“ECDIS的操作使用”培训探讨

随着ECDIS在航海中的普及 ,“ECDIS的操作使用”培训变得越来越迫切。文章根据国际海事组织推荐的“ECDIS的操作使用示范课程” ,结合国外在该方面的培训情况 ,就“ECDIS的操作使用”培训进行了探讨。

电子海图的配备要求与现状

结合SOLAS公约对电子海图的要求,对电子海图显示与信息系统进行确切定义,分析了目前船舶配备的各类电子海图系统的不同地位,提出我国海事部门、水道测量部门、航运企业、培训机构应对电子海图配备及早采取措施。

基于桌面型航海模拟器的“航海学”教学方法探讨

分析了桌面型航海模拟器的基本构成,比较了其与大型船舶操纵模拟器的差异,对使用桌面型航海模拟器进行"航海学"教学进行了探讨。

高职航海类专业生产性实训基地运行机制研究与实践

以青岛远洋船员职业学院航海技术专业生产性实训基地为例,介绍了生产实习船的基本情况,分析了实训基地运行的特殊性,总结了实训基地运行机制建设的经验,为高职航海类专业生产性实训基地运行机制建设提供指导。

利用直升机接送引航员的安全作业

直升机被越来越多的应用于引航员接送,而大部分船舶缺少直升机作业的经验。结合国内外发展现状,分析了直升机作业的程序和注意事项,并在培训、演习等方面提出一些建议。

电子海图导航的潜在风险

从显示信息、海图数据、系统设置、系统设备、系统软件、系统匹配等方面分析在使用电子海图系统(ECS)导航时存在的潜在风险,并提出相应对策,以减小风险,充分发挥电子海图系统的作用。

现有船安装ECDIS的问题探析

电子海图信息与显示系统(简称ECDIS)是一种革命性的新式船舶设备,彻底改变了船舶的导航方式,逐步会取代传统的纸质海图。现有船安装ECDIS是一项复杂的系统工程,将从多个方面对船舶驾驶和管理产生影响。按照加装ECDIS的必需环节,从施工时机、产品选择、安装方案、数据供应、船舶管理等5个方面,探讨现有船安装ECDIS可能遇到的问题,并提出应对措施和建议,以期为航运企业的船舶管理人员提供参考。

海船船员“气象传真图分析”适任评估无纸化研究

论述实现海船船员"气象传真图分析"适任评估无纸化的必要性,介绍采用计算机多媒体技术开发研制的"气象传真图分析"评估系统的主要组成、基本功能和技术途径。

某轮两次穿越台路径前方的决策分析

成功的避离台风,要求船长占有、分析、应用多方面的资料并能迅速形成正确的决策.当船舶处于危险境地时,则更需要船长当机立断,采取果断措施.而正确决策和果断措施的基础是加强船长决策能力的培养.同时,要动员、组织好全体船员做好心理、技术和物质上等方面的准备,以确保船长决策顺利实施.

电子海图导航的潜在风险和对策分析

从显示信息、海图数据、系统设置、系统设备、系统软件、系统匹配六个方面分析在使用电子海图系统(ECS)导航时存在的潜在风险,并提出相应对策,最大程度上减小风险、充分发挥电子海图系统的作用。

航海高职教育SWOT分析

运用SWOT分析法,分析了航海高职教育的自身优势和劣势、所处环境的机遇和威胁,通过利用机遇、化解威胁、发挥优势、克服劣势,提出了促进航海高职教育健康发展的具体举措,服务于国家海洋强国战略。

冰上丝绸之路背景下商船北极航行的经济性评析

2017年7月,习近平主席出访俄罗斯,中俄两国共同提出"开展北极航道合作,共同打造‘冰上丝绸之路’",两国在北极的开发合作迎来了新的里程碑。本文统计北极东北航道2011-2017年的通航数据,得出了我国商船北极航线的商业航行具备可行性;通过总结归纳我国航运企业对东北航道的航行实践探索,介绍我国商船在北极东北航道的商业探索和开发方面的努力;对比分析"远东—北欧"航次任务北极航线和常规航线的成本构成与差异,得出两条航线的经济性差距。研究表明,我国商船在合适的通航窗口选择北极东北航道可行,且会产生较大的成本节约和航次效益。

航海技术专业对口贯通分段培养模式的实践探讨

以青岛远洋船员职业学院航海技术专业和山东交通学院航海技术专业对口贯通分段培养适应行业岗位需求的本科层次高素质应用型航海技术人才为例,对航海技术专业高职与本科对口贯通分段培养人才培养模式进行剖析,从人才培养目标的定位、课程体系构建等方面对航海高职院校与本科高校对口贯通分段培养本科层次高素质应用型航海技术人才模式进行探讨。

极地航行船舶船员培训研究

针对中国极地航行船舶船员培训尚处于空白这一现状,明确《极地规则》对于极地船员培训的要求,并结合培训实践,研究并编制了涵盖基本培训和高级培训的课程开发设计,并对培训场地设施和师资要求提出建议。

“航海学”教学团队的建设与实践

根据高职高专教学团队的要求,结合青岛远洋船员学院"航海学"教学团队的团队建设实践,从制度建设、人才培养、带头人引领、依托企业等几方面,探讨高职高专航海类院校创建优秀教学团队的途径。

心肺复苏信息化教学探索与实践

以心肺复苏为例,从教学设计分析、教学策略选择、教学实施过程、教学效果反馈四个方面,分析了信息化技术在实训教学中的具体应用,对实训教学有一定的示范和指导作用。

基于桌面型航海模拟器的“电子海图”教学模式

分析桌面型航海模拟器的基本构成,比较桌面型航海模拟器与大型船舶操纵模拟器的差异,对使用桌面型航海模拟器进行"电子海图"教学模式作进一步的探讨。

浅谈船舶如何进行航次计划

充分有效的航次计划是保证航行安全的重要措施之一。在制定和实施航次计划的过程中要体现驾驶台团队的作用。本文从航海实践和培训的角度,阐述了制定和实施航次计划的步骤以及在培训中的注意事项。

对实施《航次计划指南》的探讨

航次计划作为驾驶台资源管理的一部分受到了航运界的重视,IMO颁布了《航次计划指南》,对制定和实施航次计划进行规范和指导。此文从培训和航海实际工作的角度,叙述了航次计划实施过程中应注意的一些事项。

极区水域航行船舶通信设备配备的思考

本文对目前船舶通信设备配备的现状以及经常被混淆的地方进行分析,对国际公约对于极地水域航行船舶通信设备配备的一些特殊要求进行研究,然后结合船舶在极区航行过程中通信的实际要求,给出极区水域航行船舶通信设备配备的可行方案,供读者参考。