第十二专题 非接触多相复合磁化新型磁粉探伤机的研制

在汽车工业中,磁粉探伤是检查零件感应淬火、热处理、机械加工、铸造、锻造和焊接过程中出现的表面缺陷的最常用、最有效的手段。随着生产规模的扩大,需要用磁粉探伤检查的零件品种多、批量大、形状复杂,对磁粉探伤机的工作效率、磁化方式、自动化程度提出了越来越高的要求。我们研制的新型磁粉探伤机,在磁化方式上,采用了非接触多相复合,因此,磁化效率高,易于自动化,下烧伤零件,能检查形状复杂的零件,已推广应用于东风汽车公司车桥厂和武汉气门厂。

康明斯曲轴淬火层深度的超声测试技术

传统的曲轴淬火层深度测试方法是金相抽检,不能满足汽车工业生产需要。因此,采用超声散射回波法对康明斯曲轴淬火层深度进行检测。实验室和现场检测结果表明,超声无损检测可取代有损的金相试验法测量曲轴淬火层深度,测量误差≤0.3 mm。