由炮膛磨损规律确定火炮初速减退量

通过模拟的炮膛磨损规律及其对应的初速减退量和权系数,提出求得实测炮膛磨损规律对应的初速减退量的方法。该方法不需实弹射击或其它试验,并已作为国军标从2004年7月1日起执行。

精确制导武器作战使用研究

对以末制导炮弹为代表的精确制导武器作战使用中的有关问题进行了系统研究.建立了末制导炮弹的弹道方程和评定其射击效率的数学模型,进行了射击实验仿真,找到了训练指挥员的经济而有效的途径.

大威力火箭炮对运动装甲目标射击效力研究

本文在提出对运动装甲目标处理方法和射击误差分析基础上,建立了大威力火箭炮对运动装甲目标射击时毁伤概率的数学模型,并对大量运算结果进行了简要分析。

地面炮兵射击条件时效性及其应用

构成地面炮兵射击条件的各因素是一些模糊量，有的随着时间变化，有的随着气候变化．应用模糊评判的方法，对构成射击条件的各因素的稳定性、时效性进行评判．

中程多管火箭炮射击密集度指标确定方法探析

在技术上可能实现的范围内，从作战使用的角度分析了确定中程多管火箭炮射击密集度指标的方法。在考虑目标种类、战斗部种类、火力运用单位、诸元精度等条件下，具体分析了多管火箭炮射击的密集度指标。

多体系统传递矩阵法分布式并行计算研究

多体系统传递矩阵法作为一种多体系统动力学新方法,在进行多体系统动力学分析时无需系统总体动力学方程、涉及矩阵阶次低计算速度快的优点,已被广泛用于各种多管火箭、自行火炮、坦克等复杂大型机械系统动力学分析与设计。为了提高多体系统传递矩阵法计算速度,研究了分布式并行计算的原理和方法,将MPI(Message Parallel Interface)分布式并行计算环境引入到多体系统传递矩阵法计算中。针对变截面梁的多体系统传递矩阵法动力学计算算例,设计了并行算法,分析了单机多核和分布式网络环境对计算时间的影响,结果显示通过并行计算能够大幅度提高计算效率。

激波诱导火焰变形、混合和燃烧的数值研究

为了深入研究激波诱导的火焰变形以及由此带来的混合和燃烧变化特性,采用带单步化学反应的Navier-Stokes方程和高网格分辨率,对平面入射激波及其反射激波诱导球形火焰变形的现象进行了二维数值研究,计算结果与实验结果较好吻合。研究结果显示,在反射激波作用前,火焰的变形和皱褶主要受入射激波诱导等物理过程影响;而在反射激波与失稳火焰作用后,燃烧放热率、火焰有效面积和界面长度均迅速增加,控制火焰变形的机制逐渐向化学反应(燃烧)过程过渡;在失稳火焰发展的后期,增强的燃烧过程能够削弱火焰界面的皱褶,进而抑制未燃气和可燃气的混合。由此可以得出结论,激波诱导的火焰界面通过变形可促进界面两侧未燃气与可燃气的混合,进而强化燃烧过程,但燃烧的增强却反过来能抑制混合;认识两者之间的关系有助于利用或控制激波-火焰相互作用过程。

基于四元数法变换的末敏弹扫描运动研究

针对用欧拉角方程描述末敏弹旋转扫描运动时可能会因出现奇异点而退化的问题,采用四元数表示末敏子弹弹体的欧拉角和欧拉方程,对末敏子弹的运动学方程组进行了变换。为了验证四元数变换模型的正确性和在描述末敏弹稳态扫描运动时的优点,用欧拉方程组模型与四元数变换模型进行了对比仿真。仿真结果表明,基于四元数法变换的弹道模型能够正确反映末敏弹稳态扫描的物理规律,可以很好地形成所需扫描轨迹,在计算中不会出现奇点,比欧拉方程模型更适于描述末敏弹扫描的大幅度不确定姿态运动。

远程制导火箭子母弹对机场跑道毁伤研究

对机场跑道毁伤封锁是远程制导武器的重要任务,其毁伤判断的依据是最小升降窗口存在与否。采用Monte-Carlo方法对远程制导火箭子母弹打击机场跑道的炸点分布进行仿真模拟,提出了一种改进的搜索飞机起降最小升降窗口算法,并用该算法计算分析了远程制导火箭子母弹相关战技术因素对机场跑道毁伤的影响程度。计算结果表明改进算法计算封锁概率的值相对于区域搜索算法更加精确,研究结果对远程制导火箭子母弹的作战运用及进一步优化设计具有参考与实用价值。

小空化数下带尾翼射弹超空泡减阻试验与数值模拟

为探究水下高速带尾翼射弹的超空泡减阻特性,利用自行研制的水下测速系统,对所设计的几种结构的带尾翼射弹模型进行了带尾翼超空泡射弹从空气入水的试验研究。通过试验数据的分析和处理,获得小空化数下带尾翼超空泡射弹的阻力系数。采用N-S方程、压力隐式算子分裂(PISO)算法、大涡模拟湍流模型和流体体积函数(VOF)方法,对绕三维带尾翼射弹非定常空泡流动进行数值模拟,计算结果与试验数据吻合较好。分析了小空化数下带尾翼射弹超空泡的减阻效果,最大减阻率可达93.1%。与普通射弹的超空泡流特性相对比,尾翼结构对超空泡射弹的阻力特性影响不大,但可以显著提高射弹运动的稳定性。

子母弹对集群目标射击效率评定模型及应用

子母弹对目标的毁伤效能评定是子母弹的重要研究内容.在假定单个目标均匀分布的基础上,运用离散的方法研究并建立单发子母弹对集群目标射击的效率评定模型.建立了多炮发射子母弹对集群目标射击时的效率评定模型,并运用模型进行了计算分析,计算表明该模型计算简便,精度高.

水下射弹空化器参数对自然超空泡形态的影响

为获取有效减阻的自然超空泡形态特性,利用CFD商业软件Flunt 6.0,基于均匀多相流假设,建立了水下射弹自然超空泡流动的多相流模型。在射弹最大初速度500 m/s、最小空化数为0.001 55的条件下,计算了圆锥和圆盘两种空化器头部射弹模型的超空泡形态。分析了头型、直径、锥角、空化数等对自然超空泡形态特性的影响。仿真结果表明:自然超空泡的尺寸变化主要取决于空化数与空化器参数;圆盘头型空化器更利于射弹超空泡的形成;空化器的直径和锥角过小都不易产生自然超空泡。

陆战武器战斗效能标准化的计算方法

提出了完备的陆战武器战斗效能标准化的计算方法 ;得出了 7个国家军队 12类 345种陆战武器的标准化数值 ;结束了我军长期以来无自己的统一标准的状况。武器战斗效能标准化结果可在装备发展论证、作战模拟、战法研究和战争预测等方面得到广泛应用。

基于模糊模式识别的战场目标识别

分析战场目标的结构、材料、征候、特征及辐射原理等存在的差异,运用模糊模式识别方法,建立了战场目标识别的数学模型,给出了目标识别的详细步骤和方法:选取目标特征量、构造标准模糊集合、构造待识别模糊集合、应用择近原则进行目标识别,并通过算例,得到一些有价值的结论。模型和方法可供C3I系统快速准确的识别战场目标。

利用天幕靶测速决定装药批号初速偏差量的使用分析

本文在讨论利用天幕靶测速换算标准初速和决定装药批号初速偏差量Δv_(oy)的基本原理和方法基础上,从使用角度对测量和数据处理进行了比较全面、系统的分析,进而得出使用中应遵循的若干原则。

虚拟场景中碰撞检测实用算法研究

碰撞检测是虚拟系统中的一项关键技术 ,也是提高虚拟系统现实感的一个重要因素。许多算法对碰撞检测的精度进行了研究 ,但对一个大型的虚拟场景 ,碰撞检测的范围则是影响仿真速度的主要因素。该文在包围盒检测技术研究的基础上 ,根据大型虚拟场景的特点 ,提出了碰撞发生的局部性、主动性、相邻性的观点 ,由此给出了虚拟游览系统中碰撞检测的DS算法 ,通过在本单位虚拟战场仿真系统的应用及分析表明 。

基于分割模板加权Hausdorff距离矩阵的特征匹配算法

针对电视制导系统图像匹配时遇到的大比例目标遮挡以及严重噪声干扰等情况,提出一种基于分割模板加权Hausdorff距离(HD)矩阵的特征匹配算法。将模板分割为若干个子模板;利用最小核相似区检测角点(SUSAN)算子提取图像的角点;分别计算子模板与搜索图像对应区域的基于角点响应函数的加权HD,构造出HD矩阵;经过角点密度矩阵修正得到相似性度量,采用Frobenius矩阵范数求得矩阵的最佳解,即对应于最佳匹配位置。在目标跟踪实验中加入大比例遮挡及严重斑点噪声(n=10),当模板与对应区域的特征点数量相差达到-43.75%～56.25%时,仍然可以实现配准。

水下高速射弹超空泡流特性分析

基于Rayleigh-Plesset方程的单一介质可变密度混合模型,建立了水下高速射弹自然空化流动的多相流模型,通过商业软件Fluent自定义函数将边界条件中的来流速度改写为时间函数并嵌入到软件中,分析了射弹在水下高速运动过程中超空泡几何形态的变化规律及其阻力特性,仿真结果表明:超空泡的相对长度、相对直径以及长细比随空化数增加而减小;超空泡的长细比越大,射弹的阻力系数越小;随着射弹速度衰减,射弹总阻力系数增大。

虚拟战场环境中典型碰撞问题研究

碰撞、碰撞检测及碰撞响应是虚拟战场环境中非常关键的技术,直接关系到最终仿真的效果。文中根据虚拟战场的特点,对碰撞响应技术进行了研究,深入分析了虚拟战场中常见的几类碰撞问题,重点对虚拟战场环境中导弹对目标或大地的碰撞检测及响应、运动目标与地形的碰撞检测及响应(地形匹配)以及视线的碰撞检测及应用等三个方面的问题进行讨论,并建立了一套科学实用的仿真模型,为解决军事仿真中的碰撞问题提供理论依据。

非对称赤道阻尼力矩对远程火箭弹道的影响

针对远程火箭试验射程与计算射程不相符的问题,提出了大攻角下应考虑赤道阻尼力矩章动阻尼与进动阻尼特性的不同,推导了这种不同与攻角的关系,用奇点理论与振幅平面方程推导了在这种非对称赤道阻尼力矩作用下产生极限圆锥运动的条件,通过数值计算进行了验证.结果表明,大攻角下非对称赤道阻尼力矩能产生极限圆锥运动,可造成远程火箭攻角长时间不衰减从而增大阻力、减小射程.