关于“物流工程”本科专业课程内容体系的探讨

通过结合中南林学院“森林工程”专业的深化改革 ,从 2 0世纪 90年代开始 ,先后创办“起重运输工程”本科专业方向和“物流工程”专业方向 ,2 0 0 2年创办“物流工程”本科专业。认为我国“物流工程”本科专业的课程内容体系 ,应该工、管并重 ,其中的工业工程部分 ,目前只能参照传统的工业工程技术系统的划分 ,设置带方向性的“物流工程”本科专业课程内容体系。

关于我国架空索道技术自主发展问题的探讨

本文通过我国林用索道工程技术的发展过程 ,论证了我国当前的客运索道和货运索道 。

关于“物流”与“物流工程”中几个基本概念的探讨

通过对“物流工程”中几个基本概念的探讨,提出“物流”的概念应该按照我国国家标准(GB／T18354-2001)阐述的内容确定;我国高校“物流工程”学科专业的建设和“物流工程”规划设计的内容等,也都应该以GB／T18354-2001规定的内容为依据．而美国多次对“Distribution Management”理论、“Logistics Management”理论以及2005年对“Supply Chain Management”理论的论述．都是美国分别在其商品经济管理理论的4个发展阶段中,对商品经济适时的管理理论的基本内容,它们及时反映了当时美国商品经济的发展水平和管理理论的深度、广度、原则及方向,宏观调控和具体指导了当时美国商品经济的发展,都不是“物流”或“物流工程”的定义．其中“Physical Distribution”,事实上已经被翻译成了“物料的分销”或“物料的配送”,而“Logistics”按其内涵,则应被翻译成“物流服务”或“后勤保障”,“物流”和“物流工程”的英语名称．则建议分别为“Object-flows”和“Object-flows engineering”或“Goods flow”和“Goods flow engineering”．

从我国林业架空索道的发展看工程索道的人才培养问题

本文通过回顾新中国林业架空索道技术的发展过程，论证了当时林业部注重培养相关工程技术人才，在林业高等院校开设《林业架空索道》课程的重要作用，提出为了保证中国工程索道技术的高速发展，也一定要十分重视相关工程技术人才的培养，建立我国其他高等院校也应适量创办《工程索道》专业。

架空索道运行参数匹配的理论与实践

1992年9月至1993年,我们在广东省云浮水泥厂对从法国引进的运输石灰石索道工程进行综合治理的科研设计中,提出并按照"运行参数匹配”的理论,成功地解决了这条索道运行中的共振问题,其理论依据是我们通过理论计算发现,受迫振动系统的固有振动周期T因必须和周期性策动力的振动周期T策十分接近,而且一定要T因＜T策,才能形成共振.所以在工业生产中遇到了共振问题的时候,除了采用通常的办法,使受迫振动系统的固有振动周期和周期性策动力的振动周期的距离拉大,从而消除共振,应该也可以采用使T因＞T策的办法消除共振.为证实这一情况,我们利用这条索道进行了多种情况的进一步试验,均达到了预期的目的,根据这种一理论和方法,似亦完全可以治理好目前不少索道工程存在的由于振动过大而运行不够正常(如掉斗和脱索)或运行速度受到限制,以及其他的工业振动问题,具有特别重大的实际意义和研究价值,特提出供共同探讨.

ASP在中小物流企业信息化建设中的应用

随着中国加入WTO以及买方市场的形成,国内众多的中小物流企业将面临前所未有的、激烈的市场竞争,如何通过提升物流管理水平、加强信息化建设以保障其发展将是所有中小企业经营者所面临的一个课题。本文分析了ASP如何在中小物流企业信息化建设中的应用,以及其满足客户需求、提升服务水平和效率、降低成本的作用。

克服架空索道共振现象的有效方法

在工程索道中遇到共振问题 ,通常的办法是设法使 ωo(振动系统的固有角频率 )和 p(角频率 )的距离拉大 ,但对架空索道 ,拉大ωo和 p的距离十分困难 .作者在广东省云浮水泥厂对从法国引进的运输石灰石索道系统进行综合治理的改造设计中 ,有效地克服了被法方和法方外聘的三批高级专家都称之为“魔绳”的架空索道所遇到的共振问题 .具体的做法是通过理论计算证明 ,使 p向ωo靠近 ,只要能够设法使ωo<ωr(ωr为系统的共振频率 ) ,则能够有效地扼制悬索工程 (包括索道工程 )中的共振问题 ,作者利用这条索道进行了多种情况的试验 ,均达到预期的目的 .根据这种新的理论和方法 。

悬索相似理论及其在索道设计和测试技术中的应用

文中首次提出并论证了大小不同,但形状相同的悬挂缆索的相似条件,通过对比相似多边形的对应角都相等,对应边都成比例的原理,阐述了相似悬索的对应无量纲量都相等,对应有量纲量都成比例的原理,导出了悬索的无量纲计算的基本公式,找到了悬索无量纲计算理论的理论依据.由于悬索的无量纲计算揭示了悬挂式结构的力学结构本质,所以能够大大简化缆索工程的设计计算过程,如对两端固结式(即所谓双锚固) 承载索的无量纲设计与计算,可节省其计算量60%以上,据此建立的实用数据表格,可节省数据量的80%以上.这是我们经过了20多年研究,近期才使之趋于成熟的理论成果.前期研究的阶段性成果,曾于1992年通过了部级科技鉴定,确认此项研究已经达到国际先进水平.

论建设现代物流促进我国对外贸易的发展

文章介绍了现代物流与我国对外贸易的关系,从而论述了协调各种关系对建设现代物流,促进我国外贸发展的作用和意义,最后阐明有关思路和策略。

基于可持续发展的绿色物流战略

以绿色物流与可持续发展的关系为中心,从绿色物流发展的理论背景和现实背景出发,指出发展绿色物流必须把利用资源和维护地球环境放在首位,把可持续发展作为最大的利益原则,保护生态环境。分析了现阶段我国发展绿色物流存在的问题,同时从企业和全局角度探讨了中国发展绿色物流的策略与途径。

森林火灾扑救人员调度关键问题的研究

森林火灾扑救人员调度是森林火灾指挥扑救工作的重要组成部分,是快速高效扑灭森林火灾的关键。分析了扑救人员调度的流程,提出了单应急点多出救点的扑救人员调度过程中涉及到的3个关键问题:应急信息数据库的组织与管理、应急地点扑救人员数量的确定及多救点人员的分配,并给出了3个问题的相应解决方法,可为森林火灾指挥扑救工作提供科学依据。

森林火灾应急物流资源信息化管理平台研究

为了提高森林火灾应急物流资源信息化管理水平及指挥调度效率,降低决策偏差,构建了森林火灾应急物流资源信息化管理平台,并从总体功能、业务流程、信息流程和数据流程等各方面对平台进行了分析,然后对平台的体系结构、总体功能、网络拓扑结构和数据库进行了设计,此研究对提高湖南抗御重大森林火灾的能力具有重大的实际意义。

新型绷拉式索道的研究

研究了一种新型"绷拉式"索道结构.这种新型索道结构通过绷拉索与承载索的合力支撑,使得承载索不受悬挂线型的限制而能够按所需的安全高度沿地面地形架设,省去了传统索道中所必须设置的高大复杂的支架结构、中间转角站和上(下)端的装(卸)站台,实现了索道的自由转弯.与传统的直承式索道相比,绷拉式索道建造成本大大降低,能消除安全隐患,能更好地保护索道通过地段的生态环境.

物流配送中心选址模型及其算法分析

随着国民经济的发展,物流业越来越受到重视。在大力发展物流业的同时面临的一个共同的问题是:配送中心如何进行合理选址。文章提出,较佳的配送中心选址方案是使商品通过配送中心进行汇集、中转、分发直至输送到需求点的全过程的效益最好。因此,配送中心如何选址是一个重要问题,且需要一个系统性、全局性的安排。文章根据配送中心选址问题的特点和所应满足的条件,以运输成本最低为约束条件,构造选址问题数学模型,并通过启发式算法得出选址模型最优解,求得工厂对各物流配送中心配送能力和物流配送中心对需求点配送能力的最佳配送方案。实证研究表明,该模型是正确的,可有效解决物流系统分析和设计中的配送中心选址问题,优化物流系统,促使物流系统有效运作,提高企业经济效益,真正实现物流"第三利润源泉"的功能。

浅谈物流安全管理

物流安全管理是一项系统工程。本文就一般物流安全管理,特殊商品的物流安全管理,物流安全管理的法律责任进行了论述,并提出了相关建议。

上市公司年报供应链信息披露现状分析

本文认为,供应链信息是对公司进行分析评价的重要依据,而现行体制下的年报规范并不要求直接披露供应链信息,而是通过一些间接指标和情况来反映公司的供应链情况。文章指出,通过供应链特征词词频分析可了解公司对供应链管理的关注程度;通过基于主要交易额的聚类分析可认识上市公司供应链集成度的总体水平和具体公司的供应链集成度。这两种聚类分析原理和方法不同,但结果基本一致,结论可相互印证。总体看来,我国上市公司对供应链管理关注程度不够,综合供应链管理水平偏低;虽然供应链集成度总体水平较低,但在部分供应链环节上,相当多的公司已经具有了较高的供应链集成度;公司年报对供应链信息关注和披露的程度有逐年上升的趋势,少数企业已开始有意识地从供应链视角披露自身重要经营事项。

架空索道转弯结构及其应用问题的探讨

本文在此介绍又一种造价更为低兼,但对目前研究新型架空索道转弯结构很有参考价值的林用无支架绷拉鞍座转弯集运材索道的转弯结构,供共同探讨。

制造业物流人才胜任特征研究

胜任力特征是人事选拔与评价的重要参考指标之一。以制造业物流人才为研究对象,首先在行业特征的基础上识别物流人才所具备的胜任特征,接着通过问卷调查和数理统计方法,利用Spss13.0软件对回收的问卷数据进行探索性分析,探讨了制造业物流人才胜任特征。研究结果表明:制造业物流人才胜任特征共8个因子:包括人际与团队合作、成就导向、学习领悟、执行力、品行道德、专业知识、资讯获取、创新。初步建立了制造业物流人才胜任特征,并进行控制变量差异性分析,为制造业物流人才的测评选拔提供了新的理论依据。

托盘包装在汽车零部件物流中的应用与改进

在分析了托盘包装、汽车零部件物流现状和托盘化运输在汽车零部件运输优势的基础上,针对柳州五菱物流有限公司的托盘包装现状,对其托盘规格进行了设计。

集运材转弯索道新型转弯导板的研究

简要介绍了林用转弯索道的新型转弯结构。这种转弯结构由于能够自动调节转弯偏角,从而降低了配套设备的成本并可大幅度降低架设工程的难度。