轨道交通沿线道路提升改造的管线设计要点分析——以厦门轨道交通2号线岛内段沿线市政道路提升改造工程为例

结合轨道交通的建设对沿线道路进行提升改造对于提高道路使用功能、改善道路景观风貌和完善市政管线基础设施建设具有重要意义。以厦门轨道交通2号线岛内段沿线市政道路提升改造工程为背景,对管线设计中的界面划分、横断面设计、竖向设计、管线保护设计、排水设施改造设计、附属改造设计等要点进行了分析介绍,为今后同类型项目设计工作提供了启示和借鉴。

智慧交通在市政工程设计中的应用研究

随着我国智慧城市建设理念的逐渐形成和完善,人们对智慧城市建设的需求也越来越明显。在智慧城市计划建设过程中,智慧交通成为其中非常重要的一项工程,是保证城市运营发展的核心关键。基于此,本文重点分析智慧交通在市政工程设计中的实际应用。文中首先对智慧交通的发展做了陈述,然后对智慧交通的优势特点进行了详细分析,基于这些优势总结了一些智慧交通的实际应用策略,最后对现阶段智慧交通存在的问题以及解决方法做了介绍。

市政工程设计质量控制的关键技术

针对市政工程的特殊性,分析了市政工程设计质量控制存在的问题,并针对性地提出了解决市政工程设计质量控制的关键技术,以提高市政工程的质量,从而促进城市的发展。

浅谈市政工程设计阶段的造价控制

本文通过分析市政工程在设计阶段造价控制存在的问题,提出了市政工程设计阶段控制工程造价的一些初步思路。

市政道路提升改造中管线设计要点分析——以厦门市云顶路提升改造为例

文章以厦门市道路提升改造为切入点,从设计和施工的可行性进行分析,总结出一些管线扩容、改造的要点,在满足需求的同时又具备可实施性。归纳了设计流程及管线设计须注意问题以及前期工作要点,以期为道路提升改造提供思路。

厦门市同新路综合管廊工程设计

以同新路综合管廊工程为例,重点介绍综合管廊设计的关键点,阐述胶接预应力接头拼装工艺的技术要点,为相关综合管廊设计提供借鉴。

浅谈收入确认方式对经营性现金流的影响——基于市政工程设计企业数据分析

市政工程设计企业的营业收入确认一般按照某一时段内履行的履约义务的进度确认收入。本文主要从履约进度与合同收款进度之间的差异、履约进度的具体确认方法与经营性现金流的具体项目之间的关系来分析收入增长与经营性现金流两难全的现象。

EPC模式下市政工程设计管理研究

文中以实际工程为案例,着重研究了EPC模式下市政工程设计管理,并提出了相应对策。

厦门市新阳主排洪渠修复工程探讨

介绍了厦门市海沧区新阳主排洪渠基本情况和水环境现状,分析了新阳主排洪渠污染治理面临的主要问题。结合流域污染控制方案,提出了新阳主排洪渠生态修复工程的设计思路、主要目标和生态修复工程方案:在内源清理、源头面源污染控制和污水有效截留的基础上,制定了改造入渠排水口,设置渠道水生态循环处理台地,增加必要的人工推流曝气设施等综合处理方案。经过一定时间的调试运行,目前水质有明显改善,已基本消除黑臭,为河道水系修复和治理提供了新思路。

厦门市杏林湾滨水片区污水截流工程设计

杏林湾是厦门市的主要排洪通道,随着厦门杏林湾片区的发展,大量污废水排入杏林湾水域,造成了较严重的污染。为改善杏林湾水质,杏林湾片区逐步实施污水截流工程。介绍了滨水片区污水截流工程设计中重点考虑的问题,包括设计工况、截流倍数的取值、平面定位、截流设施的选择、截流井、中途提升泵站的设计以及遇不良地基的处理。

厦门环山风景道与郊野远足道的设计研究

近年来,全国各地纷纷响应国家号召大力推进各类慢行系统的建设,助力实现碳达峰、碳中和。厦门作为重要的滨海旅游城市也相继推出了各类慢行系统,建成了如山海健康步道、滨海旅游浪漫线等优秀项目,展现出了极其良好的城市形象。近期,城市建设管理部门启动了策划研究厦门岛外环山风景道工程建设与郊野远足道项目,意在岛外北部山区建设全新的山地旅游生态慢行道路,串连岛外丰富生态资源、文化资源、农业资源、农村资源等。通过对环山风景道与郊野远足道两个项目规划设计方案的研究,并总结了项目的总体建设思路和结合方式,探索总结两者在服务群体、活动体验以及交通服务、附属设施、救援与管养、推动乡村振兴等方面的区别与联系,为类似项目的策划与建设提供参考。

市政水泥砼路面白改黑设计技术要点

随着社会发展,人们对道路舒适、低噪等功能提出更高要求。新建道路以沥青砼路面为主,已建水泥砼路面相应进行沥青路面加铺改造(即“白改黑”)。对旧路进行合理处治或翻新,并基于改造后水泥砼路面进行沥青面层加铺,成为水泥砼路面改造成功的关键。基于“白改黑”改造机理及实际案例分析,分析白改黑设计技术要点。

BIM技术在市政工程设计阶段的应用

BIM是以三维信息技术为基础,在统一的协同平台上构建三维信息模型,为参与项目建设的设计、施工、管理等各部门提供一个信息共享与交流的平台,是工程项目全生命周期理想的解决方案。本文基于BentleyBIM软件平台,并依托沿山货运通道(新图大道)核心区一期工程为项目依托,研究市政工程BIM技术应用的技术路线,分析了BIM技术在市政工程的应用价值。

城市道路设计中的保障要素及措施分析——以海沧港区港北路工程为例

城市道路建设条件日趋复杂,当前城市道路设计应立足实际,综合分析项目建设中可能遇到的保障要素,提出科学、合理的保障措施,保证项目的可行性。以海沧港区港北路工程为例,探讨了城市道路中的保障要素,分析了要素保障措施和方案,并总结了设计要点,为我国城市道路的建设提供经验借鉴。

市政道路工程排水管道设计要点探析

随着经济社会的快速发展,城市人口密集程度也逐步加深,在新时代进程推动下,整体社会对基础建设有了更大的需求。现如今,工业用水量逐步增长,在城市发展中出现的用水供求关系产生了很大的矛盾,国家大力提倡合理排水要求下如何更好地推动市政道路工程排水管道设计项目的顺利进行,在这种思考背景下节约资源,提高效率,最终一步步提升市政工程企业经济效益。响应国家号召,企业才能稳定发展。因此市政的排水系统必须进行合理设计,才能在一定程度提高人们的生活质量。文中借此对现阶段市政道路中排水系统管道设计做出了一系列探究及分析。

市政道路提升改造工程的精细化设计——以市府大道(湖滨北路-公园南路段)道路提升改造工程为例

文章以市府大道(湖滨北路-公园南路段)道路提升改造工程为背景,阐述了市政道路提升改造工程在设计过程中如何通过精细化设计提高改造成效,希望通过对这些设计经验的总结,为后续城市道路提升改造项目的设计及施工提供可复制、借鉴、推广的经验做法。

厦门市集美大道综合管廊的设计与施工要点

以厦门市集美大道综合管廊设计施工为例,介绍了综合管廊设计中应重点考虑的问题,主要包括综合管廊的横断面形式、纵断面、结构设计、关键节点等主体部分以及附属设施的设计,同时对集美大道综合管廊施工工艺矩形阶段胶结+纵向预应力拼装工艺的施工要点进行阐述,案例可为综合管廊在国内老城区的推广建设提供借鉴。

厦门市环山风景道规划设计

指出了风景道作为集交通、生态、游憩和保护等复合功能于一体的公路旅游新模式已在国内外蓬勃发展。厦门环山区域具有丰富的旅游资源,对其资源进行了归类评价分级,在此基础上对环山风景道进行了规划设计研究。环山风景道全长约145.5km,根据景观特色分为6个区域:溪流景观带、山道景观带、人文景观带、农田景观带、水库景观带、滨海景观带。对厦门环山风景道的规划设计原则和理念、规划设计方案进行了详细的说明,旨在为厦门风景道的景观建设和旅游开发工作提供支持,同时为我国风景道建设,公路交通实现绿色、生态、低碳综合发展提供参考。

厦门市云顶路空中自行车快速道设计思路

分析了国内外自行车快速道的发展现状,阐述了厦门市规划中的空中自行车快速道的设计思路,拟定了设计技术标准,同时解决了桥梁布置、节点设计和安全舒适性等关键性问题,为今后自行车快速道的推广提供了有益的借鉴资料。

厦门市溪东路跨海大桥设计

厦门市溪东路跨海大桥采用机非分离通行的双层桥面结构,上层车行桥为拱形变高度预应力混凝土连续梁,下层慢行桥为流线型等高连续钢箱梁,支撑于H型墩系梁和跨间吊杆。针对溪东路跨海大桥建设条件,进行了桥梁总体方案设计和结构构造设计,重点分析了减隔震设计、耐久性设计和移动模架施工方案设计等关键技术。