基于水力过渡计算的双向运行调压池方案优化研究

某水利工程具有供水、发电及抽水的功能,抽水和发电共用的尾水(前池)系统,尾水流道布置复杂、运行水头变幅大。为了满足工程安全运行,对流道布置系统进行了水力过渡计算,发现大波动最不利工况下的尾水池最高涌浪水位高于尾水闸平台设计高程,可能出现尾水闸平台涌水现象,导致工程存在一定安全隐患。针对计算结果的最不利工况,设计不同方案进行深入研究,经多方案比较,最终对双向过流的尾水池出口进行了溢流堰及过渡池设计调整,并按照溢流式调压池模型对流道系统又进行水力过渡计算复核,计算结果表明,工程问题基本得到合理解决。该布置系统虽然复杂,但运行安全性高、可操作性强,管理便捷,且工程已建成投入使用,总体运行状态良好。

微波法快速制备碱式硫酸镁晶须

以七水硫酸镁为原料、氢氧化钠为沉淀剂,采用微波法制备出纤维状的碱式硫酸镁晶须。考察了反应温度、反应时间、物料摩尔比、硫酸镁浓度及晶种添加量等因素对晶须形貌的影响。研究结果表明:在硫酸镁浓度1.6 mol/L、硫酸镁和氢氧化钠摩尔比1∶1、晶种添加量(质量分数)1%、微波反应温度160~180℃、反应时间30~60 min的条件下,可以制备出纤维状的152型碱式硫酸镁晶须。以微波法制备碱式硫酸镁晶须大大缩短了反应时间。

反腐败影响了企业捐赠吗?——基于政治关联视角的微观解释

笔者利用2010—2014年沪市上市公司数据,从政治关联的角度出发,研究了反腐败对企业捐赠的影响。在中国,寻求政治关联是企业发展主要手段之一,捐赠也被认为是企业谋求政治关联的重要方式。反腐败势必会通过削弱企业谋求政治关联的激励,影响企业的捐赠行为。以2012年末以来中国政府反腐败的政策实验为契机,笔者采用双重差分的方法 (DID)研究了反腐败对于企业的捐赠的影响。结果发现,反腐败降低了企业捐赠,对于政治关联强的企业,反腐败的作用更大。进一步研究表明,反腐败对企业捐赠的削弱作用仅存在于市场化程度较高的地区。而在市场化程度低的地区,企业发展方式单一,对政治关联的依赖性较大,反腐败没能够显著地削弱企业谋求政治关联的激励,降低企业的捐赠水平。笔者的研究不仅为反腐败如何影响企业捐赠提供了一个微观视角,对重新理解反腐败的经济效果也具有一定启发性。

东庄水库水垫塘高陡边坡施工期变形特性研究

东庄水库水垫塘边坡为高陡边坡,在开挖过程中若变形过大,极易引起应力变形。因此,文章通过构建三维有限元模型,分析边坡施工期过程中的应力变形特性。发现开挖后应力变形主要集中在平台、马道部位,每级边坡开挖的2~9m范围内均出现了0.1~0.3MPa拉应力,有必要加强支护,可为其他类似水利工程作为参考。

三河口水利枢纽工程抽水、供水、发电系统水力计算研究

三河口水利枢纽工程抽水、供水、发电系统运行条件较为复杂,本文通过工程任务,对该系统各运行工况进行系统分析,选取合理的边界条件,对各种工况下的控制水位进行分析计算。

外部选择权增加一定会刺激专用性投资吗——基于云南烟草合同的微观证据

学术界对于外部选择权和专用性投资的关系一直存有争论。产权理论(主要是GHM模型)认为当事人外部选择权增加会提高谈判力,从而提高参与人的专用性投资激励,这是产权成为最重要激励工具的基本逻辑。然而,另一些学者则认为,当参与人外部选择权是紧的时候,外部选择权增加反而会降低参与人的投资激励。这意味着,产权不一定能够提高激励。本文在梳理已有文献争论的基础上,构建理论模型重新定义了外部选择权的范围,并在非合作博弈的框架下,得到与后一部分学者一致的结论:外部选择权的增加反而会降低参与人专用性投资的激励。同时,笔者使用云南烟草合同的微观数据,实证分析了外部选择权和专用性投资之间的关系,发现两者呈负相关关系,这进一步支持了该结论。本文的发现与主流的产权理论有所不同,具有一定的理论贡献和现实意义。

独立子空间下的草图人脸合成与识别

基于草图的人脸识别对于公安机关通过目击者描述出的犯罪嫌疑人草图来确定疑犯的身份具有重要的意义.为实现草图人脸识别,从人脸独立特征子空间和人脸形状结构特征出发,提出了一种新的草图人脸合成和识别方法.根据人脸图像在独立分量子空间上的重建,研究了基于独立成分分析(ICA)的草图人脸合成,实现了照片草图人脸转换;针对人脸结构信息在人脸识别中的重要作用,在分析主动形状模型(ASM)算法在提取人脸结构信息上所具有的局限性的基础上,提出了极坐标形状模型(PSM);最后,将合成的草图与待识别草图利用ICA/线性鉴别分别(LDA)和极坐标形状模型进行联合识别.实验结果表明,提出的算法可以有效地将照片转换为草图,并具有较好的识别率,1阶识别率达到94.7%,10阶达到99.1%,将子空间投影与极坐标形状模型联合起来识别,1阶识别率可提高5.3%,前3阶识别率平均提高约4.2%.算法较好的识别率基本上满足了自动草图识别系统的要求.

CaO-Al_2O_3二元氧化物吸附剂的制备、表征及除氟性能研究

以δ-Al_2O_3为前驱体,用浸渍及高温焙烧技术制备了结构新颖的CaO-Al_2O_3二元复合氧化物吸附剂。用XRD、SEM、FT-IR、TG及BET等手段对产物的晶型、形貌、热稳定性及孔结构等进行了表征。同时,研究了pH值及吸附时间对CaO-Al_2O_3除氟率的影响。结果表明,δ-Al_2O_3及CaO-Al_2O_3均为纳米颗粒形貌,具有介孔结构,比表面积分别为167.8m^2/g和72.3m^2/g;在pH=8.0时,CaO-Al_2O_3的除氟效果最佳,当吸附时间超过220min时,CaO-Al_2O_3的除氟效率明显高于δ-Al_2O_3,且在480min时F-的去除率达65.42%。

化工热力学课程思政体系构建与实践

化工热力学是化学工程与工艺专业的核心课程之一,对培养化工类专业人才起到重要支撑作用。在专业知识传授的同时,通过课程思政建设,培养学生在工程伦理、环境保护、科学探索等方面的综合能力,塑造学生爱党报国、民族自豪、专业自信的价值观。文章以青海大学化工热力学课程组为例,详细阐述了课程思政建设思路、建设内容与实践、教学效果反思等。

氧化锆涂层在固体火箭发动机上的应用

为解决某型号固体火箭发动机铝合金壳体的热防护功能以及侧面初始通气面积不足等问题,采用等离子热喷涂技术在铝合金壳体内表面喷涂厚度为0.1 mm NiCrAlY与0.3 mm氧化钇稳定的氧化锆(YSZ)涂层作为隔热材料,充分利用YSZ涂层熔点高、热导率低的特点,实现大幅度减小绝热层厚度(0.4 mm)及增加装填空间的目的,结合仿真计算结果表明采用涂层技术可实现铝合金壳体隔热在安全使用的温度范围内;同时解决了软质绝热层在高温燃气流动过程中存在烧蚀、冲刷、脱落等缺陷引起的壳体烧穿的故障。各项试验考核表明采取喷涂YSZ涂层措施达到对铝合金壳体的良好热防护作用,满足固体火箭发动机燃烧室壳体在2200℃、1.5 s的隔热要求;可将该措施应用于工作时间较短、燃温较高的其它固体火箭发动机的隔热防护措施当中。

基于要地防护的分布式火控系统研究

为了研究要地防护系统的防护效能和性能,设计出一套基于要地防护的超近程分布式火控系统。针对光电、雷达和火力单元在要地分散布设防护的特点,设计了分布式火控系统的基本结构,提出分布式火控系统的主要研究内容及其关键技术,并对目标航迹预测进行了仿真试验,探索了由光电信息引导火力单元实施精确打击新技术途径,为未来要地防护的发展提供一定的理论参考。

南沟门水利枢纽导流泄洪洞水力设计

导流泄洪洞工程是水利枢纽工程重要的泄水建筑物,本文对南沟门水利枢纽导流洞相关水力设计进行了详细分析,为导流洞设计提供依据。

智能车票识别系统研究

智能车票识别系统在国内尚无先例,车票文本信息的识别是此研究的关键。针对不同的文本信息给出了合理的解决方案,采用Niblack二值化算法、垂直差分投影算法、基于识别的分割等方法解决了粘连断裂字符串分割这一难题,在分割的基础上用BP神经网络进行识别;提出了一种新的基于先验知识的条码二值化算法,对128码的标准译码算法进行了改进并联合使用相关译码算法;最后综合利用数字识别结果、数据库技术、图像匹配技术解决了车票的汉字信息(站点名)识别。实验表明,提出的方法有效地完成了车票文本信息的识别,识别率较高。

光电探测系统电源通用化设计与实现

为应对全天候、全天时实时使用要求,光电探测系统逐渐从功能单一的光电探测系统演变为多功能、多传感器的综合光电系统。因此,具体进行工程设计时,系统电源组件的技术指标要合理,满足系统使用要求。同时,组件维修、故障诊断、部件互换也要容易。针对此问题,基于描述的光电探测系统电源通用化设计原则,提出了一种可工程化设计方案。该方案对电源硬件结构设置、电源控制管理和电源功能扩展设计等进行了讨论,并给出具体设计方法。通过实际应用验证表明,该方案能够满足系统对电源组件的要求。

操纵台输出曲线修正设计与实现

针对机械式操纵台输出曲线单一、难于满足操控要求的问题,通过利用存储器函数变换技术,修正操纵台输出曲线来满足射击操控要求。首先给出了操纵台曲线修正设计方案,然后给出了实现非线性化的修正电路的电路原理图。该电压修正电路已成功应用于实际射击控制电路中,并取得了满意的效果。

高陡水垫塘边坡稳定性分析及加固措施研究

针对东庄水利枢纽高陡水垫塘边坡,基于ANSYS通过模拟开挖和支护过程,开展正常运行、泄水雾化或降雨、地震不同工况下边坡稳定性及加固措施研究。结果表明:在边坡开挖后若不进行加固,3种工况下安全系数为1.1、1.05、1.02,均不满足规范要求。边坡加固后,3种工况下安全系数为1.3、1.25、1.2,满足规范要求,可为类似工程提供参考。

基于FPGA的车载光电系统瞄准控制与实现

光电系统瞄准线瞄准目标后,需根据工况以小于0.15 mil/s的角速率精确控制。但由于车辆快速移动时会存在摇摆、颠簸情况,导致系统瞄准线动态瞄准难。针对系统瞄准控制要求,分析了车载光电瞄准控制原理及数学模型,在此基础上提出了基于FPGA的车载光电瞄准控制非线性修正的实现方案,并设计了实用的修正电路,实现了瞄准过程控制。并在实际应用中得到验证,取得了较满意的效果。

一种新的基于先验知识的一维条码二值化算法

火车票智能识别包含条形码识别,需要将条形码处理成二值图像,而扫描图像一般比较模糊,用传统的处理步骤和算法得到的效果并不理想。在充分研究条形码的基础上提出了一种基于先验知识的条码二值化算法,可以直接得到用来识别的条码的二值化图像,对于模糊或对比不明显的条码得到的二值化图像比传统算法更精确,更接近原图。实验表明该算法可以有效的得到二值化图像,并且结果令人满意。

燃烧调节剂ZnO对PET推进剂流变性能的影响

综合使用高级扩展流变仪、旋转粘度计研究了燃烧调节剂ZnO对端羟基环氧乙烷-四氢呋喃共聚醚(PET)推进剂药浆流变性能的影响,并确定了PET推进剂中ZnO含量及制备温度的控制条件。研究表明,加入ZnO后,PET推进剂药浆的流变性能(粘度、屈服值)均明显增大,且其增值与ZnO含量呈正相关性。ZnO会催化推进剂药浆中PET与固化剂(TDI、LM-100)的化学反应,导致推进剂流变性能对温度的敏感性升高,易引起药浆在混合过程中温度急剧升高。当保持药浆温度低于50℃时,推进剂固化反应速率较为稳定,当温度高于超过该临界温度时,固化反应速率快速升高,并造成PET推进剂流变性能快速恶化。为保证推进剂药浆流变性能满足工艺要求,PET推进剂配方中燃烧调节剂ZnO含量不宜超过0.15%,推进剂制备过程中温度应低于50℃。