寒地秸秆食用菌基质化利用及灭菌工艺研究与展望

食用菌营养丰富,且中国食用菌产量大,市场和消费保持平稳增长,针对现有食用菌栽培基质灭菌工艺中存在的问题,提出了一种新型智能化全自动高压灭菌系统。该文首先介绍了利用寒地秸秆培育食用菌栽培基质的组成部分和寒地玉米秸秆的营养成分;其次,阐述了细菌结构和常用灭菌方法;最后,介绍了新型智能化全自动高压灭菌系统的组成部分,该系统将传统间歇式灭菌转变为连续式灭菌,在大批量持续菌料灭菌的同时,能耗也比传统灭菌装置有所降低。该研究以期为食用菌栽培基质的灭菌工艺提供一条可探索之路。

深松碎土联合整地机的安装、使用与维护

联合整地机是针对我国北方旱作地区的农业生产条件和自然情况而研制的轻型整地机械。介绍该机的整体结构设计,阐述机具安装、调试、使用与维护方法,为该机具的推广应用提供指导。

液肥注射式变形齿轮扎穴机构设计与试验

针对现有扎穴机构存在传动系统复杂、扎穴穴口较大等问题,设计传动系统简单且可实现穴口小变形齿轮扎穴机构。根据变形齿轮啮合特点,构建扎穴机构变形齿轮行星轮系节曲线数学模型。应用VB语言开发该扎穴机构仿真优化软件,分析变形齿轮长半轴a、变形齿轮偏心率e、变形齿轮变形系数m1等重要参数对扎穴轨迹影响,通过人机交互方式优化可满足扎穴机构工作要求的结构参数。应用Pro/E软件建立扎穴机构三维模型,ADAMS软件模拟仿真,喷肥针尖运动轨迹曲线与理论分析轨迹一致,验证机构设计合理性。台架试验总平均穴口宽度为21.1 mm、穴距220.1 mm。结果表明,该扎穴机构满足喷肥针扎穴穴口性能要求,可为深施型液态施肥机设计提供理论参考。

马铃薯收获机研究的技术难点与使用注意事项

马铃薯在我国种植十分广泛,近年来农产品市场对于马铃薯的需求量逐年提升,导致农业生产对马铃薯机械化作业的依赖越来越强烈,马铃薯收获机作为马铃薯收获的主要机械,其在作业质量、效率和便捷程度上具备明显优势。通过对现阶段马铃薯收获技术的研究,指出了马铃薯收获机发展的主要技术难点,并总结了马铃薯收获机的使用和维护注意事项。

中耕追肥起垄机的设计

中耕追肥作业是农业耕作中的重要环节之一。针对我国北方旱作地区的自然与农业生产条件,设计一种中耕追肥起垄机。介绍该机的总体结构与主要部件的设计方案,阐述该机的主要作业功能与性能特点,说明该机的使用与调整方法,为该机的推广应用提供技术参考。

我国翻转犁的应用与发展研究

翻转犁因其高效的工作方式得以在农业生产活动中广泛应用。介绍翻转犁的类型及特点,分析国内外翻转犁研究现状,指出我国翻转犁发展与应用中存在的问题,并提出对策与建议,以期为我国翻转犁的发展提供参考。

1LF-440型高速双向翻转犁的结构设计与调整

1LF-440型高速双向翻转犁是一种新型土壤耕作机具。该机可调整作业幅宽,具有越障功能,使用前必须进行精密、准确调整。介绍该机的整体构造、技术参数及主要部件结构,阐述机具调整过程,为该机的调试及使用提供参考。

勺式玉米排种器工作原理及动力学分析研究

玉米排种器是玉米播种机的主要工作部件,其结构与性能设计直接影响播种质量。阐述勺式玉米排种器的结构与工作原理,详细分析排种器充种、清种、投种过程中种子的受力情况,以期为该类型排种器的设计与改进提供理论依据。

CA4DC共轨系统柴油机排放控制研究

通过引入共轨燃油喷射系统,重新优化发动机结构参数,标定控制参数,使CA4DC柴油机在降低油耗和燃烧噪声的同时,显著减少了NOx和微粒的排放。结果表明,在不采用外部EGR和后处理技术的条件下,采取上述措施完全可以使轻型柴油机的排放达到满足欧Ⅲ标准的工程目标。

1DGC-4型大垄高台成形机的构造及调整

大垄高台成形机是大垄种植技术的必备机具,其作用是在播种前形成垄体。1DGC-4型大垄高台成形机具有作业效率高、质量好的特点,是现代化农业作业的首选机具。阐述该机的整体构造及调整过程,以期为该机的使用提供指导。

1LS-527/427型水田犁的设计与调整

1LS-527/427型水田犁是一种新型土壤耕作机具。该机具具有结构合理、质量轻、耕作适应范围广的优点,使用前应对机具进行准确调整。介绍该机具的整体结构、技术参数及主要部件结构,阐述机具的调整过程,为该机具的调试与应用提供参考。

城市居民低碳出行意向异质性分析

为揭示居民低碳出行决策过程的内在机理,识别个体异质性对低碳出行决策的影响,本文结合计划行为理论(TPB)和价值信念规范理论(VBN),引入环境意识、政策因素和出行时间感知构建了城市居民低碳出行意向模型。首先应用结构方程模型对398份有效数据进行检验分析,识别模型中的直接效应与间接效应,然后通过多群组结构方程进行异质性分析。研究结果表明,个人规范、态度、知觉行为控制和主观规范对居民的低碳出行意向均有显著直接影响;政策因素与环境意识、出行时间感知可通过中介变量来间接影响低碳出行意向;潜变量对低碳出行意向的主要影响因素按总效应值排序为:个人规范(0.405)、政策因素(0.359)、态度(0.325)、环境意识(0.294)。多群组分析结果表明,年龄和出行时间可以调节潜变量之间的作用关系:对于出行时间较短的青年人来说,态度是影响其低碳出行意向的主要因素;对于出行时间较长的中老年人,个人规范对其低碳出行意向的影响更大。研究结论可为制定差异化的城市居民低碳出行引导策略,促进城市低碳客运交通发展提供一定的理论依据。

宏程序在机械零件数控加工中的应用

数控加工技术因其准确和便捷的优点,在机械零件加工中被越来越广泛采用。以在FUNUC-0i系统数控铣床上编制正六边形零件加工程序为例,阐述采用宏程序编程法编制正多边形零件程序的分析方法和思路,并列举加工的参考程序。

有机肥撒施机液压推肥机构调速装置的设计

有机肥还田是处理畜牧废弃物和保护黑土地的有效手段,是促进农业绿色发展的迫切需要,有机肥撒施机作为有机肥还田的主要农机具被广泛应用。为了调节有机肥撒施机推肥机构动作速度,控制有机肥抛撒量,采用脉冲宽度调制(PWM)和比例流量电磁阀,设计了一种电控液压流量调节装置。通过电磁阀调节液压缸管路中液压油的流量,控制液压缸推进和回收速度,从而实现调节有机肥施肥量的目的。

我国农业机械化发展分析

农业机械化水平是衡量农业发展水平的一个标志。阐述实现农业机械化生产的重要性,对我国农业机械化发展现状做了初步的分析,并提出相关的发展建议,以期为我国农村实现现代化农业生产模式提供参考。

改革和完善社会养老保险制度之我见

我国老龄人员占人口总数的10％,进入老年型国家。养老的问题需要妥善解决。随着经济形势的发展、改革的深化,我国的经济和市场逐步与世界的经济和市场接轨,计划经济条件下建立起来的养老保障制度已不尽适应市场经济的要求,需要逐步调整和完善,以保证离退休职工“老有所养”,并共同分享社会改革进步的成果。

12伏/24伏共用电系的汽车蓄电池充电补偿器

1.问题的提出 为了保证启动性能和启动机的寿命,在国产柴油汽车上大部分采用24伏启动机和24伏发电机,但是,不少生产柴油汽车的厂家是采用东风或解放等车的底盘改制的,这些车型是采用12伏供电系统的,其上所有的仪表、照明灯、指示灯、继电器、传感器、暖风电动机、刮水电动机等等都是12伏的,因此,带来了12伏/24伏共用电系的问题。

考虑不同路面状态的车辆主动避撞声光预警策略

为解决汽车行驶过程中路面状态变化对汽车主动避撞性能产生的影响,提出一种考虑不同路面状态的分级声光预警避撞策略。采用路面峰值附着系数算法对路面附着系数进行估计并分别建立了汽车制动避撞、换道避撞和协同避撞安全距离模型。对干沥青、湿沥青和雪路路面进行了不同行驶工况下的避撞轨迹规划和极限安全距离计算,将极限安全距离作为决策阈值与声光预警结合提出了主动避撞策略。通过Carsim/Simulink搭建单一路面与对接路面联合仿真平台对策略进行验证,结果表明,3种路面附着系数估算精度均小于8%,对接路面小于3%。提出的预警策略将预警时间提前1.75 s,安全车距提升49 m,有效提高了汽车行驶安全性。

考虑二次排队的智能网联车生态驾驶策略

为避免车辆在交叉口的急加减速与启停现象,减少车辆燃油消耗和污染物排放,提出了一种考虑二次排队的智能网联车生态驾驶策略。首先构建了考虑驾驶员反应的交叉口处排队车辆的改进IDM跟驰模型,通过信号配时、车辆排队长度等信息估计排队车辆消散时间;其次,依据交叉口处是否出现车辆二次排队,将生态驾驶策略分类为“前方车辆在绿灯时间清空”和“前方车辆二次排队”两种情况,结合智能网联车与交叉口的距离等信息优化车辆行驶轨迹;最后将提出的生态驾驶策略与自由驾驶在不同排队长度场景下进行对比仿真实验。仿真结果表明:相较于自由驾驶,生态驾驶策略能够有效减少车辆的急加减速与停车行为,随着交叉口排队长度的增加,生态驾驶策略的优化效果更加明显;当排队车辆在第一个绿灯时间消散时,采用生态驾驶策略的车辆的总体油耗降低了9.98%,CO_(2)、CO、HC、NO_(x)平均排放量分别降低了11.69%、20.14%、1.66%和29.09%;当交叉口处出现车辆二次排队时,采用生态驾驶策略的车辆总体油耗降低了15.0%,CO_(2)、CO、HC、NO_(x)平均排放量分别降低了15.42%、27.51%、2.24%、36.15%。

光电控温仪在EQ140凸轮轴感应热处理中的应用

以前我厂对EQ140凸轮轴与国内大多数厂一样采用定加热时间控温和样板定位的方法进行感应热处理,其第一、三、五轴颈淬硬层宽度不合格率占36%,凸轮尖部淬裂占5%,硬度也不稳定,以致不得不采用逐个测硬度的办法来确保出厂产品质量。为提高凸轮轴的热处理质量,我厂从1983年底开始研制XQG光电控温仪,经过多年实践,对仪器的性能、结构进行了多次改进,又研制了与其配套的设备——光电定位仪以及其它的改进措施,使凸轮轴、曲轴这一类零件的感应热处理质量得以稳定和提高。一、光电控温仪的基本结构和性能本系统是根据亮度法原理设计的,由检测显示和定时控制两大部分组成。