广东潮惠高速公路机电三大系统整合关键技术研究

针对广东省在高速机电整合技术的研究与实践过程中发现的问题,通过对高速公路信息化需求分析,确定了信息化的逻辑架构和物理架构。在此基础上设计了潮惠高速综合监控平台软件和硬件总体架构,给出了详细的软件功能模块要求和数据传输方案研究成果对提高高速公路运营管理的效率具有参考意义。

机制砂特性及其在潮惠高速公路工程中应用可行性研究

以广东潮惠高速公路为背景,介绍了机制砂性能特点及其关键组分——石粉对机制砂混凝土拌合物性能、力学性能、体积稳定性和耐久性的影响规律。同时,通过对潮惠高速公路沿线天然河砂、碎石和机制砂资源的调研和机制砂应用经济性分析比较,确定了机制砂在本工程中应用的可行性。

潮惠高速公路信息化建设回顾与展望

随着交通建设的大规模扩张和计算机技术的日益成熟,高速公路企业数字化转型对项目建设者及运营管养人员提出全新要求。由于高速公路在建设管养过程涉及的环节复杂及不确定性,传统的建设管养模式已难于满足数字化转型需要,信息化作为新兴技术是辅助高速公路建设者和运营者满足日益增长工作新要求和提升工作效率的手段之一。结合潮惠高速公路信息化建设历程,对高速公路的信息化网络架构设计、信息化网络构成、信息化功能设计、数据中心总体架构设计等进行了详细介绍,并对未来建设和发展方向进行了阐述。

新时期高速公路收费站政工工作的分析

政工工作直接影响了高速公路收费站的服务质量和水平,间接影响了高速公路企业的长远健康发展。本文首先总结了高速公路收费站开展政工工作的必要性;其次从专业素养、重视程度、对员工的关心程度以及工作方法四个角度介绍了政工工作存在的问题;最后主要从提高重视意识、更新工作方法、创新工作机制、加强团队建设等五个角度提出了新时期高速公路收费站做好政工工作的优化建议。

高速公路路段中心网络系统优化分析

现阶段高速公路路段中心业务网络主要由收费网、监控网、通信网和管理信息化网组成,为满足国家相关法律法规要求,各业务系统及网络通过安全建设完成信息安全等级保护要求。通过结合路段中心网络系统的运维与养护,提出网络系统优化方案,方案对高速公路网络系统运营具有参考意义。

高速公路路基桥涵过渡段施工的安全质量管控对策

路基与桥涵之间连接的过渡段是建设项目中最薄弱的环节,在高速公路路基桥涵过渡段施工时,由于承载能力差,沉降量大,因此不能保证施工整体质量,保障安全。为了解决该问题,该文以具体高速公路建设项目为例,开展对过渡段施工的安全质量管控对策的研究。在明确项目基本情况后,针对控制过渡段两侧排水、控制填料颗粒级配与含水量、控制过渡段压实质量3个方面,提出管控对策。对管控效果进行探究可知,在应用新的管控对策后,路基桥涵过渡段的承载能力和沉降量均符合标准,能够提升过渡段施工质量,保障施工安全。

浅谈营改增对高速公路运营企业税负影响

高速公路运营企业的营改增税务改革是必然趋势。为了保障高速公路企业的基本权益,有必要彻底认识到营改增对高速公路运营企业带来的税负影响,并进行深度剖析,提出有效应对策略,防患于未然,保障高速公路运营企业的基本权益,使营改增体制改革真正发挥出最大效力,促进经济的可持续发展。

高速公路隧道LED节能照明控制系统设计

为满足人们日益增长的环境需求以及国家节能减耗的要求,文章设计基于隧道洞外亮度、平均交通流量、平均车流速度的三元参数模型和PID闭环反馈算法的隧道自适应节能照明控制系统,架构高速公路隧道照明LED节能控制系统并进行照明控制软件的设计。在潮惠高速银山隧道进行实际测试与应用,并在节能减排方面取得良好收益.

浅析高速公路建设项目资金监管

会计的基本职能包括核算和监督,工程资金的监管是建设单位会计监督职能的延伸,也是工程建设管理的重要组成部分。高速公路建设项目建设资金专款专用是保障项目建设顺利完工的必要条件。作为业主单位,如何从加强资金监管的角度确保工程建设资金的专款专用,保证项目建设的顺利完成。笔者根据实践,对高速公路建设资金监管提出一些做法和意见,供大家参考、探讨。

近海山区高速公路创新集成研究与示范

近十年来,广东省高速公路迅速发展,连续数年保持全国首位,截至2018年底,广东省高速公路通车总里程已达8338公里。广东省地处南海北部,除珠江三角洲平原与潮汕平原外,其余均为山地、丘陵,全省80%的高速公路属于典型的近海山区高速公路,高速公路所经区域地形、地质及环境条件复杂多变,最主要的特性是海洋环境,富含氯盐和硫酸盐等腐蚀离子;地质条件复杂,软土地基深厚,滑坡等地质灾害频发;水网密布、地形复杂,桥隧比例大;环境保护要求高,沿线河砂紧缺;地震烈度大。

基于4G移动网络的高速公路机电工程施工监管系统

鉴于传统模式下高速公路机电工程施工管理存在流程复杂、人员投入多、管理难度大的局限性,结合当前4G网络技术,提出一种基于移动终端APP的高速公路机电工程智能监管系统,并对该系统的开发原理、系统构造、功能模块等进行分析。通过该系统可实现对机电工程的有效监管,提高机电工程施工管理效率。

高性能防护网结合预应力锚杆在公路边坡高位崩塌落石综合整治中的应用

高性能防护网结合预应力锚杆具有较强的深层加固和局部块体的表层防护作用,在高位崩塌落石综合整治中具有明显优势。本文采用工程地质调绘、无人机测绘3D建模、病害调查和理论分析等方法对某高速公路隧道口9级路堑边坡的高位崩塌落石病害及其稳定性进行分析评价,经方案比选论证后采用高性能防护网结合预应力锚杆的措施对该病害边坡进行综合整治,消除了重大安全隐患,达到了预期效果,为各级公路边坡高位崩塌落石病害整治提供了可借鉴的工程经验。

潮惠高速:深化双标管理打造优质品牌

广东省潮州至惠州高速公路项目(以下简称'潮惠高速')是国家高速公路网甬莞高速公路其中的一段,是粤东地区与珠三角之间第二条高速公路通道。项目路线起于潮州市古巷镇,途经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州五市十县(区),终于惠东县大岭镇,全长约303km(含连接线56km),批复概算约为303亿元。潮惠高速沿线山多岭多,水系发达,多生态环境敏感区,且桥隧工程规模大,建设地质条件复杂,技术要求高。

超高性能透水路面在提升山区高速公路安全通行水平中的应用

超高性能路面(Ultra-High Performance Pavement,简称 UHPP)是在路面面层采用高粘改性乳化沥青作为防水粘结层、高分子聚合物复合交联高性能改性沥青(简称“高分聚合沥青”)为结合料的开级配、一体化热摊铺的超薄透水式磨耗保护层。

撤销高速公路省界收费站后系统运营安全浅析

取消高速公路省界收费站以后,全国高速公路实现一张网运行,收费网系统的信息安全需要逐步完善,安全运营技术需要进一步加强,才能确保收费网系统稳定高效工作.本文对撤站后收费网络系统建设的运营重要性分析,从人员信息安全意识、系统逻辑隔离等各方面进行分析,并对高速公路收费网络系统的信息安全未知挑战进行了探讨.

超高性能排水磨耗层UHPP在提升山区高速公路水膜路段安全通行水平中的应用

本文结合工程实例说明超高性能排水磨耗层UHPP路面在山区高速上的运用,对缓和曲线段横坡较小处排水不畅的山区高速公路雨天行车安全具有非常重要参考意义,供同类工程参考应用。

高速公路机电三大系统整合技术初探

针对现有高速公路三大系统缺乏信息的共享和管理的融合，结合交通信息化的发展需求，从信息化需求分析入手，构建高速机电三大系统整合框架，从系统结构的前端设施、信息传输以及系统终端三个方面，提出机电三大系统整合方案，以打造综合监控平台研究为中心，研究系统软件功能要求。

建设和谐高速公路工会工作的探讨

我国力求建设和谐发展的社会,而建设和谐高速公路是社会和谐发展的关键体现之一,所以我们要重视和谐高速公路的建设。工会对发展和谐高速公路有着非常深远的影响,要不断将建设和谐高速公路作为最终目标,充分发挥工会的作用。本文阐述了高速公路工会的特点,分析了建设和谐高速公路工会工作的重要性与内涵以及和谐高速公路工会工作当前所存在的问题针对问题提出相关措施。

分析高速公路隧道施工标准化建设应用

根据我国的现状,隧道建设已积累了较多经验,隧道施工的各项工序日益规范,施工水平不断提高,隧道施工更快实现了标准化,施工质量也提升到了一个新的层次。对于隧道施工的标准,专业化施工和机械化施工是重要条件之一。大力的提高相关技术的使用水平,可以更好的促进我国高速公路隧道的建设。

强化高速公路运营企业财务预算执行力的思考

在我国高速公路现代化建设进程中,高速公路运营企业受到了显著影响。为了获得更高的综合效益,高速公路运营企业要加强对财务预算管理模式创新的有效认识。强化整体的执行力,有效地解决高速公路运营企业财务预算管理中存在的各项问题,从不同的环节强化预算执行力,解决现实矛盾,以为高速公路运营企业的良好发展提供重要的保障。