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Allegro推出全新汽车级半桥MOSFET驱动器IC
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《中国集成电路》 2017年第9期5-5,共1页
Allegro宣布推出两款全新N沟道功率MOS-FET驱动器IC,能够控制以半桥配置连接的MOS-FET。Allegro的A4926和A4927专为具有高功率电感性负载的汽车应用而设计,可适用于直流泵(制动、油、水和燃料)、空调系统(HVAC)、螺线管和制动器... Allegro宣布推出两款全新N沟道功率MOS-FET驱动器IC,能够控制以半桥配置连接的MOS-FET。Allegro的A4926和A4927专为具有高功率电感性负载的汽车应用而设计,可适用于直流泵(制动、油、水和燃料)、空调系统(HVAC)、螺线管和制动器等设计。这些器件特别适合于必须满足ASIL要求的汽车系统,与Allegro A2SILTM系列中其他产品一样,A4926和A4927都集成有足够多的功能来完善系统设计,帮助用户实现所需的ASIL等级要求。 展开更多
关键词 ALLEGRO 驱动器IC 汽车应用 MOSFET 半桥 MOS-FET 空调系统 N沟道功率
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A1688双线ABS轮速传感器IC
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《传感器世界》 2014年第7期48-48,共1页
Allegro推出全新霍尔效应集成电路,可为双线式应用领域的真零速数字环彤磁铁和齿轮齿感测提供用户友好型解决方案。Allegro的A1688轮速传感器IC主要何向汽车市场,它包含多个行业领先功能,例如出色的齿距偏差准确性、一致的ICC分布:... Allegro推出全新霍尔效应集成电路,可为双线式应用领域的真零速数字环彤磁铁和齿轮齿感测提供用户友好型解决方案。Allegro的A1688轮速传感器IC主要何向汽车市场,它包含多个行业领先功能,例如出色的齿距偏差准确性、一致的ICC分布:六西格玛、低抖动和增强的EMC性能、简单的模块组装, 展开更多
关键词 轮速传感器 ICC 双线式 ALLEGRO ABS EMC性能 集成电路 霍尔效应
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A19250和A19350轮速传感器IC
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作者 《传感器世界》 2019年第8期47-47,共1页
Allegro宣布更新轮速传感器产品线,能够满足从高精度GMR(巨磁阻)到霍尔效应传感器解决方案等行业要求。基于GMR技术的A19250和A19350设计用于和磁性轮配合使用,以测量速度和方向信息。通过将先进的GMR技术与信号处理算法单片集成在一起... Allegro宣布更新轮速传感器产品线,能够满足从高精度GMR(巨磁阻)到霍尔效应传感器解决方案等行业要求。基于GMR技术的A19250和A19350设计用于和磁性轮配合使用,以测量速度和方向信息。通过将先进的GMR技术与信号处理算法单片集成在一起,能够在较高的工作气隙以及低差分磁输入信号下提供更强的重复精度以支持更高精度要求。 展开更多
关键词 轮速传感器 ALLEGRO 霍尔效应传感器 IC 信号处理算法 GMR 测量速度 单片集成
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无磁芯霍尔效应电流传感器IC的共模场抑制技术 被引量:1
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作者 Alexander Latham 《电子技术应用》 北大核心 2016年第8期8-10,共3页
利用霍尔效应可以测量集成载流回路产生的磁场,这种技术有许多优势。如果不使用磁芯会产生一些问题,那就是传感器IC容易受到杂散磁场的影响,霍尔板会出现高电流载流体或螺线管产生的杂散场,进而可能在测量电流时产生误差。解决这一问题... 利用霍尔效应可以测量集成载流回路产生的磁场,这种技术有许多优势。如果不使用磁芯会产生一些问题,那就是传感器IC容易受到杂散磁场的影响,霍尔板会出现高电流载流体或螺线管产生的杂散场,进而可能在测量电流时产生误差。解决这一问题的根本方案是集成式差分电流传感技术。集成式差分电流传感可使杂散磁场产生的误差降低一到两个数量级。这样,此类传感器IC的用户就不必再担心杂散场干扰电流的测量,而且能简化PCB布局。 展开更多
关键词 霍尔效应 电流传感器 差分电流传感 共模场抑制 杂散磁场
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功能安全对于汽车供应链的挑战 被引量:2
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作者 lisa clark scott milne 《电子产品世界》 2016年第10期27-29,共3页
本文介绍了ISO 26262的功能安全标准规定的与安全相关的汽车系统开发准则,以及这一准则对道路中行驶的车辆与安全相关的电子系统开发过程和设计中提出的要求,并就Allegro公司用于关键安全应用的角度传感器IC做了相应的介绍。
关键词 ISO 26262 汽车安全 角度传感器IC
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先进霍尔效应线性电流传感器实现混合动力汽车和其他大电流应用的高带宽感应
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作者 shaun milano 《今日电子》 2016年第5期50-52,共3页
典型HEV逆变器中的全桥式驱动器能将直流电池电压转换为三相交流电压,以驱动与传动系连接的交流电机(见图1)。测量逆变器的相电流后,可使用测量结果来控制脉宽调制(PWM)逆变器开关(通常为IGBT)。逆变器控制回路需要具有高精度和... 典型HEV逆变器中的全桥式驱动器能将直流电池电压转换为三相交流电压,以驱动与传动系连接的交流电机(见图1)。测量逆变器的相电流后,可使用测量结果来控制脉宽调制(PWM)逆变器开关(通常为IGBT)。逆变器控制回路需要具有高精度和高带宽的电流传感器IC, 展开更多
关键词 逆变器 电流传感器 电流保护 霍尔效应 脉宽调制 三相交流电压 磁芯材料 动系 控制回路 全桥式
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车用大电流LED控制器
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《今日电子》 2015年第7期68-68,共1页
A6271控制器以可编程的固定频率、峰值电流模式控制架构为基础。DC/DC转换器能以多种不同的开关配置设置,包括升压、升降压、SEPIC和降压(接地参考开关)。A6271利用外部逻辑级MOSFET和最少的外部组件提供了极具成本效益的解决方案。
关键词 控制器 LED 大电流 DC/DC转换器 车用 电流模式控制 MOSFET 开关配置
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具有低EMI的DC/DC降压稳压器
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作者 《今日电子》 2018年第8期69-69,共1页
A8660、ARG81880和ARG81801可通过开关频率抖动(dithering)可降低电磁干扰(EMI),并可通过外部时钟同步实现系统噪声管理。这些器件符合AEC-Q100汽车级标准,设计用于较宽的输入工作电压范围,能够承受汽车停止/启动、冷启动和负载突降等条... A8660、ARG81880和ARG81801可通过开关频率抖动(dithering)可降低电磁干扰(EMI),并可通过外部时钟同步实现系统噪声管理。这些器件符合AEC-Q100汽车级标准,设计用于较宽的输入工作电压范围,能够承受汽车停止/启动、冷启动和负载突降等条件,并可在2.2MHz下进行开关,因而能够减低元件尺寸和成本。A8660同步降压控制器可以为负载提供高达10A的电流,能够满足汽车和工业设备中不断增长的对更高功率的需求。 展开更多
关键词 EMI 降压稳压器 DC/DC 同步降压控制器 电磁干扰 频率抖动 噪声管理 时钟同步
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用霍尔效应集成电路提高能源效率
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作者 Shaun Milano 《工业设计》 2010年第12期44-45,共2页
如何用霍尔效应电流传感器技术,与具有高带宽和高分辨率的设备结合,提高消费品、汽车和工业用途的能源效率。
关键词 能源效率 霍尔效应 路提 集成 传感器技术 高分辨率 工业用途 带宽和
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采用全集成式电流感应IC提高智能电网应用的效率
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作者 Shaun Milano Andreas P.Friedrich 《今日电子》 2017年第1期63-65,共3页
随着人们对全球能源需求的日益关注和环保意识的加强,电力电子设备应用面临着要提高效率的压力。智能电网、插电式混合动力汽车(PHEV)和纯电动汽车(BEV)、并网型光伏(PV)以及其他并网型可再生能源系统的出现推动着高效功率逆变器... 随着人们对全球能源需求的日益关注和环保意识的加强,电力电子设备应用面临着要提高效率的压力。智能电网、插电式混合动力汽车(PHEV)和纯电动汽车(BEV)、并网型光伏(PV)以及其他并网型可再生能源系统的出现推动着高效功率逆变器的发展。特别是针对新开发的光伏逆变器,其设计目标是最大程度上降低每瓦成本,最大程度上利用太阳能系统的电力,从而获得极佳的投资回报率。 展开更多
关键词 智能电网 电流感应 应用 集成式 电力电子设备 功率逆变器 IC 混合动力汽车
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超低Iq 2A,2.4Mhz降压稳压器IC
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《今日电子》 2016年第4期66-66,共1页
A8591使用脉冲频率调制(PFM)使12V输入电压拉流负载小于33μA,同时提供5V/40μA输出,使其成为汽车电池供电的“保持激活”应用的理想之选。睡眠功能可以将待机电流降低到5μA。运行时,A8591可在最小3.6V的输入电压下运行,以满足怠速-... A8591使用脉冲频率调制(PFM)使12V输入电压拉流负载小于33μA,同时提供5V/40μA输出,使其成为汽车电池供电的“保持激活”应用的理想之选。睡眠功能可以将待机电流降低到5μA。运行时,A8591可在最小3.6V的输入电压下运行,以满足怠速-熄火电池输入要求。稳压器PWM切换频率可以设置在300kHz和2.4MHz之间,抖动或与外部时钟同步。 展开更多
关键词 降压稳压器 脉冲频率调制 IC 输入电压 电池供电 待机电流 时钟同步 PWM
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模拟与数字芯片
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《今日电子》 2016年第6期64-64,共1页
首个1MHz带宽霍尔效应电流传感器IC ACS730,具有极快的210ns响应时间。这款器件可为交流或直流电流传感提供经济而精确的解决方案。
关键词 电流传感器 霍尔效应 数字芯片 IC 模拟 响应时间 器件
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超过50A的大电流测量秘诀
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作者 georges el bacha evan shorman harry chandra 《今日电子》 2017年第9期34-36,共3页
测量超过50A的电流困难很大,这是因为测量如此高的电流往往涉及热管理,必须在有限PCB区域内发生,而且在一些情况下,需要电压隔离装置。
关键词 大电流测量 隔离装置 热管理 PCB
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