航天电子产品的元器件成本控制策略研究

电子产品的元器件作为航天产品的基础物资,是制约航天产品生产成本的重中之重。本文在总结航天电子产品选用和成本控制工作经验的基础上,提出了航天电子产品元器件成本控制的工作思路,从建立健全元器件优选目录、制定差异化元器件质量保证模式,以及元器件选用和采购模式优化几个方面提出了航天电子产品元器件成本控制策略,以更好地支撑航天型号研制工作及产品生产任务,进一步适应我国航天事业快速发展的趋势,最终实现满足用户需求和实现企业自身市场价值的平衡发展。一、项目背景航天电子设备既要满足国家与军队对产品质量、服务、响应速度和价格等方面的需求,又应当具备快速研发和规模化生产的基本能力。

语音控制技术在航天三维可视化系统中运用研究

随着航天技术的迅猛发展和空间数据处理需求的增加,语音控制技术作为一种新的交互方式逐渐引起了关注。为解决传统交互方式效率低下的问题,本文首先说明了语音控制技术的基本原理,分析了其在航天三维可视化系统中的具体作用,并从技术应用的角度探讨了语音控制技术在该系统中应用的具体方法,说明了如何利用语音指令快速切换视角、调整模型和数据分析,以此为相关人员提供实践参考。

航天控制系统潜在分析技术应用研究

潜在分析技术是提高控制系统安全性与可靠性的一项重要的分析工具 ,它对查询运载火箭或导弹控制系统潜在问题与设计缺陷 ,保证系统安全性与可靠性具有非常重要的意义。通过对国外潜在分析技术进行比较研究和对国内航天控制系统潜在分析技术的现状进行分析 ,得出重要结论 :在航天领域应开发适合中国国情的人工智能计算机潜在分析技术 。

基于自主可控SoC的航天控制系统集成应用研究

在分析SoC技术特点及航天SoC应用特点的基础上,提出基于自主可控SoC系统集成技术是航天控制技术的发展方向,并给出了基于自主可控SoC的航天控制系统集成和应用验证关键技术。

信息集成在航天运输控制系统中的应用研究

文章从信息集成的角度提出四项一体化设计方法。制导与弹道的一体化设计,采用联立法实现用统一的架构解决复杂约束下飞行器自主动态轨迹规划问题。结果表明这种架构能够灵活处理各种约束条件并具有很高的控制精度,后续的重点是进一步提高计算效率。自检测BIT与地面测试的一体化设计,通过基于高速测量总线的窃听技术、基于模型和数据驱动的自动判读技术以及系统在回路的综合测试技术,实现快速发射和减少技术保障人员的目标,并已逐步开始应用。控制与测量系统的一体化设计,通过平台化的设计方案实现功能模块的集成、重用和重组,降低开发成本,避免重复投资。模型驱动的软硬件一体化设计,通过构建软硬件协同设计平台,实现算法、软件、硬件的并行设计和综合仿真,为系统方案的选择提供定量分析工具。上述信息集成技术为基础理论研究、系统实现和设计方法学等提供新的思路,提升控制系统的自主性和适应性,拓展控制系统的作用,增强快速反应能力,并能有效降低成本。

航天飞行器控制系统误差实时补偿方案研究

箭上计算机实时计算因惯性器件系统误差而造成的测速误差，并将其引入导航方程后，通过导引和关机进行实时补偿。数学仿真表明采用这种补偿方案，箭载计算机的计算工作量小，补偿精度高，是一种有实用价值的方案。

PLC技术在航天控制系统中的应用研究

由于PLC（Programmable Logic Controller，可编程逻辑控制器）技术具有小型化、高可靠、模块化和维护方便等优势，它在航天控制领域得到了日益广泛的应用。本文介绍了PLC的工作原理、系统组成、工作过程，以及软件开发流程，最后提出了PLC技术应用于航天测发控系统的具体思路。

某航天器控制设备热仿真分析及热测试研究

为分析低气压环境下,影响航天飞行器控制设备温升的因素,本文首先设计并搭建了低气压环境热测试实验平台,并利用该实验平台对控制设备的瞬时温度进行测试,以考察在不同影响因素下,例如热源分布、外界压强、热源时序工作等因素对设备温升的影响。应用ANSYS热分析软件对该设备进行热仿真模拟,通过对模拟结果与热测试数据进行比较,验证了热仿真模型的计算精度,为热设计提供数据支撑。

航天企业市场化转型期间的知识管理研究

知识成果和知识产权是新时代企业保持持续发展和核心竞争力的重要且关键的要素。知识管理在企业实践中广泛应用,可借鉴案例丰富。例如:美国国家航空航天局(NASA)提出了“利用知识管理协助整个组织达成目标”的战略,其下属研究中心和试验测试部门组建了知识管理小组,由其承担知识的管理规划、技术研究和相关实施工作;中国航空工业集团有限公司在“新舟”60飞机的研发过程中,对知识管理进行了新的尝试并通过专著将其固化,等等。

飞行器过载反馈自动控制研究

分析了飞行器被控对象的特性,针对被控对象的特性对设计过程、设计方法和控制特性进行了系统分析,详细推导了几种常用控制结构的利弊,再针对飞行器飞行特点设计使用了三回路控制结构。在飞行过程中会出现静中立稳定和静不稳定的问题,文中所用的控制结构很好地解决了飞行过程中静不稳定问题,消除了常值舵机零位误差的影响,稳态传递系数不受气动参数变化的影响。

航天电气系统信息流时序流设计与仿真技术研究

随着航天系统研制任务量与传统研制模式不匹配的矛盾日益突出,传统研制模式无法支撑高密度任务完成。目前电气系统信息流时序流的设计多依靠其基本规律及专家经验,尚无数字化设计、仿真工具。论文围绕电气系统信息流时序流设计与仿真技术的体系架构展开研究,从分层模型、功能组成给出了设计方案,并对关键技术的设计与实现给出了实施方法。针对典型运载火箭发射流程进行了设计与仿真,实践表明,该技术能对航天电气系统信息流时序流的设计与仿真提供技术手段支撑和优化改进基础。

载人航天工程需求分析方法研究

现阶段,在实际进行发展建设的过程中,通过不断地研究与分析,科学技术飞速发展,为载人航天工程的进步奠定了坚实的基础。我国载人航天工程自从立项实施以来,不同领域取得了巨大的进展和成绩,包括空间科学、空间应用以及空间技术领域等,其也为我国经济社会的发展提供了强有力的支持。但是,载人航天工程的发展流程较为复杂,整体需求量比较大,因此为了进一步提升载人航天工程的质量以及有效性,技术人员需要对其整体需求进行研究与分析,以此满足载人航天工程的建设需求。本文基于此,对载人航天工程需求进行研究分析。

信息集成在航天控制系统中的应用研究

随着科技的不断发展,信息量的不断增加,信息集成技术在航天运输控制系统中的应用越来越广泛,伴随着私人航天企业的加入,航天机构的竞争越来越大,为了应对这种挑战,航天机构开始研究如何快速、可靠的实现火箭发射,并从航天运输系统的实用性出发提高自身的竞争力。本文从航天运输系统的内容出发,重点分析了信息集成在航天运输控制系统中的应用。

数据驱动的航天器故障诊断研究现状及挑战

总结了基于数据驱动的故障诊断技术理论、方法及其在航天器上的应用现状,指出其面临的挑战并提出一种解决方案。将基于数据驱动的故障诊断方法按照技术发展顺序分为基于传统机器学习的方法、基于深度学习的方法以及基于迁移学习的方法。基于传统机器学习的方法需要大量的人工参与和丰富的专家经验,在小样本数据上有着优异的性能,但不适合处理大数据。在大数据背景下,重点介绍了卷积神经网络、循环神经网络、深度自编码器以及深度信念网络的基本概念以及原理,对其在航天器故障诊断领域的研究现状进行了阐述和总结。针对深度学习严重依赖于带标签数据这一问题,介绍了基于迁移学习的故障诊断技术,并提出适应航天器应用的场景,为数据驱动的故障诊断技术工程应用提供了一种方法和思路。

长征系列运载火箭控制系统划代研究

回顾了半个世纪以来中国长征运载火箭控制系统的发展历程,首次开展了控制系统划代和代际发展研究,总结控制系统取得的技术突破,重点对在役的第三代和在新一代运载火箭中应用的第四代控制系统进行了论述,提出了未来一代控制系统的关键技术和发展方向,展望了控制系统在重型运载中的应用。

航天电子设备可靠性评估方法研究

建立了一种综合利用航天电子设备分系统可靠性信息和试验数据以及整机系统试验数据的Bayes可靠性评估方法.该方法利用最大熵方法融合分系统可靠性信息,推导了从分系统可靠性矩到系统可靠性矩的计算公式,然后建立了基于继承因子ρ的混合β先验分布,结合整机系统试验数据确定后验分布,最后,基于后验分布推断航天电子设备可靠性.采用该方法对航天电子设备可靠性进行了评估,当整机系统试验数据为240次时,航天电子设备在置信水平0.70的情况下可靠度可达到0.9991,所要求的整机系统试验次数比经典方法约降低了4/5.

旋转控制固定鸭舵的导航初始化与控制算法研究

针对制导迫击炮弹的固定翼鸭舵导航初始化,设计了基于GPS信息的衰减记忆法扩展卡尔曼滤波算法,用于实时求解固定翼鸭舵的气动力合成矢量,然后结合固定翼鸭舵的气动数学模型,设计了固定翼鸭舵的导航初始化算法。并在直流电子负载系统的基础上设计了鸭舵的旋转控制算法,通过仿真试验验证了依靠GPS提供的位置速度信息和鸭舵滚转角速度信息可以快速实现固定翼鸭舵的导航初始化,为旋转控制固定翼鸭舵的工程应用,提供了理论参考。

基于Pro/E布局控制的电子设备结构快速设计技术研究

目前,电子设备结构设计时普遍存在结构建模效率低、周期长、成熟设计资源利用率低和设计规范性差等问题。针对以上问题,提出了一种基于Pro/E布局控制的电子设备结构快速设计技术。该技术实现整机参数化快速设计,有助于提高设计效率,缩短产品开发周期,减少重复劳动,提高了对已有设计资源的利用率。

潜在电路分析技术及在航天控制系统中的应用

简要介绍潜在电路分析（ＳＣＡ）技术的原理及实施方法，以及在我国航天控制系统中的初步研究成果，以期引起重视，推动这项研究在我国的进一步开展。

基于Pro/ENGINEER的电子设备自动布线技术应用研究

对基于Pro/ENGINEER的电子设备自动布线技术进行了深入的研究和有益的探索。详细地分析了应用Pro/CABLING等软件模块进行自动布线的流程和应用技术,介绍了如何建立元器件二维符号库、导线规格库、包含三维接线信息的元器件库和模板库。最后以某型号配电器为例说明了具体的应用过程。应用该技术可以改变传统的接线设计方法,提高设计水平和效率。