北京铁路局零散货物营销的实践与思考

大力拓展零散货物营销是实现铁路物流转型发展的迫切要求和必然趋势。在分析北京铁路局零散货物运输营销形势的基础上,从营销方式、物流品类、全流程服务、全过程管理等方面对?2015?年以来零散货物营销实践进行梳理,提出进一步深化货运组织改革、推进铁路现代物流转型发展的建议,即对接市场的快速班列产品、充分整合外部汽运资源、重视仓储功能投入、注重信息系统开发、完善综合配套制度。

北京铁路局《电子信息系统机房技术条件及管理》企业标准通过路局审查

2009年4月1日,北京铁路局主持召开了《电子信息系统机房技术条件及管理》企业标准审查会,铁道部信息技术中心、中国铁道科学研究院电子计算技术研究所等有关单位作为专家组评委参加了审查会。

北京铁路局青年干部队伍建设的调研分析

青年是最富朝气、最具创造性和最有生命力的群体，他们是国家的未来，也是民族的希望。2014年，北京铁路局对青年干部队伍建设予以了空前的关注和高度的重视。本文在广泛、深入调研的基础上，多方位了解了北京铁路局青年干部的所思所想、所困所惑，进而研究青年干部成长的内在规律，探索青年干部的培养培训和队伍建设方法，希望能为加强北京铁路局青年干部队伍建设提供决策依据与政策参考。

紧紧锁定目标市场 努力满足重点物资运输——来自北京铁路局“百家重点企业”运输管理的报告

北京铁路局面对激烈竞争的运输市场和确保国家重点物资运输的双重挑战,从市场调查入手,确定目标市场和重点用户,开展“百家重点企业”货运管理活动,将保重点物资运输和开拓市场有机地结合起来,赢得了较好的经济效益和社会效益。

北京铁路局电务系统优秀质量管理小组成果评审会召开

北京铁路局电务处于2013年4月24日-25日组织召开电务系统推荐2013年各级优秀质量管理小组评审会议。来自北京、天津、石家庄电务段和北京通信段的53个质量管理小组成果参加评审。各个QC小组围绕各单位方针目标，紧密结合工作的实际，尤其是京津城际铁路、京沪高速铁路和京广高速铁路开通运营后设备维修、工程施工、关键设备、设备质量等方面的难点问题建立课题，按照QC小组活动程序深人地开展活动，

北京铁路局2013年质量管理小组成果发布会圆满成功

为推动群众性质量管理小组活动的深入开展,充分发挥质量管理小组活动在全局安全生产和经营管理中的作用,北京铁路局总工室6月14—15日在北戴河组织召开＂北京铁路局2013年质量管理小组成果发布会＂。

铁道部电务大修工作现场会在北京铁路局召开

2011年5月13日，铁道部电务大修工作现场会在北京铁路局石家庄电务段定州车间召开。铁道部运输局领导以及全路8个铁路局主管电务大修工作的电务处、财务处领导参加了会议。

北京铁路局电务处确定2009年工作重点

北京铁路局电务处在贯彻落实部、局工作会议精神中，确定了2009年工作总体要求：深入贯彻部、局工作会议精神，按照路局“一构建、三坚持三确保”工作思路，坚持“安全第一”思想不动摇，牢固树立“零故障、零缺陷”设备维修新理念，以高速、客专和提速安全为重点，以设备质量“标准站”建设为载体，加强专业管理、夯实安全基础，创新维护机制、确保设备质量，实施过程管理、掌控安全结果，努力实现安全生产有序可控和各项工作全面发展，切实提升运输安全保障能力。

通用型电源屏应急备用电源通过北京铁路局科技成果技术审查

由北京电务段、北京康达生科技有限公司和北京全路通信信号研究设计院联合研制的“通用型电源屏应急备用电源”于2008年9月19日通过了北京铁路局科技成果技术审查。

北京铁路局电务系统全力推进电务“标准站”建设工作

为贯彻落实铁道部和北京铁路局安全工作会议要求，继续深化提速安全保障体系的建设，进一步夯实提速安全基础，确保提速安全持续稳定，北京铁路局电务系统决定开展以京哈、京广、京沪、京九四大干线电务“标准站”建设为载体的设备质量大整治活动。电务“标准站”建设目的在于全面提高信号设备质量，改善信号设备运用环境，减少信号设备故障。

北京铁路局电务系统2012年优秀质量管理小组评审会召开

2012年4月26—27日，北京铁路局电务处在石家庄召开了北京铁路局电务系统2012年优秀质量管理小组评审会。

北京铁路局发展现代物流的调查与思考

调查分析了国内外及北京铁路局发展现代物流的现状、特点 ,针对北京铁路局发展现代物流的主要制约因素和基本条件 ,结合下属各分局具体情况 ,分析了全铁路局拓展现代物流服务的重点领域 ,并提出了处理与铁路运输和社会资源的关系、加强物流企业规划和信息化建设、延伸现有物流服务业务等具体的对策建议。

北京铁路局列尾装置的推广运用

阐述列尾装置是保证货物列车安全运行的具备高新技术特点的行车设备。北京铁路局局管内31条干支线 ,正线延长 30 5 5km的各单线区段上运行的货物列车全部使用了列尾装置 ,深受现场人员特别是机车乘务员的欢迎。同时指出列尾装置推广运用过程中需进一步研究解决的问题。鉴于列尾装置在运输安全生产中的重要作用 。

关于北京铁路局管内线路提速规划的总体思路

简要回顾了北京铁路局管内各主要干线“九五”期间提速改造的成果,介绍了“十五”期间管内路网性、区域性快速客运网的构成、建设目标和改造方案,对实施效果作了论证。

北京铁路局货源形势分析及对策

北京铁路局货源受到国家经济结构调整、环保政策及环境治理的影响,针对煤炭、钢铁等大宗货源呈现的下降趋势,提出相应的对策与建议,即深入推进货运组织改革,实施灵活的价格浮动机制,给予大客户优惠政策,提高行包班列运输服务质量,加快推进无轨站建设,加强集装箱管理等,实现北京铁路局的货运经营目标。

北京铁路局网上采购平台的开发与实践

从系统目标、系统设计、系统功能、系统应用等方面详细介绍了北京铁路局网上采购平台。

1993年至1997年北京铁路局生活饮用水水质监测分析

为了解北京铁路局生活饮用水水质状况，对辖区６个铁路卫生防疫站１９９３～１９９７年上报的生活饮用水监测数据进行了统计分析。结果表明给水所、二次供水、分散式给水消毒率分别为４５．８１％、７６．４７％、４３．１８％；全局饮水超标指标主要是细菌学指标，消毒饮水的细菌学指标合格率高于未消毒饮水；５年来，随着消毒率的不断提高，饮水水质有所改善。表明生活饮用水消毒对提高水质起到明显的作用。

北京铁路局开展特色货物物流攻关的思考

北京铁路局针对货运市场经营的严峻形势,把握市场脉搏,制定了强化顶层设计、成立攻关小组、开展市场调研、制定攻关方案的特色货物物流攻关措施,通过调研走访,掌握铁路局管内家用电器、医药、汽车零配件3大品类货物的物流市场情况,针对项目难点,制定解决方案。在此基础上,北京铁路局根据企业的物流需求,开展特色货物物流攻关,确定重点攻关项目,为企业量身定制物流解决方案,全力提高铁路货运市场竞争力。