基于CFD-DEM算法的气力输送气固两相流特性分析

超轻粉体颗粒由于质量较小,在运输过程中易受气流扰动而飘散,物料的管道气力输送过程不稳定,易发生堵塞。为了研究超轻粉体颗粒在旋流气力输送中气固两相流流动特性,采用计算流体力学与离散单元法(CFD-DEM),对Komax型静态混合器内气固两相流动特性进行数值模拟研究。研究发现,带有Komax型元件的水平管道可以改变颗粒的流动情况,改善了水平管道内颗粒堆积和分布不均匀的现象;分别从颗粒相和流体相的流动状态分析得到元件长径比Ar=3时为最优几何结构;通过正交实验极差分析得到影响气固两相流动特性的因素顺序:输送气速>颗粒质量流量>颗粒粒径。当元件Ar=3时,颗粒-颗粒和颗粒-管壁的碰撞次数与碰撞强度呈现负相关,结合出口颗粒流分散状态,优选输送气速为3~4m/s;主要考虑输送气速对管内压降的影响,提出了带有Komax型元件的水平管道气力运输过程中压降与输送气速和轴向位置的经验拟合式。

非牛顿流体在叶片式静态混合器中的传热强化特性

非牛顿流体在化学、食品和材料等领域具有关键作用,但高表观黏度使其通常具有低传热特性。叶片式静态混合器作为一种高效的传热强化设备,在化工过程强化中具有鲜明的技术特色。本文针对非牛顿流体在Kenics静态混合器(KSM)和Lightnin静态混合器(LSM)内的流动和传热特性进行了比较研究。重点分析了体积流量、元件长径比及流体浓度等参数对羧甲基纤维素(CMC)幂律流体的流动及传热影响。结果表明,在相同工况下,随着CMC溶液的体积流量增大,管道内的换热系数和压降均增大。静态混合元件的插入使得换热系数和压降显著提高且Lightnin元件产生的影响更明显。元件长径比和CMC溶液浓度影响流体在管道内的流动和换热。随着长径比的减小,传热性能得到提高,但其增大的阻力系数影响占据主导地位,综合换热性能系数(PEC)降低。溶液浓度的增大使得管道换热能力逐步削弱,并对管道内压降的提升有显著影响,综合换热性能降低。总结得出,在体积流量为4.5×10^(-4)m^(3)/s,质量分数为0.374%、长径比为3.0时,KSM的PEC最大为2.114。

富水砂层地铁盾构隧道渣土混合改良的流塑性与渗透性

[目的]盾构在富水砂层中掘进时,易产生刀盘扭矩过高、磨损严重以及螺旋运输机喷涌等问题。为了保证施工的安全性,需对渣土进行改良。[方法]以西安地铁16号线某盾构区间工程为依托,根据砂土地层自稳性差、摩擦性高、渗透率高的特点选取渣土改良剂。通过渣土坍落度试验、渗透试验、现场试验相结合的方式,采用泡沫单独改良、泡沫及膨润土泥浆混合改良两种方案开展富水砂层渣土改良试验研究。[结果及结论]实际盾构掘进施工中,在考虑安全、高效、经济的前提下,结合室内试验所得数据,确定采用膨润土泥浆、泡沫混合改良的方案。当膨润土与水质量比为1/8,发泡液质量分数为3%时,改良剂性能满足施工要求;泡沫单独改良渣土受含水率影响大,含水率越高,泡沫最佳注入率越小。中砂的最佳改良方案是BIR(膨润土泥浆注入比)为10%,FIR(泡沫注入率)为20%~25%;砾砂的最佳改良方案是BIR为10%,FIR为35%~40%。工程实践表明,渣土混合改良效果良好,盾构掘进参数平稳。

服务国有企业高质量发展的数智化审计研究与实践管理创新示范 第三十七届山东省企业管理现代化创新优秀成果

随着公司业务的信息化和数字化升级,面对庞大的数据量、信息量,多样的项目类型,复杂的分析技术,同时电网工程项目具有投资额大、数量多、地域分散、信息资料海量、数据关联复杂等特点,给审计人员带来了很多挑战,而目前工程投资审计依然停留在传统审计阶段,标准化、数字化、智能化程度不高,巫需运用新技术、新手段加快推动工程投资审计转型发展。国网东营供电公司“工程数智化审计”系统是全面聚焦工程项目现场审计监督的难点、痛点,打造全方位、立体化成套的工程数智化审计体系,推动工程投资审计标准化建立、数字化转型、智能化升级。通过构建一套审计标准化作业流程、打造一套审计智能识别分析工具、研发一套工程数智化审计应用、搭建一套审计专业智库,打造“数据+平台+应用+智库”的工程审计新模式,服务黄河三角洲绿色生态电力系统建设,为国网公司深入实施“一体四翼”发展布局,实现发展质量、经营效益、运营效率、治理效能再提升提供有力审计支撑。

基于事件抽取与核查预警的电力工程项目审计方法

针对电网工程项目业务范畴广、审计环节多、事件关联复杂,导致审计管理与数字化作业融合困难的问题,提出一种基于事件抽取与核查预警的电力工程项目审计方法。该方法首先构建基于事件框架的审计业务过程,减轻建模人员的工作量与业务扩展压力;其次采用模板匹配结合Transformer的方式,将固定格式文本识别后的审计事件作为远程学习知识,生成具有明确提示知识的触发词模板,并根据不同项目主题按需补充知识,从而提升非固定格式文本的事件抽取准确率;最后将识别出的各类审计事件匹配至不同审计阶段及事件框架中,以支持跟随项目进度对相关审计事件进行核查与预警。验证实验表明,在低人工标记文本中,该审计方法事件抽取准确率不低于93%,且提取事件可准确嵌入审计业务过程中,支持对关联审计事件的异常核查预警。

静载抗压试验在房建工程承载力测试中的应用

单桩竖向静载试验是一种原位测试方法,通过单桩在分级荷载作用下相对稳定后得到沉降量数值,从而得出荷载-沉降(Q-s)曲线,进而得知单桩的竖向极限承载力及特征值。文章首先对静载试验注意事项进行总结,然后依托安徽省合肥市某房建项目,对场地内3根PHC管桩进行静载抗压试验,对试验结果进行精细分析,试验获得的承载力结果可为桩基础的设计和施工提供参考。

基于改进YOLOv5s的现场审计设备智能识别方法研究

针对当前电力工程现场审计工作缺乏数字化手段支撑,难以准确识别设备、材料类型及数量的问题,提出一种单尺度视网膜(single scale retinex,SSR)算法结合改进YOLOv5s(you only look once version 5 small,YOLOv5s)的电力设备智能检查识别方法。首先,使用SSR算法对数据集中低照度的图片进行增强处理,恢复电力设备色彩与表面细节信息;随后,分析电力设备初始锚框机制,将YOLOv5s初始锚框聚类算法改为K-means++算法,使获得锚框更适用于电力设备识别,提高检测精度;接着,在特征提取阶段,采用动态卷积增加目标检测头,增强模型对目标的识别敏感度,可以更加灵活地处理各种不同的目标;最后,针对电力设备边界框定位不准确的问题,修改YOLOv5s中的损失函数为高效交并比(efficient intersection over union,EIoU)损失函数,进一步提高检测电力设备的精度。通过自主创建多样性电力设备采集图像数据集,将增强后的图像与原图像一并加入数据集,进行试验,试验结果表明,该方法能有效地完成电力设备的自动检测与识别任务,实现对电力工程审计典型要素的快速提取,为电力企业工程数智化审计应用提供了技术支撑。

凸显主体地位 提升教学实效——浅议初中数学课堂教学中发挥学生的主体地位

启东市推行的＂15/20/10＂课堂教学范式的核心词是＂自主学习＂,它是通过自学、订正、反思、讨论、交流、评价、总结和反馈等方式,逐步培养学生的创新意识和实践能力,形成积极主动的学习态度.初中数学课堂教学中发挥学生的主体地位就是该范式的大胆践行,为不同个性特点的学生提供必要的发展空间,激活了学生学习的积极性和创造性.笔者认为：优化初中数学课堂教学,发挥学生的主体地位可采取从以下四方面尝试.

智能汽车仿人换道TSK模糊可拓控制研究

为提高智能汽车自主换道的轨迹跟踪精度和乘员舒适性,提出了一种将可拓控制与TSK(Takagi-Sugeno-Kang)模糊控制相结合的智能汽车仿人换道控制方法。通过驾驶模拟器对熟练驾驶员的实际驾驶轨迹数据进行采集,基于广义回归神经网络进行仿人理想轨迹拟合。为提高智能汽车对拟合轨迹的跟踪能力,引入可拓控制策略根据系统状态划分不同控制域,并在经典域和可拓域分别采用PID反馈控制和PID前馈-反馈控制,解决单一控制算法的局限性。为进一步改善可拓控制在不同控制域边界的抖动问题,采用了TSK模糊控制对其稳定性进行优化。仿真结果表明,该控制算法保证在不同换道工况下都具有较高的跟踪精度和舒适性。

混合菌固态发酵豆粕制备大豆活性肽

以枯草芽孢杆菌(Bacillus subtilis J3)和植物乳杆菌(Lactobacillus plantarum JNX)为发酵菌株,以发酵产物中小肽含量和挥发性盐基氮含量为检测参数,优化了混合菌固态发酵豆粕以制备大豆肽的生产工艺参数,并对发酵产生的大豆肽的性质进行了初步研究。确定的固体发酵工艺为:植物乳杆菌和枯草芽孢杆菌菌种比例为2∶1、料水比1∶0.6、接种量6%、30℃发酵24 h,该条件下发酵产物中小肽含量最高为10.64%,挥发性盐基氮含量最低为50.70 mg/100 g。SDS-PAGE电泳结果表明,发酵后豆粕提取液中的蛋白类产物的分子质量均为10k Da以下,其抗氧化活性最高可达65.76%。氨基酸组成成分分析表明,混合菌固态发酵豆粕后的提取液中甲硫氨酸、亮氨酸、缬氨酸、苯丙氨酸和异亮氨酸等必需氨基酸的含量提高了5倍以上。

基于PCB空心线圈和数字积分器的脉冲强磁场装置放电电流测量

脉冲强磁场装置放电电流的准确测量对实现放电过程的监控具有重要意义。文章通过仿真分析了脉冲强磁场装置放电过程及电流波形特性,根据脉冲大电流的特性及空心线圈的基本原理,提出了基于印制电路板(PCB)空心线圈和改进Al-Alaoui算法数字积分器的电流测量方案。通过和Pearson 4427电流互感器的标定和对比测试,验证了电流测量的准确性和稳定性,该方案可满足脉冲电流测试需要。

芳砜纶织物的复合载体MC染色

按化学品毒性分级,选择属于低毒的化合物OM和PO复配载体MC,并应用于芳砜纶阳离子染料或分散染料染色;研究其染色效果,并与苯乙酮或Sa载体法染色以及溶胀剂预处理法染色作比较。研究表明,复合载体MC对提高芳砜纶阳离子染料或分散染料染色染深性效果明显,色牢度优良,织物上无明显残留气味。TG分析结果表明,MC载体处理后的芳纶分子间力发生了变化;DSC图谱中的放热峰表明,载体与大分子以分子间力结合。此外,化学品的极性[ET(30)]与染深性可能相关。

工序变化对钢管混凝土拱桥应力的影响

为了研究钢管混凝土拱桥拱肋的上下弦管浇注混凝土顺序不同及一次性落架对拱肋应力与位移的影响,运用ANSYS有限元程序及其死活单元性质,将拱肋中的混凝土采用实体单元,钢管采用壳单元的方法,把施工步骤分为23步,模仿拱肋灌注混凝土施工过程,进行三维有限元仿真模拟分析。结果表明:一次性落架比先浇下弦管钢管轴向应力在拱脚处小102%,先浇注下弦管比先浇注上弦管钢管轴向应力在拱脚处小9.8%,施工中应尽量采用一次性落架,如有困难,应尽量采用先浇注下弦管、后浇注上弦管的施工方法,钢管可获得较高的安全储备。

浅谈初中数学作业设计新策略

初中数学的作业是课堂教学的延伸与补充，是教学不可缺少的环节，是师生信息交流的一个窗口。本文就初中数学作业设计进行了探索。

汽车轮速传感器在线检测系统开发

开发了一种车轮速度传感器在线检测系统,重点阐述检测台的测控系统设计。测控系统基于工业控制计算机,实现了对在线检测过程的自动监控和数据自动采集处理、显示。测试结果表明,该检测系统性能稳定、操作简单、精度高,可对汽车车桥的轮速传感器进行快速检测和评价,从而为该类产品的质量保证提供了有效支撑。

高墩大跨连续刚构桥梁的抗风抗震分析

以洛河大桥工程为背景,研究了高墩大跨连续刚构桥在风荷载和地震荷载作用下的桥梁动力反应。通过风洞试验对该桥风荷载作用下测压,测振试验以及计算地震力作用下的时程分析进一步明确该桥的实际受力状况。

大气边界层对建筑物数值模拟影响的研究

采用计算流体动力学CFD软件对杭州湾跨海大桥、海中平台与观光塔进行了数值模拟,通过比较表面风压分布,得出了对不同高度的建筑物可以采用不同的方法模拟实际风环境。

地铁垂向减震器座铆钉气隙的远场涡流检测研究

针对在役铆钉气隙受铆钉或者工件遮挡造成难以有效检测与定量评估的问题,建立ANSYS有限元仿真三维模型,开展垂向减震器座铆钉气隙的远场涡流检测仿真与试验研究。研究结果表明:有效电磁场可渗入铆钉孔约10 mm深处,具有检测深度深,灵敏度高的优点;提出定量表征气隙的最优特征量,在检测信号的幅值、相位、实部、虚部这4个特征量中,信号虚部分量与铆钉气隙的线性相关系数高达0.999,最能表征气隙。试验测试结果与仿真结论相吻合,规律一致,证明研究成果的可信性。

建筑工程大体积混凝土浇筑的裂纹成因及控制

在建筑工程行业快速发展的形势下,建筑施工技术水平不断提升,多项施工技术正在不断创新的过程中。在建筑项目施工过程中,大体积混凝土是一项重要的施工内容,能够直接影响项目整体质量,但是受到结构特点的影响,大体积混凝土施工难度较高,容易出现裂纹问题,所以需要做好裂纹控制工作,才能够保证建筑项目整体质量。因此,本文将对其成因方面进行深入地研究与分析,根据其成因提出多项有效的控制措施,旨在进一步提高大体积混凝土结构施工质量。

高层建筑深基坑施工技术和管理应用分析

随着社会不断发展进步，科技进展快速，给予了建筑行业许多发展的空间。在现代化都市中，低矮的房屋已经不能满足庞大的城市人口需求，因此需要更高的楼层来解决问题。为了保证高层楼层的质量与安全，建筑高层楼层的施工技术就显得格外重要。在这种情况下，就需要强化高层建筑深基坑施工技术并深入分析其管理应用办法。