飞行器制造工程专业的项目式教学方法探索与实践——以钣金成形原理与工艺课程为例

随着航空航天制造业对人才具备创新力、国际竞争力、实践能力、科学思维的需求不断凸显,传统的知识灌输式教学模式已无法满足培养背景清晰的飞行器制造工程专业“卓越工程师”人才的需求。专业教育水平影响行业发展潜力,因此亟须开展工程教学改革,强化产教融合、科教融合,开展具有启发性、探索性,激发学生主动性的项目式教学。文章分析了飞行器制造工程专业本科教学中存在的问题,总结了航空航天制造类专业产教融合的项目式教学一般过程,并以钣金成形原理与工艺专业课程为例,介绍了项目式教学方法的探索和实践。以学生为中心,通过多个关联课程教学内容与方法的协调,结合产教和科教深度融合的实战项目,引导学生在学中做、做中学。通过理论课上研讨为主、实践课上项目实施的教学方法,培养学生解决复杂问题的综合能力和创新思维。

钣金成型工艺中的回弹现象及其控制方法

分析了钣金成型工艺中回弹现象的成因及其控制策略,重点分析了材料属性、工艺参数和模具设计对回弹的影响。通过优化材料选择与预处理、调整工艺参数及改进模具设计,可以有效控制钣金成型中的回弹量,提升成型精度。

坐标变换在钣金件激光切割中的应用

钣金件在三维五轴激光切割过程中要进行加工坐标系的建立,而某些钣金件特征复杂,在激光头回零时,钣金件与激光头干涉,加工坐标系建立困难。文章通过采集激光头旋转一定角度对应特征点的坐标,利用坐标变换的方式,间接地计算出激光头回零时对应的坐标值,解决激光头与工件干涉问题,为激光切割坐标系建立提供了一种新的方法。

汽车钣金工艺技能的实践训练方式分析

随着汽车工业的迅猛发展和消费者对汽车外观要求的日益提升,汽车钣金工艺技能在汽车维修与美容行业中扮演着至关重要的角色。对于中职汽车专业的学生而言,掌握并熟练运用汽车钣金工艺技能,不仅是他们专业素养的体现,更是未来职场竞争中不可或缺的一项技能。因此,如何有效地进行汽车钣金工艺技能的实践训练,成为中职教育中亟待解决的问题。本文对中职汽车钣金工艺技能的实践训练方式进行深入分析,以期为提高中职汽车专业学生的钣金工艺技能提供有益的参考。

钣金的展开技术研究

本文阐述了钣金常见展开方法应用技术和在生产中累积的多种板厚的折弯系数而制成的参数表,折弯系数应用在折弯钣金件展开中的优越性和实用性,折弯系数在钣金展开工艺处理过程中的实现与应用。解决了人工计算繁杂、误差大的问题,降低了劳动强度和生产成本,提升了企业产品市场竞争力。

面向钣金混流生产线的仿真优化研究

文章以某电梯钣金加工公司的钣金混流生产线为背景,通过虚拟仿真方法对钣金生产环节中的投产序列和瓶颈问题进行优化。首先,根据某电梯门板生产线的实际生产状况,建立生产线的仿真模型,以工件完工时间、设备空闲时间和设备总切换时间为目标,基于遗传算法,优化钣金混流生产线的投产序列;其次,通过分析缓存区添加位置和容量对钣金生产线产量的影响,解决生产线堵塞、利用率不平衡等问题。结果表明,对生产线的优化有效,经优化后的投产序列相比原始投产序列整体时间缩短约15%,通过适宜的缓存区设置,各工位设备平均利用率提高了9.6%,产量提高了14.15%。

L形钣金类小产品数控铣削夹具优化设计

针对数控铣削L形钣金类小产品批量加工出现的装夹时间长、尺寸一致性差、加工效率低等问题,对该类产品工装夹具开展了研究。首先,针对产品以及装夹方式进行了分析,选取合适批量生产的多工位复合装夹工艺。其次,对L形钣金类小产品数控铣削夹具进行了优化设计研究,采用多工位弹簧单螺纹复合装夹方式,通过弹簧弹力来实现产品自动夹紧,既保证了铣削时所需的夹持力,又实现了加工过程中的简单装夹,从而提高了产品的尺寸精度,产品尺寸一致性高,同时还缩短了工件换装时间,提高了加工效率。

注塑件与钣金喷涂件及覆膜件耐候变化规律对比研究

致力于详细分析和比较注塑件、钣金喷涂件及覆膜件在多变的环境条件下,如紫外线照射、温度和湿度的波动以及化学物质的腐蚀作用下,耐候性能的变化规律,通过综合评估这些材料面对上述环境因素时的性能响应,不仅揭示了材料耐候性能的明显差异,而且深入探讨了导致这些差异的内在机制,指出了每种材料在不同的测试条件下展现出独特的性能变化特征,从而显著影响其在特定工业应用场景中的适用性,因此,研究的结果为制定更为合理的材料选择标准,确保工业产品能在复杂环境条件下保持优良的耐候性能,提供了重要的科学依据和参考。

三维钣金件工艺模型自动生成方法研究

针对钣金件的三维工艺设计中工艺模型难以自动生成的问题,提出了一种快速生成钣金工艺模型的方法。首先利用设计模型的数据与拓扑关系,自动识别钣金的折弯特征与内部特征,然后利用折弯特征计算钣金展平矩阵,再利用面的边界数据与展平矩阵计算钣金展开件与工艺模型,并开发了生成钣金工艺模型的原型系统,验证了上述方法的可行性。结果表明,所提方法可自动生成钣金工艺模型,并能较好地保证工艺模型生成的准确性。

复杂薄壁航空整体钣金件的液压成型工艺

目前,复杂薄壁零件在多个不同领域得到了广泛应用,关于其具体制造及相关的工艺、技术,也受到社会各界的关注。液压成型技术为复杂薄壁零件的制造提供了一种新的、高效的方法。既减少了模具的数量,提高了工艺精度和材料的成形性能,同时还能适应各种不同的生产需求和环境。近年来,液压成型工艺在多种复杂薄壁航空整体钣金件的制造过程中得到日益广泛的应用,并发挥出重要作用。文章在介绍复杂薄壁航空整体钣金件的特点与压成型工艺原理等情况的基础上,以常见的5A06复杂薄壁整体钣金件为例,分析液压成型工艺的具体应用情况。结果显示液压成型工艺在此类钣金件的制造过程中获得可靠的应用效果,是一种理想的成型工艺。

钣金件数字化制造技术及其应用

基于数字化技术发展精密成形是世界各国在钣金成形技术发展趋势方面一致的认识。本课题首先描述了钣金零件制造技术的发展需求和数字化制造技术基础,分析了钣金数字化制造技术的核心,最后介绍了典型应用实例。

基于数字孪生的纺机钣金车间可视化监控系统研究与应用

针对纺机钣金车间生产过程实时监控差、准确性不足及可视化程度低等问题,提出一种基于数字孪生的纺机钣金车间可视化监控系统构建方法。首先,基于纺机钣金车间的生产要素构建其孪生几何模型,并对孪生几何模型进行轻量化处理以满足实时响应要求;然后,基于赋时Petri网设计其行为逻辑模型,并通过碰撞检测算法实现在孪生车间中的触发响应。在此基础上,结合OPC UA的信息建模、事件驱动等方法实现多种工艺路线的产品加工、在制品流转等过程的忠实映射。最后,以某纺机钣金车间为应用案例,设计开发了原型系统,验证了所提方法的可行性和有效性。

基于改进遗传算法的压铸机钣金车间生产调度优化

针对压铸机钣金车间的生产节拍不同步及机加工设备空闲问题,基于改进遗传算法对压铸机钣金车间生产调度进行优化。构建一个旨在缩短最长完工时间的车间调度模型,采用改进遗传算法进行求解。通过优先级编码规则来优化加工任务的排列顺序,提高编码的直观性和解算效率。通过对压铸机生产企业机架生产情况进行仿真分析,比较生产调度优化前后的完工时间和机加工阶段设备空闲时间,验证所提出的生产调度优化方法的有效性。

三维钣金工艺设计技术研究与系统开发

提出了一种基于设计特征逐级构建钣金工艺模型的方法,实现了工艺设计的所见所得。开发了三维钣金工艺设计系统,并在企业的多个型号项目中推广应用。

空调室外机的钣金焊接仿真单元的精度研究

为了提高空调仿真精度,使仿真能够广泛应用于产品开发。以空调室外机底板为研究对象,对4种常见的点焊模拟单元的适用性进行研究。首先对底板进行自由模态测试,得到各阶固有频率及阵型;然后在实际的点焊位置分别建立4种点焊有限元单元模型,进行仿真自由模态计算,得到各阶固有频率;最后以试验测试为基准,对比4种仿真单元的误差结果。结果表明:以ACM单元模拟底板焊接进行仿真计算,得到的模态前5阶平均误差为1.09%,精度最高;以RBE2单元模拟焊接的模态前5阶平均误差为2.55%;以Beam单元模拟焊接的模态前5阶平均误差为3.78%;以CWELD单元模拟焊接的模态前5阶平均误差为1.48%。研究结果可为焊接部件的仿真精度提升提供借鉴。

基于制造工艺车身钣金异响分析及对策

本文通过对钣金异响发生机理进行说明,结合整车生产工艺以及实际的案例,分析产生的原因,制定异响消除对策,阐述整个钣金异响处理的一般流程。

汽车钣金与喷漆领域数字化智能化技术的应用与发展

本文分析了数字化智能化技术在汽车钣金与喷漆领域的应用及其发展趋势。文章首先介绍了智能化作业设备、精准控制和智能选涂系统的应用,以及数字化管理平台的支撑作用。随后,提出了推动这一领域技术发展的建议,包括加大技术研发和装备投入、构筑产学研合作机制以及探索工程化复制推广的路径。

现代化维修设备在汽车钣金修复中的应用

在汽车维修行业中,汽车钣金修复发挥重要作用。该文概述汽车钣金修复工艺,介绍汽车钣金修复中常用的现代化维修设备,阐述现代化维修设备在汽车钣金修复中的具体应用,包括汽车损伤诊断、汽车车体校正、汽车焊接修复、钣金矫正、车身塑型、钣金喷漆、条形光影灯高光检查、激光切割,并介绍汽车钣金修复一般过程,以促进汽车钣金修复水平的提升。

一流课程建设背景下应用型本科高校实践课程改革--以飞机钣金铆接实习课程为例

国家的航空产业明确了航空类应用型本科专业人才的培养目标,需要学生具备扎实理论基础的同时,具有高水平的实践应用能力和创新思维。如何培养复合型航空专业人才,为实践课程改革提出了新的要求。文章基于当前应用型本科高校实践教学改革的实际情况,结合西安航空学院飞行器制造工程专业的实践课程教学探索,以钣金铆接实习课程建设为例,从课程内容重构、教学方法创新等方面探讨课程教学设计。重视师资力量建设和课程评价体系建设,课程的教学效果得到了明显的提升,培养了学生解决复杂工程问题的能力和创新能力。

汽车钣金加工中冲压成形工艺与模具设计研究

该文概述冲压成形工艺,指出汽车钣金加工中冲压成形工艺与模具设计存在的问题,提出汽车钣金加工中冲压成形工艺优化策略及模具设计创新方案,并探讨案例研究与技术验证,以提高零部件生产效率和产品质量,为汽车制造业的可持续发展提供解决方案。