飞轮蓄能技术的发展与应用

系统地介绍了国内外飞轮储能技术的研究进展及在许多方面已有的应用实例和应用 前景,指出了飞轮储能技术今后的研究及应用趋势。

飞轮蓄能发电原理及应用

本文介绍飞轮蓄能发电的原理和飞轮蓄能发电技术的应用实例 .

飞轮蓄能发电技术的发展和应用

介绍飞轮蓄能的基本原理、飞轮蓄能发电设备的构成及其具体应用。

飞轮蓄能系统中磁阻发电机的运行机理及其数字仿真

分析了飞轮蓄能系统中轴向叠片各向异性转子磁阻同步电机的发电运行机理 ,给出了采用 AL A转子磁阻同步电机作为飞轮 /发电机 /电动机的飞轮蓄能系统的原理性线路图 ,通过理论分析和仿真实验说明通过适当选择外接电容的大小 ,在发电工况可以具有快速建立电压及输出较大功率的能力 。

新型飞轮蓄能系统

介绍了欧美国家研制的新型飞轮蓄能系统 ,体积小 ,重量轻 ,损耗低 ,易与电力系统连接。这一新技术将给电力贮存领域带来一场新的革命。

大容量飞轮蓄能发电系统发展趋势

大容量飞轮蓄能发电系统可配置在城市附近，用于平衡白天的电力负荷。该文介绍了这种系统的现状，指出了在这种系统中采用高温超导磁力轴承的发展动向。

飞轮蓄能动力装置在车船上的应用

前言在生产中利用转动体的惯性并非新概念,利用转动惯量的历史甚至早于使用车轮。它可追溯至我国的先民在风车上绑上石块,以及古埃及人用转台制作陶器。西方产业革命以后飞轮已广泛应用于机械工程,例如利用飞轮使内燃机的转速均匀、冲床的飞轮可使冲压时获得巨大的冲击功率……。利用飞轮蓄能为动力机械提供较长时间持续运行的动力也不乏实例,例如驱动鱼雷;

飞轮蓄能发电技术发展动向

目前用于大容量电力贮存的蓄能发电系统除了抽水蓄能以外,还有超导、压气和飞轮蓄能。超导电磁能量存贮技术很有前途,但尚未达到大规模工业应用的阶段;压缩空气蓄能需要存贮用地下空洞;至于飞轮蓄能则不存在电站选址(抽水)、开挖地下空洞(压气)、埋设线圈(超导)等附加要求,其装置简单,能量的存贮、释放十分方便,可用作稳定电源和电力系统稳定化装置。

应用在内燃动车组上的飞轮蓄能技术

对于内燃机车来说,延续再生制动的优势可以有效地实现节油,而铁路车辆正在寻求这样一个切实可行的解决方案。

关于风电场蓄能问题的探讨

本文对风电场的蓄能问题进行了探讨,提出在风电场内设置蓄能装置作为蓄能电站与风电场联合运行,可改善风电场电能输出性能。通过分析认为应把飞轮蓄能、超导储能、氢燃料电池蓄能作为风电场重点发展的蓄能方式。

分布式发电中的高效蓄能技术

分布式发电是目前逐步发展的一种发电方式,潜力巨大,但是存在一定的问题,需要采用蓄能技术去弥补自身的不稳定性,蓄能方式有飞轮蓄能这样的物理方式,超导、超级电容器这样的电磁方式,蓄电池这样的电化学方式,以及蓄热和蓄冷这样的相变蓄能方式。本文分析了各种蓄能方式的技术背景、优缺点,并对应用前景进行了探讨。

基于风力发电的一种复合储能系统

基于风力发电实际情况，结合电力电子技术，提出了应用于微网系统中的一种复合储能系统，并进行了初步分析。

一种新型辊式液压筛分破碎机

介绍一种新形式的筛分破碎机。与传统破碎机相比,该设备有"飞轮蓄能"、液压调排矿口、辊部清理等独特的特点。"蓄能飞轮"使可处理矿石硬度增大的同时减小装机容量。液压保护系统既有效保护了破碎机又在一定范围内可调节产品粒度。辊部清理保证了设备对含泥量大、水分高的黏性物料的适应性。

铁路用飞轮蓄电系统采用的超导磁力轴承

由于飞轮蓄电系统不利用电化学反应,所以系统蓄电容量不会因频繁充电而减小。铁路变电所平稳电能用的蓄电系统的充放电次数估计有几十万到几百万次,该优点也是其应用于铁路的一个重要因素。在飞轮蓄电系统中,为了提高系统的维保性能,采用可承受极大负荷的非接触式超导磁力轴承支承飞轮转子。主要介绍超导磁力轴承的概要。