应对空中交通管理服务突发事件的航空器动态接管方法

应对空中交通服务突发事件的航空器接管方案是我国空管应急体系的重要内容,现行方式由相邻管制扇区独立接管失能扇区中的全部航空器,在一定程度上加剧了接管扇区管制员的工作负荷,容易产生安全风险。考虑接管中航空器的有效通讯范围,以及管制员工作负荷水平与航空器疏散时间的共同影响,制定了以接管失能扇区中航空器的总代价最小为目标、管制员负荷增量上限为约束条件的动态接管方案。将航空器视为飞行状态网络中的节点,在三维空间中建立空域失能瞬间的动态接管模型;基于MATLAB构建终端区失能瞬间的仿真空域场景,通过计算代价函数输出接管各航空器的扇区编号;以终端区内的管制员平均负荷和航空器脱离失能扇区的平均时间作为检验指标,对比分析了动态接管方案与现行方案的应用效果。通过仿真发现:该方案与由各扇区独立接管的现行方案相比,尽管少量航空器由于有效通讯范围无法被最优扇区接管,但管制员的平均负荷分别降低了9.8%、12.2%、18.6%;同时,航空器的平均疏散时间减少了56.8%、56.3%、64.0%。动态接管方案既考虑了航空器在紧急事件突发瞬间的位置因素,又满足了管制员负荷增量水平的安全需求,实现了对失能空域内航空器的灵活接管,为空管单位制定更加合理的应急处置策略提供了参考依据。

浅析我国民航空中交通管理系统体制改革存在的问题

21世纪，随着我国社会和经济的迅猛发展，我国的国民生活水平也有了很大程度的提升，同时各个行业也因为最新科学技术成果的不断涌现而得以迅速发展，我国的航空业也在此次大潮中迅速发展了起来。空中交通管理系统是航空业得以发展和繁荣的基础，在航空事业中占据着非常重要的地位，然而我国民航起步较晚，各种管理体系还不够完善，这在很大程度上制约了我国民航事业的快速发展。有鉴于此，本文分析和研究了我国民航失业中交通管理系统，并针对系统体制改革中存在的问题提出了一些可行的建议。

低空无人机空中交通管理研究

随着我国低空空域改革的逐步推进,低空应用场景和产业的蓬勃发展,低空无人机的快速商用、民用化已经对公共安全构成了潜在的威胁。传统的空中交通管理手段已无法适应今后的低空管制场景,亟待发展适应低空无人机的空中交通管理框架。为应对挑战,满足新一代运输方式的持续发展需求,藉此系统地介绍了低空无人机运行的背景和现状;从无人机交通管理的发展着手,重点对冲突避探测与解脱和航迹规划两个关键运行技术的研究进展进行了阐述;最后对未来无人机空中交通管理研究的主要方向和发展趋势进行了展望。

智慧空中交通管理系统及其应用

随着科学技术的发展,互联网技术已经渗透到各个科学领域。由于互联网独特的快速性、准确性以及便捷性使得其能够被运用于航空航天业的发展之中。智慧型空中管理系统就是应用互联网技术对空域中飞行器进行管理的系统。其具体是指将具有强大感应功能的传感器放置于空管各设备系统中,再运用先进的IT技术将其相互连接形成一个空管整体,对空管进行全方位的监视与处理。本文先是阐述智慧型空管系统的概念,再简单介绍系统的大体构成部分,接着分析智慧型空管系统的建立基础,为空管提供事实依据,最后再探讨智慧型空管系统在生活中的应用。

人工智能技术在空中交通管理中的应用

在空中交通管理过程中,人工智能技术的应用受到广泛重视,主要因为人工智能技术可以有效提升空中交通管理工作质量,减少其中存在的问题,优化其发展体系。因此,在空中交通管理中,相关技术人员必须要积极应用人工智能技术,提升空中交通管理工作可靠性。

低空开放对我国空中交通管理的影响

在科学技术不断发展的大前提下,我国航空事业的不断发展、壮大,飞机载运游客的人数日益增多,运转量不断增大,同时飞机数量也在原来的基础上发生了很大的变化。而低空空域的正常运转为我国航天事业顺利起航奠定了坚实的基础,关系到整个通用航空正常运作。本文针对低空开放对我国空中交通管理的影响进行分析和阐述。

ADS-B技术在空中交通管理中的应用

随着全球化进程的加快与我国社会经济的飞速发展,航空运输业因此而得以繁荣,其飞行流量与日俱增,并且随着国民生活水平与生活质量的提高,人们在消费能力上有了很大的提高,更加高速便捷的空中交通工具被越来越多的人们所选择。而在这种背景下,传统的监视设备因为众多的缺陷已经无法更好的对空中交通进行管理,已经跟不上空中交通工具飞速发展的脚步,为社会所淘汰。为此,本文提出了ADS-B技术在空中交通管理中的探索与实践,并分析了该技术在我国应用中存在的问题后,以供参考。

加强空中交通管理,减少航班延误现象

空中交通安全,维护空中交通秩序,保障空中交通畅通。它包括空中交通服务(Air Traffic Service,ATS)、空域管理(Air SpaceManagement,ASM)和空中交通流量管理(Air Traffic Flow Management,ATFM)三大部分。本文将从这三个方面对如何加强空中交通管理,减少航班延误现象进行探讨。

对光环网技术在空中交通管理系统中的应用分析

空中管理系统业务的要求随着科技的进步不断提高,相较于传统的基于大对数电缆的综合布线技术,光环网技术有着链路速率高、运行稳定等功能上的优势。本文针对光网技术在空中交通管理系统中的实际应用做出具体分析,将从光环网的传输业务、运行稳定及智能监测等方面进行详细论述,以期为相关工作人员提供参考。

空中交通管理航行情报动态信息处理系统设计的探讨

航空飞行领域,航行情报处理和传递的效率关系着人们的生命财产安全,必须得到足够的重视。就目前而言,我国空管领域采用的是航行情报动态信息处理系统,其是否能很好地适应空管的实际需求,仍有许多人存在疑问。为此,对航行情报动态信息处理系统的开发和设计进行了讨论。

基于BP神经网络的空中交通管制员疲劳风险研究

为有效识别、防控管制员疲劳风险,突破以往疲劳风险识别与评估方法中的模糊性,尝试结合管制工作特点设计可量化的方法,以对管制员疲劳风险的管理提供更加精确客观可靠的评价.构建影响管制员疲劳风险程度的评估指标体系,对管制员疲劳风险程度进行等级划分;选择了适宜作为管制员疲劳风险等级评估方法的BP神经网络模型对管制员疲劳风险等级进行可量化的评估,设计管制员疲劳风险等级评估调查问卷,在国内某塔台范围内展开问卷调查,分析归纳问卷数据,选择并运用数据训练验证了BP神经网络模型,得到了相应的参数和结果,与管制员疲劳的主观自评疲劳估值项比较,定量验证了模型的准确性.

民用航空空中管制中的人为安全风险以及应对措施

在当今社会,随着我国时代的进步和社会经济的快速发展,航空事业更是发展迅速,而民用航空属于高风险型的服务行业,是推动社会进步的重要力量,更应健康发展。但是,我国的空中管理制度并不是很成熟,尤其在民用航空领域,民用航空多数是小型机场,在管理和运行方面都缺乏完善的制度。然而在现阶段,民用航空使用量也在不断增加,导致航空事故也在不断增加,直接影响着乘坐人员的人身和财产安全。因此文章就风险问题采取了相应的对策。

空中交通管制运行中的差错管理探析

我国航空事业在近几年开始飞速发展,在带来交通的便利和经济效益的同时也增加了空域交通的复杂性。空中交通管制是保障空中交通安全的有效措施,为加强空中交通管制的作用,必须加强对交通管制运行中差错的管理,以预防事故的发生。本文通过对空中交通管制差错管理进行概述,分析了空中交通管制运行中的差错,并提出了相应的对策,以期更好的满足空中交通运行需求。

空中交通管制员的压力管理策略探讨

随着民用航空的飞速发展,空中交通管制工作面临更大挑战,空中交通管制员需要承担的工作压力也越发沉重。空管员工管理过程中,加强空中管制员的压力管理尤为重要。本文主要分析空中交通管制员的压力管理策略,旨在能为空管工作的有序、安全与顺利开展提供一定借鉴。

中国民用航空区域导航技术的应用与展望

本文主要对探讨了中国民用航空区域导航技术的应用,以及对其未来的发展进行了展望。主要从一下几个方面进行了论述:第一,区域导航技术的概述及原理;第二,区域导航技术与传统导航技术的比较;第三,区域导航技术在我国的基本应用;第四,对我国未来民航导航方式的展望。

空中交通协同流量管理工作模式的分析

建设我国民航空中交通流量管理系统是进一步发挥航空运输对促进国民经济发展作用的需要,是有效实现空域资源价值,充分发挥其社会效益的需要,也是航空运输发展的内在要求。协同决策概念已被广泛应用于欧美,通过空域用户参与流量管理决策,建立用户与管制单位之间的信息数据交换,使流量管理工作得到更好的决策支持。

空中交通流量管理策略探索

近年来,随着科学技术的快速发展,空中交通运输业也得到了较好的发展,并逐渐成为我国当代交通的一个重要组成部分,其在交通流量方面有了较大的提高,空中交通流量管理工作也就变得更为复杂,因此,做好空中交通流量的管理工作至关重要。本文首先主要对我国空中交通流量管理现状及所存在的问题进行了分析,接下来总结并讨论了空中交通流量的管理方法。

浅谈空中交通管制员压力管理策略

随着我国交通网络的发展以及人民群众生活水平的提高,选择飞机作为出行方式逐渐普及化、便捷化。航班量急速增长,空域资源冲突加剧,如何维护飞行秩序,确保飞行安全是当前必须解决的问题。空中交通管制员作为维护空中次序、保障飞行安全的关键人物,承担着保护人民生命财产安全的重任。因此,除了要增强空中交通管制员的专业技能之外,更要注重空中交通管制员的压力管理。在分析其压力来源的基础上,优选更为高效、科学、操作性强的释压方法,使空中交通管制员始终保持最佳的工作状态。

民航空中交通管制能力的提高对节能减排的作用分析

我国综合国力的增强有赖于我国航空航天事业的迅猛发展,而且在群众物质生活水平的影响下,人们对其日常出行也提出了更高的要求。据调查研究指出空中交通是一种相对安全的交通方式,更加快速和便捷。但是我国民航空中交通的迅猛发展,在一定程度上影响了节能减排理念的落实。所以说,民航企业要极大力度重视其空中交通管制工作,借助空中交通管制能力的提升,来强化我国节能减排的实施力度,从而推动我国空中交通的健康、平稳运行。此文简要的阐述了民航空中交通管制现状,并积极探索了增强民航空中交通管制能力对节能减排的重要作用。

空中交通流量管理技术研究

我国对于空中交通的流量控制,有着自身的管理方式。对空域中交通流量的管理对于整体空域管理有着重要意义。实行流量管理的目的在于使飞行设备在空中能够保持一个安全、通畅的飞行状态。随着社会的发展,越来越多的飞行器出现在城市的上空,对空中管理的要求也逐渐提高,飞行器的大量出现也为空中管理带来了一定的难度。本文为了解决目前空中管理出现的问题,对空中流量管理作出了具体分析。首先阐述空域交通管理中的流量管理的概念,其次分析目前空中流量管理的形式与缺点,再结合目前已掌握的数据提出科学有效的解决方案。