基于不同优化策略的国六汽车起重机排放特性研究

为了有效控制重型柴油车排放水平,改善大气质量。选取一辆N3类国六重型汽车起重机,采集PEMS路谱,按照PEMS工况曲线在底盘测功机上开展不同优化策略下的排放测试。结果表明:国六重型汽车起重机现有的后处理技术路线可以有效控制NOx、CO、CO_(2)和PN排放,但相对于正常状态下的车辆,采用不同的优化策略使得排放有所上升,尤其是NOx和PN,上升效果更为明显,平均提高了60%~90%。NOx比排放随速度的增加而降低,具体表现为市区>市郊>高速,比排放最高的区域出现在市区工况。车辆经过累碳(4 h和8 h)后的碳载量对NOx排放并无明显影响。此外,NOx瞬时排放和排气流量、行驶速度呈现正相关。优化扭矩响应和尿素喷射策略导致CO排放量急剧增加,排气温度和排气流量也会对DOC装置氧化CO产生不良影响。虽然高速工况下发动机负荷增加、缸内缺氧使得燃烧不充分,CO瞬时排放增加,但是此时发动机功率较高,导致CO比排放处于较低水平。CO_(2)比排放总体较为稳定,个体间差异不大。PN排放与车辆行驶速度、发动机负荷存在很大关系。优化喷嘴喷射和尿素喷射策略导致PN排放成倍增加。从整体来看,汽车起重机污染物排放结果均远低于国六排放标准限值,表明下阶段排放标准污染物排放限值仍有较大下降空间。

无人驾驶旅客登机桥测试方法研究

民用机场因具有环境封闭、路面良好、行驶速度低及管理运行规范性强等特点,是无人驾驶设备落地运行的适合场景之一。本文介绍了作为机场地面设备之一的旅客登机桥在无人驾驶方面的发展现状和工作特性,在此基础上结合实际工作场景提出了几种典型测试用例和方法,为开展无人驾驶登机桥的测试提供借鉴和参考。

MATLAB在车辆振动分析中的应用研究

MATLAB软件是车辆振动信号分析非常有用的工具。文章介绍了MATLAB软件在车辆仿真建模与求解、频域分析、相干分析的应用,并结合具体实例进行了分析。利用MATLAB软件编制的算法可以方便的计算出车辆固有频率、信号的频域分布以及信号的相关性。这对车辆减振降噪非常有效。

基于随机抽样一致性算法的车辆轮胎点云提取方法

针对激光雷达获取的车辆底盘轮廓点云中轮胎的特征提取与分割问题,提出了一种基于随机抽样一致性算法的车辆轮胎点云提取方法。为了提高轮胎提取的准确性,首先采用随机抽样一致性算法对目标车辆点云进行平面提取,然后对提取的平面点云进行K-means聚类,剔除离群点,分割出实际的连续平面点云;最后通过采用随机抽样一致性算法对剩余点云进行轮胎提取。为了验证提取方法的有效性,通过计算机仿真的方法,生成车辆底盘轮廓点云,对该仿真数据进行轮胎特征的提取与分割。结果表明,本文提出的方法具有良好的分割提取效果。

机车车辆智能整车称重调簧试验台研究

静态机车车辆整车称重试验台是对机车车辆进行静态力学测试的重要电子检测设备,其保证车辆的原始设计要求及上路安全运行要求。论文简要介绍了设备原理及系统构成,并通过试验验证了系统的有效性。

远程监控技术在农业机械领域的应用研究

农业安全问题是农业生产中的关键问题,农业监控系统在农业生产安全中发挥着重要作用。但由于农业机械设备缺少实时监控致使系统故障频发,对其使用寿命造成了较大的消极影响,同时,使用的系统缺乏灵活性、智能化和集成技术应用,在一定程度上拉低了农业资源的效率和质量。基于此,笔者对农业机械设备远程监控系统设计展开探讨,对相关的远程监控系统进行重新调整与处理,在较为真实的情况下,获取了执行指标参数,再结合互联网技术创建了更加符合实际应用的农业机械设备远程监控系统,实现了多目标的控制与监控,加强了农业生产的安全性,最大程度提升了农业的整体效果,为我国农业监控技术迈上一个新的台阶提供助力。

一种高空作业机械稳定性试验风载模拟装置研究

一、技术背景依据GB40160-2021《升降工作平台安全规则》,其中针对移动式升降工作平台整机安全的稳定性试验,要求对整机在水平方向施加水平力用来模拟风对移动式升降工作平台的影响。我们通过大量走访调研发现,目前大部分试验采用增加另一台高空机器,在其护栏上加装定滑轮,将绳索通过加装的定滑轮分别于被测设备和风力模拟载重块连接,再需一台起重机全程对被测设备做防倾翻安全保护。

氢燃料电池在工程机械领域中的发展与展望

随着工程机械设备领域应用需求的日益增加,排放引发的环境问题也不容小觑。为了寻求低碳、清洁、环保的新能源动力系统,氢燃料电池工程机械设备的研发与应用已经开展,虽然目前国际上的氢燃料电池工程机械设备多以叉车为主,其他品类的工程机械仍开发较少,但是在追求工程机械设备零排放、清洁、环保的道路上,燃料电池引导的工程机械发展有望进入快车道。

一类特殊矩阵中2矩阵与其和矩阵特征向量关系

在有干扰的条件下,为从具有正弦波特征的采样数据求取一次谐波系数,设计了滤波程序。通过对干扰误差对谐波系数影响机理的分析,得到了一个特殊的由三角函数值构成的二阶矩阵,矩阵的特征值和特征向量决定了计算效率,两个干扰对应两个子矩阵,其和矩阵与子矩阵的特征值及特征向量构成了有趣的关系。一类特殊的,当自变量分别为α和β,构成2个矩阵,其和矩阵的特征向量与这2个矩阵的特征向量呈现出简单的函数关系。为动平衡机干扰信号的消除提供了数学基础。

重型车加速行驶车外噪声标准法规研究

以重型车为研究对象,分析了加速行驶车外噪声标准法规GB1495—2002《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》与ECE R51.03《关于就四轮以上汽车噪声噪声排放认证的统一规定》、40.CFR.205《交通噪声排放控制》在噪声限值和测量方法之间的差异,为重型车加速行驶车外噪声试验及噪声控制技术研究提供了参考。

基于MATLAB工程机械座椅减振分析

工程机械行驶在低频振动的环境,不仅降低司乘人员的工作效率,严重还会导致驾驶人员心理疾病。座椅减振能力设计是提高司乘人员乘坐舒适性的关键因素。文章介绍了工作机械座椅的一般结构及典型设计方法。利用车辆系统动力学理论,建立了单自由度工程机械座椅的动力学微分方程。分析了座椅的动态响应性能。并且通过试验的方法得到了座椅上的动态响应数据。最后利用FFT(快速傅立叶变换)计算出座椅的固有频率、为座椅优化设计提供了设计思路。

汽车整车内部VOC检测研究

当今社会汽车已经成为人们日常生活的一部分,但汽车内部气体污染严重威胁着人们的健康,因此汽车内部易挥发性有机物(VOC)的检验研究愈发紧迫,本文从VOC检测角度阐述了汽车内部VOC的来源、目前世界各主要国家整车VOC政策法规以及对汽车内部VOC检测影响较大的因素。通过介绍几个主要国家的VOC检测方法,分析了我国VOC检测方面存在的不足,对车内空气质量检测问题给出相应的意见,为车内空气质量检测研究提供经验。

无速率编码汽车起重机作业可靠性全自动检测系统

针对人工进行汽车起重机作业可靠性试验劳动强度大,检测效率低,实验数据难以追溯等问题,提出了一种采用无速率编码进行纠错编码优化的汽车起重机可靠性检测系统。依照汽车起重机和轮胎起重机试验规范的相关试验项目设计了系统的传感器方案,通讯方案,软件系统方案以及系统整体设计方案。研究结果表明,本文提出的系统及其设计方式提高了汽车起重机作业可靠性试验的自动化水平,具有部署成本低,操作简单,高可用性,高可靠性等优点。

中国氢燃料电池汽车产业现状及发展趋势分析

随着全球对环保和可持续发展的关注日益增加,氢燃料电池汽车作为一种新型的清洁能源汽车,受到越来越多的关注和重视。作为全球最大的汽车市场,中国在氢燃料电池汽车产业的发展方面也有着广阔的前景和巨大的潜力。本文通过对氢燃料电池汽车技术、市场需求、政策环境等方面的研究和分析,旨在分析中国氢燃料电池汽车产业的发展现状、存在的问题以及未来的发展趋势和前景为相关企业和政府机构提供有价值的参考和指导。

新型氧化钨气敏材料的制备及对一氧化氮气体检测的性能研究

文章以钨酸钠和草酸为前驱体,采用水热法制备了新型花状WO_(3)纳米材料,花状结构为纳米片组装而成。以此材料作为敏感材料,在平面式的传感元件中进行了气敏性能测试。结果表明:花状WO_(3)对一氧化氮气体具有优异的气敏性能,检测极限达到10×10^(-6),在200℃的工作温度,100×10^(-6)浓度下的最高灵敏度达到了37,重复测试灵敏度保持性优异。此方法制备工艺方便,性能优异,说明该传感材料有望用于汽车尾气排放的检测。

国六重型柴油车整车OBD和NOx控制系统试验方法研究

重型柴油车国六标准对车载诊断OBD系统的整车检验方法提出了明确要求。本文基于标准要求,对国六重型柴油车整车OBD和NOx控制系统检验方法进行试验验证,包括标准化验证、电器/电子部件功能性故障验证、合理性故障验证、劣化性故障验证、远程排放数据一致性验证等。结果表明,车辆OBD和NOx控制系统满足标准要求,扭矩点和功率点中冷器效率分别为88.5%和87.3%,带有后处理传感器故障的车辆NOx平均排放相对于正常状态提高了130.18%~540.53%。此外,本文提出了一种机动车在道路行驶过程中,通过测量发动机驱动功率来实现整车道路行驶阻力计算的新方法,为机动车道路行驶阻力的确定开拓了新思路。

一种工业车辆护顶架动载试验测试装置研究

随着经济的发展,人们生活水平的不断提高,机械产品因为可靠、高效、安全,且成本低廉等优势替代人力的趋势越来越明显,所以多样化专业化的机械产品陆续出现在人们的生产生活中。工业车辆行业的迅速崛起正是基于此种原因,在经历了近20年持续快速发展后,2019年我国工业车辆的产销量超过了60万台,是2000年的30多倍.

DS6工程机械噪声测试分析系统

噪声测试的动态范围大,要求准确度高,重复性要好。工程机械噪声测试现场中存在着各种外界干扰,同时噪声传感器的信号传输线比较长,也影响了信号的质量。声级计的频率计权和时间计权网络,是声级计中重要的组成部分,决定了测试结果的精度是否满足要求。本文探讨了可以同时测量多点声压级,同时又能进行噪声频谱分析的全数字式噪声测试分析系统,提升噪声测试装备的水平,接着分析了该噪声测试分析系统的应用,以期对相关同行作参考,促进噪声测试的发展。

确定应力集中系数的随机-模糊理论方法

在考虑应力集中参数随机性和模糊性的基础上,基于力学理论建立了应变同缺口根部半径及测点与缺口中心距离的非线性应变模型,来确定应力集中系数。利用3种典型构件的应变数据验证本方法的可行性,结果表明:本文建立的非线性应变模型能较好的反映构件应力集中特性,本方法对应力集中系数的预测精度优于传统方法。

基于本体的产业科技资源知识化组织管理支撑技术研究

科技信息资源数量上的剧增以及资源多源异构、跨领域、分散、配合度弱等问题,使得高质量的管理、发现、获取、整合有价值的科技资源高效开展知识服务的难度增加。本文围绕产业领域知识本体构建、信息化表示、集成、基于语义的智能分析检索系统四个方面的内容开展研究,形成从理论到软件系统支撑的一套完整的产业科技资源知识化组织管理技术体系,支撑产业科技资源组织管理、智能检索、知识化服务等领域。