内支撑体系在基坑开挖和主体结构施工过程中能够可靠地进行竖向传受力,并能在计划工期内以及成本可控的前提下完成立柱桩的施工,需要研究一种新的型钢格构柱与立柱桩钢筋笼连接固定的方法。以横沥地下空间工程子项目2北段项目为例,通过方案比选、技术分析,确定了型钢格构柱与立柱桩钢筋笼连接固定的做法,并分析了其现场应用。经过现场施工实践,该连接固定方法具有应用上的创新性,可为类似项目提供一定的施工经验。

地下连续墙钢筋笼吊装受力计算监理审核要点

结合三湖三河水环境治理—武汉巡司河流域综合治理二期(武泰闸污水处理厂)工程的地下连续墙围护结构的施工实践,对地下连续墙钢筋笼吊装专项方案的审核要点进行论述,提出在审核过程中应重点考虑的问题及验算方法,分别从方案的最不利工况分析、起重设备选型和受力验算等三个方面阐述如何审查起重吊装专项施工方案。重点分析如何进行受力计算,并审查方案的受力计算运用的公式、取值和计算结果等是否准确、合理,为监理人员对类似工程的地下连续墙钢筋笼吊装方案的审核提供借鉴。

超长钢筋笼分体吊装技术的施工应用研究

针对超长钢筋笼在吊装施工中可能出现的重心不稳、受施工环境和吊装设备限制等问题,文章以广东省东莞市江库联网原水绕松木山水库段原水管道(主体段)第二标段的地连墙钢筋笼吊装工程为案例,通过分析钢筋笼的制作加固、吊点选择、机械选型、分体吊装施工、吊装验算等过程,总结了分体吊装技术在实际应用中存在的挑战、解决方案及关键控制点。研究结果可为超长钢筋笼的吊装施工提供设计经验和工程案例参考,促进施工安全性和效率的提升。

地下高铁站超重地连墙钢筋笼吊装技术

在深基坑工程中,地下连续墙应用较为广泛,但因其钢筋笼需吊装入槽并灌注混凝土的工艺特点,导致其钢筋笼质量及体积过大,吊装作业过程难度大、对吊装作业安全要求较高。以济南市某地下高铁站深基坑地下连续墙钢筋笼吊装为例,探讨超重地连墙钢筋笼双机抬吊吊装技术及加固措施,为类似工程提供借鉴经验。

箱涵钢筋笼整体绑扎及混凝土一次性成型技术研究

马达加斯加5A国道项目具有箱涵数量多、距离远的施工特点,对此,文章介绍箱涵钢筋笼工厂化胎架整体绑扎成型、箱涵模板一次性安装、箱涵混凝土整体一次性浇筑成型的控制要点。工程采用直径48 mm的钢管搭设钢筋笼绑扎胎架,根据钢筋笼规格随时调节胎架尺寸,简便经济,同时箱涵钢筋笼工厂化加工取代传统现场二次绑扎钢筋施工。创新箱涵模板一次性安装工艺,使混凝土一次性浇筑成型,消除水平施工缝,提高功效、保证质量,为同类箱涵施工提供参考。

市政桥梁现浇大悬臂盖梁钢筋笼整体绑扎吊装施工技术

随着我国城市化进程的加快,市政桥梁的规模越来越大,结构也越来越复杂。现浇大悬臂盖梁是桥梁中的关键构件,其施工质量与效率对整座桥的安全、经济起到至关重要的作用。对市政桥梁大悬臂盖梁采用整体绑扎法进行了论述,对施工工艺、关键技术要点和质量保证等方面进行了较为详尽的论述,这一技术是可行的,也是很有优势的,对同类工程的施工有一定的借鉴意义。

地下连续墙钢筋笼整体吊装质量控制研究

地下连续墙是一种强大的地下围护结构,广泛应用于各类建筑基础工程中。用于城市地铁车站围护结构的地下连续墙施工过程中,钢筋笼的整体吊装是一项至关重要的环节,其质量控制直接关系到地下连续墙的稳定性和安全性。本文以佛山地铁11号线某车站深基坑地下连续墙施工为例,简要探讨地下连续墙钢筋笼整体吊装的质量控制要点,对后续类似工程施工具有一定参考意义。