商会群贤花都聚会 共论商会发展大计——记首届全国汽摩配行业商会（协会）秘书长联席会

为了加强各地汽摩配商会（协会)之间的交流合作，提高商会（协会）秘书长的工作水平，共同做好行业服务工作，在全国工商联汽摩配商会的召集和组织下，首届全国汽摩配行业商会(协会）秘书长联席会议于2004年3月30日在广州市花都区新世纪酒店隆重召开。联席会由全国工商联汽摩配商会秘书长颜立兴主持。

务实高效 团结奋进 再铸耀煌——记全国工商联汽车摩托车配件用品业商会2004年会

“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”2005年1月6日-10日，—个必将载入商会史册的伟大日子，全国汽摩配行业的目光都投向了湖南省省会长沙市，聚焦在长沙市富丽华大酒店——在一片欢歌笑语中，全国工商联汽车摩托车配件用品业商会2004年会胜利闭幕。

带领企业走向辉煌的明天——记北京市工商联汽配商会

北京市工商业联合会(商会）汽配件业商会成立于2002年1月10日，是由北京市工商业联合会(商会)批准建立、全国工商联汽配商会直接领导、汽车配件及相关行业从业者自愿参加、代表和维护会员利益的一个行业性社团组织。

万田汽配城的品牌之路——访武汉万国汽配城有限公司总经理王诗平

为什么万国汽配城自1994建立以来，总能跟着市场的感觉走，虽然历经风雨，却能长盛不衰?而有的企业总像是汪洋中的小船，被市场的风浪推来搡去，随波逐流，不知“魂”归何处?

职业经理人工作委员会在合肥成立

全国工商联汽车摩托车配件用品业商会、全国汽配市场联合会职业经理人工作委员会于2005年4月22日晚在合肥稻香楼成立，常务副秘书长刘德方出任工作委员会主任，上海嘉定汽配科技城总经理肖春华出任工作委员会副主任。全国工商联汽车摩托车配件用品业商会会长霍义光、副秘书长董鸿星及首批会员出席了本次大会。

全国汽配市场联合会常务理事扩大会成功召开

全国汽配市场联合会三届二次常务理事扩大会二00四年十月三十日在南京市中央饭店三楼会议室召开。出席这次会议的有副理事长单位北京西郊汽配城、西安汽车配件市场、上海东方汽配城、长春汽车中心批发市场、杭州浙江汽配城、兰州汽配城、南京林大汽配市场、武汉万国汽配城：常务理事单位湖南省三湘南湖大市场汽配城、

陈清泰：燃油税即使100％也是合理的

2004年11月23日，国务院发展研究中心副主任陈清泰在中欧国际工商学院2004中国汽生产业高峰论坛提出，中国汽车产业发展的战略目标，应把节约资源、改善环境放在优先的位置、废止各项不合理的政策规定。并通过燃油税调整我国目前不合理的车型结构。他说．目前的燃油税只是把养路费包含进去了．对抑制需求没有太大的作用。未来应该把燃油税定在30％或者50%，乃至100％都是合理的。

中国汽车产业发展高峰年会在沈阳召开

2004年11月27日至11月29日．中国汽车产业发展高峰年会于沈阳胜利召开。会议由中国机械工业联合会、沈阳市人民政府主办．由辽宁省信息中心中国汽车动态网承办。会议的召开得到了国务院发展研究中心产业经济研究部、江宁省发展和改革委员会的大力主持。会议围绕2005年中国汽车及零部件市场分析预测及WTO时代汽车产业发展研讨，

北京西郊汽配城十周年城庆

北京西郊汽配城自1994年成立以来，经过十年的发展，实施四季青乡党委绿中包金的战略，取得了辉煌成果，形成了一个规模大、品种全、质量好、价格低的综合汽车服务园区，综合指标名列全国汽配城榜首。西郊汽配城于10月9日隆重举行了成立十周年庆典活动，全国工商联汽摩配商会会长、全国汽配市场联合会理事长霍义光应邀出席城庆典礼并作重要讲话。

乘用车燃油经济性标准将本月出台

在10月12日由法国米其林公司主办的国际战略与政策研讨会上，国家发改委官员陈斌在向汽车界人士介绍中国的汽车产业政策时说，今年6月份出台的新的汽车产业政策明确鼓励发展节能、环保型的小排量汽车．将来要重点发展混合动力技术的轿车和新型柴油技术的商用车。中国政府的目标是到2010年，要将汽车的平均油耗降低15％。去年，中国耗油7000万吨，

全国重型汽配精英泉州论剑

由于国重型汽车工程机械配件联合会、日本进口重型柴油汽车配件联合会主办“第十七届全国重型汽车／工程机械及进口日本柴油汽车配件大会”于10月8——11日在福建省泉州市隆重举行，全国工商联直属行业商会会长瞿怀明．全国工商联汽摩配商会会长瞿义光、常务副秘书长韩春风，中国汽车工业咨询委员会秘书长滕伯乐等领导和嘉宾应邀出席了此次盛会。

汽配市场规范管理发展前景研讨会在京召开

在北京西郊汽配城十周年城庆之际，由全国工商联汽车（摩托车)配件业商会、北京市市场协会和北京西郊汽配城共同主办的“汽车配件市场规范管理发展前景研讨会”于10月9日下午在北京世纪金源大饭店隆重召开，研讨会由全国工商联汽车(摩托车)配件业商会秘书长颜立兴主持。

龙永图：中国要成为零部件生产大国

原中国对外经济贸易合作部副部长、博鳌亚洲论坛秘书长龙永图，近日在湖南长沙参加中国(星沙)企业文化论坛上提出：中国要成为零部件生产大国。

2004年中国汽车行业销售收入将突破1万亿元

据中国汽车工业协会同己的资料显示：2004年中国汽车生产量和销售量都将突破500万辆，其中轿车产销量220—230万辆；摩托车产销量将突破1600万辆；全行业销售收入将突破1万亿元。

交通部、发改委：明年起降低车辆通行费

交通部与国家发改委在京宣布，经国务院同意，两部委近期联合下发了《关于降低车辆通行费收费标准的意见》，要求各地区交通、价格主管部门抓紧研究制定适合本地区的具体实施方案，报省级人民政府批准后，于2005年1月1日起实施。根据上述指导性意见，载重量大于15吨的第五类货车，在现行收费标准基础上降低30％。10吨至15吨(含15吨)的第四类货车，在现行收费标准基础上降低20％。

美国媒体预测汽车业未来十大发展趋势

美国《汽车新闻》近日发表文章，预测未来汽车产业的十大趋势，这对整个产业何去何从具有不小的指导意义。我国的汽车业虽然仍处于朝阳阶段，但是汲取一下发达国家的经验，相信也大有裨益。

汽车产业领衔中国机械工业500强

2004年7月11日，2004年世界机械大会暨中国机械500强发布会在北京举行，一汽集团、上汽集团以及上海大众占据了500强傍单前三名。本次评选活动一方面是为了提高中国机械企业整体知名度和竞争力。鼓励机械企业做大做强，提高抵御市场风险的能力，以适应国内外市场竞争的需要；另一方面是给企业和社会提供一种信息服务，为有关部门宏观决策提供参考依据。

全国最大客卡车轮胎基地落户哈市

10月19日．填补东北三省汽车轮胎销售及维修一体化空白，集载重客、货车轮胎锖售及车辆维修服务于一体的产销基地——哈尔滨韩泰轮胎联合有限公司巨轮基地．在哈尔滨市正式成立。

2005年汽车业可能陷入低迷

最近，国内一知名咨询机构对我国205年汽车行业的发展态势进行了预测，认为2005汽车业可能陷入低迷，主要为十个方面：(1)2005年的轿车产量可能出现负增长。(2)下一个轿车消费热可能在2009年出现(考虑到换车周期和消费周期)。(3)华北地区城市的出租车换车、治理超载后的大吨位载重汽车、农用车和特种车是新的行业增长点。(4)低档车制造企业面临非常大的生存压力。