防撞护栏对公路风吹雪雪害作用机理研究

随着中国交通强国战略的持续推进,高等级公路在路网中的比重持续增加,交通安全设施的布设数量也越来越多。内蒙古自治区锡林郭勒盟冬季漫长、风力强劲,是中国深受风吹雪灾害影响的典型地区之一,通过实地调查发现,因交通安全设施导致的“道路雪阻”“视程障碍”等公路风吹雪雪害问题日益突出,严重制约了公路交通运输功能的有效发挥,严重影响了当地经济和社会发展。其中,防撞护栏诱发风吹雪雪害的路段数和严重程度远超其他交通安全设施。因此,该文基于锡林郭勒盟公路风吹雪雪害的实地调查与分析,通过计算机仿真的方法,主要研究作为公路交通安全设施的防撞护栏对整体式公路路基断面风速流场的影响与作用规律,弥补防撞护栏对风吹雪雪害形成机理研究方面的滞后与欠缺,同时也为中国风吹雪地区公路防撞护栏的布设与雪害防治提供理论依据。

高速公路混凝土防撞护栏设计与滑模施工技术的应用

为提高高速公路的安全性,研究高速公路混凝土防撞护栏设计与滑模施工技术的应用。合理设计防撞护栏尺寸结构,并研究滑模施工方案,从而实现高速公路混凝土防撞护栏施工。经验证该施工方案可有效保障施工现场的平整度、压实度,改善施工质量,提高施工安全性。

基于有限元模拟的桩板式路基防撞护栏结构形式研究

某高速公路改扩建工程某高路堤段采用桩板式路基结构型式进行拓宽,考虑混凝土面板较薄,与护栏形成一体后的抗撞能力可能存在不足,基于ABAQUS有限元软件碰撞分析选型合理防撞护栏形式。研究了钢护栏和新泽西混凝土护栏分别在小型汽车与大型货车撞击下产生的效应,结果表明:钢护栏较新泽西混凝土护栏可以吸收更多的车辆撞击能量,混凝土面板与钢护栏均满足受力验算要求,而新泽西混凝土护栏会导致混凝土面板产生严重破坏,不能满足抗撞安全需求,故桩板式路基护栏形式宜优选钢护栏。

上跨铁路既有旧桥防撞护栏更换设计研究

随着公路、铁路行业规范及标准的不断更新,早期建造的公路上跨铁路桥防撞护栏已不满足现行交通环境下的防护需求,需要对其进行改造升级。根据现行规范及标准要求,上跨重要铁路的公路桥单层防撞护栏等级已提高至不小于HA级。为保证既有铁路的安全,必须选用耐久性较好的防护屏并在施工防撞护栏过程中考虑挂篮防护设计。因既有旧桥设计技术标准相比现有规范要求较低,在对公路上跨铁路桥防撞护栏进行更换设计时,考虑既有公路桥桥面板与防撞护栏适配性尤为重要。以天津市某上跨铁路既有旧桥防撞护栏更换设计为例,探讨现行规范实施后防撞护栏更换设计的计算方法及原则,为涉铁路外工程提供参考。

公路桥梁防撞护栏端部优化提升方案研究

桥梁防撞护栏端部作为提升桥梁安全防护能力的重要一环,在以往工程设计中常被忽视,难以做到精细化设计,导致施工落地难。文中以普通国省道桥梁安全防护能力提升专项行动为契机,通过调查分析实际工程中存在的问题,根据相关标准规范,提出桥梁紧邻被交路、桥窄路宽等条件下桥梁防撞护栏端部安全处置方案,尽最大可能保障行车安全。

基于显示动力学的组合式防撞护栏仿真分析

文章提出一种组合式护栏防撞体系,由有限元软件AnsysLS-DYNA对其进行车辆碰撞仿真计算,利用HyperView和LS-PrePost对仿真进行后处理分析并和实验数据进行比对,验证了有限元仿真分析的正确性与可行性。对中型客车该护栏系统进行4种组合工况下的模拟碰撞分析,发现护栏能够有效引导车辆驶入车道及阻止车辆发生驶出、翻车和坠桥等行为,表现出优越的防撞性能。

高等级公路中防撞护栏和路缘石滑模施工问题探析

为了解公路水泥混凝土防撞护栏及路缘石滑模施工效果,以某高等级公路为例,首先对滑模混凝土原材料选用和配合比设计展开分析,并合理确定滑模混凝土中水泥、水、矿粉及外掺剂用量;进而探讨了防撞水泥混凝土护栏及路缘石滑模施工要点。结果表明,滑模摊铺施工中防撞护栏、路缘石等结构均与所依托路面一体成型,省去了护栏、路缘石等结构预制环节,施工速度快、结构强度高、整体性好、外形美观、后期维修养护次数少,在公路工程中具有广阔的应用前景。

公路桥梁外包式防撞护栏施工技术研究

为保证公路桥梁建设中外包式防撞护栏施工质量,结合某公路桥梁工程,首先,从施工准备阶段的工作入手,对其外包式防撞护栏施工工艺进行分析,涉及凿毛清理与钢筋调直、护栏钢筋绑扎、护栏模板施工、护栏混凝土施工等环节。然后,阐述了施工中常见的问题及成因,如线形较差、漏浆、气泡多等,并提出了应对措施,以期为相关人员提供参考。

加强型聚碳硅氧烷防腐涂层在桥梁水泥混凝土防撞护栏防腐蚀施工中的应用

针对山东惠青黄河公路大桥水泥混凝土防撞护栏的病害,制定了加强型聚碳硅氧烷防腐涂层加固施工总体方案。对防腐涂层选择的RBS高弹性高分子防腐防水涂料、SHJS聚碳硅氧烷防腐涂料及SHJS高聚物碳钢修补材料的性能及优点进行了介绍,对加强型聚碳硅氧烷防腐涂层的施工技术及质量控制要点进行了阐述和总结。护栏加固维修后,通过8a的观察,发现护栏状态良好,达到了维修方案的预期效果。维修方案通过对防腐基层的特殊处理和对防腐涂层的加厚,使得该防腐涂层质量更可靠。

高速公路汽车防撞护栏设计要点

随着汽车数量的快速增长,高速公路交通安全问题日益凸显,其中汽车防撞护栏的设计是重要研究领域之一。本研究对高速公路在不同的道路条件下汽车防撞护栏的设计要点进行深入分析,对现行高速公路汽车防撞护栏的设计进行了系统梳理,并对比分析不同设计方案的性能,提出了一系列改进措施,并对未来高速公路汽车防撞护栏设计的发展趋势进行了预测,旨在提高高速公路汽车防撞护栏的安全性能,减少交通事故的发生,为相关设施的标准化和优化设计提供参考。

高速公路事故隐患路段预应力防撞护栏优化设计

以保障高速公路事故隐患路段车辆安全行驶为目的,提出高速公路事故隐患路段预应力防撞护栏优化设计方法。该方法针对某高速公路事故隐患路段现有预应力防撞护栏,分别从护栏梁板、防阻块等方面对预应力防撞护栏进行了优化。试验结果表明,该方法优化预应力防撞护栏后,其受到车辆撞击后的横向位移数值得到有效降低,可有效阻止车辆冲出高速公路,保护车辆效果较好。

一种基于UHPC后浇连接的预制装配式防撞护栏设计

防撞护栏是桥梁重要的附属结构,传统现浇式防撞护栏施工周期较长,而装配式防撞护栏能缩短工期。但是现有装配式防撞护栏对施工精度要求高,防撞能力差。UHPC是一种超高强水泥基材料,具有重量轻,强度大,韧性高的特点。因此提出一种基于UHPC后浇连接的预制装配式防撞护栏设计以解决现有装配式防撞护栏结构不合理,装配难度大和性能较差的问题。

组合式墙式防撞护栏在高速公路桥梁中的应用

随着社会经济发展人们越来越关注基础设施建设质量,防撞护栏作为高速公路桥梁工程中的重要构成部分,如何提升其美观性以及防撞性能是该领域重点关注的问题。在对实际工程案例进行简要概述的基础上,分析了组合式墙式防撞护栏的基本构造,重点从测量放样、钢筋施工、模板施工、混凝土浇筑及其养护、钢结构焊接、安装等环节介绍了防撞护栏应用的关键技术。最后总结了防撞护栏的常见质量问题及其控制措施。

公路桥梁组合梁装配式防撞护栏施工技术

预制装配式防撞护栏将防撞护栏作为独立构件预制安装,该施工技术具有操作简单、安装快捷、成品优良等特点,在施工条件受限、建设周期要求高的地区具有极大的适应性,较常规工艺也有不俗的性价比。为改善传统桥梁防撞护栏施工工效低、质量安全不易把控、文明施工不达标等问题,上海新建工程S3公路项目主线桥梁采用预制装配式防撞护栏,取得了较好的施工效果。本文以上海S3-6标项目为例,对预制防撞护栏施工技术进行详细阐述,包括预制、运输、安装等关键施工工艺控制,并对施工过程的工艺进行了汇总,已供同类工程参考。

桥梁防撞护栏施工技术探讨

为了更好地保证公路桥梁的行车安全性,通常在临边区域设置防撞护栏,通过防撞护栏来减轻交通事故造成的伤害。以科学的方法建设防撞护栏,对于保障车辆通行安全、改善公路景观有重要作用。目前桥梁防撞护栏的形式多样,施工细节多,专业性强,要求相关工程人员深入掌握桥梁防撞护栏施工技术,遵循因地制宜的原则进行优化,依靠科学的施工技术和全面的质量控制措施,切实提高防撞护栏的施工质量。基于此,本文首先分析了桥梁防撞护栏功能与类型,然后详细论述具体的施工技术要点,旨在不断提高桥梁防撞护栏施工质量,为人们提供更为安全可靠的出行环境。

浅谈山区公路防撞护栏设计及维护

结合工程实例,根据山区公路的特点和安全特征,按照公路安全设施设计的要求,提出了山区公路防撞护栏设置技术、布设改进建议及防撞护栏的维护与管理措施,以使防撞护栏的设计和管理维护能够起到预防山区公路交通事故的作用。

ABS车用防撞护栏材料的制备及防撞机理研究

利用挤出-注塑成型方法制备了纳米CaCO3/钛酸钾晶须/丁腈橡胶/ABS汽车防撞护栏材料。通过正交设计方法对复合材料的配方进行了优化,并用扫描电镜观察其缺口冲击断面。结果表明:按最佳配方制备的复合材料的缺口冲击强度、弯曲弹性模量、弯曲和拉伸强度分别比纯ABS提高了39.8%、176%、79.3%和20.1%。其防撞机理表现为材料受到冲击时橡胶颗粒内部及表面产生空穴,伴之以空穴之间聚合物链的伸展和剪切而导致基体的形变,属典型的塑性变形。

桥梁防撞护栏组合整体式模板及支架体系滑移法施工技术

针对目前常见防撞护栏施工方法存在的问题,结合工程项目实际,在技术改进的基础上,采用桥梁现浇混凝土防撞护栏组合整体式模板及支架体系滑移法施工技术方案,将防撞护栏施工的机械、模板、吊架等整合成一个体系,即设备化;采用滑动式载人吊架,将模板分块挂在支架上自动行走,并通过受力分析计算确保施工结构安全。

欧洲常用防撞护栏功能分类及其优缺点分析

安全护栏作为公路建设中不可缺少的一部分,起着保护道路使用者生命财产安全的作用。该文以在建的阿尔及利亚东西高速公路为背景,列举在欧洲标准规范体系下常用的防撞护栏形式。并根据其基本功能的不同进行分类,介绍了不同类型护栏的优缺点。可为以后采用欧洲规范的高速公路项目防撞设施设计提供参考。

高速公路跨线桥防撞护栏碰撞试验条件及评价标准研究

基于中国交通规范、高速公路跨线桥交通事故的特征及高速公路跨线桥现有的安全问题,提出适合高速公路跨线桥的碰撞试验条件和评价标准.探讨了碰撞等级、碰撞车型、碰撞车辆的质量、碰撞速度及碰撞角度等试验条件的确定.根据跨线桥交通事故的特征和车辆乘员安全等要求,提出相关碰撞试验的评价标准,为开发跨线桥护栏和实车碰撞试验提供参考.