基于残余砂浆附着特征的再生混凝土硫酸盐传输模型

已有再生混凝土计算模型未充分考虑残余砂浆附着特征,导致模型中缺少新砂浆-原生骨料界面过渡区,道路工程混凝土硫酸盐传输模型与实际情况不符。本工作根据瓦拉文公式将三维骨料体积转换为二维平面圆形,并根据图像分析法测得的残余砂浆附着特征将不同粒径的骨料分割成残余砂浆和裸露骨料两部分,随后利用蒙特卡罗方程将分割后的再生骨料于混凝土体系中随机投放,构建了再生混凝土的六相数字化模型。通过再生骨料截面面积确定、再生骨料数据库建立等过程,提出六相混凝土数字化模型中再生骨料残余砂浆附着特征的表达方法。基于Fick第二定律,结合孔隙率对再生混凝土中各相扩散系数的影响分析,提出再生混凝土中各相扩散系数方程。通过有限元软件实现了六相再生混凝土的二维可视化,建立了六相再生混凝土硫酸根离子传输模型。通过将试验测试值与模型计算值进行对比,得出试验结果与计算结果总体吻合度良好,理论计算结果与实验所测离子传输深度的变化规律是一致的,建立的基于残余砂浆附着特征的再生混凝土硫酸盐传输模型具有一定的合理性。

基于熔模技术的金工铸造实训教学探索与改革

铸造成型是辽宁工业大学(以下简称我校)金工实习热加工的一个重要环节。为适应现代社会对高校毕业生工程实践综合能力的需求,我校工程实践教学部对原有铸造实训进行了改革。本文分析了原有铸造实训课程在提升学生工程实践能力中的作用及存在的不足,在此基础上,提出将熔模铸造技术与3D打印技术相结合,开设熔模精密铸造实训项目,建立全新的铸造产品设计制作工艺流程和考核评价体系。实践结果表明,改革后的铸造实训不仅加强了对学生综合能力的培养,而且也提升了学生的专业素质,为我校应用型高级专门人才培养奠定了基础。

尾泥微粉-粉煤灰-水泥复合胶凝体系性能研究

为了探究尾泥微粉在水泥基材料中应用的可行性,提高提锂尾渣资源利用率,利用提锂过程中产生的尾泥微粉与粉煤灰复掺后部分替代水泥,对尾泥微粉-粉煤灰-水泥复合胶凝体系的性能进行研究。结果表明:复掺适量提锂尾泥微粉与粉煤灰对复合胶凝体系流动性能有一定改善作用;复掺提锂尾泥微粉与适量粉煤灰部分替代水泥使得复合胶凝体系早期抗压强度略有降低,后期强度有明显增长。复掺5%(质量分数)提锂尾泥微粉与10%(质量分数)粉煤灰试验组的90 d抗压强度达到55.15 MPa,相比对照组提高了9.75%;复掺提锂尾泥微粉与粉煤灰在水化后期能够有效发挥复合活性效应与填充效应,促进水化产物生成并使其填充到大孔中,增加水泥浆体中毛细微孔(<10 nm)的比例,从而细化水泥浆体孔隙结构,提高体系致密度,宏观上表现为抗压强度增大。

氯氧镁水泥耐水性能的改性研究进展

本文分析了氯氧镁水泥(MOC)耐水性能差的原因,介绍了国内外对MOC耐水性能的改性研究现状,综合整理了有机、无机与掺合料三类改性剂对MOC耐水性能的改善作用与改性机理。提出后续的研究重点应集中于MOC及其混凝土的耐水性能,并应以绿色、环保、科学的方式提高MOC性能。

基于微波加热路面表层材料性能研究

文中利用四种不同集料进行高摩擦道路表面处治(HFST),测试了不同集料组成的HFST微波加热效果,利用摩擦摆值测定评价了其相应的抗滑性能.结果表明:铁矿石和钢渣集料的升温速率分别为1.580 3和1.276 3,而玄武岩和煅烧铝矾土集料的升温速率分别为0.886 1和1.114 3,因此,钢渣和磁铁矿可作为吸波材料代替传统铝矾土集料用于HFST的材料组成设计.HFST试件的微波加热性能与钢渣和磁铁矿对铝矾土集料的取代率成正比.而随着钢渣和磁铁矿替代率的增加,二元体系试件的摩擦摆值均呈现降低趋势,磁铁矿-煅烧铝矾土体系表现出较为稳定的摩擦表现,钢渣-煅烧铝矾土体系的摩擦表现波动较大.

低温环境微生物灌入法修复砂浆效果及性能研究

为解决低温环境下常用微生物生长活性降低而导致对混凝土的修复能力减弱的问题,本文采用灌入法研究了嗜温和耐寒细菌及两者组合在室温和低温下对砂浆裂缝的修复效果,并通过对比修复前后砂浆试件的抗折和抗压强度,对不同细菌和矿化液组合的修复效果进行了定量评价。结果表明,细菌对砂浆裂缝的修复效果与其在不同温度下的生长活性相关,与嗜温的巴氏芽孢杆菌fwzy14相比,耐寒短杆菌A779在常温和低温下均具有较强的生长活性,因此在试验温度下表现出更强的修复能力。当以硝酸钙作为钙源时,A779可以通过有氧呼吸和硝酸盐还原两种方式代谢,可以在裂缝深处缺氧区域生长代谢,从而对裂缝进行深度修复。

固溶处理对4J29低膨胀合金组织及性能的影响

研究了不同固溶处理工艺对4J29合金微观组织、硬度及热膨胀性能的影响。结果发现,随着固溶温度和保温时间提升,奥氏体晶粒逐渐变大;改变固溶处理的冷却方式对合金的组织及硬度无影响;二级固溶处理工艺对组织及硬度无影响,但降低了合金的线膨胀系数。

溶液调湿空调在医药厂房工程应用的碳减排潜力分析

众多医药生产车间要求低湿环境,需要送风含湿在7 g/kg甚至5 g/kg以下,常规7℃冷冻水驱动的冷冻除湿方式难以完成上述除湿任务,因而医药厂房通常采用转轮除湿系统对空气进行湿处理以满足环境热湿控制需求。然而,转轮系统所需再生温度较高,通常使用高温蒸汽或电加热器作为再生热源,限制了系统的低碳化运行。溶液空调系统具有利用低品位冷热源的优势,但现有研究对于溶液空调技术在医药建筑中应用可行性研究尚不充分,无法揭示其在医药建筑应用的节能减排潜力。因此,现场测试了溶液空调系统在某试点医药厂房的实际应用效果,对比了其与常规转轮系统的性能差异并阐明差异原因。示范工程应用结果表明,一次回风系统送风含湿量在6 g/kg左右时,溶液系统可以将再生热源温度从100℃以上降至50℃以下,相较于常规转轮系统的节能比率为15%~45%,典型工况下的碳减排率为20.7%。以期为医药建筑低碳化发展提供经验参考与数据支撑。

高温溶解法制备铝磷变质剂及变质效果研究

采用高温溶解法制得Al-P合金,AlP的平均尺寸约为5μm。研究了冷却速度对Al-P合金凝固组织的影响规律,发现降低冷却速度会导致AlP析出长大,不利于获得细小的AlP;提高冷却速度会导致AlP开裂,这种裂纹的产生有利于获得更加细小的AlP,有利于变质处理。Al-P合金对过共晶铝硅合金具有较好的变质效果,能够将Al-15%Si合金初生硅尺寸细化到16.56μm。

地下车站供冷季用能特征分析与基于需求响应的调峰潜力评估

聚焦地铁车站小时尺度用能特征,以长江中下游地区某典型屏蔽门地下车站为例,分析了车站逐时能耗构成及通风空调系统能耗的影响因素。研究结果表明,通风空调能耗为地铁车站动力照明能耗的最大占比项,占比可达83%,室外空气参数、客流量与发车密度均与通风空调能耗呈现显著相关关系。面向需求响应,建立了混合整数规划模型,评估蓄能参与下的地铁车站调峰潜力。模拟结果表明,蓄能装置参与下,车站全年累计高峰时段用电量可大幅削减,48.2%的高峰时段用电量可转移至平时段和低谷时段。

房地产企业参与城市更新思路探索——以沈阳QCC项目为例

分析房地产企业参与城市更新的机遇及优势,指出当前城市更新项目难以吸引房企广泛参与的根本原因,继而以沈阳QCC项目为例,结合项目调研,讨论QCC项目参建企业在解决城市更新项目盈利难、盈利慢等问题上的措施探索。

浅谈农业机械化技术在秸秆综合利用中的应用

秸秆综合利用是实现农业绿色低碳循环发展的重要途径,也是落实乡村振兴战略的重要内容,而农业机械化技术可为秸秆还田、收储运、加工转化等提供有效的技术支撑。基于此,笔者介绍了农业机械化技术在秸秆还田、秸秆离田利用和秸秆加工转化等方面的应用,分析了农业机械化技术对提高土壤肥力、增加作物产量、节约资源、减少污染等方面的效益,指出了农业机械化技术在秸秆综合利用方面存在设备研发和推广难、市场机制和服务体系不完善等问题,并提出了相关对策和建议。结果表明,农业机械化技术在促进秸秆综合利用方面具有重要意义,有助于实现农业绿色低碳循环发展,为乡村振兴战略提供有力支撑,值得大力推广。

基于响应曲面法水泥稳定碎石混合料配合比设计研究

选定含水率、水泥剂量,以及4.75 mm通过率作为自变量,以振动成型试件的7 d无侧限抗压强度作为响应变量,借助响应曲面模型进行试验设计,通过不断调节各自变量水平,结合不同条件下三维曲面图和二维等高线图的变化规律,探索不同自变量的最优取值范围.结果表明:各因素对水泥稳定碎石性能的影响程度由大到小依次为:4.75 mm通过率>水泥剂量>含水率.4.75 mm通过率与水泥剂量的交互作用以及水泥剂量与含水率的交互作用都对水稳材料抗压强度都有显著影响,但含水率与4.75 mm通过率的交互作用对其抗压强度的影响不显著.各原材料的最佳取值范围:含水率为4.5%~4.8%;水泥剂量4.5%~5.5%;4.75 mm通过率为30%~40%.

技术溢出视角下数智化与流通产业集聚协同发展研究

本文通过分析数智化与流通产业集聚耦合协调度发现,2012-2021年我国数智化与流通产业集聚整体的耦合协调度不断上升,但存在显著地区差异,东部领先而中西部相对滞后。采用空间杜宾模型探究数智化与流通产业集聚技术溢出效应发现,数智化不仅推动了本地流通产业集聚,还对邻近地区产生了积极影响,呈现出正向的技术溢出效应。然而这种影响在不同地区间存在差异。东部地区因数字基础设施完善,对邻近地区产生了显著的正向溢出效应。而中西部地区的数字基础设施较为薄弱,未能对邻近地区产生正向溢出效应。据此提出政策建议。

近红外空间碎片激光测距探测成功概率影响因素的研究

基于激光雷达方程和天空背景噪声估算公式推导出近红外空间碎片激光测距探测成功概率的计算公式,仿真研究了该公式中大气透过率和天空背景噪声的影响因素,经数据拟合,得到空间碎片激光测距探测成功概率的归一化表达式。在此基础上,仿真分析了太阳高度角、目标天顶角、目标轨道距离和目标横截面积对目标探测成功概率的影响。结果表明:目标探测成功概率随太阳高度角升高而减小,随目标轨道距离的增加而减小,随目标天顶角的增大而减小,当目标天顶角增加到70°时,目标探测成功概率开始急剧下降;目标轨道距离固定的情况下,目标探测成功概率随目标横截面积的增大而增大。该研究对提高空间碎片的观测效率具有一定的应用价值。

寿险与长护险责任转换业务对长护险的影响分析

一、引言。我国老龄化程度加深已经成为一项重要的社会议题。国家统计局数据显示,在2022年末,我国年龄大于60岁的人口数量为2.8亿,占全国总人口的19.8%;年龄大于65岁的人口数量为2.1亿,占全国总人口的14.9%。国家卫健委预计,2035年我国60岁及以上老年人口将突破4亿。

青年发展型城市下青年社区治理路径探索

青年兴;则国家兴;青年强;则国家强。青年发展型城市建设为青年群体提供广阔的发展空间;社区治理作为城市的基础也离不开青年群体的助力。为了更好的了解青年参与社区治理的作用;通过调查法和文献法进行研究。发现青年由于工作压力大、固有认知等问题对于社区治理的参与度有待提高;为此我们提出孵化社区青年组织、打造社区文化品牌等方式激励、引导青年群体参与社区治理。为社区的发展贡献青春力量;推动我国基层治理现代化发展。

碳酸钙晶须改性沥青混合料路用性能评价

为研究碳酸钙晶须(CCW)改性沥青及其混合料的性能,采用0.5%,1%,1.5%,2%的CCW改性沥青及沥青混合料进行常规性能试验。测定了改性沥青的针入度、延度、软化点,通过动态剪切流变仪测定改性沥青的流变性能,分析了不同掺量的CCW对沥青基本物理性能以及流变特性的影响。采用车辙试验、三点弯曲试验、冻融劈裂试验以及疲劳试验对不同掺量CCW沥青混合料的路用性能进行评价,对比分析了不同CCW掺量对沥青混合料性能的影响。结果表明:CCW的加入增加了改性沥青体系的硬度,提高了沥青的软化点;CCW可以降低沥青的延度,在掺量大于1%后,改性沥青的延度相对平稳;在试验温度范围内,同基质沥青相比,CCW改性沥青的车辙因子增大;同时,CCW可以提高沥青混合料的高温稳定性,纤维的掺入也一定程度上改善了沥青混合料的低温抗裂性及水稳定性;CCW的最佳掺量为1.5%,与未掺纤维沥青混合料相比,掺1.5%的CCW改性沥青混合料的动稳定度、抗弯抗拉强度、冻融劈裂强度比和疲劳次数分别提高37.2%,18.0%,10.8%和45.8%;在应力比较高的水平下,1.5%含量的CCW改性沥青混合料的疲劳寿命显著高于常规沥青混合料;CCW具有高抗拉强度和较短的晶须长度,使得其可以在沥青混合料中起加筋填充作用,从而控制微裂纹延展,能有效延长沥青混合料寿命。

水泥稳定碎石抗离析评价方法研究

针对现有的水泥稳定碎石离析评价方法难以精准评价混合料离析的情况,本文通过室内离析试验定量分析5种不同级配水泥稳定碎石混合料的抗离析性能,并引入形状离析系数L与筛分离析系数Seg,定量划分水泥稳定碎石混合料的离析程度。结果表明:与水泥剂量4%(均为质量分数)相比,水泥剂量5%的混合料抗离析性能大幅度提升,且水泥剂量5%和水泥剂量6%的混合料抗离析能力相差不大,因此更推荐5%的水泥剂量;当混合料的4.75 mm通过率为35%和40%时,混合料内部能形成强有力的力链结构,抵抗集料在下落过程中的离散趋势,且水泥剂量为5%和6%混合料的离析等级总保持在无离析和轻微离析状态,表现出优异的水泥稳定碎石抗离析性能。

面向智慧交通的道路材料专业科教融合探索——以长安大学材料科学与工程专业为例

文章以长安大学材料科学与工程专业为例,首先对智慧交通进行了概述,然后论述了科教融合的发展历程和运行模式,接着分析了面向智慧交通的道路材料专业科教融合的意义,最后提出了面向智慧交通的道路材料专业科教融合的路径。