我使用MSC标识部件的真实感受

在谈出感受之前,我本人保证以下内容真实,绝对没有夸大事实,也没有任何一个人叫我写此文章。我说的是我使用MSC标识部件的真实情况。 在摩托车维修中,我们常遇到有质量问题的配件。我认为最令人头痛的有:活塞环(特别是GY6125发动机的活塞环)、汽缸、凸轮、摇臂,尤其是CG125发动机的凸轮总成等。在维修中。我也常遇到凸轮完全没有磨损。

维修之“伴” MSC标识部件

1993年的夏天，刚离开校园的我，经朋友介绍，学起了摩托修理。这个又苦又脏的行业却给我带来了极大的乐趣，在修车时研究、分析配件质量的优劣，成了我唯一的爱好。

全国《摩托车》维修技术俱乐部MSC标识部件全国连锁店即将启动

为了更好地为俱乐部会员及全国摩友服务，树立俱乐部的良好形象，扩大《摩托车》杂志的发行，让更多的朋友了解《摩托车》和俱乐部是为读者服务的媒体和平台，全国《摩托车》维修技术俱乐部拟定于从2006年开始，成立MSC全国连锁店，具体条件如下：

全国摩托车维修技术俱乐部成立十周年庆典暨第七届《MSC标识部件杯》全国摩托车维修技术大赛启事

一.活动背景《摩托车》杂志社自倡导成立全国摩托车维修技术俱乐部以来,至2007年已举办了六届全国摩托车维修技术大赛,为我国摩托车维修技术的进步起到了良好的推进和引导作用,深受广大摩托车维修工、车友和全国摩托车维修技术俱乐部会员的喜爱。

我与MSC标识部件

2003年的11月，我报名参加了由《摩托车》杂志社、全国摩托车维修技术俱乐部主办的第四届“金城杯”全国摩托车维修技术大赛，赛事期间，我有幸看到了MSC标识部件。当时，心里虽然对MSC标识部件的质量很是认可，但在私下里却有一个小想法，认为一名优秀的摩托车维修工，只要在摩托车维修作业中，通过认真分析、准确判断，帮助用户排除故障，使用什么品牌的摩托车零部件，都能够修好摩托车。

活塞销两端口出现异常变形引发的故障

在MSC标识部件经营过程中，有几个异常现象的套缸（缸体套件）引起了我的极大关注。活塞销口两端呈熔化状态，卡簧槽及油环槽甚至油环也严重损坏，也出现了类似熔化现象，对应的缸壁两侧有与活塞销孔相同宽度的较深的缺损。缺损在活塞的上下止点之间。损坏程度非常严重，表象判断为活塞销孔两端不耐高温而熔化导致此严重后果。

如何挑选优质的摩托车大灯

摩托车大灯是保护驾驶者安全的重要照明产品。为了让大家在琳琅满目的产品面前，能够挑选到优质的摩托车大灯，本期我们将用MSC标识部件的GS125大灯与市场上的某种同型号大灯做对比，向大家展示和介绍挑选摩托车大灯时的相关注意事项，以供参考。

关于CG125更换曲轴后出现严重啸叫的原因浅析

一辆豪爵银豹摩托车因为曲轴连杆大头严重磨损，致使发动机噪声过大，更换MSC标识部件曲轴后原来的噪声消失，却出现了严重的啸叫故障，客户认为是MSC标识部件的曲轴有质量问题，从而拒绝使用该产品。经过与客户简短的沟通得知，噪声是在挂挡起步后出现，空挡和握离合器断开扭力输出时都没有此噪声，根据发动机的工作原理和多年的维修经验可以初步推断此故障与曲轴无关。