宝钢IF钢大生产产品性能预测

以ＢＰ算法为基础开发了ＡＮＮ学习预测系统，用于宝钢ＩＦ钢大生产产品性能预测．同时，应用在宝钢ＩＦ钢大生产数据对该系统进行了测试和分析，并与多元线性回归结果进行预测精度比较．结果表明，ＡＮＮ学习预测系统，除σ_(０.２)误差较高（９．０％）外，σ_ｂ，δ，ｒ和ｎ值均＜５．０％，且比多线性回归方法精度高．

热轧冲压桥壳用钢板的研制开发

通过对不同化学成分的试验用钢进行不同热轧工艺、终轧温度和卷取温度的试验研究，分析了化学成分、工艺参数、金相组织对桥壳钢性能的影响：确定了化学成分及符合武钢生产条件的工艺制度;在此基础上研制开发了440MPa级热轧冲压桥壳专用钢板．

邯钢CSP轧制工艺对HP295钢热轧薄板质量的影响

根据HP2 95钢奥氏体连续冷却转变曲线 (CCT) ,试验了邯钢紧凑式带材生产技术 (CSP)轧制的气瓶钢HP2 95 (0 17%～ 0 18%C ,0 78%～ 0 87%Mn ,<0 .0 2 5 %Ti) 3mm热轧薄板的热轧温度和冷却速度对钢板组织和性能的影响。得出 ,终轧温度为 84 0℃ ,卷取温度不高于 6 5 0℃ ,卷取后强制风冷的工艺措施可细化钢的组织 ,避免钢中出现渗碳体离异共析 ,提高钢板塑性和深冲性能 ,使钢板的冲裂率小于 0 .5 %。

热轧卷温度场模拟在CSP生产HP295钢相变分析中的应用

采用有限元模拟软件Ansys,模拟了 3mmHP2 95气瓶钢热轧卷温度场的变化 ,作出不同节点的温降曲线 ,并与该钢连续冷却转变 (CCT)曲线结合 ,分析了HP2 95钢卷材不同部分冷却过程的组织转变。模拟结果表明 ,卷取温度为 6 6 0～ 6 80℃时卷材心部平均冷却速度仅为 0 0 4℃ /s ,远远低于出现碳化物离异共析的临界冷却速度 0 1℃ /s,使卷材深冲性能急剧降低。避免碳化物离异共析 渗碳体沿铁素体晶界分布的有效措施是将卷取温度降至 6 0 0～ 6 2 0℃。

超低碳冷轧薄板单向拉伸过程变形机理

通过对超低碳ＩＦ钢冷轧薄钢板拉伸过程中不同变形程度的测试与扫描电镜的观察，研究了其表面形貌及组织的变化规律．探讨了超低碳钢韧性断裂中内部孔洞形成机理，并指出超低碳钢中的微孔洞不是主要由夹杂物或第二相粒子产生，而是因为位错的滑移、集聚，在原有损伤处形成．

国产轿车用冷轧钢板冲压级别评定

讨论了GB5213—85在钢板冲压级别评定指标方面存在的问题，并对钢板的基本成形性和模拟成形性的相关性进行了分析．在轿车冲压件成形分类的基础上，提出了新的冲压级别评定方法．

国产轿车用冷轧钢板性能的实物水平分析

通过对国产轿车用冷轧钢板典型产品的基本成形性能和模拟成形性能进行全面检测，对同类钢种的性能进行了对比，分析了国产轿车用冷轧钢板性能的实物水平。

Φ4OO短应力线轧机刚度测定的研究

短应力线轧机由手本身结构的特殊性,其测定工作比普通轧机较复杂。本文对邯郸钢铁总厂轧钢一分厂Φ400短应力线轧机刚度进行了现场实测。下面介绍有关短应力线轧机刚度测定的技术。 1.测试方案及测试条件 1.1测试方案轧机刚性与轧制力和轧机的弹跳值有关,所以,如果测得轧制力及其对应的弹跳值,就能作出轧机的弹性曲线。

重叠冲裁的实验研究

本文介绍了板材重叠冲裁的实验研究。从实验中得到重叠冲裁时的抗剪强度、尺寸精度、切口形状、观察其变形过程。并与普通单层冲材进行比较,分析了重叠冲裁时的变形特徵。

螺旋肋钢丝成肋过程的有限元模拟

以大型专用有限元模拟软件ANSYS/LS -DYNA为仿真工具 ,研究了螺旋肋成肋过程中的三维弹塑性有限元模拟技术。对螺旋肋钢丝成肋拉拔过程进行了模拟 ,得到成肋过程中工件内部的应力场和应变场的信息 ,描述了工件不同部位的变形特点 ,揭示了成肋拉拔过程中金属的流动规律。

减振钢板及其生产方法

The structure, character, production condition and procedure about damped steel sheet were introduced in this paper.

国产轿车用冷轧钢板的科学使用

详细介绍了２种实现国产轿车冲压件用冷轧钢板对路供应的方法，并对这２种方法的优缺点进行了分析，提出了改进的思路．

检测轧制工艺参数的μMAC-5000微机数据采集与处理系统

为了适应检测轧制工艺参数技术的发展,提高电测实验教学水平,研究开发了μMAC—5000微机数据采集与处理系统。采用微机控制的测量系统用微机与笔绘仪联合同步处理与记录实验数据,消除了传统检测方法中,由于使用光线示波器带来的误差,而且对信号进行实时处理,提高了实验速度和实验精度,也为实施过程控制提供了条件。下面对该系统做一介绍。

螺旋肋钢丝成肋时拉拔力影响因素及有限元分析

以大型专用有限元模拟软件ANSYS/LS -DYNA为仿真工具 ,研究了螺旋肋钢丝成肋过程中的三维弹塑性有限元模拟技术 ,对螺旋肋钢丝成肋拉拔过程进行了模拟。在对大量不同工况仿真的基础上 ,分析了模具各尺寸参数、拉拔过程润滑情况、拉拔速度的变化对拉拔过程中拉拔力的影响。

T型电梯导轨冷拔过程有限元模拟

根据T型电梯导轨冷拔过程的变形特点 ,通过对冷拔过程的有限元模拟 ,研究了两种不同模具对冷拔金属流动的影响 ,得出改进模具形状可减小导轨弯曲度 ,与生产实践相符。

掣动索用65Mn钢丝受力及弹性变形极限模拟

采用有限元模拟软件ANSYS,研究掣动索用65Mn钢丝不同变形情况下的应力状态。扭转变形是对钢丝的弹性极限等效应力情况影响最大的因素。钢丝受拉伸、弯曲、扭转3种应力状态组合情况下,钢丝的弹性极限等效应力为1161MPa,钢丝外表面应力最大。

Ti-IF钢热轧时第二相粒子析出行为研究的最新进展

介绍了有关 Ti- IF钢热轧时第二相粒子析出行为的一些最新研究成果 ,内容包括 :第二相粒子的种类 ;第二相粒子在热轧时的析出过程 ;化学成分和热轧工艺参数对第二相粒子析出行为的影响。今后应着重研究溶度积和析出动力学 ,尤其是各种析出物之间的相互作用 ,并寻找定量分析第二相粒子的方法。

树脂复合钢板的成形性能及应用

本文对树脂复合钢板尤其是减振板的拉伸变形性能、弯曲、剪切和冲压成形性能以及树脂的力学性能对复合钢板成形性的影响等问题作了介绍,给出了减振板在汽车、建筑、家用电器等行业中应用的实例,并就树脂复合钢板的应用前景及存在的课题进行了探讨。