韧性城市概述和对我国城市规划的一些思考

文章通过参考国内外相关文献,梳理相关研究和实践,对韧性城市的概念、内涵和内容特性进行了概述。在此基础上,从提高城市基础设施韧性角度出发,认为城市规划应当进行城市风险及基础设施脆弱性的评估,应当考虑基础设施的冗余,以及适当推进社区的开放、基础设施化,并就这些观点进行了有益讨论。

成都语境下的轨道站周边地区及空间综合利用控制规划探讨

随着我国城镇化由数量向质量的转变,强化公共轨道交通,从而提供多元化交通出行方式,支撑城市交通顺畅运转,提高居民生活质量成为了核心关节。而轨道站周边地区及空间的综合利用规划也成为了一项热点话题。文章总结深、港地铁投运模式,分析成都地铁投运模式、规划管控模式、管理实现路径和规划研究对象等内容,探讨管理体制机制、投运模式与空间规划的逻辑关联。

《城市地下空间开发利用管理办法》实施综述与制订建议

文章分析发现全国4个直辖市、49个"较大的市"的《城市地下空间开发利用管理办法》在文件层级、基本概念、适用地域和内容设置等方面存在制订争议。基于法理学认知,文章提出《城市地下空间开发利用管理办法》的制订建议:以高位阶的地方性法规或地方政府规章为文件发布层级,以"城市规划区"为适用地域,以综合性、程序性规则为主要设置内容,以凸显地下空间管控特色为核心和灵魂,以期能帮助提高各地制订《城市地下空间开发利用管理办法》的专业水准。

基于CFD技术的邻避设施空间影响分析方法初探——以成都高攀路垃圾压缩站为例

随着我国城市化由增量扩张向存量优化的转变,提高居民生活质量成为了核心关节,不可避免地需要补充完善邻避设施,但随着人们环境意识的逐步增强,城市中邻避设施落地面临较大的困难,其中难以直观界定邻避设施的影响范围是一个重要原因。文章总结国内外邻避设施空间方面的研究进展,探索利用CFD模拟手段,分析垃圾转运站的影响范围和特点,提出规划选址建议和未来展望。