使用OpenCV技术实现的交通检测系统

针对基于视频的交通检测提出了一套解决方案。使用了Vistual Studio 2008作为开发环境,并结合了微软的DirectShow视频处理库和Intel公司的OpenCV图像处理库进行开发。通过对三种不同场景的实验结果表明,对于车辆的识别度高达90%以上。此系统在一般的设备下流畅运行,它能够满足实时性的要求,并且适应性也较好。

面向行业需求的专业研究生知识结构与工程案例研究

国内光学行业的快速发展以及对专业工程人才的大量需求,促使高校转变工程研究生培养方案。文章从光学工程中的先进制造研究方向切入,面向行业需求,结合一级学科培养方案,探讨构建工程研究生知识结构和课程体系,以满足不同行业对人才的跨学科知识体系的要求。同时,提出建立校内实践平台,设计不同的工程案例,强化学生的理论联系实践能力和解决实际问题的能力,以期为培养具有创新精神和实践能力的专业技术人才提供借鉴。

农村生活污水生态处理工艺的运用

我国水资源短缺,很多地区的供水量都不能满足自身的需求,所以对于我国的水力资源应该加大重视程度,保护水资源提高水资源的利用率。我国农村人口众多,每一年的用水量都是一个庞大的数字。但是以往不重视农村生活污水的处理,多数为直接排放到环境中,对环境造成严重的污染,同时滋生大量的有害细菌,对人们的身体健康造成极大的威胁。我们应该将农村生活污水处理问题提到眼前来,,可以说农村生活用水处理是改善农村环境处理的有效途径,本文就是根据我国农村生活污水处理的现状进行分析,找寻最有效、最合理、最科学的农村生活污水处理技术,希望越来越多的人能重视该技术的应用和发展,促进我国农村生态环境平衡发展。

基于视频的车辆发现模块的研究与实现

针对现有的智能交通系统的车辆发现模块的不足,提出了车辆发现的一整套解决方案。综合使用了已有的视频处理技术及方法,背景差分法、帧间差分法、检测线方法,以及自适应边框的车辆精确定位等方法,设计实现了智能交通系统的车辆发现模块。设计了三种不同的真实场景的实验。通过对结果的分析表明,系统的车辆发现模块对于车辆的识别度高达90%以上,在一般的设备下流畅运行,能够满足车辆发现应用对系统的实时性的要求,并且适应性也较好。

贝壳仿生陶瓷刀具材料制备与力学性能研究

以Al_(2)O_(3)-(W,Ti)C为基体层,Al_(2)O_(3)-TiC为夹层,采用热压烧结工艺制备了力学性能较好的贝壳仿生陶瓷刀具材料,对材料的层数、层厚比和界面形状等叠层结构参数进行优化,测试材料的力学性能,并对其微观组织进行分析。分析结果表明,当层数为3、层厚比为3时,材料有较好的综合力学性能。在层间引入不同的界面形状,刀具材料的力学性能相较于无界面形状的刀具材料得到了提高,在所制备的试样中,最佳的断裂韧性、维氏硬度和抗弯强度分别为7.16MPa·m^(1/2)±0.04MPa·m^(1/2),20.40GPa±0.07GPa和981.72MPa±10.86MPa。

重庆地区7种生物质的成分分析及热重实验

对重庆地区的玉米秆、玉米芯、高梁秆、稻秸、麦秸、黄桷树、竹子等7种生物质进行了工业成分分析与干基化学组成分析,并用热重分析仪对7种生物质的热解特性进行了热重实验.通过对热失重曲线分析,研究了生物质种类、加热速率、样品粒径、压力对生物质热解特性的影响,得到了最大热解速率对应温度及反应活化能、频率因子等热解反应动力学参数.

机器视觉在光学加工检测中的应用

随着自动化控制领域的飞速发展,机器视觉技术日渐成熟,并且在各个领域赢得了越来越广泛的应用。机器视觉系统通过对图像信息的处理,用机器代替人眼实现了各种测量和判断。本综述简要介绍了机器视觉技术的概念和机器视觉系统的主要组成部分,阐述了机器视觉关键技术的发展现状,着重分析了机器视觉技术在光学加工检测领域,特别是在光学抛光检测过程中实现自动化的相关应用,最后展望了机器视觉在光学加工检测领域未来的发展趋势。

可逆的组蛋白乙酰化调控p16的表达(英文)

p16INK4a通过抑制CDK4/6的活性而在细胞周期进行中发挥重要的作用,研究发现,组蛋白乙酰转移酶p300能促进p16INK4a启动子活性,而组蛋白去乙酰化酶HDAC3/4能够逆转由p300介导的p16INK4a启动子活性的增加,HDAC3/4能够降低p16INK4amRNA和蛋白质的水平.染色质免疫沉淀(ChIP)实验结果表明转染p300表达质粒能够逆转由HDAC3/4介导的p16INK4a启动子组蛋白的低乙酰化状态.此外,免疫荧光实验结果表明HDAC4的核质穿梭起着重要的作用.免疫印迹和染色质免疫沉淀实验证明HDAC的抑制剂丁酸钠盐(NaBu)能通过诱导组蛋白的高乙酰化而促进p16INK4a的表达.基于这些实验结果,推测出可逆的组蛋白乙酰化参与p16INK4a基因转录调控的模型.

蠕墨铸铁中石墨的三维空间结构表征

石墨空间结构形貌的准确表征,对于预测和改善蠕墨铸铁的性能至关重要。以蠕化率61.0%、68.9%、82.0%和92.2%蠕铁为研究对象,采用X射线三维扫描技术重构石墨的三维空间结构形貌,定量描述石墨的三维连通性,并建立连通性与蠕铁力学和导热性能之间的关联。结果表明,蠕铁中尺寸越大的石墨,珊瑚状特征越明显,随着蠕化率的提高,蠕铁中石墨的连通性也越来越高,连通性相对于蠕化率这一石墨的二维表征参数,能够更准确全面地评价蠕铁中石墨的形貌,这对制备高性能蠕铁具有重要参考价值。

转炉连接装置的整体有限元分析

转炉的连接装置是转炉系统的重要部件之一。为找出连接装置的应力变化规律和危险点,以120t转炉的连接装置为研究对象,用UG软件对转炉整体建模并算出不同倾角下倾动力矩,确定出三种极限工况,并用ANSYS Workbench软件对转炉整体分析,找出连接装置处应力变化规律,对连接装置主要零件强度分析,对比理论分析和有限元分析。结果表明:理论分析与有限元结果趋于一致,连接装置处存在应力传递不均匀现象。对连接装置的应力变化规律进行分析并找出改进方法,为转炉连接装置的优化和改进提供理论参考。

数字全息显微在医学影像中的发展与最新应用

随着CCD等光电成像器件和计算机技术的迅猛发展,数字全息显微技术不断发展成熟起来,以其非接触、定量、三维成像等特点广泛应用于医学影像领域。本文综述了数字全息显微技术在生物医学方面的发展;比较了数字全息显微技术与其它显微技术在生物医学成像方面的优缺点;分析总结了不同全息显微影像信息系统;论述了不同光源结构对数字全息显微成像效果的重要影响以及相应算法补偿;列举了数字全息显微在生物医学中的最新应用。

水平三维肋管外含不凝性气体的水蒸汽凝结换热的实验研究

对水平光管和三维肋管管外具有不同空气含量的水蒸汽凝结换热性能进行了实验研究。获得了不凝性气体含量和壁面过冷度对光管和三维肋管凝结换热性能的影响规律。实验结果表明：在相同的工况条件下，水平三维肋管的凝结换热系数是光管的1．7～2．9倍；不凝性气体含量越高，凝结换热系数越低；壁面过冷度越大，凝结换热系数越大。最后，获得了水平三维肋管管外凝结换热实验关系式。

共晶灰铸铁的结晶动力学

结合数字光学显微镜、扫描电镜(SEM)、高分辨三维X射线衍射、热分析和高温液淬的方法研究共晶灰铸铁的凝固过程和组织演变规律,深入分析石墨的长大动力学及三维连通特征。结果表明:共晶灰铸铁中的石墨结晶初始形貌为球状,异质形核核心为MnS,尺寸为1~2μm;共晶反应开始时石墨发生变异,长成细小片状石墨,并在共晶团内长大,随后相邻共晶团内的石墨通过中间的液相生长在一起,连接成更大的石墨,共晶反应结束时,大部分石墨在三维上连接在一起,连通率为88.87%;共晶灰铸铁结晶时,石墨长度与时间的关系为、L=-390.56+555.32(1-e^(-t/34.52)),石墨含量与时间的关系为、C=-17.24+27.02(1-e^(-t/41.57))。

双对置二冲程柴油机高原环境燃烧过程的模拟研究

为研究高原环境对对置活塞对置气缸(OPOC)二冲程柴油机性能的影响,采用三维数值仿真的方法对不同海拔条件下OPOC二冲程柴油机燃烧过程进行研究。通过混合气特征参数定量分析高原环境对OPOC二冲程柴油机缸内油气混合过程的影响。通过对燃烧特征参数的分析,研究高原环境对OPOC二冲程柴油机燃烧过程的影响以及对OPOC二冲程柴油机性能的影响。结果表明:高原环境下,OPOC二冲程柴油机缸内平均压力下降,平均温度升高,燃烧过程恶化,燃油消耗率增加,Soot排放显著增加,而NO_x排放下降不明显。

车载排放测试技术的研究

对定量评价机动车在特定运行状况下排放状况的问题,研制一种车载排放测试系统,该系统由排放分析仪、GPS、尾气流量计和便携式电脑等组成,可实现对汽车在实际道路行驶时的瞬时车速及HC、CO、NO等有害气体瞬时排放因子的测量与计算。车载道路实验结果表明:汽车冷起动阶段CO、HC、NOx排放较高,而怠速阶段质量排放浓度较低;汽车加速和减速交替阶段,HC和CO排放较高;在车速较高阶段,NOx排放较高。

大型H型钢矫后残余应力分析与检测研究

针对某钢铁厂的实际需求,通过大量的实践研究建立了大型H型钢HN1000×300矫直模拟过程中的几何模型、材料模型、网格划分方法、边界条件设置的问题,利用该有限元模型通过采用ANSYS Workbench 14.5多物理场软件分析平台成功的完成了大型H型钢HN1000×300矫直过程的数值模拟。同时对矫后残余应力进行了分析和检测,由于残余应力的存在会使钢结构中的构件提前进入塑性状态,对构件的承载力和极限刚度等相关力学性能产生很大的影响,致使其寿命和安全性也大大降低。因此,全面掌握残余应力的成因分布和检测方法,对实际生产生活具有重要的指导意义和参考价值。

Cu-Mo蠕铁热疲劳性能研究

采用升降法计算350℃和500℃时Cu-Mo蠕铁的疲劳极限,绘制S-N曲线,分析350℃和500℃时Cu-Mo蠕铁疲劳性能的差异。使用扫描电镜分析热疲劳断口形貌,探讨Cu-Mo蠕铁的热疲劳失效机理。结果表明:当温度从350℃升至500℃时,Cu-Mo蠕铁的疲劳极限从143.5 MPa降至127.5 MPa;当Cu-Mo蠕铁热疲劳失效出现时,疲劳裂纹主要从夹杂物与基体的界面萌生,疲劳裂纹主要沿石墨扩展,主要疲劳断裂方式是解理断裂。

基于最小材料去除量的比较球面计算与仿真

基于非球面最接近球面的计算方法分析,构建成型设备与工件间坐标变换矩阵,借鉴并优化材料去除量最小原则,计算最接近球面与理论非球面间的偏离量,建立数学模型.针对典型的圆形口径和矩形口径同轴、离轴非球面元件的比较球面求解进行仿真.结果表明,所建立的数值求解模型可有效计算同轴、离轴非球面元件的比较球面使材料去除量最小,对加工实践起到指导作用.

对置活塞二冲程汽油机动力学特性分析

结合对置活塞二冲程汽油机对置曲柄连杆机构的设计要求,提出了4种布置方案,利用Matlab/Simulink建立了动力学仿真模型,分析了不同方案的动力学特性。结果表明,活塞运动相位差一定时,4种方案的活塞相对运动规律和缸体横向力变化规律相同;随着相位差增大,缸体横向力波动幅值增大,平衡性变差。轴对称布置的对置曲柄连杆机构曲轴旋向相反,对置活塞对缸体的侧压力方向相同;中心对称布置的对置曲柄连杆机构曲轴旋向相同,对置活塞对缸体的侧压力方向相反。轴对称布置的缸体竖直方向合力受相位差的影响极小,约为传统发动机的2倍,相对缸体中心的力矩随相位差的增大其幅值增大;中心对称布置的缸体竖直方向合力随着相位差的增大而增大,且远小于传统发动机,相对缸体中心的力矩受相位差的影响极小。方案3中进排气侧缸体侧压力的方向及变化规律有利于气缸体水平布置的缸套润滑和实现两侧曲轴的同向同步。

内镜下清创注射灭滴灵治疗消化性溃疡临床及实验研究

本文对100例消化性溃疡患者在内镜直视下用活检钳及细胞刷彻底清除溃疡面坏死苔后通过局部注射针将灭滴灵注入溃疡底及边缘的粘膜内。1周后溃疡愈合率达64%,4周内愈合率达92%,显著高于同期服甲氰咪胍组和清创注射生理盐水组(P<0.005)。复发率仅为3%。实验研究表明,灭滴灵的抗溃疡作用为:保护胃粘膜,抑制和杀灭幽门弯曲杆菌.