基于智能物联网网关的隧道设备集成技术应用研究

文中主要探讨了通过智能物联网网关技术进行隧道设备集成的技术,通过智能网关集成技术实现设备间的智能连接,解决了隧道前端设备及子系统的联网联控问题。通过将不同生产厂商、不同协议的隧道设备信息纳入统一管控的信息体系,实现了一体化监测与管控。以娄衡高速锁石隧道管理所管辖的隧道作为目标对象,研究了隧道设备智能集成技术的应用,并以隧道灯控场景为例,探讨了智能物联网网关的消息传输机制。

广州地铁1号线车辆和隧道设备限界的确定

分析了广州地铁 1号线车辆静态限界包络线和动态限界包络线的确定途径 ,从而得出隧道设备安装要求的限界。同时介绍了UIC5 0

金丽温高速公路温州段隧道设备雷击事故浅析

浙江金丽温高速公路温州段所属木西岙隧道、红枫隧道、上村隧道、垟湾隧道的设备及防雷电电涌保护器(SPD)多次遭受雷击损坏,针对最为严重的木西岙隧道的雷害相关损坏情况进行分析探讨,通过理论计算线路上雷击感应过电压、过电流,并与线路配置的电涌保护器参数比较,找出问题所在,提出针对性的整改措施。

华为承建的国内首个WCDMA高铁覆盖项目完成福建省隧道设备安装

华为近日宣布，由华为承建的中国第一个WCDMA高铁覆盖项目——中国联通温福高速铁路3G覆盖项目已顺利完成福建省隧道设备安装工作，基站部署量已逾八成，全线3G业务近日就将开通。届时，温福线的旅客可在时速高达250km／h的高速列车上享受流畅、低延迟的视频通话、移动电视、移动互联网等丰富的3G服务。

电缆隧道设备状态监测与运维系统设计实现

电缆隧道是城市电网的重要组成部分,近年来其建设规模不断扩大,同时电缆隧道综合监控系统也应运而生,担负着电缆隧道安全可靠运行的重任。然而,电缆隧道的综合监控系统更侧重于电缆本体、环境、视频安防、应急通讯等方面的监控及各子系统间联动,而对于一些重要的辅助设备(如风机、水泵、传感器等)缺乏状态监测及运维手段。介绍了一种隧道辅助设备状态监测及智能检修运维方案,并针对其中一些关键问题和技术环节进行了研究和探讨,为电缆隧道的全方位监控提供了新的思路。

隧道机电设备预防性维护信息自动化调度模型构建

在预防性维护时,若不能合理安排调度方案,隧道机电设备不仅会产生较高的维护成本,还会严重延误机电设备的工作。为此,构建一种隧道机电设备预防性维护信息自动化调度模型。在7个模型假设条件下,建立以预防性维护成本为主,以工作延迟时间为辅的多目标优化函数。通过改进遗传算法取得最优解,得到最优调度方案。结果表明:所研究模型求出的调度方案1应用下,所产生的预防性维护总成本更少(485.36元),作业延迟时间更短(5.02 h),由此说明改进遗传算法求出的隧道机电设备预防性维护信息调度方案更加合理。

高速公路隧道机电设备施工案例

随着交通运输的快速发展和人们对出行效率的不断追求,高速公路隧道的建设已成为现代化城市发展的重要组成部分。而在隧道建设中,机电设备的施工技术起着至关重要的作用。机电设备施工技术的先进与否直接影响着隧道的安全性、可靠性和运营效率。因此,深入研究和掌握高速公路隧道机电设备施工技术,对于提高隧道建设质量和效益具有重要意义。本文将对高速公路隧道机电设备施工技术进行探讨,以期为相关领域的从业人员提供参考和指导。

隧道机电设备长期性能维修策略动态选择

机电系统可靠性是隧道安全运营的重要保障。如何从成本和性能控制角度,选择合理的维修策略成为运维实践中一个重要问题。为解决目前研究中设备维修策略存在的程式化问题,在保障设备完好率满足规范的前提下,综合考虑设备运维长期的维修成本和社会成本,基于设备可靠度变化趋势预测,提出了维修策略动态选择模型(MSDSM)。利用该模型,结合大连路隧道机电设备的历史数据,以排水泵为例分析不同情形下维修策略选择的规律,结果表明:1)在设备全生命周期采取预防维修策略,有助于节约设备的养护成本;2)结合预防维修的效果,一般在设备寿命前期采取预防维修策略,在设备寿命后期采取预防更换策略。

隧道病害检测设备评价方法

近年来,针对隧道病害的机器化检测技术得到了长足进步,出现了多种适用于不同病害检测的隧道病害检测设备。而如何选取合适的设备以更好地完成检测工作就成为了隧道运营养护部门最关心的问题。为此,本文综合了各种隧道病害检测中的检测设备性能、检测方法、检测过程,提出相应隧道病害检测设备评价方法。该方法以试验为基础,通过定性定量的方式对检测设备进行评价。涵盖了隧道病害检测设备的基础水平、检测水平、检测效果三个重要方面,通过设计的单元试验、模拟隧道试验、隧道现场试验分别对病害检测传感器精度、设备基础功能、检测准确性、可靠性以及实际适用性等进行评价。该方法对隧道病害检测设备应用与推广具有重要意义。

温家宝与德国总理默克尔参观海瑞克（广州）隧道设备有限公司

2012年2月3日，正在广东考察的国务院总理温家宝与德国总理默克尔在广州共同参观了海瑞克（广州）隧道设备有限公司。世界领先的TBM生产商海瑞克公司已经落户中国10年，其生产的第一台盾构机在2000年交付，用于北京地铁建设。

隧道设备销售经营与成本风险控制

新时期内对隧道设备销售经营的要求已经有了很大转变,其中对隧道设备销售经营和成本风险管控的相应要求也出现了很大的变化。 文章将以隧道设备销售经营和成本风险管控的相关工作特点进行描述,然后给出相应管理策略。

隧道掘进设备多源异构数据采集系统设计开发与应用

为解决隧道掘进设备接口众多、高频异构型数据密度大且需要实时采集的问题,提出一种隧道掘进设备专用的多源异构数据采集系统。该系统采用一主多从的系统架构,按照“微服务”的设计思想,设计数据源接入接口统一以及数据源进程相互独立的程序架构,提出一种以插件形式组织数据源接入的开发方式。该系统包括终端软硬件部分、可视化平台部分等,先后接入PLC控制器数据、振动监测数据、渣土改良数据、刀具磨损数据等,实现了多源异构数据的多路完整、独立且实时采集。该系统解决了隧道施工中多接口大密度异构数据采集的难题,能够方便项目决策及管理人员实时、完整地获取现场施工信息,为优化掘进方案提供支撑。

食用菌混流式隧道干燥设备的改进设计

改进前的食用菌隧道干燥设备为风机顶置逆流式,初始投资少,结构简单,但热效率低,经济效益差,不能满足企业节能降耗的要求。将其改进设计为混流式隧道干燥设备后,热空气流动均匀,并能合理回收利用废气热能,显著提高了干燥设施使用的经济效益,既节能又省时。试验表明,改进的设备较原有设备节能20%以上,节省劳动力50%,日产平均提高20%以上。

基于RFID及ZigBee技术的隧道机电设备运行监测系统

针对传统隧道机电设备运行监测困难、信息传输不便、可扩展性差、反馈效率低等问题,构建了基于RFID技术及ZigBee技术的隧道机电设备运行监测系统架构。首先,基于系统原理及特点建立了隧道机电设备运行信息架构;然后,构建了以设备层、信息层、网络层、监测服务层为核心的隧道机电设备运行监测系统架构;最后,结合系统架构,实现了面向用户的静态及动态监测信息服务。所构建系统及服务模式对隧道机电设备的高效可靠运行及智能监控提供了新思路。

发展高效隧道掘进设备的必要性

简要介绍了现代隧道掘进施工中采用的主要方法以及目前国内外的技术发展状况,并从设备使用要求和国内生产企业的技术水平等各个方面阐述了发展隧道掘进机的必要性。

浅析隧道机电设备控制系统升级改造

在我国的公路工程建设中,快速隧道是重要的组成部分。随着人们对公路的使用率逐渐提升,道路智能化和安全化发展将会是一个重要趋势。其中快速隧道由于本身是一种特殊环境,因此在进行机电设备控制中需要进行科学严格的设计,以便在事故发生以后可以做到及时发现、尽快处理解决。基于此,该文将重点阐述隧道机电设备控制系统升级改造技术。

地铁施工深竖井及暗挖隧道开挖施工设备配置研究

在地铁建设中,隧道开挖在隧道开挖施工中具有重要的作用,是整个地铁施工的基础。从深竖井及暗挖隧道开挖在地铁施工中的设备配置、地铁施工暗挖隧道技术与设备配置结合的具体应用等两个大的方面进行研究,解决地铁施工中存在的问题。

隧道施工电气设备接地方式探讨

生活当中的很多工程施工电气设备都会采取接地方式,隧道施工电气设备接地方式也是其中应用的一个例子,文章主要对隧道施工电气设备接地方式进行探讨。接地保护在工程上应用极广,它是防止电气设备外壳等意外带电造成触电危险的重要措施,对于工作人员的生命安全和电气设备的运行安全有重要意义。同时在隧道施工电气设备设计接地系统过程中,要注意对土壤的温度、水分、类型做出检测,同时要检测土壤中的电阻阻值是否符合安装接地系统的要求。接地方式一般包括如下几种:变压器中性点接地;设备保护接地;保护接零以及重复接地等。