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固定架对导管桨敞水性能的影响分析
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作者 付南聪 王冬姣 叶家玮 《广东造船》 2023年第5期22-25,34,共5页
导管桨可比开式螺旋桨提供更大的推力。根据某水下清污机器人的结构特点,提出了一种带有标准导管19A及固定架的导管桨,将螺旋桨电机安装在固定架的电机舱内,固定架的存在将影响导管桨的水动力性能。为此,利用STAR-CCM+对含固定架的设计... 导管桨可比开式螺旋桨提供更大的推力。根据某水下清污机器人的结构特点,提出了一种带有标准导管19A及固定架的导管桨,将螺旋桨电机安装在固定架的电机舱内,固定架的存在将影响导管桨的水动力性能。为此,利用STAR-CCM+对含固定架的设计导管桨进行了水动力性能分析。数值模拟结果表明:增大固定架套筒的直径会降低导管桨的推力,通过改进电机舱端部形状,能在较高进速系数下有效提高其敞水性能。 展开更多
关键词 导管桨 STAR-CCM+ 多面体网格 敞水性能
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