河南省城市内外交通衔接模式研究

实现城市内外多种交通方式的有效衔接、促进整个交通系统一体化是城市交通系统发展的必然趋势,也是实现区域经济一体化的前提和基础。城市内外交通衔接模式受城市路网形态、城市规模、土地利用模式等因素影响。文中在分析河南省城市内外交通衔接现状和衔接需求的基础上,从城市内外交通方式选择和枢纽场站布局层面提出了河南省不同规模城市内外交通衔接布局模式,以指导河南省构建有效的城市综合交通运输体系,提高整个交通系统的服务能力。

河南省农村公路安全保障技术及应用研究

本文分析了河南省农村公路的现状,指出农村公路安全保障工程存在的主要问题,并从主动安保设施及被动安保设施两方面对河南省安全保障技术进行研究,提出判断安全保障工程路段实施的原则和标准,为农村道路安全保障工程提供参考依据。

河南省交通运输行业科技创新平台建设的现状与对策研究

本文首先介绍了河南省交通运输行业科技创新平台建设现状，并结合现状分析总结了河南省交通科技创新平台建设中存在的主要问题，最后在问题的基础上提出了几点加强河南省交通科技创新平台建设的措施。

河南省高速公路收费站收费车道布局方案研究

近期河南高速公路交通量年增长将达到25%～30%,高速公路收费站拥堵已严重影响河南省高速公路形象。文中以高速公路收费站服务时间为折算标准,预测收费站交通量,依据排队论,提出高速公路改扩建方案;并以新乡西收费站为例,验证该方案的实用性,为高速公路收费站改扩建方案选择提供科学依据。

山区高速公路交通安全分析与设施保障技术研究

山区高速公路交通安全日益严峻,加强安全防护设施设计与维护势在必行。本文重点分析山区高速公路交通安全,主要包括交通安全事故分布和运行速度调研,并研究了相关设施保障技术。当前,要做好山区高速公路安全诱导警示设施设计,如视觉诱导设施、视觉警示设施和强制减速设施。同时,要不断完善山区高速公路安全防护设施,如路侧视域净区、防眩板、栏杆等,全面维护山区高速公路交通安全。

河南省出租汽车合乘适用条件及计费方法研究

通过河南省出租汽车合乘意愿调查,对合乘影响因素及其适用条件进行了分析阐述;探讨了河南省出租汽车合乘实施模式,以出租汽车驾驶员的营运收入增长比例最大和各位乘客支付比例减少最大为目标函数,建立了合乘计费模型,通过算例对比了合乘前后乘客和驾驶员的经济效益,为行业管理部门管理决策提供参考依据。

河南省普通省道路线命名及编号研究

国家公路网调整后,河南省部分路段升级为普通国道,原有省道网已经被打乱,需要重新进行调整,以实现与国家公路网的配套衔接。此外,＂三化＂协调发展、城市组团式发展、产业集聚区建设、新型农村社区建设等都要求对普通省道网进行调整。新规划的普通省道网呈现新的格局,需要开展路线命名与编号研究工作,要求做到与国家层次公路网衔接和协调,与现有国省道编号体系衔接和适应,并为未来规划的路网预留编号空间,为公众的便捷出行提供服务。

河南省高速公路货车通行精细化收费政策研究

在分析河南省高速公路货车运行情况和现有货车通行计费标准的基础上,通过分析高速公路上货车行驶时长分布,分析了河南省高速公路上货车收费适宜的优惠时长和优惠时段;通过货车在普通公路和高速公路上运输成本的分析,提出了基于高速公路通行能力的错时收费费率及可实施错时收费的路段。

物流业多式联运的现状及发展策略研究——以河南省为例

本文首先阐述了多式联运发展的背景,然后对多式联运在河南省发展形势、组织模式及存在的问题进行了分析,最后从顶层设计、体制机制、基础设施、信息化、试点示范工程等五个方面提出了促进河南省多式联运发展的对策和建议。

微波无损检测技术在公路桥梁评估中的应用研究

本文探讨了微波无损检测技术在公路桥梁评估中的应用。介绍了微波无损检测技术的发展背景和基本原理,并与其他无损检测技术进行了比较。讨论了公路桥梁的结构和材料以及评估桥梁状况的重要性,并列出了常用的评估方法。随后重点研究了微波无损检测技术在桥梁裂纹检测、腐蚀评估和荷载评估中的应用。然后结合具体案例验证了微波无损检测技术在桥梁状况具体评估中的应用效果,并提出了问题及解决方案。

高速公路车联网信息智能传输关键技术研究

智能网联汽车与外界进行信息交互,实现智慧交通的一项关键技术是车联网V2X。车联网是车路人云的全面协同,在这几大要素的协同中,信息传输时关键,智能、可靠的信息传输技术关系到车联网协同功能的实现。本文运用文献研究法,对高速公路车联网信息智能传输关键技术展开探究分析。文章的研究主要围绕信息广播分发机制、数据分组传输路由技术、车联网数据感知及传输技术进行。

连续配筋混凝土路面在河南省S242庙洪线大修工程中的应用研究

连续配筋混凝土路面在公路路面大修和维修工程中的应用。连续配筋混凝土路面设计要点、路面施工技术、路面施工要点,建立有限元模型进行受力分析。连续配筋混凝土的应用效果。

河南省高速公路服务区发展第三方物流可行性研究

到2030年,河南省高速公路将实现省际互通、市市直通、县县联通。为充分发挥高速公路功用,厚植交通区位优势,服务河南省自贸试验区建设,本文分析服务区发展第三方物流的优势,提出发展重点和模式,研析亟待解决的问题并提出解决思路。

河南省高速公路联网收费数据在交通情况调查中的应用实践

联网收费系统能够实时记录交通流量、行程时间、OD等大量信息,是先进的交通信息采集系统。鉴于此,论述河南省高速公路交通情况调查与联网收费数据相结合的应用实践,以实例说明高速公路交通情况调查的实现过程,可供同行参考与借鉴。

河南省高速公路沥青路面技术发展与回顾

通过对河南省已建高速公路沥青路面结构的调查,分析了河南省高速公路沥青路面厚度、混合料类型以及原材料的发展与变化。

河南省高速公路“绿色通道”验货点布局及优化研究

高速公路“绿色通道”是针对运送鲜活农产品的车辆实行减免通行费的优惠政策。目前河南省“绿色通道”验货过程中存在验货效率低、验货不精确等问题。为提高“绿色通道”验货效率和验货精度,形成验货网络,有效落实国家优惠政策,文中对河南省高速公路“绿色通道”固定验货点进行布局及优化研究。

河南省公路客运站投融资政策研究

分析了河南省公路客运站的现状,指出其存在补助标准低、融资难度大的问题,已不能适应现代公路客运站的建设需要,影响企业投资建设公路客运站的积极性;依据公路客运基本设施的性质进行分类,在此基础上提出多元化融资模式,为公路客运站建设融资提供参考依据。

岩沥青在河南省路面工程中的施工技术应用

岩沥青在公路路面工程中的应用。薄沥青面层设计要点、路用性能、路面施工技术、路面施工要点。

河南省国省干线公路发展思路研究

近年来,河南国省干线公路出现严重的交通拥挤现象,已不能完全适应经济的快速发展,在深入调查的基础上,总结了国省干线公路发现现状,剖析了国省干线公路网存在的问题,结合河南实际,提出了国省干线公路发展思路及措施建议。

水泥稳定碎石基层快速养护早强技术试验研究

利用无侧限抗压强度试验、抗压回弹模量试验及抗裂性能试验,分析研究了养护早强剂类型、养护龄期等因素对水泥稳定材料路用性能影响;自主研发的高温型、低温型和普通型养护早强剂均能有效提高水泥稳定碎石材料的力学性能和抗裂性能;高温型对其强度和抗压回弹模量指标提高幅度最佳,低温型次之,普通型最小,且无侧限抗压强度在养护初期0~7d内改善更为显著,自行研发的水泥稳定材料快速养护早强剂能够进一步改善其路用性能。