电子束熔丝增材制造Ti-6Al-4V钛合金研究进展

电子束熔丝增材制造技术因其电子束能量密度高、所处真空环境等优势,逐渐成为金属增材制造领域的研究热点之一。回顾了电子束熔丝增材制造技术的发展历程及现状,介绍了一种新型电子束熔丝增材制造技术——同轴送丝电子束熔丝增材制造。结合作者课题组近几年的研究工作,针对Ti-6Al-4V钛合金的成形缺陷、显微组织及力学性能,对传统电子束熔丝增材制造技术和同轴送丝电子束熔丝增材制造技术进行了对比论述,其中同轴送丝电子束熔丝增材制造有望沉积β晶粒更细、更等轴的钛合金构件。最后结合当前研究存在的不足,对电子束熔丝增材制造的发展给出了建议。

乌玛高速公路穿沙试验段风况特征及流场分布规律

为探究乌玛高速公路穿沙段风沙活动规律,明晰道路周围风力环境与积沙形成机理,从而为道路提供科学防沙依据,在腾格里沙漠腹地乌玛高速正线附近修建一条长0.5 km的无防护同向试验段公路,通过现场试验量测并辅以计算流体力学(CFD)数值模拟,在分析风动力环境特征的基础上,对路基周围风沙流场结构及积沙规律进行研究。结果表明:(1)道路区段内风向受季节影响较大,年均起沙风速约为6.26 m/s,主导风向WSW方向,占比11.03%,观测期间风速5 m/s以上起沙日数270 d,占全年日数73%,其中风速大于10.8 m/s的强风天气为47 d,占全年日数13.1%。(2)试验区全年沙物质主要由西向东方向输移,春季和夏季输沙环境最强烈,所测风沙流主方向与道路走向呈52°夹角,道路沿线沙害主要发生在西侧。(3)路基周围风速流场内水平速度呈“M”状变化,最大风速集中在沙丘顶部,当沙丘处于道路迎风侧时,风沙流最易在路基与沙丘交界处形成积沙,且沙丘会沿主风向移动掩埋路基;当沙丘处于道路背风侧时,路基背风侧积沙较明显,受多风向影响,路基表面也存在少量积沙,模拟结果与现场观测具有较好的一致性。强劲的风力环境和丰富的沙源是乌玛高速沙害形成的天然条件,防沙工程应着重对沿线西侧设置,增大地表粗糙度控制沙丘流动,进而降低风沙活动对公路危害。

基于MINA的定位终端通信设计与实现

我国是世界上自然灾害最严重的国家之一,尤其是近几年来,全球气候变暖和厄尔尼诺现象愈加严重,我国各地频发灾害,加之各种灾害难以预测,人员损失和经济损失逐年剧增。严峻的灾害形势迫切要求我国不断提升综合减灾与救灾能力。本生命探测系统以CDMA定位技术为支撑,融合应急基站手机定位、Wi-Fi通信、基于MINA框架的网络通信、并行多线程开发等技术,通过系统内部交互的一系列服务协议,构建了多功能的定位服务系统,为用户提供了简洁美观、方便易用的用户界面。本生命探测系统实现了灾后复杂环境下高精度生命探测与定位,灾害现场搜救,应急指挥调度,应急减灾信息位置服务等功能。本文重点实现了生命探测系统嵌入式定位终端的硬件装置和软件平台的搭建,定位终端采用了嵌入式设备与MINA框架相结合的方法,具有一定的新颖性。测试证明,嵌入式定位终端与服务器端可以进行准确稳定地数据通信。

基于PERT的工程进度计划控制管理系统

根据某典型企业大修工程特点分析，以ＰＥＲＴ技术理论为基础，制订适合计算机程序设计的网络图节点编号、图形绘制、虚工序判断、时间参数计算、资源优化等工作的准则，设计实现从基本数据输入、节点编号、时间参数计算、普通网络图、时标网络图绘制、资源优化到计划跟踪等计算机网络计划控制系统。

一种现代企业资源计划管理模式

介绍了一种现代企业资源计划（ＥＲＰ）管理技术情况，以及该系统研制开发的体系结构。利用面向对象的思想分析和设计系统，构造对象模型及协作模型；采用ＡｃｔｉｖｅＸ技术将模型中的对象制作成ＯＣＸ控件，再将控件嵌入支持ＯＬＥ技术标准的开发平台，组建ＥＲＰ原形系统。

压气机动叶片振动数学模型建立及动态特性研究

为探究压气机动叶片受激振力影响下的动态特性,结合某燃机叶片基本参数,对压气机动叶片建立了振动数学模型,通过MATLAB中的Simulink平台进行仿真,获取叶尖在恒速和变速旋转状态下受激振力影响的振动位移曲线。结果表明:恒速条件下,叶片同步振动和异步振动图像差异较大;高频激振下的叶片振动位移幅值远远小于低频激振下的叶片振动位移幅值;变速扫频下能够辨识多个共振区的振动特征。

基于ERP的管理模式的研究

阐述了当前某电子类企业管理现状及现代企业资源计划（ＥＲＰ）管理技术情况，提出一ＥＰＰ系统研制开发的体系结构。利用面向对象的思想分析和设计系统，构造对象模型及协作模型；采用ＡｃｔｉｖｅＸ技术将模型中的对象制作成ＯＣＸ控件，再将控件嵌入支持ＯＬＥ技术标准的开发平台，组建ＥＲＰ原形系统。最后介绍了系统的特点和应用。

AI就绪的科技情报数据资源建设模式研究

[目的/意义]AI就绪建设是连接当前先进AI技术与应用场景之间发展间隔的重要举措,本研究旨在探讨和设计科技情报领域的AI就绪的科技情报数据资源建设方法,为情报领域的AI就绪建设提供参考。[方法/过程]本研究基于国内外各界AI就绪发展现状的调研结果,对AI就绪建设进行了初步定义,并从含义范畴、建设角度、建设对象、建设原则、控制维度和模式类型六大方面对科技情报领域的AI就绪建设模式进行系统地探讨和设计。[结果/结论]当前全球AI发展迅速,科技情报领域作为科学研究与先进技术应用的前沿观察与战略指导性学科,应当建立AI就绪的科技情报数据资源体系。研究提出了AI就绪的科技情报数据资源建设的总模式,并结合现有建设实践探讨并呈现科技情报数据资源AI就绪化建设的具体实践路径。

基于MRPⅡ软件开发的研究

根据ＭＲＰⅡ软件应用与开发的实际，采用面向对象技术，提出一种ＭＲＰⅡ软件应用开发模型．从功能模型对典型ＭＲＰⅡ共性的内容进行分析，形成对象模型与对象协作模型，进一步抽象出应用类库的步骤．给出ＭＲＰⅡ软件的应用开发体系结构模型．

基于小波提升的公有水印技术

结合小波提升和人的视觉系统(HVS)等特点,提出一种基于9/7双正交小波提升的图像数字水印算法。采用伪随机序列对水印图像加密调制;对原始图像进行小波提升的多分辨率分解,考虑HVS对水印嵌入高低频子带感知不同性和鲁棒差异性,依据高频子带系数构建嵌入水印的标志定位矩阵,通过该矩阵实现高低频子带嵌入水印的位置映射,设置合适阈值,在逼近子带上进行自适应水印的嵌入。最后通过标志定位矩阵和逼近子带的位置映射,成功地从逼近子带里提取公有水印并进行伪随机序列解密。实验表明该数字水印系统具有很好的不可感知性和双重安全性,且具有抵抗JPEG、JPEG000压缩攻击的鲁棒性。

工业机器人控制器研究的发展轨迹和体系构建

研制具有完全自主能力的、拟人化的智能机器人已经成为各国科学家研发的主要课题。机器人控制器是机器人控制系统的核心大脑,控制器的主要任务是对机器人的正向运动学、逆向运动学求解,以实现机器人的操作空间坐标和关节空间坐标的相互转换,完成机器人的轨迹规划任务,实现高速伺服插补运算、伺服运动控制。

沙漠公路风沙流响应规律的平曲线半径研究

以穿越腾格里沙漠腹地的乌玛高速公路沙漠段为背景,基于Fluent欧拉双流体模型,对风沙环境下不同曲面迎风形式、不同半径的沙漠公路曲线路堤进行数值模拟,系统分析了曲面迎风形式和曲线半径对风沙流场结构的影响规律,并据此得到了沙漠公路路堤平曲线半径的建议取值范围,最后结合试验段公路路堤两侧的积沙情况,验证了数值模拟的准确性。结果表明:曲面迎风形式及曲线半径对y截面路堤流场分布影响不大;在路堤迎风侧,凸面迎风平曲线路堤对风沙流具有侧向输导作用,且侧向疏导作用强弱与平曲线半径大小构成反比关系,凸面迎风平曲线半径3000 m及以上时,输导作用不明显;凹面迎风平曲线路堤对风沙流有汇集作用,且汇集作用强弱与平曲线半径大小也构成反比关系,凹面迎风平曲线半径5000 m及以上时,汇集作用不明显;在路堤背风侧,平曲线半径越大,风速恢复区范围越小,当平曲线半径达到3000 m及以上时,风速恢复区长度不变;因此,沙漠地区平面线形应首选直线,在考虑绕避障碍物时,凸面迎风平曲线半径建议不小于3000 m,凹面迎风平曲线半径建议不小于5000 m。研究结果可为沙漠公路平面线型选取提供有效的参考依据。

一种基于项目管理进度计划的管理系统

依据某典型企业大修工程特点分析 ,以 PETR技术理论为基础 ,制订适合计算机程序设计的网络图节点编号、图形绘制、虚工序判断、时间参数计算、资源优化等工作的准则 ,设计实现从基本数据输入、节点编号、时间参数计算、普通网络图、时标网络图绘制、资源优化到计划跟踪等计算机网络计划控制系统 (即PSNT软件系统 )

一种网格编码的数字水印算法

根据信道载体内容构造网格状态阵,用状态阵元素做密钥种子,随机产生网格规则,采用该规则确定水印信息穿越该网格状态阵的路径,形成参考模板;设计信息编码方案,对参考模板编码映射形成信息模板,强化水印信息能量,降低遭受攻击的概率;对信息模板加奇偶校验码,形成附加模板。考虑人类视觉和离散小波变换特点,把附加模板嵌入载体图像的细节子带中,对水印化图像进行加噪、剪切和旋转等攻击,算法仍能成功地提取水印且误码率很低。

低速下无刷直流电机三相电压矢量位置检测方法

提出一种适用于无刷直流电机低速运行时的无位置传感器控制方法,该方法依据相间反电动势差值进行转子位置检测,通过施加两个相位相差120°的三相电压矢量,分别采样矢量作用结束时刻的直流侧响应电流并比较其大小关系判断转子位置。同时分析了磁路饱和效应和电压矢量作用时间对位置检测精度的影响。与传统电感法相比,该方法检测矢量少,缩短了检测时间;与长短脉冲位置检测方法相比,在相同条件下响应电流差值大,更易于检测,提高了换相准确性。实验结果验证了所提方法的有效性。

微生物固态发酵条件的优化及其对菜籽粕品质改善的研究

通过优化菜籽粕固态发酵工艺,并对发酵产物进行品质评价,为菜籽粕在水产养殖业的开发利用提供理论基础。本试验采用枯草芽孢杆菌(Bacillus subtilis)、酿酒酵母(Saccharomyces cerevisiae)和植物乳杆菌(Lactobacillus plantarum)对菜籽粕进行固态发酵,首先对不同混菌比例、外源纤维素酶添加量及植酸酶添加量进行优化,在优化条件下对菜籽粕进行固态发酵,然后以硫甙、单宁、植酸、粗蛋白质、酸溶蛋白、总酸含量和pH为指标,评价菜籽粕发酵前后的品质变化。结果显示:枯草芽孢杆菌、酿酒酵母和植物乳杆菌的最佳混菌比例为1∶1∶2、纤维素酶添加量为1.25%、植酸酶添加量为0.10%时,菜籽粕发酵的效果较好。在最优发酵条件下,发酵菜籽粕的硫甙、植酸及单宁含量分别为33μmol/g、44.49 mg/g和9.53 mg/g,降解率分别为41.92%、40.10%和59.31%。粗蛋白质和酸溶蛋白含量相较于发酵前分别增加了16.59%和41.85%。发酵菜籽粕的总酸含量增加了109.43%,且pH由6.53降至5.68。本研究为提高菜籽粕的饲用价值提供参考,有利于菜籽粕作为植物蛋白质源饲料应用于水产饲料行业中。

企业资源计划中的成本经营问题

从成本经营的角度分析了现有ERP系统存在的问题。提出了将成本经营的思想融入到ERP系统中 ,形成以资源为基础 ,成本经营为龙头 ,采用主生产计划与成本计划双闭环控制的ERP系统。

一种MRPⅡ原型系统开发方法

从目前ＭＲＰⅡ软件应用与开发的实际出发，采用面向对象技术，给出一种基于原型系统的递增式软件开发方法．该方法首先对典型ＭＲＰⅡ系统共性的内容进行分析，形成对象模型与对象协作模型．其次讨论了从对象模型中抽象出应用类库的步骤．最后从实现角度给出ＭＲＰⅡ软件的应用开发（装配）平台．

新能源接入的多机电力系统实验平台研究

实验教学与工程实际密切结合,才能使教学更贴近实际,锻炼学生的实践能力。目前国内外新能源已大规模接入传统电网,在电气工程专业的实验教学中考虑新能源接入的影响显得尤为重要。从设计思路、设计内容详细地介绍了考虑新能源接入的多机电力系统实验平台。最后,针对新能源电力系统的具体问题,设计了多种实验方案,为培养动手能力强、具有高水平创新研究和密切联系工程实际的工程型人才创造了有利条件,同时为个性化、探索型实验教学做出了有益探索。

固态发酵改善棉籽粕品质的研究

通过固态发酵对棉籽粕进行品质改善,并探究其发酵后感官评价、抗营养因子含量及粗蛋白、总酸、酸溶蛋白的变化,为棉籽粕在水产养殖行业中的应用提供理论基础。研究首先探究了枯草芽孢杆菌(Bacillus subtilis)单菌发酵棉籽粕降解其抗营养因子含量的最佳接种量、水料比和时间。研究结果表明,当接种量达到11%为最佳,水料比在(0.6—0.8﹕1)最佳,当发酵时间达到60h后,各抗营养因子的降解率达到最高。随后采用酿酒酵母(Saccharomyces cerevisiae)、植物乳杆菌(Lactobacillus plantarum)配合枯草芽孢杆菌,同时在底物中添加植酸酶及纤维素酶溶液进行混菌固态发酵,并对最佳混菌比例以及酶液添加比例进行探究,结果表明,当枯草芽孢杆菌、酿酒酵母和植物乳杆菌的混菌比例为1﹕1﹕2时综合效果最佳,纤维素酶添加比例为1.25%,植酸酶添加比例为0.10%,降解抗营养因子的效果最佳。随后,以此条件进行混菌发酵,结果表明,混菌发酵棉籽粕在感官评定上要优于单菌发酵,棉籽粕中游离棉酚降解率达到40.13%,植酸降解率达到34.92%,单宁降解率达到40.24%,粗蛋白提升了10.26%,酸溶蛋白提升了59.2%,总酸提升了79.49%。因此,研究为提高棉籽粕的饲用价值提供参考,有利于提高棉籽粕在水产饲料中的添加水平。