增压柴油机气门导管橡胶密封性研究

针对柴油机气门导管的漏油和磨损问题,提出了气门导管安装不同密封材料的密封结构,从理论上对橡胶密封结构的作用机理进行了分析,并通过不同结构的部件和整机的漏油量对比试验,结果证实改进装配工艺后使密封件安装完好对密封机油是有效的,且密封件采用氟橡胶的效果最明显。此结构既能减少进入进、排气道的机油量,降低颗粒排放,又能减轻气门杆和气门导管的磨损,从而在实际机型中得到应用。

夹布胶囊的应用研究

采用橡胶的共混技术设计出满足特殊要求 ,综合性能优良的胶料配方 ;通过对合成纤维表面进行化学处理 ,同时在胶料中加入增粘剂有效提高了橡胶与合成纤维织物的粘合强度 ;夹布胶囊成型时贴片对称 ,搭接头均布能有效地消除应力集中 :采用中温操作成型、高温硫化新工艺 ,提高了夹布胶囊的整体质量。

NR弹性体复合材料的原料加工工艺及使用性能

被和为干混的弹性体混炼的标准方法是在密炼机中将成包固体干胶，炭黑（CB）和其它配合剂混合，密炼机用来加入CB和其它配合剂并使其分散，可是，在高聚物还没有降解的情况下，能够达到的分散是有限度的，这可能会限制补强填充剂的使用和效能。

橡胶的动态性能(1)

橡胶在机械形变特性方面是独特的,完全不同于其它材料。它是大家已知的唯一能够冲长到1000%,然后在松弛时即回复到原始长度的材料。可是,它不仅具有象金属弹簧一样的弹性性能,而且有粘性液体所具有的吸收能量的特性。

采用微波灰化技术测定SBR中的炭黑

为了提高物理性能,炭黑经常被添加到弹性体中。主要用于轮胎的丁苯橡胶(SBR),炭黑的加入可得到较高的拉仲强度和较好的耐磨耗性能。由于炭黑是在 SBR 的加工过程中加入的,因此,必须有合适的用于质量控制的测定加入原材料数量的方法。该方法最理想的是具有快速准确的技术设备。

顺式—1,4—聚异戊二烯和丁二烯—苯乙烯共聚物共混性的研究

1 前言大概自IG Farbenindustrie Schkopau工厂于1973年开始生产后半个世纪以来,NR和丁二烯-苯乙烯共聚物(SBR)一直是两种最重要的商品弹性体。看来至少从三十年代中期,IG Farbenindustrie和Continental Gummiwerke就研究和使用过NR和丁二烯-苯乙烯共聚物的共混体。战后时期已经发表了许多有关这两种弹性体共混体的研究论文。

用共混法控制橡胶的阻尼性能

1 前言橡胶用于机械行业的诸多功能之一就是减震或缓冲。任何单一胶料的阻尼性能主要取决于基础聚合物、硫化状态、所使用的填充剂和油的类型和比例以及温度和干扰频率。许多研究工作者对众多材料后两种参数已经进行了广泛地研究,其中大部分工作源于W-illiams、Landel和Ferry最初的研究。已有人着手对橡胶进行了专门的研究,其中包括Payne和Scott、Schmieder和Wolf、de1 Meij和Van Amerongen、Pa-rkinson、Engelmann及Rohde。

炭黑填充聚苯乙烯-橡胶共混物的导电性能

炭黑在PS/橡胶复合材料中的定位从热力学上取决于填充剂和每种聚合物相间的相互作用,而熔体粘度能够支配炭黑分散动力学。炭黑和聚二烯橡胶链中的不饱和部分间易于产生相互作用看来是受到双键附近空间效应的不利影响。炭黑在具有两相连续性的二元共混物一相中的选择性定位通常导致填充剂的渗透临界值要比每一组成聚合物的低。炭黑在共连续共混物如PS/PIP和PS/EPM界面上的选择性下位使得渗透临界值小到0.4v%。在那种情况下,由于缓慢地相接合使界面面积减小,因此,模压温度对导电性能具有有利的影响。清楚地观察到提高PS/PIP、PS/EPM和PS/EPDM共混物的模压温度与炭黑在共混物界面上(至少是优先于界面)的定位是一致的。

第九章 电线电缆胶料的混炼

9.1 前言电线电缆用橡胶与塑料的混炼在许多方面与其它用途胶料的混炼没有太大的差别。在所有情况下混炼加工常被认为是一种工艺。

离子键热塑性弹性体

离子键聚合物就是含离子的聚合物,它由含有至少部分被中和的酸性侧基的烃类主链组成,而且离子键聚合物中盐基的浓度一般小于 10%mol。离子键聚合物正日益成为重要的商品聚合物。离子基团聚集在聚合物本体内会形成物理交联网络。

燃料与氟橡胶

1 燃料状况与污染控制若干年前,即在七十年代初,首次所谓的石油危机告诉我们,尤其是在欧洲,我们必须减少石油消耗量或使用一些其它可再生的能源。由于近来缺乏专用的烃类燃料,因此,在全世界范围内每辆汽车标准汽油的消耗量将不得不减少。

用聚氯乙烯改性弹性体

1、前言弹性体和聚氯乙烯共混可以获得许多用途。在PVC中混入少量弹性体以改善刚性PVC的抗冲击性能。把较大量的弹性体如丁腈橡胶(NBR)加入PVC中作为永久性增塑剂,可应用于诸如绝缘电线电缆、接触食品和盛油容器的衬里方面。硫化前将少量PVC加入NBR中可以改善硫化制品的耐臭氧性能、热老化性能和耐化学药品性能。

改善了加工性能和硫化胶性能的氯丁橡胶

1 前言成本加大的压力迫使橡胶制品的生产者不断寻找能综合考虑他们产品的质量和均匀性与经济容许限度的方法。这就意味着在短期内,除在长远的基础上研制新产品以外,聚合物的生产者必须通过使现有橡胶类型尽可能完善的途径研制具有较好使用特性的产品。为此。

炭黑在天然橡胶中的分散动力学

1 前言把高补强炭黑加入橡胶中可以获得强度、磨耗性能和疲劳性能极佳的硫化橡胶。可是,炭黑在橡胶中均匀分散所需的混炼强度、能耗和时间可能是很大的。

Urepan——新一代聚氨酯橡胶

1 聚氨酯橡胶的发展简史 1937年,Otto Bayer博士教授在德国Leverkusen发明了第一代聚氨酯弹性体。在50年代,橡胶工业尤其是轮胎工业促使他们在化工厂工作的同事进行使用聚氨酯弹性体替代橡胶应用的工作。