交流伺服系统的二自由度内模控制

基于内模控制理论 ,针对交流伺服系统提出了一种二自由度PID控制方法。所设计的二自由度PID控制器 ,仅有两个可调参数 ,而且被调参数与系统的性能直接相关。理论分析和仿真实验结果表明 ,该控制器可以使系统同时具有良好的位置跟随性能、抗干扰性能和鲁棒性。

高职铁道车辆技术专业校内实训室建设研究

铁路客车故障轨旁图像检测系统(TVDS)是基于线阵扫描技术和红外线性激光光源技术经过进一步改进发展而来,集广角拍摄技术、大容量图像数据实时处理技术和精确定位技术、图像识别技术,智能化、网络化和信息化技术以及自动控制技术于一体,对列车底部、侧面下部、车号部分等进行动态图像检测,实现过车信息、故障及其图像、检修处理信息和车辆部件图像等数据的精确采集和及时上报,检车员可以通过查看图像信息及时发现列车故障。彻底改变了铁路车辆列检作业基本靠检车员人工检查的作业方式,大大提高了铁路车辆检修和使用效率。因此,建设铁道车辆技术专业TVDS实训室已是大势所趋,是办好铁道车辆技术专业的必经之路。

高职铁道车辆技术专业教学资源库建设研究

随着我国铁路的高速发展,社会对铁路各专业人才培养质量也提出了更高的要求。铁道车辆技术专业作为铁路运维重要专业之一,对铁路车辆检测与维修起着重要作用。本文通过对高职铁道车辆技术专业教学资源库建设方面进行研究,以企业岗位人才需求为导向,对学校、企业优质资源进行整合、优化,建立开放式教学资源开发、共享、动态更新机制。本文分析了资源库建设目标与思路,详细阐述了资源库建设内容,涵盖专业园地、课程中心、素材中心、技能训练中心、培训中心、虚拟仿真教学中心、铁道车辆博览中心、课程思政子资源库、动力集中式客车资源库多个方面。通过“互联网+”模式下的育训结合专业教学资源库,我们期望能有效提升资源库的利用率,进一步提高铁路院校的教学质量与企业员工的培训效果。

铝合金连接器高磷化学镀镍−磷合金稳定剂的研究和应用

[目的]高磷化学镀镍常面临镀液稳定性不佳的问题,研发适宜的稳定剂具有重要的意义。[方法]采用柠檬酸−苹果酸双配位体系镀液,对铝合金连接器进行高磷化学镀Ni-P合金。先讨论了分别采用含铅化合物、硫脲、苯并三氮唑、碘化钾、碘酸钾和亚铁离子作为稳定剂时,对沉积速率、镀层P质量分数和镀液稳定性的影响。然后通过正交试验对筛选出的稳定剂进行复配优化。[结果]当采用25 mg/L KIO_(3)和50 mg/L Fe^(2+)作为复配稳定剂时,镀液的稳定性良好,沉积速率为10.32μm/h,所得Ni-P合金镀层细致平整,P质量分数为10.93%,耐蚀性满足中性盐雾试验超过96 h的要求。[结论]本文的研究结果可为铝合金连接器高磷化学镍的工程化应用提供解决方案和思路。

吸入一氧化氮改善烟雾吸入性损伤犬肺通气功能的意义

目的评价吸入一氧化氮（ＮＯ）对犬烟雾吸入性损伤肺通气功能改善的效果。方法烟雾吸入伤后，将１７只犬随机分为２组，对照组（ｎ＝８）单纯吸氧（ＦｉＯ２，０．４５），治疗组（ｎ＝９）吸氧（ＦｉＯ２，０．４５）＋０．００４５％（４５ｐｐｍ）ＮＯ，连续监测１２小时血气变化；并按时相点抽血检测有关指标。数据行多个样本均数间方差分析。结果吸入ＮＯ治疗组ＰａＣＯ２、呼吸指数（ＲＩ）、肺泡死腔率（ＶＤ／ＶＴ）、肺动脉分流率（ＱＳ／ＱＴ）和碳氧血红蛋白（ＨｂＣＯ）含量比对照组均有不同程度的下降（Ｐ＜０．０５～０．０１），而动脉血浆亚硝酸盐（ＮＯ－２）水平则明显高于对照组（Ｐ＜０．０１）。结论吸入ＮＯ能明显改善肺通气功能，作为吸入性损伤的综合治疗，吸入ＮＯ疗法值得进一步研究。

电磁超声-涡流复合检测技术在铁道车辆上的应用

电磁超声-涡流复合检测技术既能克服电磁超声检测存在近表面的盲区缺陷,又能弥补涡流检测对内部深层缺陷灵敏度不高的不足。介绍了电磁超声、涡流以及电磁超声-涡流复合检测技术的特点与原理,分析了电磁超声-涡流复合检测技术在铁道车辆上的应用前景以及复合检测技术的未来研究方向。

介电弹性体材料的研究综述

针对介电弹性体材料的现状、特点、应用、发展趋势及存在问题与解决方向进行分析,介绍了介电弹性体材料目前的研究成果、具有的优点、未来发展的前景,以及该材料在仿生学、医学、光学、微系统、航天航空等领域的应用情况。通过研究可知,介电弹性体材料虽然具有变形量大、高能量密度、高转化效率等优点,但该材料在应用过程中还存在一些技术问题有待解决,针对这些问题提出了相应的建议及未来发展思路,以改善其高能耗、高功率、低效率的不足,使该材料能够在工业生产、能量收集以及更多方面得到更加广泛的应用。

EAP机械能转化为电能实验台系统软件设计与开发

EAP是一种电场活性聚合物,具有驱动和发电两种模式,因其自身具有的变形量大、比能量高等优势受到了广泛关注。为了分析EAP机械能转化为电能的影响因素,对介电弹性体发电原理进行分析,并搭建了EAP机械能转化为电能的实验方案。根据实验方案对EAP机械能转化为电能实验台系统软件进行设计与开发,通过VB界面可以实现EAP拉伸速度、拉伸长度以及拉伸循环次数控制,电容变化数据采集,弹性薄膜表面张力数据收集等,从而为后续EAP机械能转化为电能的影响因素实验研究提供支持。

介电弹性体发电原理分析及应用

介电弹性体(Dielectric Elastomer,DE)是一种电活性聚合物,是一种表现出对电场响应的大应变材料。现介绍了介电弹性体中基质材料的结构特性,并详细分析了介电弹性体发电的基本原理、发电技术及其相比现有传统发电技术所具备的优势。根据近年来人们对介电弹性体的研究,总结并提出了介电弹性体未来发展中可能存在的问题以及应用前景。

客车轴温报警器运用检修存在的问题及建议

目前客车轴温报警器误报警、开路、通信率低、死机故障的情况特别多,给轴温报警器的检修带来极大困扰,不仅严重干扰了车辆乘务员的乘务工作,也给列车的运行带来安全隐患。轴温报警器存在的问题,不仅需要车间运用班组加强检修,也需要从轴温报警器生产厂家源头进行软件更新、产品质量把控、定检(厂段修)质量提升以及TCDS系统升级等措施,并能做到及时根据实际情况修改检修标准,从而有效地解决目前轴温报警器存在的问题。

基于E-ACE车辆轴箱弹簧发电装置设计研究

介绍了电场活性聚合物种类、E-ACE自身优点以及发电工作原理,并结合铁道车辆轴箱弹簧在列车运行过程中上下振动的原理,设计了一种利用E-ACE车辆轴箱弹簧发电装置。

介电弹性体风能回收装置设计

单个介电弹性体收集的能量少、能量收集、输出效率低,根据这些问题设计一个能量回收装置,以改善这两个问题。该文设计了一个收集风能的介电弹性体材料能量回收装置,该装置运用曲柄转动导杆机构,转换旋转运动为往复运动,该装置独特之处在于执行机构的回程比向前冲程更快,该机构也被称为急回机构。执行机构两端放置两块介电弹性体,以增加介电弹性体能量的收集,利用该装置执行机构的回程比向前冲程更快,以提高介电弹性体的能量输出效率。

基于铁道车辆专业的人才培养模式探究

铁道车辆专业的培养目标是培养德、智、体、美、劳全面发展,适应轨道交通车辆检修需要,具备良好的综合素质,掌握本专业必备的机械和电气等基础知识,具备钳工和电工等基本技术技能,熟悉铁道车辆专业核心知识,面向铁道车辆企业,能在生产、管理及服务第一线从事铁道车辆运用与检修等工作的,具有可持续发展能力的高素质技术技能人才。

基于E-ACE机械能转化为电能的影响因素分析

E-ACE作为压电材料的一种,因其自身具有的变形量大、比能量高等优势受到了广泛关注。针对当前能源形势危机的问题,提出了基于E-ACE材料的机械能转化为电能,从而对环境中的机械能量进行收集利用。为了研究压电材料对环境中机械能量的收集情况,对该材料的种类、发电原理、发电模式进行分析,并搭建了基于E-ACE的机械能转化为电能实验台。实验结果表明:在相同拉伸量条件下,基础偏置电压越高,发电电压越高;而E-ACE施加外力使其变形时,变形越大电容的改变量越大,从而使发电能力越强,因此基础偏置电压和拉伸量都是影响E-ACE机械能转化为电能的影响因素。

基于铁道车辆车轴的电磁超声和涡流复合检测方法研究

铁道车辆车轴在货车重载或客车快速运行的环境下工作,车轴承载的重量以及车辆快速运行很容易产生破损、变形,一旦故障车轴继续使用将会使铁道车辆安全运行存在安全隐患或丧失使用功能,从而影响铁路运输的安全。为了弥补电磁超声检测对近表面缺陷检测和涡流检测对内部缺陷的检测盲区,设计了电磁超声和涡流检测的复合式检测探头,电磁超声和涡流检测技术都是以电磁感应原理对金属试件进行检测,电磁超声和涡流检测技术有很好的互补性,该复合检测探头能快速检测出试件缺陷,探头对内部缺陷能够准确定位,有效的检测出车轴的缺陷,为铁道车辆车轴的安全工作提供有利保障。

白色念珠菌败血症一例

1．1病史患者男性，64岁，目畏寒、发热、气喘伴咳腔冻样粘疾两周，于1996年7月31日住院。既往有慢支病史15年，近两年合并有骨髂纤维化症，长期反复应用多种抗生素及羟基脲、皮质激素等免疫抑制剂。

化学镀镍-磷-锡在连接器外壳上的应用研究

利用化学镀镍磷锡溶液和化学镀镍-磷溶液对连接器铝合金外壳进行施镀,摸索多元合金化学镀层在连接器上的应用。结果表明,连接器采用镍磷锡镀层在高磷化学镀镍的基础上耐蚀性有较大提升,镍磷锡镀层为非晶态。同时,镍磷锡镀层较镍磷镀层应力低,更加试用于翻铆或打标工艺。

地铁车厢清洁车的设计

由于地铁运营特性,使得地铁车辆清洁的时间有限。同时由于地铁车厢内顶部较高,工作人员难以直接进行擦拭,造成车厢内顶部清洁耗费时间较多,清洁效率不高。文章所设计的地铁车厢清洁车正是在轨道交通智慧运维的大背景下,应用净干湿一体化技术等实现机器换人完成地铁车厢内顶部的清洁工作,有效解决地铁车厢内顶部清洁作业存在的问题和困难。