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射流喷嘴旋流强度对燃烧室回流和燃烧特性的影响研究
被引量:
2
1
作者
刘耘州
熊燕
+3 位作者
张环
刘艳
张哲巅
肖云汉
《燃气轮机技术》
2018年第3期13-21,共9页
随着燃气轮机参数的提高和稳定低排放运行工况的拓宽,对燃烧的要求也越来越高。柔和燃烧作为一种有潜力的燃烧技术,具有温度均匀、燃烧稳定和污染物排放低等优点,而如何在燃烧室内组织流动是实现柔和燃烧的关键。采用高速射流引射掺混...
随着燃气轮机参数的提高和稳定低排放运行工况的拓宽,对燃烧的要求也越来越高。柔和燃烧作为一种有潜力的燃烧技术,具有温度均匀、燃烧稳定和污染物排放低等优点,而如何在燃烧室内组织流动是实现柔和燃烧的关键。采用高速射流引射掺混的方式可以较好的满足柔和燃烧产生所需的条件。预混射流喷嘴结构和布置对流场和燃烧特性有重要影响,如何选择射流喷嘴结构值得进一步研究。本文通过实验和数值模拟相结合的方式,研究了柔和燃烧器中预混射流喷嘴的旋流强度对燃烧器流动结构和燃烧排放的影响。结果表明,旋流能增强燃料/空气的掺混,低旋流作用下能使喷嘴出口掺混不均匀度ISMD下降0. 15左右;但是喷嘴旋流对燃烧室的烟气回流有减弱的作用,使回流区向喷嘴和中轴线靠近;同时,旋流会造成温度场和火焰面不均匀分布,略微拓宽燃烧工况范围并略微增加火焰的稳定性。实验结果表明喷嘴旋流进气角从0°变化到45°时,NOx排放随旋流角的增大而增加。
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关键词
射流喷嘴
柔和燃烧
数值模拟
流动结构
NOX排放
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职称材料
超临界压力下碳氢燃料在竖直圆管内对流换热实验研究
被引量:
11
2
作者
严俊杰
刘耘州
+3 位作者
闫帅
芦泽龙
祝银海
姜培学
《工程热物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第11期2385-2392,共8页
采用超临界压力碳氢燃料作为冷却剂的再生冷却技术是超声速燃烧冲压发动机的一种重要热防护技术。本文以工程碳氢燃料为工质,在内径2 mm的竖直圆管内进行了不同流向、流量、压力、热流密度条件下的对流换热实验研究。结果表明,在较高进...
采用超临界压力碳氢燃料作为冷却剂的再生冷却技术是超声速燃烧冲压发动机的一种重要热防护技术。本文以工程碳氢燃料为工质,在内径2 mm的竖直圆管内进行了不同流向、流量、压力、热流密度条件下的对流换热实验研究。结果表明,在较高进口Re数条件下,相同热流密度时,向上流动和向下流动工况的壁温分布没有明显差别;在较低进口Re条件下,向上流动工况的局部壁温远高于对应向下流动工况,发生传热恶化。研究表明该碳氢燃料的临界Bo*数判据为3×10^(-7)。拟合得到适用于该碳氢燃料的对流换热关联式。
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关键词
超临界压力流体
碳氢燃料
对流换热
浮升力
原文传递
题名
射流喷嘴旋流强度对燃烧室回流和燃烧特性的影响研究
被引量:
2
1
作者
刘耘州
熊燕
张环
刘艳
张哲巅
肖云汉
机构
中国科学院先进能源动力重点实验室(工程热物理研究所)
中国科学院大学
中国科学院能源动力研究中心
出处
《燃气轮机技术》
2018年第3期13-21,共9页
基金
中国科学院国际合作局对外合作重点项目(182211KYSB20160039)
国家重点基础研究发展计划(973计划)青年科学家项目计划(2014CB247500)
文摘
随着燃气轮机参数的提高和稳定低排放运行工况的拓宽,对燃烧的要求也越来越高。柔和燃烧作为一种有潜力的燃烧技术,具有温度均匀、燃烧稳定和污染物排放低等优点,而如何在燃烧室内组织流动是实现柔和燃烧的关键。采用高速射流引射掺混的方式可以较好的满足柔和燃烧产生所需的条件。预混射流喷嘴结构和布置对流场和燃烧特性有重要影响,如何选择射流喷嘴结构值得进一步研究。本文通过实验和数值模拟相结合的方式,研究了柔和燃烧器中预混射流喷嘴的旋流强度对燃烧器流动结构和燃烧排放的影响。结果表明,旋流能增强燃料/空气的掺混,低旋流作用下能使喷嘴出口掺混不均匀度ISMD下降0. 15左右;但是喷嘴旋流对燃烧室的烟气回流有减弱的作用,使回流区向喷嘴和中轴线靠近;同时,旋流会造成温度场和火焰面不均匀分布,略微拓宽燃烧工况范围并略微增加火焰的稳定性。实验结果表明喷嘴旋流进气角从0°变化到45°时,NOx排放随旋流角的增大而增加。
关键词
射流喷嘴
柔和燃烧
数值模拟
流动结构
NOX排放
Keywords
swirl injector
mild combustion
numerical simulation
flow structure
NO x emission
分类号
TK472 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
超临界压力下碳氢燃料在竖直圆管内对流换热实验研究
被引量:
11
2
作者
严俊杰
刘耘州
闫帅
芦泽龙
祝银海
姜培学
机构
热科学与动力工程教育部重点实验室
出处
《工程热物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第11期2385-2392,共8页
基金
国家自然科学基金创新群体科学基金(No.51321002)
国家自然科学基金面上项目(No.51276094)
文摘
采用超临界压力碳氢燃料作为冷却剂的再生冷却技术是超声速燃烧冲压发动机的一种重要热防护技术。本文以工程碳氢燃料为工质,在内径2 mm的竖直圆管内进行了不同流向、流量、压力、热流密度条件下的对流换热实验研究。结果表明,在较高进口Re数条件下,相同热流密度时,向上流动和向下流动工况的壁温分布没有明显差别;在较低进口Re条件下,向上流动工况的局部壁温远高于对应向下流动工况,发生传热恶化。研究表明该碳氢燃料的临界Bo*数判据为3×10^(-7)。拟合得到适用于该碳氢燃料的对流换热关联式。
关键词
超临界压力流体
碳氢燃料
对流换热
浮升力
Keywords
supereritical pressure fluid
hydrocarbon fuel
heat transfer
buoyancy
分类号
V1 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
射流喷嘴旋流强度对燃烧室回流和燃烧特性的影响研究
刘耘州
熊燕
张环
刘艳
张哲巅
肖云汉
《燃气轮机技术》
2018
2
下载PDF
职称材料
2
超临界压力下碳氢燃料在竖直圆管内对流换热实验研究
严俊杰
刘耘州
闫帅
芦泽龙
祝银海
姜培学
《工程热物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
11
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