新工科背景下测量课程教学改革研究——以南京航空航天大学工程训练中心为例

通过分析目前高校工程训练中心测量课程课时数少,设备侧重于传统测量,课程内容与先进技术水平存在较大差距,师资力量薄弱等教学现状,在“新工科”背景下,秉承“一流课程上水平”的办学理念,以南航工程训练中心天目湖新校区建设为契机,引入先进测量设备,构建现代化测量实验室;以培养学生工程实际应用和创新能力为目标,对传统测量教学模式和课程考核方法进行改革,以适应新工科建设背景下需要的理实结合综合性人才培养机制。

基于POE的高校新校区规划后评价研究——以南京航空航天大学新校区规划建设实际为例

研究基于使用后评价理论,以南京航空航天大学新校区规划建设实际为例,运用理论分析结合实例研究的方法,对高校规划方面的五个主要指标:土地利用、道路交通、空间环境、规划格局和建筑风貌进行评价,得出新校区规划阶段应重点关注的设计要点,并将相关成果成功应用于该校区的二期扩建工程,对高校新校区规划建设工作有一定的指导示范作用。

以创意IP为引领的辅导员工作室建设研究——以南京航空航天大学“喔+”辅导员创意文化思政工作室为例

辅导员工作室是开展大学生思想政治教育工作的重要平台和载体。为贯彻落实习近平总书记关于教育的重要论述,全面落实《关于加强和改进新形势下高校思想政治工作的意见》和《普通高等学校辅导员队伍建设规定》精神,进一步加强辅导员队伍建设,推动辅导员队伍专业化、职业化发展,提升辅导员工作的质量和增强学生思想政治教育工作的针对性和实效性,本研究以创意IP为切入点,探讨分析辅导员工作室的建设思路并形成具体方案,提出适应新形势下服务大学生成长成才的新举措、新办法、新思路,进一步深化大学生思想政治教育长效机制。

高校学科交叉与交叉学科培育建设的思路探究——以南京航空航天大学为例

文章紧跟国际学术前沿和国家重大战略需求,充分调研国内外知名高校学科交叉典型做法,总结学科交叉与交叉学科发展相互关系与趋势特点,着重聚焦高校学科交叉与交叉学科培育建设的发展思路,提出当前我国高校在学科交叉与交叉学科建设方面存在的困境问题;同时,借助南京航空航天大学近年来在学科交叉与交叉学科建设方面的案例做法,提出明晰学科交叉建设思路、加快学科交叉成果培育、产出新兴交叉学科增长点、建立健全学科交叉体制机制的对策与建议,为高校“双一流”建设及高质量发展打下坚实基础。

当代高校加强校园安全教育策略研究——以南京航空航天大学为例

党的二十大报告理念深邃广博,悍然激励着中华人民义无反顾奋勇向前。为彰显新时代的党和国家事业、实现第二个百年奋斗目标指引了前进方向与行为准则。报告重复强调以新安全格局保障新发展格局,推进国家安全体系和能力现代化。这一论述体现了我们党对新时代下安全发展领域研究的理解思路和应对方式。高校大学生作为国家未来发展的中坚力量,是稳固人民防线的不可或缺的重要组成部分,他们身处在一个瞬息万变的时期,正面对着一个变化万千的世界,伴随着互联网和新媒体的推动,他们也不得不面对随着发展所衍生出的诸多问题和挑战,当代青年的理想与信念、价值观与安全观念都在遭受冲击,高校的安全教育工作面临巨大挑战。高校安全教育必须警钟长鸣。 因此,高校的安全教育工作,一方面要站在国家安全的高度,立足国内、放眼世界,以全局性的战略高度开展工作,把防范化解重大风险的任务落实落细,切实起到维护人民群众和经济社会安全的重要作用。另一方面要构筑安全教育体系,将总体国家安全观贯穿于立德树人全过程,突出培育系统观念、贯彻总体国家安全观、丰富南航国防特色的安全教育实践育人理念。

数字化时代高校如何培养人才?——以南京航空航天大学为例

数字化发展是世界高等教育转型升级的重要载体和主要方向,但当前高校人才培养存在过程管理缺乏、个性化缺失、数据信息孤岛、评价内容较为片面等问题。对此,文章以南京航空航天大学为例,从理论和实践两方面探讨了数字化时代高校如何培养人才的问题:首先,文章梳理了数字化时代南航人才培养的思路,包括构建数字化时代南航人才培养模型,建设南航学生大数据管理系统,形成“思、教、学、管、评”五位一体的人才培养作用机理;之后,文章介绍了数字化时代南航人才培养的实践,包括借助知识图谱、实时监测学生的心理健康、精准帮扶毕业生就业择业、准确评价学生的综合情况等。在此基础上,文章提出数字化时代高校人才培养的建议,以期推动高校完善实践教学体系,提升人才培养质量,培养出适应数字化时代需求的创新人才。

基于应用型翻译人才需求下的MTI人才培养路径探究——以南京航空航天大学为例

我国翻译硕士研究生招生如火如荼之际,该专业的毕业生就业方向及就业前景却不容乐观,关键在于人才培养与市场需求严重脱节,应用型特色难以彰显。南京航空航天大学外国语学院着眼于航空航天民航的校本特色,对MTI人才培养展开了积极探索并取得了一定突破。本文主张在应用型MTI人才培养目标理念下,以南京航空航天大学为例,揭示现阶段翻译硕士人才培养中的问题,以期探索提高翻译教学质量的新途径,为MTI人才培养提出教育启示。

问渠那得清如许 为有源头活水来——南京航空航天大学直升机专业发展纪实

直升机是航空产业的重要组成部分,从1956年直5直升机启动研制,到直20首次公开亮相2019年国庆阅兵,中国直升机产业走出了自主创新、开放合作的产业发展之路,实现了从跟随式发展到自主创新、从有人到无人、从军用到民用、从有限区域使用到全天候全疆域飞行、从单一机型到全谱系系列化发展的巨大跨越。近年来,以直10、直20等为代表的航空主战装备,发挥着捍卫主权、震慑强敌的关键作用。

南京航空航天大学校园卡演进与升级之路

随着师生对校园卡应用拓展需求的日益增长,以及物联网、移动支付等新兴信息技术的发展,校园卡平台建设迎来新的机遇,国内各高校掀起了校园卡平台更新换代的建设热潮。南京航空航天大学(以下简称“南航”)在“十三五”期间也开展了校园卡平台的升级换代建设。

急需紧缺高层次创新人才培养研究与实践——以南京航空航天大学为例

当前,世界百年未有之大变局加速演进,我们必须增强忧患意识,更加重视人才自主培养,加快建立人才资源竞争优势。以促进高层次创新人才的培养开发和作用发挥为切入点,与急需紧缺重大战略需求相结合,南京航空航天大学围绕“超常规加快培养急需紧缺高层次创新人才”这一中心问题,将人才培养与“需求”有机衔接并进行延伸,作为一个整体统筹考虑进行急需紧缺高层次创新人才培养研究与实践,是一流高校服务国家重大需求、深化人才培养改革、应对当下社会对人才知识体系和培养周期提出更高要求的重要抓手。

能源与动力类实验教学中存在的问题及改革措施——以南京航空航天大学《空天动力试验与测试技术》课程为例

结合近年来在能源与动力类专业实验教学实践经验,以空天动力试验与测试技术为背景,从实验室建设、师资力量配备以及实验室管理制度等方面对能源与动力类实验教学中存在的问题及弊端深入进行分析,并以问题为向导,从完善实验教学体系、创新实验教学方式和方法、健全实验教学师资队伍以及强化实验室管理体制改革等方面提出具体改革措施,以提高实验教学的针对性,促进学生创新、实践能力的培养。

南京航空航天大学教职工2021年部分血清肿瘤标志物检测结果分析

目的:分析高校教职工前列腺特异性抗原(PSA);糖类抗原125(CA125);糖类抗原199W(CA199W);癌胚抗原(CEA);甲胎蛋白(AFP)5种肿瘤标志物检验结果,为疾病预防、早期筛查和诊断提供参考。方法:测定南京航空航天大学4781名教职工血清5种肿瘤标志物表达水平,其中男性2727名(57%),平均年龄(51.38±16.69)岁;女性2054名(43%),平均年龄(48.97±16.56)岁。彩超检查肾脏结石、肾囊肿。心电图检查心脏情况。分析5种肿瘤标志物的年龄和性别的分布以及与心血管疾病和肾脏疾病的关系。结果:CA199W、CEA和AFP与男性和女性的年龄均呈正相关(均P<0.001);PSA与男性的年龄呈正相关(P<0.001),CA125与女性的年龄呈负相关(P<0.001)。CA199W、CEA、AFP升高的检出率分别为4.35%、2.15%、1.69%。男性PSA升高的检出率为5.13%,女性CA125升高的检出率为3.41%。随着年龄的增长,男性PSA、CA199W和CEA升高的检出率均逐渐升高,差异均有统计学意义(均P<0.01)。女性CA125升高检出率有逐渐下降趋势,CA199W和CEA升高检出率则随着年龄的升高而逐渐升高趋势,差异均有统计学意义(均P<0.01),AFP升高检出率在50~60岁年龄段最高,在60~70岁检出率最低,差异有统计学意义(P=0.013)。5种肿瘤标志物水平在心血管疾病患者和非心血管疾病组间的差异均无统计学意义(均P>0.05)。除CA199W外,其余4肿瘤标志物肾脏疾病组的水平均高于非肾脏疾病组,差异均有统计学意义(均P<0.05)。结论:教职工体检肿瘤标志物表达水平与年龄有关;部分与性别有关,PSA、CA125、CEA和AFP水平升高与肾脏结石或肾囊肿有关。肿瘤标志物的升高需结合临床表现、B超等多种检查做出综合判断。

南京航空航天大学多元打造高质量信息化队伍

如今,我国各行各业正处于数字化转型发展阶段,在这一大背景下,高校数字化转型备受关注。高校数字化转型指采用数字化、智能化的手段提供简单易用、随时可达、富有弹性、安全高效、以用户为中心的系统或工具,提升教学、科研体验以及行政管理的水平。人才是事业发展的第一资源和核心要素。推进高校数字化转型的过程充满艰辛和挑战,如何调动和汇集师生、学校、社会各方力量,加强专业队伍建设是高校信息化发展和数字化转型的关键。

美育教育在理工科院校推行的意义——以南京航空航天大学文艺美育课程尝试为例

在当今的市场经济的社会浪潮导向下,高校如何倡导美育教育,倡导文艺美育的教导,让高校学生更好的学习和体会美育带来的人生思想和精神境界是一个值得深入的研究课题。而在一个理工科占绝大多数课程的院校,美育教育如何开展和发挥其最好的作用,是一个更加值得探讨和实践的课程探索。针对理工科的师生们,作为美育教育推行者,怎样利用自己的学识和精神,运用自己的讲课技巧和引导,才能让师生们多多了解文艺美育内容,并从中拥有更多的获得感,往往是美育教育的理念和初衷。

问天逐梦七十载 志在长空牧群星——记南京航空航天大学建校70周年

南京航空航天大学(简称南航)创建于1952年10月,是新中国创办的第一批航空高等院校之一。在70年的办学历程中,南航人秉承“航空报国”的办学传统,遵循“团结、俭朴、唯实、创新”的优良校风,践行“智周万物,道济天下”的校训,栉风沐雨,砥砺奋进,不断推动学校跨越发展。

航空发动机工程设计创新人才培养体系——以南京航空航天大学《航空发动机工程设计》课程为例

文章针对航空发动机工程设计创新人才的培养机制开展研究,建立以学生为主体、理论学习与工程实践并行的工程设计创新人才校企联合培养新模式。以国家需求为牵引,以工程应用为背景,以技术创新为目标,围绕“学生中心、产出导向、持续改进”的先进课程教学理念,培养理论基础扎实、工程经验丰富、树立“空天报国”志向的航空发动机工程设计创新人才。

高校智慧校园指挥中心建设探究--以南京航空航天大学为例

智慧校园指挥中心的建设,对于强化高校信息化建设的全局规划、提升部门间的协作效能、加快数据业务的流通与共享、提升智慧校园的管理效益至关重要。但是,现有的智慧校园相关研究聚焦于某项特定技术或功能,而缺少对高校智慧校园核心需求、功能建构、技术机理和应用实践的整合性分析。因此,文章首先从理论层面入手,从智慧校园建设背后的高校行政管理需求出发,倒推出智慧校园指挥中心的主要功能。之后,文章以功能实现为目的,从信息化建设和空间建设两个方面阐释了智慧校园指挥中心的建设架构。最后,文章以南京航空航天大学为例,介绍了智慧校园指挥中心在校园要素立体感知、校园数据分析决策、应用场景协同指挥方面取得的实践成效。高校智慧校园中心的建设,不仅推动了信息技术与智慧管理的深度融合,而且为全国高校的智慧校园数字化转型发展路径提供了有益参考。

基于学赛互融、产教互通的卓越人才培养探索——以南京航空航天大学车辆工程专业为例

从“双创”教学模式、工程实践平台、产教融合体系和人才评价机制4个方面讨论了南京航空航天大学车辆工程系卓越人才培养理念。为解决教学内容与产业发展联系不够密切的问题,注重项目驱动式实践课程设计,引导学生解决智能网联汽车领域的实际工程问题。组建“双师型”课程组,在课程教学中融入研究性和探究性元素,帮助教师面向产业赛道进行教学设计;组织学生参加高水平创新创业大赛,搭建校内选拔平台、健全奖励制度,挖掘学生“双创”潜力。以基础科研能力训练、企业项目式实习为载体,构建结构完善、具有鲜明教学特色的产教融合协同育人模式,为面向电动化、智能化、信息化汽车产业革新需求储备优秀的复合型技术人才。

文化治理视角下高校红色文化景观的营建策略——以南京航空航天大学为例

高校景观设计面向的服务人群是未来社会的主体力量,正确的文化取向引导有助于推动师生形成正确的世界观与人生观。以南京航空航天大学为例,从人、文化与环境三者的关系为切入点,整合分析红色文化、高校地域特色文化与景观设计的规划理论,基于文化治理视角,深入探究高校红色文化与景观的融合形式,旨在促进文化、地域特征与景观等要素的有机结合,为高校中各类典型文化景观营建实践等提供一定借鉴。

南京航空航天大学算力服务模式探索

科学计算已成为与理论分析和科学实验并列的第三种科学研究方法,是促进重大科学发现和社会经济发展的战略性支撑技术。高性能计算中心是利用高性能计算平台和技术开展科学计算、支撑科技创新的基地,对于推动科学研究、工程应用和经济发展具有不可或缺的作用。2020年,南京航空航天大学(简称“南航”)正式成立校级高性能计算中心,以“服务科研应用,兼顾教学实验”为工作导向,结合校情完成一期建设并投入运行,并且在运维管理、科研服务、课程开发等方面开展了一系列有益的实践与探索。