课程思政在材料类课程中的探索与实践——以“材料成形金属学”课程教学为例

课程思政对人才培养起着至关重要的作用。在专业课程中体现思政教育,需要关注思政元素的融入与专业知识传授的有机结合。围绕“能力培养、知识传授、价值塑造”三位一体的育人理念,课程团队在国家级一流线下课程“材料成形金属学”的教学过程中进行了课程思政的探索与实践,在教学过程中立足于课程育人目标,充分利用专业资源和科研经历,深入挖掘课程思政元素,持续进行教学资源建设,不断改进教学方法,将现代教学方法融入教学过程,课程思政工作取得了良好的成效。

装炉方式对BN1TL不锈钢边部鳞折缺陷的影响

利用ABAQUS软件对BN1TL不锈钢在步进式加热炉内的加热过程进行分析,使用JMatPro软件模拟计算了BN1TL连铸坯在平衡状态下的凝固过程并绘制出凝固相图,同时还研究了不同装炉方式下连铸坯的析出行为.结果表明:在凝固过程中,随着温度的降低,连铸坯晶界碳化物数量逐渐增多;在加热初期,连铸坯边部区域会产生较大热应力,热冲击和晶界弱化的共同作用会降低边部质量,使冷装装炉方式下边部应力集中及晶界弱化的程度均大于热装装炉方式,这是冷装装炉方式比热装装炉方式鳞折缺陷率高的根本原因;经冷装装炉方式加工的板材卷取后,晶界碳化物数量仍较多,这可能会影响后续冷轧等工艺阶段.

关于边坡稳定分析的通用条分法的探讨(理论分析部分)

针对二维和三维边坡,通过对极限平衡分析结果所依赖的各种因素的分析,探讨了确定安全系数的必要和充分条件。建立了针对不同假设条件的安全系数的解析表达式。这些结果可以使得对极限平衡方法结果的上、下限的估计成为可能。

关于中央分隔带护栏立柱基础的探讨

目前高速公路中央分隔带波形梁护栏立柱的实际设置中,普遍存在着由于分隔带地基强度低于压实路基,护栏立柱承载能力偏低,护栏的防护性能达不到设计要求的问题。本文对粘性土地基中立柱的受力情况进行了分析,并对地基为压实土与回填土两种情况进行了对比,给出了中央分隔带中立柱地基的加固方案。

材料超塑性研究的现状与发展

对20世纪90年代以来国内外超塑性的研究工作进行了介绍和评述。主要介绍了新的超塑材料的开发及超塑性的应用,概述了国内外超塑性研究的最新进展,并对超塑性研究的热点问题进行了评述,重点评述了用超塑成型方法制作大型铝合金汽车零件、用分子动力学模拟超塑变形中的晶界滑动、新材料和纳米材料的超塑性开发及超塑微成形的研究等国内外超塑性研究的新进展。展望了超塑性的发展趋势,指出应开发材料的低温或高速超塑性,重视超塑性流动过程的理论研究,进一步拓展超塑性的应用领域。

产品市场竞争、企业成长性与资本结构调整速度关系研究

文章以2010—2020年沪深A股上市公司为研究样本,采用系统广义矩估计的方法,实证分析了产品市场竞争、企业成长性与资本结构调整速度之间的关系。实证研究表明:(1)资本结构的调整速度随着产品市场竞争程度的提高而提高;(2)企业成长性越高,资本结构的调整速度越快;(3)企业成长性的提高使产品市场竞争激烈的企业资本结构调整速度提高更快。

Ti_3Al-Nb合金超塑压缩变形的研究

研究了Ｔｉ－２４Ａｌ－１４Ｎｂ－３Ｖ－０．５Ｍｏ合金压缩时的超塑变形行为和变形过程中的组织变化。结果表明：所研究合金在ｔ＝９８０℃、ε＝７．２×１０－３ｓ－１的条件下ｍ值为０．３４，压缩时的真应变可大于１．６。在合金的超塑变形初期，Ｏ相发生动态再结晶和等轴化过程。随着变形过程的进行，新形成的Ｏ相晶粒在Ｂ２相中滑动和转动。

政府补助、会计信息质量与企业绿色创新激励——以我国西部地区为例

推动发展方式绿色转型,科技支撑是关键。文章基于2011—2020年我国西部地区沪深A股上市公司的样本数据,实证研究政府补助与企业绿色创新之间的非线性关系,以及会计信息质量在其中的调节作用。研究发现:政府补助对企业绿色创新呈先降后升的U形影响关系,只有当政府补助规模达到临界值后才能有效激励企业绿色创新,且创新激励效果在国有企业中表现更显著;当企业会计信息质量较高时,政府补助对企业绿色创新的U形影响关系能够被强化;此外,对于国有企业,当政府补助规模达到临界值后,非专项类补助对企业绿色创新的激励效果优于混合型政府补助。今后可通过健全法律法规、优化营商环境等多种途径,更好激励企业绿色创新。

高锰TRIP/TWIP钢变形行为的研究进展

高强度高塑性是汽车用钢发展的主要趋势.Fe-Mn-Al-Si系TRIP/TWIP钢、Fe-Mn-C系TWIP钢和Fe-Mn-Al-C钢具有高的强度、优良的塑性和成形性,为新一代汽车材料.近年来,这些奥氏体汽车用钢的研究与开发受到了高度重视.本文对高锰TRIP/TWIP钢的组织性能、晶体学行为、强韧化机制、应变硬化行为和高速变形方面的研究工作进行了综述.

SPH方法在模拟线弹性波传播中的运用

通过对固体中波动问题的模拟建立了一种光滑粒子法的新形式,一种运用SPH的核函数的类似有限体积法的计算方法。通过对统计体积的修正以及对边界粒子的核函数修正,较好地解决了SPH方法中长期以来制约其被广泛应用的主要问题之一边界条件的表述。在此基础上成功地在光滑粒子法中实现了透射边界条件的模拟。同时利用反卷积修正使得较大粒子间距下的计算结果的精度大大提高。这种方法不但保持了SPH的简单性,而且很容易实现应力边界条件。

氢处理对Ti_3Al金属间化合物组织和性能的影响

对一种Ti3Al基合金（Ti-24Al-14Nb-3V-0.5Mor（％）进行了氢处理，研究了合金的吸氢行为和组织变化，并对未渗氢和渗氢的试样进行了高温压缩试验．结果表明：合金的吸氢量在800℃达到峰值，渗氢使合金中的O相体积分数下降，并可显著降低热压缩变形的流变应力．

通过工程认证促进专业建设

论述了工程教育专业认证对专业建设和人才培养的重要性,介绍了东北大学材料成型及控制工程专业在教学质量改进与监控、建立毕业生反馈及社会评价机制等方面采取的措施。通过加强课程建设、提高实践教学质量和人才培养全过程管理,促进了材料成型及控制工程专业的专业建设和人才培养工作。

氢对Ti_3Al-Nb合金微观组织和超塑变形行为的影响

研究了氢对 Ti- 2 4Al- 14Nb- 3V- 0 .5 Mo合金微观组织和超塑变形的影响。结果表明 :氢可增加合金中 B2相的体积分数 ,促进变形过程中条状相晶粒的细化。氢的存在可降低合金在超塑变形过程中的流变应力 ,并在较低的温度下获得合金的最大

氢对Ti_3Al基合金组织和超塑性能的影响

研究了红对Ti-24Al-14Nb-3V-0．5Mo（摩尔分数，％）合金的组织和超塑性能的影响。研究结果表明：渗氢使合金中B2相的体积分数增加，O相的体积分数下降。氢的存在使所研究合金超望变形的流变应力下降，下降幅度随氢含量的增加而增大。渗氢还使合金最佳超塑变形温度下降，最佳超塑变形速率向高速区移动。

铸态与轧制态纯铝等径角挤压变形后的组织与性能

对铸态及轧制态的纯铝进行了等径角挤压(ECAP)变形,用透射电镜观察了变形后的显微组织,并对不同道次变形后的材料进行了硬度测定。结果表明:ECAP 方法可使纯铝组织获得显著细化,在相同的变形条件下,铸态与轧制态纯铝均获得了等轴细晶组织,且晶粒尺寸相差不大。1道次 ECAP 变形后材料的硬度明显增大,随后每道次硬度的增大趋势明显变缓。这说明初始状态对 ECAP 变形后的组织和性能影响不大。

汽车与护拦碰撞特性的研究──车与波形梁护拦碰撞过程的力学模型

本文给出了通过对实车足尺护拦碰撞实验数据的观察分析，总结出的车与护拦碰撞过程中的一些基本特征，根据这些特征建立了这一过程的力学模型，并讨论了这一模型的运用范围。

耐热镁合金的合金设计及组织控制

结合近年来新型耐热稀土镁合金方面的研究进展,对耐热镁合金合金设计及组织控制的研究现状进行了简要评述,提出了尚待研究的问题,并对耐热镁合金的发展进行了展望.

税费返还与西部地区上市企业绿色创新:一个倒U型关系分析

以2013-2022年我国西部地区沪深A股上市企业为研究对象,采用双向固定效应模型实证分析了税费返还和企业绿色创新的非线性关系。结果表明,税费返还与企业绿色创新呈先升后降的倒U型关系,税费返还在一定适度区间内可有效激励企业绿色创新。异质性分析发现,税费返还对低融资约束、高资产规模企业的影响显著大于高融资约束、低资产规模的企业。此外,与国有企业相比,税费返还对非国有企业的影响更加显著。研究结论为政府制定相关税费返还政策以及推动企业绿色创新提供理论依据和实践启示。

高校会计专业应用型人才培养模式探索

一、高校会计专业教学模式的缺陷经济与社会的发展要求会计学专业必须以培养应用型人才为目标,而现行的会计学专业人才培养模式并不能很好地实现这一培养目标,从而导致会计学专业的毕业生就业难与用人单位招人难的矛盾日渐突出。

通过创意竞赛培养学生创新能力

设计并组织材料成形工艺创意竞赛,为学生搭建科技创新活动平台。在创意竞赛中采用QQ群答疑方式,充分发挥学生主观能动性。创意竞赛培养了学生查阅文献资料能力、沟通能力、团队精神和创新能力,理论知识与实际应用相结合,对培养综合素质大有裨益。