北京鲜活农产品流通中心专用匝道研究

通过对北京鲜活农产品流通中心其周边的现状道路情况、交通运行情况、对外出行路径、轨道交通服务等方面进行分析,总结现状交通存在的问题,并以此为基础,结合运营方案,对北京鲜活农产品流通中心建成后的远景交通需求和交通分布进行分析预测,给出专用匝道规模建议,并对专用匝道的建设必要性进行分析。分析结果表明,专用匝道的建设能承担北京鲜活农产品流通中心约68%的交通量,缓解地面交通压力,同时弥补项目用地过于集中,出入口设置困难的问题。

供应链管理下鲜活农产品流通模式的探讨

目前,我国鲜活农产品流通状况存在着物流损耗大、流通成本较高;小规模生产不适应大市场流通;流通渠道长、流通主体混杂等问题,对此提出了基于供应链管理的鲜活农产品流通模式,分别建立以企业化的批发市场和超市为核心企业的鲜活农产品供应链管理模式,并说明两种模式各自的优点,同时提出了两种模式实施的相关对策和保障措施。

国外鲜活农产品流通“经验”之再审视

通过重新审视国外鲜活农产品流通"经验",发现诸如"中间环节更少"、"批发环节不再重要"、"农民获益份额更大"、"交易方式更先进"、"订单农业和合作社能提升农户组织化程度"等流传甚广的说法,要么是片面的,要么是错误的,要么过于简单化,忽略了不同国家、不同发展阶段、不同品种之间,鲜活农产品流通体系在中间环节的数量、批发环节的重要性、农民在供应链中的获益份额、交易方式以及组织方式等方面存在的重要差异。总结国外经验,不能大而化之,应分国家、分时期、分品种进行。

济南果品研究院主办全国鲜活农产品流通技术信息研讨会在济召开

在党中央、国务院高度重视与支持我国鲜活农产品流通的形势下，根据供销合作总社“加强供销社鲜活农产品流通”电视电话会议精神，2012年2月10至11日，中华全国供销合作总社济南果品研究院与中国果品流通协会贮藏加工专业委员会，在济南联合举办“2012年全国鲜活农产品流通技术与信息研讨会”。旨在发挥技术优势，引导我国鲜活农产品流通走向科学化、规范化道路。

国务院办公厅发布《关于加强鲜活农产品流通体系建设的意见》

2011年12月19日，中央政府门户网站公布了国务院办公厅《关于加强鲜活农产品流通体系建设的意见》，阐明加强鲜活农产品流通体系建设的主要目标：以加强产销衔接为重点，加强鲜活农产品流通基础设施建设，创新鲜活农产品流通模式，提高流通组织化程度，完善流通链条和市场布局，进一步减少流通环节，降低流通成本，建立完善高效、畅通、安全、有序的鲜活农产品流通体系，保障鲜活农产品市场供应和价格稳定。

关于加快推进鲜活农产品流通创新的指导意见

各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团商务主管部门：为深入贯彻党的十八大精神,落实好《国务院关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》（国发〔2012〕39号）、《国务院办公厅关于加强鲜活农产品流通体系建设的意见》（国办发〔2011〕59号）等文件要求,加快推进鲜活农产品流通创新,减少流通环节,降低流通成本,提高流通效率,现提出如下意见。

武军巧在济南果品研究院与陕县人民政府合作共建鲜活农产品流通科技示范县签约仪式上的讲话

各位领导、各位来宾、大家好! 今天，我非常高兴来到中原大地河南省陕县，参加我们中华全国供销合作总社济南果品研究院与陕县政府签署共建鲜活农产品流通科技示范县仪式，这是供销合作社科研院所与陕县政府携手推进鲜活农产品流通技术、服务陕县经济发展的良好开端。合作共建、战略合作近几年在报纸上、电视上出现的频率非常高，我认为，合作最关键的是内容、是合作的深度和广度，通过合作双方都能得到更大的舞台，更加广阔的发展空间。

关于加强供销合作社鲜活农产品流通工作的指导意见

各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团供销合作社，中国供销集团有限公司及其成员企业、中华全国供销合作总社直属事业单位、各主管社团：为深入贯彻落实国务院办公厅《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》（国办发（2011）38号）和《关于加强鲜活农产品流通体系建设的意见》（国办发（2011）59号）精神，加快鲜活农产品流通体系建设，保障鲜活农产品市场供应、质量安全、价格稳定，促进农民增收和服务城乡居民，现就供销合作社加强鲜活农产品流通工作提出如下指导意见：

商务部提出加快推进鲜活农产品流通创新指导意见

商务部19日发布《商务部关于加快推进鲜活农产品流通创新的指导意见》，提出经过3列5年的发展，鲜活农产品流通创新的环境进一步完善，流通环节进步减少、成本明显降低、效率明显提高，流通的现代化水平明显提升，流通的公益性特征更加突出。指导意见明确丁在鲜活农产品流通交易创新、管理创新和制度创新方面的丰要仟务。根据指导意见，要引导鲜活农产品经销商转变交易习惯，

拎稳首都“菜篮子”——首农食品集团倾力打造北京鲜活农产品流通中心

小小"菜篮子",事关大民生。2021年末,习近平总书记对做好"三农"工作作出重要指示,其中强调,保障好初级产品供给是一个重大战略性问题,要真正落实"菜篮子"市长负责制,确保猪肉、蔬菜等农副产品供给安全。中央农村工作会议要求,毫不放松抓好粮食和重要农产品生产供应。全国农业农村厅局长会议提出要突出抓好的"四件要事",其中就有确保"菜篮子"产品稳定供给。

鲜活农产品流通链条的关键节点及政府支持

近几年,供销合作社系统以"新网工程"为平台,在鲜活农产品流通体系建设方面做了许多有益的实践探索和理论研究,本刊在此之前陆续刊发了一些相关经验和成果。作为对"新网工程——农产品流通体系建设专题研讨会"内容的辅助补充,本期将继续刊发此类文章,以飨读者。

北京市开建亚洲最大“菜篮子”——北京鲜活农产品流通中心

北京鲜活农产品流通中心工程近日开工建设，计划在2019年建成现代化农产品物流聚散选配平台，这也将成为亚洲规模最大的鲜活农产品交易中心。北京鲜活农产品流通中心位于朝阳区黑庄户乡，紧邻京哈高速、京津高速、京沪高速等外埠农产品进京主要通道。

中国对整车鲜活农产品“绿色通道”上行驶免收通行费

据新华网报道，目前在中国“五纵二横”鲜活农产品流通“绿色通道”上行驶的整车合法装载鲜活农产品的运输车辆，享受免收车辆通行费。中国交通运输部有关负责人3日介绍说，交通运输部去年年底发出《关于继续做好鲜活农产品运输“绿色通道”工作的通知》，指出为做好岁末年初“绿色通道”政策的衔接工作，在新政策出台之前，对在国家确定的“五纵二横”“绿色通道”上行驶的整车合法装载鲜活农产品运输车辆，要按照现有政策继续免收车辆通行费。

2014年全国农产品冷链流通技术与信息交流会通知

我国是鲜活农产品生产和消费大国，“十一五”以来鲜活农产品流通受到国务院和相关部门以及各地政府的高度重视，相继出台了《物流业调整和振兴规划》及《农产品冷链物流发展规划》等系列文件、政策、意见等。“十二五”国务院办公厅为加强鲜活农产品流通体系建设，

四川：免收鲜活农产品运输通行费3．6亿元

2011年．四川省在严格执行“绿色通道”省内外无差别政策的同时，不断完善全省鲜活农产品运输“绿色通道”网络，确保运行畅通，有力促进了鲜活农产品流通。为进一步落实好“绿色通道”车辆免收通行费等优惠政策，

发改委等三部门：完善鲜活农产品运输绿色通道政策

为贯彻落实《国务院关于稳定消费价格总水平保障群众基本生活的通知》和《国务院关于进一步促进蔬菜生产保障市场供应和价格基本稳定的通知》精神，降低流通成本，更好地促进鲜活农产品流通，