压力疗法联合激光照射对烧伤后瘢痕增生的治疗效果

目的观察压力治疗联合激光照射对烧伤患者瘢痕增生及应激应对方式的影响,探讨其临床价值。方法选择本院收治的烧伤住院患者120例,按照配对分组法分为两组,每组60例,对照组采取压力治疗方法,观察组于对照组基础上联合应用激光照射,比较两组疗效及医学应对方式问卷(MCMQ)评分及温哥华瘢痕量表评分(VSS)。结果两组治疗前VSS比较无统计学差异(P>0.05),两组治疗后VSS评分均低于治疗前,且观察组VSS评分均显著低于对照组(P<0.05);观察组治疗后色素沉着程度显著低于对照组(P<0.05),瘢痕色素沉着治愈率(68.3%)显著高于对照组(43.3%)(P<0.05)。治疗后对照组的MCMQ评分无显著变化,但观察组面对纬度评分显著升高,而回避及屈服纬度评分显著降低,均与对照组有统计学差异(P<0.05)。结论压力治疗联合激光照射对烧伤患者瘢痕增生疗效较佳,且可改善患者对应激事件的应对方式,对提高患者综合健康水平,促进身心健康恢复具有重要临床价值。

地铁车辆维修模式优化探讨

随着国内城市轨道交通行业的不断发展,运营列车的体量迅速增加,随之而来的技术或工艺类问题开始显现,最直观的表现就是运行过程中产生的各类车辆故障。本文结合运营现状,提出针对降低部件故障率、优化车辆维修模式的方法。

轨道交通车辆智能运维系统方案分析

针对未来城市轨道车辆智能运维的发展方向,分析搭建整体智能运维框架,围绕实现城轨车辆轴承、轮对、受电弓、走行部、车体、车顶等全车关键部件数据监测、数据传输及数据运用进行设计。通过线网级运维互通,实现数据共享,提升线网运维效率,降低运维成本。

城市轨道交通车辆段检修调度管理系统的设计与研究

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