前向多叶风机降噪研究

研究了前向多叶风机的降噪问题。通过对叶轮、蜗壳、进风口、蜗舌、挡风板以及靠近蜗舌出口附近蜗壳上打孔等几个方面的分析研究,给出了风机降噪的改进设计。最后通过计算与实验,证明本文提出的方法是合理、可行的。

多翼离心风机气动噪声的降噪

针对多翼离心风机气动噪声的主要噪声源提出降噪方案。首先,对于多翼离心风机涡流噪声的降噪,主要通过优化叶轮、蜗壳的结构几何参数和在叶轮出口加装旋转扩压器等方式进行。其次,对于多翼离心风机旋转噪声的降噪,主要通过改变蜗舌形式进行。最后对优化进出口安装角的叶轮和在叶轮出口加装旋转扩压器这两种降噪措施进行试验验证。结果表明,改进后的风机与原型相比达到显著的降噪效果。

高效低噪声地铁风机气动设计及数值模拟

主要对地铁风机设计中的空气动力学特性进行研究。首先,对各型地铁风机的原理及设计特点进行了分析总结;其次,编写了高效低噪声地铁风机C语言设计程序,并设计了一款10号地铁风机;最后,对所设计的风机用CATIA建立三维模型,并用FLUENT软件进行数值模拟。数值模拟与程序设计比较结果显示,所使用的设计方法、编制的C语言设计程序以及所使用的数值模拟方法均是可靠的、实用的,可以用于地铁风机的实际设计中。

水泵试验自动测控系统的设计与应用

为标定水泵的性能,设计了水泵试验自动测控系统,实现了水泵参数的自动测量和控制,应用实例表明该系统具有实时检测、精度高和稳定性好的特点,可以实现水泵性能的在线判断。

基于航空技术的轴流散热风扇气动噪声计算

本文采用基于涡流面和FW—H方程方法，主要目标是对风扇叶片上的不稳定空气动力进行计算。采用了基于涡流面方法（或势流方法）的二维软件分析方法。实现了对动态网格附近势流的计算。研究显示，势流计算方法在计算近距离区域离散频率噪声方面具有优势。而对于远距离区域噪声，势流方法结合FW—H方程具有优势。势流方法允许定位噪声的主要源，该噪声源位于叶片尖部，且是强力波动区域。势流计算方法形成了一种工具，能够根据空气动力参数，得到可靠的噪声响应。对于非定常现象所产生的声音干扰，可以采用数值模拟（CFD）进行计算。理论研究结果与实验结果相对比，验证了风扇气动噪声性能计算方法是可靠的。

水平轴风力机叶轮设计及数值计算

选用ClarkY翼型，采用基于叶素动量理论的Wilson方法对水平轴风力机的叶轮进行设计。然后，对设计结果进行合理地建模并运用计算流体动力学软件Fluent对其进行性能数值计算，计算采用了SIMPLEC算法和标准的κ-ε湍流模型。最后，得到风力机的性能参数并对结果进行了分析。