有限元模拟仿真在压力容器对接接管焊缝相控阵超声检测工艺设计中的研究与验证

针对大壁厚压力容器接管焊缝多为窄间隙对接焊接头,超声检测中存在扫查路径复杂、定量定性精度差和检出率相对较低等难点,引入有限元模拟仿真技术。通过建立工件3D模型和不同类型的缺陷,模拟各缺陷在压力容器筒体外壁和接管内壁相控阵超声检测时的响应情况,优化相控阵超声探头、楔块设计和探头运动轨迹,最终实现检测工艺的理论设计。在带有自然缺陷的模拟试块上,验证检测工艺的准确性和可靠性。对比有限元模拟仿真和在模拟试块上的实际检测情况表明,经过仿真设计过的相控阵超声检测工艺可有效提高接管窄间隙焊缝中缺陷的检出率和检测精度。

高速公路机电工程运营管理与维护探究

高速公路机电工程系统包含监控、通信、收费、照明等多个系统,而高速公路建设工作的顺利开展以及高速公路的正常使用都要求这些系统的正常运行。本文简要介绍了高速公路机电工程运营管理与维护的主要内容,分析了高速公路机电工程运营管理与维护中存在的问题,最后提出了高速公路机电工程运营管理与维护的策略,希望有助于提升我国高速公路机电工程运营管理与维护的水平,为社会大众的顺利出行提供保障。

新疆高速公路多义性路径识别系统解决方案探析

本文从新疆维吾尔自治区联网收费系统的实际情况出发,对新疆高速公路路网的现状及路网的特点进行了分析,根据分析研究结果提出了相应的解决方案,对新疆地区精确路径收费、精确路径拆分的难点进行了分析,并论述了需重点考虑的要点和难点。

焊后热处理保温温度和时间对SA-508Gr.3Cl.2锻件力学性能的影响

研究了核电用锻件经不同的焊后热处理工艺参数后力学性能的变化,结果表明:焊后热处理后锻件综合性能均有所下降,保温温度对锻件屈服强度影响较大,随着温度的提高,锻件屈服强度呈下降趋势,尤其是高温屈服强度。保温时间对锻件NDTT影响较大,随着保温时间的延长,锻件NDTT降低。模拟焊后热处理温度和时间对锻件冲击韧性影响规律不明显。

基于全要素感知的智慧公路信息化工程设计方案探讨

本文依托S21阿勒泰至乌鲁木齐高速公路,梳理了传统公路信息化建设存在的主要问题,提出了基于全要素感知功能的智慧公路专项信息化工程设计方案思路,并从监控、通信、收费3个方面提供了重点设计方案,为智慧化公路建设探讨了思路方案,可为类似工程提供借鉴。

国道218线那拉提至巴伦台公路隧道管理所设置方案探究

近年来,随着新疆公路事业的蓬勃发展,建成的公路隧道越来越多,隧道的运营管理责任也越来越大。本文通过对隧道管理所的功能定位、常见的隧道管理模式、自治区和其他省份隧道运营管理案例的介绍以及对国道218线那拉提至巴伦台公路建设项目隧道管理所设置方案的论证,最后提出适用于本项目隧道管理所的设置方案。

相控阵自串列扫查技术在管道环焊缝中的应用

介绍超声自串列扫查技术的原理、特点,以及在环焊缝CRC坡口检测上的应用。将自串列扫查技术与PAUT相控阵检测技术相结合,可确保整个焊缝区域缺陷的检出和精确定量,通过与AUT自动超声检测技术对比实验,证明可取代AUT检测方法,避免AUT检测系统造价高,设备重,数据分析判读难等问题。

核岛设备异种钢焊接接头弯曲试验试样移位的分析和处理

公司在进行核岛设备一次侧接管与安全端异种钢焊接接头弯曲试验后,面弯试样和背弯试样移位,焊缝中心偏移了实际弯曲中心,出现长短边,弯曲试样受拉面无裂纹。通过对弯曲试样变形区外表面切向应变以及纤维伸长率进行分析,判断面弯及背弯试样合格。

核电设备用原材料质量控制与管理实践

本文阐述了核电设备用原材料的质量控制方法,深入分析核电用原材料制造过程中影响质量因素的控制,陈述了国内核电设备用原材料质量管控现状及存在的不足,同时给出了良好实践,从制度体系上完善了供应商管理,做到供应商质量过程控制有据可查、有据可依,从源头完善并实现质量管理设计的制度化,从根本上解决和提升供应商质量管理水平,从而避免因供应商质量问题影响核电设备质量。

焊缝超声波检测缺陷定性研究

针对蒸汽发生器在生产过程中UT检测焊接接头时经常遇到的缺陷,通过静态波形观察和探头在缺陷各个方向上动态波形变化及各探头角度回波幅值的对比,进行数据记录,并对返修过程中真实的缺陷进行反推验证。