SLeX和CK19在甲状腺乳头状癌表达的临床病理意义

目的探讨SLeX和CK19在甲状腺乳头状癌(papillary thyroid carcinoma,PTC)表达的临床病理意义。方法采用免疫组织化学EliVision TM plus两步法检测SLeX和CK19在120例PTC组织及30例癌旁甲状腺组织中的表达,运用SPSS 22.0分析SLeX和CK19与患者年龄、TI-RADS分类、TNM分期、癌浸润、淋巴结转移(lymph node metastasis,LNM)5项临床病理指标的关系。结果PTC和癌旁甲状腺组织SLeX阳性率分别为67.5%(81/120)和6.7%(2/30),CK19阳性率分别为87.5%(105/120)和10.0%(3/30),差异均有统计学意义(P<0.05)。年龄<45岁组与≥45岁组,SLeX阳性率分别为63.2%(48/76)、75.0%(33/44),CK19阳性率分别为88.2%(67/76)、86.4%(38/44),组间差异均无统计学意义(P>0.05)。TI-RADS(4类+5类)组与6类组,SLeX阳性率分别为62.1%(59/95)、88.0%(22/25),组间差异有统计学意义(P<0.05),CK19阳性率分别为85.3%(81/95)、96.0%(24/25),组间差异无统计学意义(P>0.05)。TNM(T1期+T2期)组与T3期组,SLeX阳性率分别为58.2%(46/79)、85.4%(35/41),CK19阳性率分别为82.3%(65/79)、97.6%(40/41);有癌浸润组与无癌浸润组,SLeX阳性率分别为79.2%(57/72)、50.0%(24/48),CK19阳性率分别为94.4%(68/72)、77.1%(37/48);有LNM组与无LNM组,SLeX阳性率分别为79.4%(54/68)、51.9%(27/52),CK19阳性率分别为95.6%(65/68)、76.9%(40/52),上述3组组间比较差异均有统计学意义(P<0.05)。SLeX和CK19在120例PTC中共阳率为65.8%(79/120),共阴率为10.8%(13/120),两者表达呈正相关(r=0.40,P<0.05)。结论SLeX和CK19高表达预示PTC分期晚,浸润性强,易发生LNM。

面向重用的产品设计过程知识建模与检索

针对传统的产品设计过程知识模型与知识检索方法在提高产品设计过程知识重用性上的不足,提出了多层次多粒度的知识模型以及基于语义的智能检索算法。首先通过分析产品设计过程知识重用的需求,将产品设计过程知识分为项目管理知识、领域知识、产品设计对象知识三类,并建立对应的多层次知识模型。然后在运用本体技术建立产品设计过程知识本体库的基础上,提出了一种基于语义的智能检索算法。最后给出了产品设计过程知识重用模型,并以柴油发动机方案设计为例,证明了该模型的有效性。

面向产品开发的项目管理在产品数据管理中的研究

根据制造企业在产品开发管理中存在的问题和需求,以及现有产品数据管理系统在项目管理上存在的局限性,提出了产品数据管理中面向产品开发过程的项目管理解决方案,建立了产品数据管理中面向产品开发过程的项目管理模型,并通过构造基于项目任务结构树的多视图模式,实现了产品开发中各个阶段进行全方位的监控和任务的追踪,增强了项目管理在产品数据管理中的实用性,提高了新产品的开发速度,并在企业得到成功的应用。

基于事物特性表的参数化产品配置

提出一种基于事物特性表的产品族(零部件族)描述方式,建立了产品族(零部件族)的通用结构模型;通过参数化的约束规则规范部件族之间的关系,并依据规则可传递原理简化产品配置规则的定义和推理,实现了参数化的产品配置.

集成化工艺信息管理系统InteCAPP的研究与开发

在建立中性化工艺信息模型的基础上 ,分析了基于PDM平台的工艺信息管理系统体系结构和工艺信息管理机制 ,重点研究了设计BOM到工艺BOM、再到制造BOM的生成过程 。

PDM中多资源约束下的项目管理技术

目前的项目管理软件大都着眼于项目的整体情况,对项目中各任务之间的资源竞争及由此引起的项目工期延迟缺乏应有的考虑,不能很好地满足现代企业实际管理需要。该文根据实际情况,提出多资源约束条件下的项目管理中任务调度优化方法,解决了资源约束与工期之间的矛盾,并采用组件技术在PDM系统中开发出相应的项目管理模块。

产品全生命周期管理平台的集成产品开发流程实现研究

在研究集成产品开发框架的流程元素和集成产品信息模型的基础上,运用产品全生命周期管理(PLM)相关技术,提出基于PLM平台的集成产品开发流程实现模式,并通过某大型企业的实例应用验证该模式的可行性。

PDM权限管理模型的研究与实现

采用面向对象的思想,分析了PDM中需要进行权限控制的对象,提出了一种权限管理模型,能对权限进行多层次、多角度管理。各种权限综合作用,避免了每种授权操作的局限性,从而更适合实际情况,保证了对用户的权限服务既方便又实用。

一种实现PDM产品结构管理的扩展产品结构树

对设计过程进行分析，针对设计活动、产品信息和设计人员3个要素，提出一种扩展的产品结构树，能反映产品数据的过程相关性。以此为基础，建立PDM中产品结构管理的功能结构，并讨论了产品结构管理与PDM的集成关系。

采用标准数据接口SDAI的CAD／CAM系统集成

如何将ＳＴＥＰ的方法和规范应用于系统开发是解决计算机集成制造系统（ＣＩＭＳ）开发的关键问题之一。集成化ＣＡＤ／ＣＡＭ系统是ＣＩＭＳ的核心．实现将ＣＡＤ的工程设计功能和ＣＡＭ的制造功能的结合。本文讨论通过ＳＩＥＰ的标准数据接口ＳＤＡＩ实现系统集成的集成方法，采用ＳＴＥＰ的数据交换、建模思想，实现了一个产品模型为核心的ＣＡＤ、ＣＡＭ集成系统一ＧＨＣＡＤ（高华ＣＡＤ）。

产品数据管理中的工程变更管理的建模与实现

建立在产品数据管理系统基础上的工程变更管理是指管理处于预发布和发布生命周期状态的产品数据。本文在Windchill的基础上建立了面向对象的工程变更管理模型,实现了基于产品数据之间关联关系的配套更改检查,提出了变更对象间的同步机制,并给出了在某大型制造企业的应用实例。

肺癌患者放疗前后肺功能的动态变化

目的探讨非小细胞肺癌三维适形放疗前后肺功能的动态变化。方法 68例未手术的肺癌患者,KPS评分≥80分,均行三维适形放疗,放疗前及放疗后1、3个月检查肺功能主要参数用力肺活量(FVC)、1s用力呼气量(FEV1)、肺一氧化碳弥散量(DLCO),同时观察放射性肺炎的发生率及程度。结果所有患者均完成放疗,剂量为60～70Gy。24例患者发生不同程度放射性肺炎,其中Ⅰ级11例,Ⅱ级7例,Ⅲ级3例,Ⅳ级3例。FVC在放疗前和放疗后3个月0级(44例)和Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ级(24例)放射性肺炎患者差异无统计学意义(P>0.05),而FEV1和DLCO在放疗前和放疗后3个月的0级(44例)和Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ级+Ⅳ级(24例)放射性肺炎患者差异有统计学意义(P<0.05)。V20,V30及平均肺密度(MLD)值越大,放射性肺炎程度越高。结论非小细胞肺癌放疗后DLCO水平显著降低,放射性肺炎患者FEV1和DLCO放疗后显著降低。V20,V30及MLD可预测放射性肺炎发生。

PLM中产品数据的建模及其过程状态的管理

采用面向对象的思想,论述了PLM中基于零部件的产品数据的组织形式,包括产品模型、定型产品。在此基础上,提出了基于时间点衡量产品数据过程状态的方法,结合工程变更来管理过程状态的改变,为企业实现产品数据的全生命周期管理以利于信息的集成提供了新的思路。

一种基于灰色关联度的产品服务关联度模型

基于产品服务系统中产品与服务的新内涵,将产品服务系统(PSS)进行分类,以企业的产品和服务投入的不同比重对企业及客户的影响为决定因素,在灰色关联度的基础上,本文建立了一种量化分析产品服务投入比重的产品服务关联度模型,以利于企业选择合适的产品服务系统类型进行服务化转型,实现企业与客户的双赢。最后通过案例分析,验证了模型的有效性。

面向并行设计的启发式特征识别

提出一种利用图结构的启发式特征识别方法，其识别过程包括子图的启发式识别和子图的特征标识两部分。讨论了特征的表达、启发式规则以及用整数和字符表示特征的几何、拓扑、语义等信息的样板特征表达策略，实现了加工特征的识别。

基于产品模型的多级产品配置研究

本文首先对产品配置的通用方法进行了总结,然后对产品配置的相关对象进行了分析,提出了一种产品模型的构造方法,并在此基础上提出了基于产品模型的多级产品配置方法,并给出一个发动机产品配置实例。

精度信息建模与特征几何模型的集成研究

精度信息是集成化ＣＡＤ／ＣＡＭ系统的产品模型中必不可少的．本文研究了在ＣＳＧ／Ｂｒｅｐ混合表达的特征建模环境中零件的精度模型，通过引用几何链表将精度模型与特征和几何模型集成起来，在实现关联、继承和提取机制的基础上提供了在不同层次求值窗口的公差信息建模界面。

基于Smartclient的PLM产品结构与配置管理

针对传统体系结构的不足,提出了基于智能客户端(Smartclient)和Webservices技术的PLM产品结构与配置管理系统的体系结构。在此基础上,设计并实现了IntePSM系统。该系统在体系结构上采用全插件式结构,实现了系统组件间的高内聚松耦合。在系统功能上,实现了产品族管理、版本管理、产品配置管理、产品变更管理等功能。

面向飞机制造企业的计划管理系统的设计

目前,国内军用飞机制造企业正面临从研制到批产的转型,本文以此为背景,分析了企业内部生产组织形式的特点及需求,讨论了计划管理系统研究的必要性,建立了计划管理系统的功能模型和基于三层C/S模式的分布式计划管理系统的体系结构,阐述了各个层次的功能及相关实现技术。最后,将该系统运用到了国内某飞机制造企业,取得了较好的效果。