近年来,双金属复合管在海洋工程工艺管线设计中得到广泛应用。在工程中由于内部腐蚀介质分压越来越大,设计壁厚越来越大,传统的手工氩弧焊需要大量人力投入,逐渐不能满足工程需要。文中依托某涉外项目,对直径508 mm,壁厚37 mm (含3 mm...近年来,双金属复合管在海洋工程工艺管线设计中得到广泛应用。在工程中由于内部腐蚀介质分压越来越大,设计壁厚越来越大,传统的手工氩弧焊需要大量人力投入,逐渐不能满足工程需要。文中依托某涉外项目,对直径508 mm,壁厚37 mm (含3 mm内衬层)的复合管自动氩弧焊工艺进行了研究,对其接头进行了力学性能以及耐蚀性能测试,并与人工氩弧焊的生产效率进行了对比。展开更多
在数字芯片设计后端流程中,宏和标准单元的布局是一项耗时的工作,通过机器学习快速有效地提供解决方案能够加快芯片开发的周期,降低人工布局带来的风险;然而布局问题是一个多目标优化问题,目前大多数方法都注重在满足各项指标下最大化...在数字芯片设计后端流程中,宏和标准单元的布局是一项耗时的工作,通过机器学习快速有效地提供解决方案能够加快芯片开发的周期,降低人工布局带来的风险;然而布局问题是一个多目标优化问题,目前大多数方法都注重在满足各项指标下最大化减小线长,已换取时钟延迟的降低,忽略了其他指标仍然存在下降的空间,例如良好的拥塞指标有利于降低芯片散热和功耗;针对上述问题,设计一种新的带有密集型奖励函数的深度强化学习框架,将拥塞信息映射到图像中,给出新的特征嵌入模型对版图的全局信息进行多尺度提取,并引入图注意力网络捕获网表的连接关系,采用Advantage Actor Critic(A2C)算法更新策略函数,实现了数字版图的自动布局,并在公共的数字芯片网表基准上验证了该方法的有效性。展开更多
文摘近年来,双金属复合管在海洋工程工艺管线设计中得到广泛应用。在工程中由于内部腐蚀介质分压越来越大,设计壁厚越来越大,传统的手工氩弧焊需要大量人力投入,逐渐不能满足工程需要。文中依托某涉外项目,对直径508 mm,壁厚37 mm (含3 mm内衬层)的复合管自动氩弧焊工艺进行了研究,对其接头进行了力学性能以及耐蚀性能测试,并与人工氩弧焊的生产效率进行了对比。
文摘在数字芯片设计后端流程中,宏和标准单元的布局是一项耗时的工作,通过机器学习快速有效地提供解决方案能够加快芯片开发的周期,降低人工布局带来的风险;然而布局问题是一个多目标优化问题,目前大多数方法都注重在满足各项指标下最大化减小线长,已换取时钟延迟的降低,忽略了其他指标仍然存在下降的空间,例如良好的拥塞指标有利于降低芯片散热和功耗;针对上述问题,设计一种新的带有密集型奖励函数的深度强化学习框架,将拥塞信息映射到图像中,给出新的特征嵌入模型对版图的全局信息进行多尺度提取,并引入图注意力网络捕获网表的连接关系,采用Advantage Actor Critic(A2C)算法更新策略函数,实现了数字版图的自动布局,并在公共的数字芯片网表基准上验证了该方法的有效性。