选择与坚持——记中国南车戚墅堰机车车辆工艺研究所改革创新之路

从成立之初的8人发展到现在的4000余人； 从创业之初阴暗的小碉堡到现在宏伟的生产车间； 从单纯的科研事业单位发展到产学研相结合、科工贸一体化的现代科技型企业；

青藏线机车车辆用Q345钢材的焊接工艺研究

对适用于青藏线机车车辆的Q345E钢的焊接性、焊接材料和焊接工艺进行了研究,对Q345E钢及其焊接接头进行了热处理试验,为Q345E钢焊接工艺规范的制定提供了依据。

机车车辆工艺汉语文献计算机检索技术的研究

本文介绍了机车车辆工艺汉语文献电子计算机检索技术研究中的一些有关问题,主要涉及计算机系统、主题词表的编制、文献标引、计算机程序的开发等几个重要环节。文章最后对机车车辆工艺汉语文献电子计算机检索系统的应用方法作了详尽的说明。

机车车辆有关配件制造的新材料、新技术、新工艺(二)

8制动盘的新材料、新工艺 8．1铝-碳化硅复合材料制动盘 铝合金制动盘一方面由于磨损严重，另一方面有抱闸可能，所以其摩擦性能难以令人满意。采用碳化硅粒子增强的铝基复合材料（CMA）制动盘具有许多优点。这些碳化硅粒子在限制磨损的同时改善了制动盘的摩擦性能。一般而言，铝合金基体具有耐高温机械性能。

机车车辆工艺标准采标分析与建议

分析了机车车辆国内外工艺标准的现状、采标情况和存在的问题;对今后工艺标准的采标重点和机车车辆工艺标准化工作提出了建议。

机车车辆工艺标准的现状与展望

机车车辆工艺标准化工作自 6 0年代初开展以来 ,先后制修订了三百多项铁道行业工艺标准和有关的国家标准 ,促进了机车车辆产品质量和工艺技术水平的提高。本文对铁道行业现行工艺标准的现状和存在的问题进行了分析 ,提出了今后工艺标准的采标重点和发展方向 ,以及做好铁道行业标准化工作的一些想法和建议。

国内外机车车辆用铸钢件标准的分析研究

对比分析我国铁道行业机车车辆铸钢件标准与AAR和UIC铸钢件标准的主要技术内容、技术差异,从提高标准的技术先进性、适宜性的角度,对我国铁道行业铸钢件标准的修订提出意见和建议。

机车车辆零部件的表面修复工艺

本文介绍了几种常用的表面修复工艺,如电刷镀、金属喷涂、镀铁、焊修、修复加喷丸复合强化处理等在机车车辆工业领域内的应用情况。

机车车辆高圆弹簧性能试验台的开发与研究

对研制的机车车辆高圆弹簧性能试验台的主要技术参数、主体结构、执行机构、动力源、控制系统、数据采集及数据处理系统进行了详细的介绍,并通过实例对其应用范围做了概述。

材料工艺落后是机车车辆最薄弱的环节

概述了机车车辆工业的材料、工艺的重要性及机车车辆产品可靠性差的现状,建议加大对材料、工艺的科研投入。