集成油缸驱动的多层模板粉末压制成形模架

为了压制具有上二台面和下三台面的复杂零件,在分析国内外现有粉末成形模架特点的基础上,设计和制造了一套与粉末冶金精密成形压机相匹配、用于成形带上二台面和下三台面复杂粉末冶金零件的集成油缸驱动多层模板粉末压制成形模架.三层下模板分别由均布的4个油缸驱动,以保证模板受力平衡,因此集成油缸共由12个模架用油缸构成.通过光栅尺采集各模板的位置信息,并采用液压系统闭环精确控制压制过程中各模冲的位移,模冲的轴向位置精度为±0.01mm.通过各模板的协调运动,实现了复杂粉末冶金零件的压制,并保证了压制成形的粉末冶金零件密度的均匀分布.

集成液压阀的试验台油缸设计

在设计40 000 kN液压支架试验台时,其外加载油缸需要配套液控双向锁、安全阀、压力表等液压系统部件,但由于试验台外加载油缸安装空间限制,这部分液压阀与连接胶管无法合理布置。如按照传统的液压阀和油缸布置结构,在试验台运行过程中,会导致液压阀和试验台机构的干涉,损坏液压阀。为此,设计了一种集成液压阀的试验台油缸,该油缸具有设计合理、结构紧凑、方便移动、安全性强的优点。

一种用于飞行模拟器的新型集成式静压伺服油缸

本文介绍一种新型的用于飞行模拟器运动系统的集成式静压伺服油缸。该油缸采用静压轴承和磁阻式位移传感器，可满足飞行模拟器的宽频带、高精度、低摩擦、大位移的技术要求，是一种新型的理想的驱动装置。

集成旋转涨刀油缸的开发应用

旋转场合应用的油缸为保证旋转的状态而采用的密封方式为间隙密封,间隙密封是一种最简单且应用广泛的密封方法。它依靠相对运动零件配合面间的微小间隙来防止泄漏。因配合面存在微小间隙,故要达到防止泄漏,也是技术难点之一。文中在压力场合下,利用的间隙密封技术结合聚四氟乙烯密封材料密封案例应用于精密的控制场合,开发出集成旋转涨刀油缸应用。突破了多方面的技术瓶颈,具有典型的借鉴意义。

超高内增压复合式油缸结构的研究与应用

本文重点面向液压设备需要大输出力以及管道连接在高压工况下易发生泄漏、崩裂等安全问题,提供一种性能稳定、安全可靠、结构合理紧凑的复合式内增压油缸结构。其特点为低压输入,通过内增压结构转换为超高压输出,使液压油缸执行力更强劲。通过对这一油缸结构的研究与运用,为用户提供一种最佳的快进与回程的超高内增压大压力输出集成复合式液压油缸总成。

多层模板粉末压制设备的研制

为了生产密度均匀、无裂纹的多台面粉末冶金零件,设计和制造了用于成形多台面复杂粉末冶金零件的多层模板粉末压制设备,并根据压制工艺要求设计了适用于该压制设备的控制系统。采用集成油缸驱动多层模架,多层模冲均能单独控制,可满足多台面复杂粉末冶金零件压坯的压制动作要求,改善了压坯的密度均匀性,避免产生裂纹。