船舶柴油机主轴承温度过高问题的处置及预防工作方案

船舶柴油机在使用过程中,主轴承突发故障时有发生,主要表现现象为主轴承温度过高。如未能及时有效处理,将严重影响柴油机的正常运行。本文从故障机理的角度出发,研究主轴承温度过高的各项成因,并分析故障的各种表现形式。基于滑油温度过高、滑油压力过低或无压力、曲轴箱中出现异常敲击声等主要的附加故障特征,本文分析故障发生后的主要危害,重点探讨故障的处置流程和排除方法,进而提出故障预防方案,为船舶柴油机的安全使用与维护提供理论依据。

9L20/27柴油机连杆轴承烧蚀故障分析与排除

轴承是机械设备中重要的零件之一。文章针对9L20/27柴油机连杆轴承烧蚀这一典型故障,结合实际装备和经验深入分析了故障原因和排除方法,并提出多项应急使用方案,为船舶柴油机使用与维护提供新参考。

高校科研实验室文化建设在创新人才培养中的探索与实践——以智能感知与图像理解教育部重点实验室为例

高校科研实验室是科技创新和人才培养的重要载体,是“双一流”建设的重要支撑。实验室文化建设是实验室的精神内涵,该工作以学生为核心,从提升科学素养、激发探索欲望、培养创新精神、增强实践能力四个方面逐层展开,是建设优质育人环境不可分割的重要组成部分。本文针对“培养什么人”这一基本问题提出了“如何培养创新人才”,从精神引领、制度建设和创新领航三个方面进行了探讨,同时分享了智能感知与图像理解教育部重点实验室在文化建设方面的探索与实践,以期为实验室文化建设提供参考和借鉴。

基于小波变换的高分辨SAR港口目标自动分割

根据图像边缘检测的思路 ,在研究SAR图像特性的基础上 ,提出了一种高分辨SAR图像中港口目标的自动分割算法 ,并将小波分析成功地应用在预滤波和去噪以及真伪目标识别上 ,取得了良好的检测效果 .

基于小波域隐马尔科夫树模型的图像分割

改进了传统的基于小波域隐马尔科夫树模型的图像分割方法.由于传统方法均为直接选择小波子带系数作为训练特征,不能直接得到像素级分割结果;同时传统方法在后融合方面对所有尺度均采用同一种上下文背景,而忽略不同尺度上初分割类标志图的特点.因此,本文在粗分割阶段首先处理了训练时参数设置的问题,并选取了更能表征纹理的特征,能直接得到像素级分割结果;在多尺度融合阶段,充分利用不同尺度上类标志图的特性,不仅考虑粗尺度信息对融合结果的影响也考虑了细尺度信息对结果的影响.实验表明本文算法的视觉效果好于与本文进行比较的Choi提出的HMTseg以及孙强提出的WD-HMTseg遥感图像分割算法.

用于SAR图像分割的第二代Bandelet域HMT-3S模型

针对传统的基于变换域隐马尔可夫树(Hidden Markov Tree,HMT)模型的SAR图像分割方法不能得到较满意的区域一致性结果和较准确的分割边缘的问题,提出了一种基于第二代Bandelet域HMT-3S模型的SAR图像分割方法(BHMT-3Sseg).HMT-3S模型是一种融合了子带间相关性的HMT模型,在描述图像纹理特征时,更具合理性.BHMT-3Sseg方法采用HMT-3S模型对图像的第二代Bandelet系数建模,通过HMT-3S模型参数的训练、各尺度似然值的计算和基于邻域背景的多尺度融合,实现对SAR图像的分割,既能得到较为准确和连续的边缘,也增强了分割结果的区域一致性.实验表明,本文方法BHMT-3Sseg对SAR图像分割是可行有效的.

高分辨SAR图像中桥梁目标的自动分割

作者沿图像边缘检测的思路,在研究SAR图像特性的基础上,提出了一种高分辨SAR图像中桥梁目标的自动分割算法,同时提出了一种新的类矩形区域的中轴线搜索算法,使得桥梁目标的图像分割更为方便,并取得了良好的检测效果。

基于改进Wedgelet变换的SAR图像边缘检测

针对SAR图像边缘检测中,传统算法很难同时兼顾噪声抑制和对边缘完整准确定位的缺点,利用多尺度Wedgelet变换能够有效检测线目标的特点,提出了一种新的Wedgelet变换的代价函数,增强了其抑噪能力,同时选择了适当的分解尺度,在没有降低逼近图像质量的情况下提高了变换速度.基于此变换,对SAR图像进行自适应的边缘检测.实验结果表明该方法有效克服了斑点噪声的影响,对SAR图像的边缘检测是可行、有效的.

基于自适应窗口固定及传播的多尺度纹理图像分割

本文提出一种基于自适应窗口固定及传播的多尺度纹理图像分割方法,在小波域隐马尔科夫树模型(WHMT)的初始分割基础上,根据分割粗尺度上的区域一致性好,细尺度上的边缘准确的特点,利用上下尺度像素之间以及本层邻域像素的马尔科夫性,标记出图像的一致性区域和边缘区域,将一致性区域固定,类标直接下传到下一尺度,边缘区域则利用邻域信息确定出上文权值背景传播到下一尺度,与下尺度一起共同指导图像分割,从而很好的保持了区域均匀性和边缘准确性.同时根据纹理图像区域聚集性的特性,利用基于多项式展开和置信区间交叉(LPA-ICI)方法找出各类区域聚集的物理位置中心,融入上下文权值背景中,使得指导分割策略能够更好的进行.实验表明,对于合成纹理图像来说,本文提出的多尺度融合算法在均匀区域内部及区域边界都大为改善,而且无须进行参数的训练,使算法快速的完成.

侯彪散文二题

教子那一年正读初三的儿子,数学和英语等课学得不错。但是,语文却学得很不如意,有时候甚至连考试也不及格。其中的原因我很清楚,就因为他最怵写作文。出现这样的事情,让喜欢舞文弄墨的我真感到难以理解。

医用粘合剂在血管吻合及修复中应用的研究进展

血管吻合术是血管外科、显微外科、心血管外科、器官移植手术的基石,血管吻合的质量关系到整个手术的成败。血管吻合及修复的主要目标是使吻合或修复血管获得最大的近期和远期通畅率,最大化的减少对血管壁的损伤则是提高血管通畅率的重要手段。近年来,新的血管吻合方法和吻合材料不断得到报道,其中利用医用粘合剂行血管吻合术血管修复具有一定优势,对血管壁无透壁性损伤,吻合口局部血流动力学影响小,内皮化更易完成。相对于其他血管吻合方法,医用粘合剂行血管吻合或修复能缩短手术时间、减少围手术期出血、具有更好的组织相容性。本文根据其来源、粘合机制、临床运用、研究进展做一简要综述。

8300ZC主机排气总管漏水导致增压器故障的分析和排除

针对8300ZC柴油机转速降低、排温升高、冒黑烟及增压器轻微喘振的故障现象进行分析判断,确定了排气总管漏水导致增压器喷嘴阻塞的真正原因,并为防止出现类似故障提出了几点主机管理和维护需注意的事项。

柴油机轴瓦损伤的故障分析

针对柴油机在工作中常见的轴瓦故障现象及特征,阐述了轴瓦损伤故障判断与检查的方法,分析了造成这些轴瓦损伤的原因,最后对避免出现类似故障提出了几点安装和维护的对策。

浅谈柴油机气门间隙调整

针对气门间隙对柴油机工作和安全的重要意义,阐述了气门间隙不当对柴油机产生的危害和气门间隙调整时机,并总结归纳了两类行之有效的气门间隙检查与调整方法,最后对柴油机使用维护提出了几点建议。

船用柴油机增压器喘振成因研究及对策

废气涡轮增压技术在舰船柴油机中应用广泛,而喘振是增压器的固有特性。本文首先阐述了增压器喘振的危害和产生机理,详细分析了可能的原因和排除预防方法,并对其日常维护管理提出了建议。

城镇燃气埋地钢质管道牺牲阳极阴极保护的设计

在明确了阴极保护的管道条件前提下,文章简述了埋地钢制管道牺牲阳极阴极保护基本原理,确定了应采用的阳极材料;给出了规范要求和设计参数、以及镁阳极接地电阻的简化计算公式;明确了不宜使用钢套管及对水泥套管内管道采取的保护措施;给出了阳极地床填包料的组分。

12VE230ZC型柴油机排气冒白烟及敲缸故障剖析

文章针对12VE230ZC型柴油机排气冒白烟及敲缸的特定故障现象,描述了此类故障的成因,阐述了故障的分析排除过程,有利于今后对此类故障的快速诊断。

18E390VA型柴油机空气分配器故障分析与排除

针对18E390VA型柴油机能正车不能倒车起动的故障现象,阐述了柴油机起动换向系统故障分析、判断与排除的方法步骤,具体分析了本故障的成因,最后为避免本型柴油机出现类似问题提出了几点使用建议。

压缩感知回顾与展望

压缩感知是建立在矩阵分析、统计概率论、拓扑几何、优化与运筹学、泛函分析等基础上的一种全新的信息获取与处理的理论框架.它基于信号的可压缩性,通过低维空间、低分辨率、欠Nyquist采样数据的非相关观测来实现高维信号的感知.压缩感知不仅让我们重新审视线性问题,而且丰富了关于信号恢复的优化策略,极大的促进了数学理论和工程应用的结合.目前,压缩感知的研究正从早期的概念理解、数值仿真、原理验证、系统初步设计等阶段,转入到理论的进一步深化,以及实际系统的开发与应用阶段.本文分析了压缩感知的原理与应用,综述了压缩感知的最新进展及存在的问题,指出了进一步研究的方向.

城镇燃气埋地钢质管道牺牲阳极阴极保护的设计

在明确了阴极保护的管道条件前提下,文章简述了埋地钢制管道牺牲阳极阴极保护基本原理、确定了应采用的阳极材料;给出了规范要求和设计参数、以及镁阳极接地电阻的简化计算公式;明确了不宜使用钢套管及对水泥套管内管道采取的保护措施;给出了阳极地床填包料的组分。