冷水机组系统运行数据异常的检测与处理方法研究

本文采用局部离群因子(Local Outlier Factor,LOF)算法和基于平滑滤波器(Savitzky-Golay,S-G)进行数据降噪的方法,研究了如何获取冷水机组系统有效、可靠的运行数据。利用局部离群因子(Local Outlier Factor,LOF)算法和基于S-G滤波器进行数据降噪的方法。对上海某电子厂空调系统运行数据进行了处理,数据处理前后的对比分析结果表明,利用该方法可以获得冷水机组系统处于稳定运行状态下且降噪后的数据,该数据更加可靠且可用于冷水机组系统运行控制策略的制定。

某地铁车站通风空调系统风水联动控制方法及应用

针对地铁车站通风空调系统冷量需求与供应不匹配、控制滞后波动、系统能效低等问题,本文通过分析空调末端水侧、风侧控制参数之间的相互影响,提出以降低系统整体能耗为目标的风水联动控制策略,对末端风量调节、末端水量调节、冷水流量调节、主机负载调节与冷却侧水温调节这5个控制环路进行协同控制。以广州某地铁车站通风空调系统为例,应用了风水联动控制方法,并测试了该方法的实际应用效果。结果表明,采用风水联动控制方法后,车站制冷机房日累计能效为7.39,空调系统能效为5.07,节能效果显著。该控制方法具有在地铁空调系统中推广应用的价值。

电炉烟气余热发电系统的优化设计

本文分析了电炉烟气余热回收的难度和研究现状,针对电炉烟气的特性,提出了中压过热蒸汽余热发电系统,分析了其需要解决的关键技术问题,并对100 t电炉余热发电系统的经济效益进行了分析,结果表明该系统具有良好的经济和社会效益,对各企业开展余热发电具有重要的参考价值。

600MW机组凝汽器最佳冷却倍率的分析计算

采用cycle-tempo软件,通过某厂热力系统的质量和能量守恒方程,构建其600MW热力发电机组的静态系统模型。通过理论分析冷却水流量、初温以及工况的变化对凝汽器性能的影响,并结合模型在冷却水进口水温和进水量变化时,根据实际运行数据的范围,使用计算机迭代,在全厂煤耗率最低时获得最佳冷却倍率。

转底炉烟气余热回收系统的设计

目前,国内外对转底炉高温烟气余热的利用多集中在预热空气、生产蒸汽、干燥原料等方面,不仅余热利用率低,而且经常会造成设备的堵塞。以某大型钢铁企业转底炉为例,根据其烟气的特性,详细分析了其余热回收需要解决的关键问题,在此基础上设计了转底炉烟气余热发电系统,有效解决了余热锅炉面临的积灰、腐蚀等关键问题,取得了良好的经济效益和社会效益。

石墨散热片与纳米散热片的传热特性对比试验研究

散热片是电子元件采用的有效散热方式,散热片的散热效果对电子元件的性能和寿命有很大影响。通过以铝片为基材,对表面涂有石墨和纳米材料的散热片进行理论散热量计算和表面温度测试,比较2种新型涂料散热片的散热效果。结果表明:纳米散热片的散热效果明显优于石墨散热片的散热效果。