多机电力系统智能变结构PSS的研究

本文以非线性变结构控制理论为依据，并仿人的智能进行控制决策，提出了多机电力系统智能变结构ＰＳＳ的设计方法。控制规律实现了分散控制，且有限强的鲁棒性。仿真结果表明：智能变结构ＰＳＳ能有效地改善电力系统的动态特性。

汽轮发电机组PSS与汽门的智能变结构控制

运用非线性变结构控制理论，并模仿人的智能推理，提出了多机系统汽轮发电机组ＰＳＳ与汽门智能变结构综合控制器的设计方法。控制规律兼顾了改善系统的功角稳定性和发电机端电压特性两方面要求。控制规律实现了分散控制，且有很强的鲁棒性。计算机仿真结果表明：所设计的智能变结构综合控制规律能有效地改善电力系统的暂态稳定性。

用于静止无功补偿器的变结构控制器的设计

本文提出了能同时改善电力系统功角稳定和装设点电压动态特性的用于静止无功补偿器（SVC）的变结构控制器设计方法。控制器对系统工作点的变化具有鲁棒性。仿真结果表明：与常规电压型SVC控制器相比，SVC变结构控制器能有效地改善系统的动态特性。

一种新型变结构励磁控制器的设计

提出了综合考虑电力系统功角稳定和发电机端电压动态特性的变结构励磁控制规律的设计方法，这种方法能同时改善系统的功角稳定和发电机端电压的动态特性。控制规律对系统工作点的变化具有鲁棒性。计算机仿真结果表明：所设计的变结构励磁控制器能有效地改善电力系统的动态响应。

智能变结构PSS的实验研究

用工业控制机实现了智能变结构ＰＳＳ的控制算法，并对单机无穷大系统进行了实验研究。研究结果表明，智能变结构ＰＳＳ易于实现，鲁棒性好，能有效地改善电力系统的稳定性。

非线性变结构控制理论及在电力系统中的应用

系统地介绍了变结构控制的基本概念，包括各种形式的趋近律，切换函数的设计方法，非线性系统的变结构控制理论。

可控串联补偿装置的智能变结构控制

以改善电力系统的暂态稳定性为目标，提出了可控串联补偿装置的智能变结构控制规律的设计方法。通过提取系统的运行特征，对系统的运行状态进行判断，在此基础上给出控制决策。决策过程与网络结构和系统的工作点无关，控制规律具有很好的鲁棒性。研究结果表明：所设计的控制规律能有效地改善系统的暂态响应。

用变结构控制理论设计的汽轮发电机组综合控制器

提出了汽轮发电机组汽门与励磁变结构综合控制器的设计方法。这种方法能将汽门控制与励磁控制很好地协调起来，有效地改善电力系统的暂态稳定性。控制规律对系统工作点的变化具有完全的鲁棒性。

智能变结构电力系统稳定器的设计

依据变结构控制理论并运用人的智能，提出了智能变结构电力系统稳定器的设计方法。控制规律易于实现，且对网络结构和系统工作点的变化具有鲁棒性。仿真结果表明，与常规电力系统稳定器相比，智能变结构电力系统稳定器能更有效地改善系统的动态特性。

多机电力系统分散变结构稳定器的研究

提出了多机电力系统分散变结构稳定器的设计方法，控制规律只与本机组可测变量有关，因此容易实现，且对系统运行方式变化的适应性强。仿真结果表明：与常规稳定器相比，变结构稳定器可以改善系统的动态特性。

一种新型变结构汽门控制器的设计

将变结构控制理论引入电力系统的暂稳汽门控制，使汽门控制器的设计大为简化，控制规律易于实现。对多机系统的仿真结果表明：与常规控制相比，本文设计的汽门控制器能有效提高系统的暂态稳定极限。

SVC智能变结构控制器的设计

以非线性变结构控制理论为依据，并模仿人的智能，提出了静止无功补偿智能变结构控制器的设计方法．控制规律与网络结构及系统的工作点无关，具有很强的鲁棒性．计算机仿真结果表明，与常规电压型静止无功补偿控制器相比，所设计的控制器能有效地改善电力系统的稳定性．

一种多变量汽门控制器的设计

提出了一种新的多变量反馈汽门控制器的设计方法，该控制器与平衡点的位置及网络的参数无关。仿真结果表明：该汽门控制器对不同的故障具有适应性，且能有效地提高系统的暂态稳定极限。

山东电网基于WAMS的低频振荡统计与评估

提出一种基于广域测量系统(WAMS)的方法对日常扰动引起的小幅振荡进行在线识别和统计,从而可以在系统正常运行中,利用实测数据找到系统的固有振荡模式,对其中易激发的危险模式进行节点同调分群、振荡中心识别和贡献因子计算等模态分析并告警,从而补充或纠正了根据数学模型和特定工况进行振荡分析时,由于模型和参数不准确导致的遗漏和误差。以这一功能在山东电力调度中心应用的实例说明了该方法的有效性和推广应用的重要性。

汽轮发电机组的鲁棒性控制

主要介绍了基于反馈线性化的非线性变结构控制、模糊变结构控制、带等效控制项的非线性变结构控制、非线性 PID控制等几种控制方式 ,以及它们在电力系统励磁、汽门及其综合控制中的应用。

山东电网广域实时动态监测系统

基于同步相量测量技术的电网实时动态监测系统能在线监测系统动态过程的全貌。山东电网广域实时动态监测系统(WAMS)使用国产"北斗一号"卫星导航系统为同步相量测量单元(PMU)提供备用授时信号,并采用可观性分析和同调性分析相结合的方法,对电网进行布点规划。电网广域实时动态监测系统主站为双机双网结构,采用Unix服务器,给出了拓扑结构图。对主站的基本功能(动态监视、在线低频振荡监视、扰动识别、与EMS互联、Web发布)及动态监测的可视化处理和特点进行了叙述。

山东电网广域阻尼控制系统设计与分析

针对山东电网,提出了一种广域控制系统的设计和分析步骤。首先,需要对山东电网进行振荡稳定分析;然后,用伪随机二元信号探测和预测误差方法对系统进行降阶辨识,根据降阶辨识得到的主模比和留数指标来分别选择反馈信号和控制器地点;最后,控制设计问题就转化为带约束的非线性规划,可对多个控制器参数进行协调和优化。用山东电网仿真数据对广域阻尼控制系统进行验证的同时,也分析了它对本地模式的影响。仿真结果表明,该方法在阻尼山东电网的区间振荡和提高传输容量上均有效。

山东电网广域实时动态监测系统

介绍了基于同步相量测量技术的山东电网广域实时动态监测系统,它首次在国内使用国产"北斗一号"卫星导航系统为PMU提供备用授时信号,并采用可观性分析和同调性分析结合的方法,从理论上提出布点方案,对电网进行布点规划。详细介绍了系统的构成、主要功能和特点,并对其发展前景进行了展望。

应变平均值单片机测量装置

本文介绍了按最小功耗系统设计的单片机应变平均值测量装置。在运算应变时域平均值的程序中,该装置采用了一种适合单片机应用的计算方法,从而简化了单片机系统的硬件配置。

市政排水泵站水泵机组的控制策略

本文提出根据进水流量决定水泵运行台数的控制策略,它能减少水泵的启停频率,使水泵运行在高效区内.因此,有明显的经济效益和社会效益.