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油管镦锻成形工艺及模具设计 被引量:1
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作者 俞彦勤 俞锦 +4 位作者 孟忠良 胡国锋 张志涛 耿东辉 冯淑林 《模具制造》 2006年第10期73-74,88,共3页
分析了油管头部镦锻方案,制订出了油管镦锻成形的合理工艺;介绍了其模具设计要点,设计出了!73mm油管镦锻模具。
关键词 油管 镦锻 成形工艺 锻模
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管坯镦锻变形规则的探讨
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作者 俞彦勤 孟忠良 +3 位作者 胡国锋 张志涛 耿东辉 冯淑林 《模具工程》 2006年第8期39-41,共3页
管坯镦锻受镦锻比限制,管坯镦锻比即管坯的变形长度与壁厚之比。传统的工艺中,镦锻比小于3时,管坯可一次镦锻成任意形状;镦锻比大于3时,必须先聚料。然而对于像空心抽油杆、油管Ⅲ类的锻件镦锻,由于其成形过程中的镦锻比大,若聚... 管坯镦锻受镦锻比限制,管坯镦锻比即管坯的变形长度与壁厚之比。传统的工艺中,镦锻比小于3时,管坯可一次镦锻成任意形状;镦锻比大于3时,必须先聚料。然而对于像空心抽油杆、油管Ⅲ类的锻件镦锻,由于其成形过程中的镦锻比大,若聚料次数太多,除了影响工作效率外,还由于管坯冷却速度快,会导致金属塑料降低,成形困难,模具损耗大,所需设备吨位增大,锻件容易形成折叠等缺陷,从而影响产品的质量。因此,探讨管坯镦锻变形的新规则,是实际生产亟待解决的课题。 展开更多
关键词 管坯 镦锻 变形 成形过程 空心抽油杆 任意形状 工作效率 冷却速度 金属塑料 设备吨位
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