形态滤波器在交通视频检测中的应用

介绍交通视频检测的基本过程 ,分析了交通视频图像的特征 ,研究了三种形态滤波器———中值滤波器、普通形态滤波器、顺序滤波器对交通视频图像的处理能力 .顺序滤波器的使用依赖于二值图像中噪声与目标的分布参数P .提出了选择交通视频图像分布参数P和滤波窗大小的基本方法 .实验证明 ,选用合适参数P的顺序滤波器能够大大减少计算量 ,快速地处理交通视频的二值图像 ,基本满足在各种气象条件下的实时采集交通数据的要求 .

多类型传感器实时交通数据采集和车型自动分类系统设计

针对公路交通数据实时采集中的技术问题 ,提出了用多类型传感器检测交通参数和进行复杂车型分类的方法。叙述了一个实用的软件系统设计 ,探讨了多传感器检测数据的关联与融合、检测数据的归一化处理 ,实现了交通数据高精度测量和车型的精确分类。

DSRC技术在ITS服务领域的应用

针对DSRC技术的特点 ,探讨了DSRC在ITS服务领域的应用途径 ,阐明了DSRC在ITS服务体系中的作用。由于DSRC是针对ETC系统特点开发的 ,不能满足ITS应用服务的扩展 ,在分析DSRC缺点的基础上 ,提出了DSRC服务接口的概念 。

小口径舰炮对空虚拟校射校正量的最优估计

首先建立了小口径舰炮对空虚拟校射脱靶量的观测方程,分析了脱靶量的统计性质,在此基础上推导出校正量的最优估计量,并用仿真结果验证了结论的正确性。

VEHICLE SEGMENTATION AND SHADOW HANDLER BASED ON EXTREMUM IMAGE

The shadows similar to the vehicle and the spots caused by vehicle lamps need to be accurately detected in the vehicle segmentation involved in the video-based traffic parameter measurement. Generally, the road surface is different from the vehicle surface in the gray-level architecture. An invariant gray-level architecture-the extremum image in the changing illumination environment is derived and a novel algorithm is presented for detecting shadows and spots. The gray-level structure that is not sensitive to the illumination is employed in the algorithm and the road surface mistaken as vehicles can be removed.

基于视频角点信息特征的交通流参数测算方法

提出了一种基于视频图像中角点特征的交通参数检测方法.首先设置检测区域,并将检测区域分为初始检测区和跟踪检测区,在初始检测区内对运动车辆的存在性进行检测.为了加快计算速度,利用虚拟线状态检测的方法判断车辆是否驶入,如果有运动车辆出现,则对运动车辆的角点进行定位,并在初始检测区内实现状态参数的初始化.在跟踪检测区,基于刚体运动的一致性假设,依据角点的分布特征对车辆进行分割,实现对运动车辆的跟踪.在车辆完全驶离跟踪区域时,统计交通流的流量、速度以及车型等信息.

泛函在射表逼近中的应用

运用泛函理论，对方差最小原则下射表逼近进行分析，给出了在给定基函数形式条件下的统一计算公式，并对最小二乘方法作了改进，消除系数矩阵的原理误差，给出了提高精度的方法。最后，提出了一个选择基函数的有效方法。

基于纹理不变性的车辆阴影处理方法(英文)

由于视频蕴含丰富的信息,视频监控与检测技术在ITS中应用得越来越广泛.视频测量交通参数,需要从序列图像分割出车辆.车辆分割面临的一个难点就是检测与车辆连在一起的阴影.由于阴影在很多特性上与车辆一致,阴影经常被当成车辆一部分,影响车辆分割的稳定性与准确性.一般地,路面与车辆在纹理结构上存在较大的差异.文中推导了纹理在光照变化情况下的一种不变特性——极点分布,并提出了一个基于极点分布不变性的车辆阴影检测算法.这种算法能够精确地检测视频图像车辆的阴影,检测出因各种原因被误为车辆的路面,检测出车灯照射产生的路面亮斑,从而为车辆的精确分割和交通参数测量创造有利条件.

某型坦克火控系统电路板检测系统的设计

针对某型改装水陆坦克增加的火控系统电路板的信号特点,研制了火控系统电路板检测系统;该系统采用工控PC机为控制核心,利用CPLD的逻辑单元与外部器件相结合,实现电路板的故障检测并提出维修建议;该检测系统经列装部队试用表明,能够满足电路板的实时检测要求,具有良好的军事和经济效益,目前该检测系统已通过技术鉴定。

高校部门预算存在的问题与对策

部门预算改革对高校的预算管理产生了深刻的影响,但同时也出现了影响预算水平提高而急需解决的问题。高校要根据教育活动自身的规律,预算的编制必须适应财政部门预算改革的需要。高校的会计工作也必须主动适应学校各项事业发展的需要。转变观念,加强预算管理,坚持依法理财,不断提高学校办学的社会效益和经济效益。

交通路口闯红灯的视频检测算法

城市交通发展迅速，车辆拥有量急剧上升。交通路口的信号灯对于交通疏导至关重要，视频检测闯红灯并实现拍照处理，有助于减少交通管理成本，提高管理效率。本文根据城市路口的视频特征，提出一个基于颜色特征周期性变化的红灯检测算法。使用本算法，并利用自动背景计算技术，可以自动检测红灯和闯红灯车辆的抓拍。

塑料薄膜抗冲击性能测试标准GB/T9639.1-2008分析与改进

塑料薄膜与薄片抗冲击试验标准——自由落镖法(GB9639-88)对于薄膜与薄片的抗冲击性能测试方法和计算方法作了明确详细的规定。本文对该标准进行了仔细分析,发现其中的计算方法上存在问题,并对其提出改进建议。这项改进可以提高计算结果的准确性,可以更精确地测量塑料薄膜与薄片抗冲击性能。

Calaulation of Time-Optimal Control Law for Double Integrator System with Complex Constraints: Endpoint Backward Method

An endpoint backward method is proposed to calculate the time-optimal control law of double integrator system. First, the time intervals between the switch points and the endpoints are calculated. Then, the positions of switch points are decided according to the motion equation, and the switch line is formed. Theoretical analysis shows that this method can be used to solve the double integrator system with functional constraint target set and deal with the second order oscillation system.

气相色谱-质谱法测定食品金属罐内涂层中3-丁烯-2-醇迁移量

建立了气相色谱-质谱法(GC-MS)测定食品金属罐内涂层中3-丁烯-2-醇的方法。样品采用水、4%乙酸、10%乙醇、20%乙醇、50%乙醇、95%乙醇和橄榄油浸泡。除95%乙醇之外的其他模拟液采用乙腈萃取,95%乙醇直接过滤膜后上机测试。用DB-624(60 m×0.250 mm×1.4μm)色谱柱进行分离,以选择离子模式(SIM)进行检测,内标法定量。结果表明,3-丁烯-2-醇在0.02~0.50 mg/L(或mg/kg)范围内的线性关系良好,相关系数大于0.999。在3个浓度加标水平下,方法回收率为97.3%~106%,相对标准偏差(RSD)为0.7%~4.9%。3-丁烯-2-醇在各类食品模拟液中的检出限(LOD,S/N≥3)可达到0.01 mg/L(或mg/kg),定量限(LOQ,S/N≥10)可达到0.02 mg/L(或mg/kg)。该方法简便、可靠、灵敏、稳定,方法的LOD满足GB 9685-2016的限量要求,可满足食品接触用涂层中3-丁烯-2-醇迁移量的检测需求。

食品接触材料及制品国内标准新进展

食品接触材料及制品与食品质量安全息息相关,相关标准制修订也是近年轻工产品标准化工作的热点。现梳理了近三年来我国食品接触材料及制品领域的超过80项国家、行业、团体标准。介绍了部分标准的适用范围、产品分类、技术指标要求,分析了新标准与被替代标准的主要技术差异以及检验检测方法标准的技术特点,总结了新标准的总体特点和发展趋势。