脱硫废水预处理系统运行性能分析与优化

为逐步实现脱硫废水零排放处理目标,广东某电厂建设投运一套脱硫废水预处理工艺系统,该系统采用“双碱软化+管式超滤”处理工艺,处理后废水可直接进入后续全厂废水零排处理系统。对脱硫废水预处理系统运行性能进行监测分析,结果显示:双碱软化工艺参数控制较差,主要表现为pH控制不稳定和纯碱加药量不合理,管式超滤浓缩倍率远远不够。通过双碱法软化参数优化试验,结果表明:pH在10.90以上、纯碱加药比达1.1时,出水水质即可满足后续全厂废水零排处理系统进水要求。通过物料平衡分析,管式超滤工艺单元中进水流量、排泥流量和产水流量依次应为9 m^(3)/h、2 m^(3)/h、7 m^(3)/h,可以最大限度地提高浓缩倍率。经过运行性能监测分析和优化研究,提高了脱硫废水预处理系统运行效率,降低了运行成本。

南襄盆地安棚东南区核桃园组三段深层致密油储层裂缝发育特征及控制因素

为了探明深部致密油储层天然裂缝发育规律及其影响因素,以南襄盆地泌阳凹陷安棚东南区古近系核桃园组三段Ⅱ—Ⅵ油层组致密油藏为例,利用大量岩心、薄片、物性、成像及常规测井、注水压驱等资料,系统开展了致密油藏裂缝综合评价。该区目的层Ⅱ—Ⅵ油层组属扇三角洲前缘沉积,储层岩屑含量较高,为近源沉积;储层孔隙度与渗透率之间具有良好的正相关性。对于不同岩性砂岩储层,裂缝主要发育于细砂岩中,其次为粉砂岩,而含砾砂岩中裂缝通常不发育。目的层主要发育高角度缝及直立缝,其占比可达87.8%,低角度斜交缝和水平缝分别占比7.3%及4.9%。目的层致密储层裂缝发育主控因素主要包括岩性、沉积微相及局部构造,厚度较薄、粒度较细的单砂体或复合砂体部位裂缝通常较为发育。裂缝主要发育于前缘河道、河道侧翼、河口坝及其外缘远砂坝砂体部位,而席状砂及前缘三角洲微相中裂缝不发育。此外,裂缝还发育于构造转折端,且主要发育于正向构造的顶部及翼部。目的层裂缝主要沿着WE向、NE向分布,其次为NW向;裂缝主要形成于新近纪拗陷期(喜马拉雅晚期)。裂缝是导致致密油储层水窜的重要因素,因而要加强裂缝发育程度、扩展规模及方向的动、静态监测。

南水北调东线沿线湖泊生态环境面临的挑战与保护对策

南水北调东线工程横跨长江、淮河、黄河和海河四大流域,通过京杭大运河和输水渠道自南向北连通了高邮湖、洪泽湖、骆马湖、南四湖、东平湖和北大港水库等湖泊和水库,向黄淮海平原东部、胶东地区以及津冀地区提供生产生活生态用水。沿线调蓄湖泊是南水北调东线工程的关键节点和调蓄池,是改善输水水质的净化器和重要“绿肾”,对保障输供水安全至关重要。近年来,在生态文明建设和打好碧水保卫战的大背景下,南水北调东线沿线调蓄湖泊治理保护取得明显成效,水环境质量总体上呈改善趋势,但在快速气候变化和高强度人类活动的双重影响下,沿线湖泊流域水污染防控、水环境治理和水生态保护修复仍面临严峻挑战。本文从水量调蓄与水质净化、饮用水安全保障、农业灌溉与粮食安全、生物多样性保护、航运与大运河水文化等方面系统阐述了南水北调东线沿线湖泊的主要生态服务功能,深入剖析了水质超标风险、湖泊富营养化、藻类水华暴发以及草型生态系统退化等生态环境问题,提出了水环境质量持续改善以及水生态系统完整性、稳定性和持续性稳步提升的保护策略,助力南水北调东线水安全保障国家战略。

汽机内部结构巡检及维护中的电力机器人技术探索

本文深入探讨了电力机器人技术在汽机内部结构巡检与维护领域的应用,并详细分析了当前该领域面临的挑战。阐述了汽机内部结构的重要性,并对当前巡检与维护的现状进行了评估。综述了电力机器人的设计原理、结构特点以及其在巡检与维护方面的应用前景。在此基础上,提出了基于电力机器人的汽机内部结构巡检与维护方案,包括巡检任务的合理规划、传感器装备的选择和运动控制系统的设计。本文的研究,旨在为汽机内部结构的巡检与维护提供新颖、高效的技术手段和解决方案,以应对日益复杂的巡检需求。

电厂超临界机组中凝结水负荷调节技术研究

本文针对电厂超临界机组中的凝结水负荷调节技术进行了深入研究。并以某公司为例,展示如何通过优化策略和方法来提高凝结水负荷调节技术的性能,提出了一系列优化策略和方法,包括动态滑压优化、AGC及一次调频控制系统优化、控制逻辑优化、智能算法应用、引入新技术、实时监控和调整以及培训和演练。以上方法可有效提升凝结水负荷调节技术的性能,对于提高超临界机组的运行安全性和经济性具有重要意义。

新疆干旱区典型湖泊的碳排放监测与特征分析

湖泊等水体的碳排放是全球碳循环的重要组成部分,但目前对干旱区湖泊的碳排放特征及其影响机制的研究严重不足,从而导致全球湖泊碳排放估算存在极大不确定性。本研究以新疆干旱区三大典型湖泊——乌伦古湖、赛里木湖和博斯腾湖为研究对象,分别于2023年春季和夏季采集气体、水体和沉积物样品,计算各湖泊二氧化碳(CO_(2))和甲烷(CH_(4))浓度,并估算了相应的气体扩散通量和冒泡通量,结合水质、气象、沉积物碳氮含量等参数,探讨了新疆干旱区典型湖泊碳排放大小及影响因素。结果表明:3个湖泊均表现为CO_(2)和CH_(4)净排放,平均CO_(2)和CH_(4)通量分别为(26.8±28.5)和(0.39±0.25)mmol/(m^(2)·d)。受碳源和水质等因素综合影响,湖泊的碳排放通量存在季节差异。具体表现为,春季CO_(2)通量((19.1±26.5)mmol/(m^(2)·d))低于夏季((31.9±28.5)mmol/(m^(2)·d)),而春季CH_(4)通量((0.55±0.25)mmol/(m^(2)·d))高于夏季((0.27±0.17)mmol/(m^(2)·d))。在此基础上初步推算,新疆干旱区3个湖泊的CO_(2)和CH_(4)排放总量分别为212.0和4.7 Gg/a。相较于其他气候区,新疆干旱区湖泊碳排放偏低,但考虑到全球干旱区湖泊面积辽阔,碳排放总量不容小觑,需要在全球湖泊碳排放相关研究中予以综合考虑。

绿色金融改革对企业短债长投影响研究

绿色金融改革旨在借助金融手段影响企业的投融资行为,进而引导企业的绿色发展。本文基于2017年建立“绿色金融改革创新试验区”政策的实施,从微观角度出发,运用双重差分法检验了绿色金融改革的政策效应。研究结果表明,绿色金融试点政策能够影响企业的投融资行为,从而显著减少企业的短债长投现象。影响机制分析表明,这种抑制效果是通过改善企业债务期限结构的中介机制实现的,并且高管具有金融背景和缩短银企距离会进一步强化这种负向效果。本文的贡献在于,丰富了绿色金融改革经济效果和企业内部投融资行为影响因素的相关文献,同时也为进一步促进深化绿色金融改革、扩大绿色金融覆盖试点区域、健全国家金融机构网点覆盖以及推动实体企业绿色低碳发展,提供了理论与政策支持。

软硬地层接触面倾角对盾构隧道纵向力学性能的影响

针对现有盾构隧道纵向力学性能研究中较少考虑纵向穿越软硬变化地层,且接触面倾角影响规律尚不清晰的问题,基于实际工程建立盾构隧道-地层三维纵向精细化模型,并提出一种同时考虑管片错缝拼装、纵环向螺栓、地层与隧道接触面真实力学性能的精细化模拟方法;采用改进的Timoshenko梁理论验证模型可靠性,并分析穿越软硬变化地层盾构隧道的纵向力学性能,探讨地层接触面倾角的影响规律。结果表明:盾构隧道沉降量在软硬地层接触面急剧变化并在软硬地层两端趋于稳定,隧道两侧沉降差异在倾角为30°和150°时更为显著;管片张开和错台量集中分布于软硬地层接触面附近,分布范围随倾角增大逐渐向软土层侧移动,最大管片张开和错台量在倾角120°时最大,分别为0.183和1.270 mm;倾角对盾构隧道纵向内力影响较大,大于90°后影响逐渐显著;纵向上,管片纵向螺栓和地层-隧道接触面的变形更为显著。研究结果可为进一步发展盾构隧道纵向分析方法和保障此类盾构隧道的安全运营提供参考。

高矿化度油藏“强化泡沫+凝胶”调驱实验研究

春光油田稀油油藏已经进入高含水、高采出程度和产量递减的开发阶段。针对目前新增储量减少,剩余油分散,挖潜难度大等问题,油田亟需转换新的开发方式,从而进一步挖潜剩余油,实现油田稳产。在春光油田油藏条件下开展了“强化泡沫+凝胶”调驱实验研究,对比不同介质驱替结果表明,0.4%P2-1+0.1%温轮胶强化泡沫体系的提高采收率效果远优于单一介质体系。不同介质小段塞多轮次注入实验结果表明,在段塞用量相同时,注入轮次越多,小段塞越多,提高的采收率就相对更高,增加小段塞可以增加段塞体系对油藏的深部非均质调控能力和波及体积,进而提高驱油效率和实现较大幅度提高采收率。

洞庭湖DOM组成与有机碳收支对江湖水力连通的响应

洞庭湖是我国最大的通江湖泊之一,为探究洞庭湖溶解性有机物(DOM)组成、(DOC)收支与江湖水力连通间的内在关联,于2018年5月、7月、9月和11月在洞庭湖湘、资、沅、澧4支流和长江荆南松滋、虎渡、藕池3个入湖口以及洞庭湖出湖口城陵矶采集水样,并探究洞庭湖流域DOM的组成分异特征及其对江湖水力连通的响应.结果表明,入湖河流和城陵矶DOM吸收系数a254和陆源类腐殖酸组分C1在7月最高.DOC由入湖口(2.4±1.3mg)/L下降至出湖口(2.1±0.3)mg/L,而a254由入湖口(9.7±2.2)m^(-1)上升至出湖口(10.1±1.7)m^(-1).微生物培养前的DOC浓度为(2.4±1.0)mg/L,微生物降解后的DOC浓度为(2.1±0.9mg)/L,DOC的微生物活性,即BDOC最高值出现在澧水为50.3%.5月、7月、9月和11月入湖的DOC通量分别为(63.7±43.6)×10^(3)t,(60.1±7.3)×10^(3)t,(27.6±3.6)×10^(3)t,(31.9±13.9)×10^(3)t.洞庭湖因自身水力滞留时间短,导致DOM在湖内运移过程中较少被降解,全湖DOM来源组成受流域不同季节来水条件影响较大.

肉牛人工授精的优点及关键技术

目前,我国肉牛养殖中广泛应用人工授精技术,使得品种优良的种公牛的繁殖性能得到充分发挥,提高了母牛的产犊率,对肉牛产业的发展起到了极大的推动作用。本文先阐述了人工授精技术的优势,并根据作者多年的基层工作经验以及查阅相关文献总结了人工授精的关键技术,以期为进一步推广应用人工授精技术提供参考,对广大养殖户有所帮助。

《概率论与数理统计》课程思政教学研究

为更好地推进《概率论与数理统计》课程思政,落实立德树人根本任务,本文提出提高教师思政意识与能力,选用合适的课程教学方式方法等途径,重点介绍了案例式思政教学法,详细列举了几个融入思政元素的案例,不仅提高了学生的学习兴趣,而且加入思政元素,提高了课程思政实施的效果。

大学数学课程思政案例研究与实践——以《概率论与数理统计》为例

本文在高校推行课程思政的背景下,基于案例教学法,结合《概率论与数理统计》课程的教学内容,深入挖掘了几个与数学内容相关的思政教学案例,为《概率论与数理统计》课程思政的实施提供丰富的案例借鉴与参考。

生态文明建设以来长江中下游湖泊水生态环境变化

党的十八大以来,生态文明建设持续推进,生态环境保护和美丽中国建设取得显著成效,长江中下游湖泊治理成效和水生态环境改善情况也受到全社会的广泛关注。利用卫星遥感反演和长期定位观测等方法,选取生态文明建设实施前后2010~2021年的数据进行分析,重点剖析长江中下游湖泊面积、透明度、氮磷营养盐、藻类水华和水生植被等指标的动态变化过程及趋势。结果表明:(1)过去10 a湖泊年最大和最小水面面积均有所增加,表明湖泊被侵占和萎缩情况得到遏制,水环境容量有所增加,湖泊透明度没有明显变化,透明度多年平均维持在0.75 m左右。(2)生化需氧量、总氮和氨氮含量显著下降,溶解氧含量有所提升,高锰酸盐指数和总磷动态波动但没有明显下降,其中2020年总磷年均值为0.061 mg/L,仍超过湖库Ⅲ类水质标准,整体上反映出水污染治理已取得显著成效。(3)受气象水文条件的影响,太湖和巢湖蓝藻水华面积年间变化较大,但在气候变暖背景下蓝藻水华面积没有增加,表明藻类水华防控已取得积极成效;湖泊水生植被呈整体下降趋势,草型生态系统退化趋势还没有得到明显遏制。建议继续加大湖泊流域污染物控源减排、湖泊水生态系统保护和修复以及气候变化对湖泊生态系统的影响与应对研究,提升湖泊保护治理水平与成效,有效保障长江经济带绿色高质量发展。

基于连续-非连续分析理论的隧道围岩破坏区判识方法研究

准确分析隧道挖破坏区的范围对合理确定支护参数有着重要的指导作用和工程意义,主要围绕连续介质分析方法和以有限元-离散元耦合方法(finite element-discrete element coupling method,简称FDEM)为代表的连续-非连续方法开展了隧道围岩破坏区判识方法研究。研究了连续介质分析方法与FDEM识别围岩破坏的判别标准;将岩体划分为弹性的岩石单元和弹塑性的界面单元,基于等效连续模型的思想,推导了界面单元力学参数与岩石单元及岩体单元力学参数的关系表达式,首次建立这两种方法参数取值的联系,解决了连续-非连续方法取值难的问题;对比了两种方法模拟不同岩性、断面铁路隧道开挖过程中围岩破坏区范围。基于规范中各级围岩的力学参数取值范围,给出了各级围岩下以FDEM中罚参数和断裂能等围岩主要破坏参数的取值范围;FLAC3D为代表的连续介质方法和FDEM两种方法对不同岩性、断面铁路隧道开挖过程模拟结果表明,连续介质方法得出的塑性区和以塑性极限应变得出的破坏区域和连续-非连续方法得出的裂纹扩展区和破坏区在分布范围、形态及破坏形式上基本一致,验证了提出的FDEM围岩破坏参数取值方法是合理可行的。

非一致性地震作用下穿越破碎带长大隧道衬砌结构动力变形分析

为探讨非一致性地震作用下穿越破碎带长大隧道衬砌结构的变形机制,基于随机地震动理论,生成能体现长大隧道行波效应和衰减效应等局部地场效应的地震加速度时程曲线;通过建立不同的不利地质结构形式的多方案隧道有限元计算模型,采用仰拱分区域垂直入射地震波的方式,分析不同倾角、厚度以及岩体等级的破碎带对隧道衬砌轴向和横向变形的影响,揭示非一致性地震作用下长大隧道衬砌结构变形特征。结果表明:非一致性地震作用下长大隧道衬砌结构变形具有明显的空间非一致性;沿隧道轴向方向,破碎带的存在限制了衬砌轴向拉压变形,但加剧了衬砌的轴向剪切变形,当破碎带与隧道夹角为45°时衬砌的轴向拉压和剪切变形最大,而衬砌整体轴向变形受破碎带厚度和岩体等级的影响较小;沿隧道横断面方向,衬砌纵向剪切变形主要集中于拱腰位置,而径向剪切变形集中于拱顶和仰拱位置,衬砌的最大纵向和径向剪切变形均出现在破碎带倾角为45°时,且当破碎带厚度过大时,衬砌横断面的剪切变形也较大,但不同岩体等级对衬砌横断面的剪切变形影响不大。

高速公路混凝土防撞护栏设计与滑模施工技术的应用

为提高高速公路的安全性,研究高速公路混凝土防撞护栏设计与滑模施工技术的应用。合理设计防撞护栏尺寸结构,并研究滑模施工方案,从而实现高速公路混凝土防撞护栏施工。经验证该施工方案可有效保障施工现场的平整度、压实度,改善施工质量,提高施工安全性。

经尿道钬激光前列腺剜除术治疗良性前列腺增生的可行性分析

目的探讨经尿道钬激光前列腺剜除术(HoLEP)与经尿道前列腺电切术(TURP)对良性前列腺增生(BPH)患者尿动力学参数及炎症应激因子指标的影响。方法回顾性分析2020年7月至2023年9月于苏州市第九人民医院接受手术治疗的99例BPH患者的临床资料,根据不同手术方式将患者分为电切组(49例,行TURP治疗)与剜除组(50例,行HoLEP治疗),两组患者均于术后随访2个月,比较两组患者术中及术后恢复情况,术前、术后2个月血清热休克蛋白27(HSP27)、血管内皮生长因子(VEGF)、白细胞介素-6(IL-6),术前、术后2个月尿动力学参数,以及术后2个月并发症发生情况。结果与电切组比,剜除组患者手术、尿管留置、住院时间均缩短,术中出血量减少;与术前比,术后2个月两组患者血清HSP27、VEGF、IL-6水平均降低,剜除组较电切组均更低;与术前比,术后2个月两组患者最大逼尿肌压力、最大尿流量均升高,剜除组较电切组均更高;残余尿量均降低,剜除组较电切组更低;术后剜除组并发症总发生率低于电切组(均P<0.05)。结论与TURP相比,HoLEP治疗BPH能够有效缩短手术时间,降低术中出血量,减轻机体炎症应激反应,促进尿道功能恢复,安全性更高。

物流企业应急能力评价及提升路径研究

本文结合突发公共卫生事件特点,在应急物流理论的基础上,通过因子分析法构建物流企业应急物流能力评价体系,包含应急物流信息能力、应急物流保障能力、物流企业综合实力、应急物流运作能力、应急物流协调能力、应急物流仓储能力6个方面。通过模糊层次分析法对京东物流、顺丰控股、德邦股份三家物流企业进行应急物流能力评价。结果表明,京东物流和顺丰控股的应急物流能力整体为优秀;德邦股份的应急物流能力整体为良好。针对评价结果提出包括企业自身建设、政企合作、跨企业协调三阶段的物流企业应急物流能力提升路径,以提高物流企业应急物流建设水平。

初中体育教学中体能训练策略

体能是发展学生运动能力的基础,也是发展学生核心素养的着力点。初中学生的肌肉力量、耐力、柔韧性、灵敏性等体能指标,正处于发展、提升阶段。因此,教师应在全面、深入、细致了解初中学生体能状况的基础上,制定清晰的体能训练目标,采取科学的体能训练方法,开展有趣的体能训练活动,着力提升体能训练活动的实效性,促进学生运动能力、健康行为和体育品德等核心素养的全面发展。