慢性肝病相关门静脉高压的研究进展

不同类型的慢性肝病经过肝纤维化进展至肝硬化时往往表现出不同程度的门静脉高压,随着侧支循环的开放,侧支静脉的破裂出血威胁着患者的生命健康,临床上以食管静脉曲张破裂出血(EVB)较为多见。本文从作用机制、治疗方法及预后三方面,分别阐述不同类型慢性肝病出现门静脉高压的不同特征,旨在帮助临床医生提高对门静脉高压的认识。

车用汽油机缸内直喷技术的研究现状与展望

从汽油机的混合气形成与调节、燃油喷射、燃烧系统 3方面对车用汽油机缸内直接喷射技术的发展及新技术进行了概述。车用汽油机缸内直接喷射技术有很大的发展潜力 ,将得到更大发展并取代目前的进气道直接喷射方式。通过对排放、积炭、催化器及燃油喷射系统等问题的分析和探讨 。

涡流室柴油机燃用乙醇柴油的试验研究

在一台涡流室柴油机上进行了燃用乙醇柴油的试验研究。通过在不同负荷工况下,燃用加入不同体积百分比乙醇柴油的试验,结果表明,试验柴油机的经济性和排放都得到明显提高。燃用乙醇柴油的涡流室柴油机有着很好的应用前景。

加热条件下液体燃料射流不稳定性的试验研究

利用自行设计的由高温高压定容系统、阴影法光学系统、数字高速摄像机和同步控制系统组成的试验系统研究了气体介质温度、气体介质密度、启喷压力和喷孔半径等射流参数对液体射流不稳定性的影响。结果表明,液体射流的温度梯度、气体介质密度、射流速度的增加和喷孔半径的减小都是液体射流破碎的失稳因素,对加热条件下液体射流的破碎有显著的促进作用。试验结果证明了由不稳定性理论所给出的预测结论的正确性,表明液体射流的不稳定性理论是研究加热条件下液体射流破碎机理的有效手段。

摩托车发动机性能预测的研究

本文通过对摩托车发动机摩擦损失的分析,找到了降低和进而预测摩擦损失的途径,同时建立了预测发动机动力性、经济性指标的计算模型。该计算模型提供了预先估计发动机性能的简便而有效的方法,通过实机测试,证明是合理的有一定参考价值。

我国摩托车发动机行业现状及展望

1 2004年摩托车发动机行业发展概况 尽管面临原材料价格上涨、运输成本大幅度上升、整车企业拼命压价等困难,2004年我国摩托车发动机行业仍然保持了良好的发展势头.

Oswestry功能障碍指数评定慢性腰痛患者的效度分析

目的:探讨中文版Oswestry功能障碍指数(CODI)的效度,为临床应用提供客观依据。方法:107例慢性腰痛患者参加测试,患者根据自己情况独立完成CODI、视觉模拟评分法(VAS)和健康状况调查问卷(SF-36)3个量表。应用因子分析对CODI进行分析来检验其结构效度;应用Person相关分析计算CODI每一条目与所属领域和其他领域的相关系数来检验其内容效度和区分效度;比较CODI和VAS、CODI和SF-36的Person相关系数来检验其同期效度。结果:患者对CODI的条目8回答率较低(32.7%),没有纳入统计分析。CODI的9个条目提取出3个公因子,累计方差贡献率为76.3%;每一条目与所属领域的相关系数r=0.78—0.89(P<0.05),且每一条目与所属领域的相关系数均高于该条目与其他领域的相关系数;CODI的三大领域得分和VAS评分的相关系数分别为r=0.88,0.81,0.76(P<0.05);CODI的三大领域得分与SF-36各项目分值相关性r=-0.36—-0.87(P<0.05)。结论:CODI具有良好的结构效度、内容效度、区分效度和同期效度,可用于慢性腰痛患者的临床评定。

双燃料发动机的开发现状

简要介绍了目前国内外天然气 /柴油双燃料发动机的研究开发状况及其技术特点 ,双燃料发动机已成为目前柴油机燃用清洁气体燃料以使发动机燃油经济性、排放和噪声得到改善的技术方案之一。通过对天然气品质、天然气对柴油的替代率、热效率及排放等问题的分析和探讨 ,提出了双燃料发动机进一步发展的方向和建议。

汽油机燃料的改质

阐述了适应排放需求的汽油机燃料的特点及发展状况 .认为要满足越来越严格的排放法规的规定 ,汽油机燃料的特性不仅要满足发动机性能的要求 ,还要着重考虑发动机排污控制的要求 .因此在汽油机燃料方面必须采取一系列改进燃料品质的措施 .一方面 ,提高汽油的品质 :如提高汽油的辛烷值、使用无铅汽油、混合燃料等 ;另一方面 ,积极研究开发并尽快推广使用有前景的代用燃料 :如甲醇、乙醇、压缩天然气和液化石油气等 .同时 ,还对汽油机燃料在我国的发展前景进行了预测 .

1E48FM汽油机尺寸链计算

１Ｅ４８ＦＭ汽油机是适用于９０型全包座式摩托车的单缸强制风冷二冲程发动机，其性能稳定可靠。然而，各主要件的尺寸选择及配偶件间隙的调整，是保证整机性能的重要因素。本文介绍该机的尺寸链计算过程。

基于CiteSpace的中医治疗三叉神经痛可视化分析

目的 采用CiteSpace软件分析中医治疗三叉神经痛研究现状、热点和发展趋势。方法 检索中国知识资源总库(CNKI)建库至2023年2月8日收录的中医治疗三叉神经痛相关文献,利用CiteSpace6.1.R6软件绘制作者、机构、关键词共现图谱,并进行分析。结果 筛选后共纳入文献1 170篇,涉及915位作者,836个机构,形成以李崖雪、付勇为核心的研究团队,黑龙江中医药大学、天津中医药大学、黑龙江中医药大学附属第一医院发文较多;高频关键词主要为针刺、电针、穴位注射等;温针灸治疗三叉神经痛是未来学者关注的方向。结论 中医治疗三叉神经痛研究热度逐渐降低,研究热点是以针灸为主要干预方法的临床研究和经验总结,温针灸治疗三叉神经痛是今后研究趋势。

摩托车汽油机轴承

轴承是影响发动机能否长期可靠运转的关键部件之一。对于摩托车汽油机,由于空间的限制,需要紧凑的结构,轴承的材料、热处理及润滑是重要因素。从分析轴承耐疲劳性入手,介绍当今生产的采用高纯度钢和表面硬化处理的轴承,并着重介绍连杆大小头滚针轴承的选配以及与之密切相关的连杆大小头和曲轴的结构。

对北京市肥胖青少年的现状调查与分析

本研究对北京市 981名青少年进行调查 ,发现肥胖者高达 2 6 %。通过对这些肥胖青少年的饮食、运动以及心理等情况的深入研究与分析 ,提出了具有建设性的预防肥胖的 5点措施。

用于高速汽油机的一种新型燃烧室(Ⅰ)

开发了一种新型燃烧室,解决小型高速汽油机燃烧时间短、燃烧过程不充分的难题.它利用在活塞顶面的火花塞的远端和近端处设计的与缸盖形状相吻合的特殊突起,可在发动机压缩和膨胀过程中产生强烈的挤气旋流.将它应用在高速汽油机中,可提高混合气的燃烧速率和火焰传播速率,从而全面改善内燃机的性能.实验研究表明,在空燃比和压缩比优化条件下使用该燃烧室,与原机相比发动机的输出功率和转矩分别提高了3.8%和1%,燃油消耗率节省19.3%,HC排放降低50%以上.

柴油机缸内雾场的测试

以研究柴油机缸内雾场测量方法为目的，设计改造了适用于缸内雾场测量的单缸柴油试验机，并研制了激光器和试验机喷油系统同步工作控制系统，成功实现了以曲轴转角为基准的同步拍照．在此基础上。

电控喷油五气门汽油机排气再循环性能的实验研究

以稀薄燃烧的汽油机电控喷油系统及排气再循环系统为实验平台,对可变进气五气门汽油机采用化学计量比时的排气再循环燃油经济性和排放性能进行了实验研究,结果表明,燃油消耗率明显改善(2.8%～5.5%),NOx显著降低(90%～95%),HC改善不明显.为了进一步挖掘稀燃发动机的低油耗和低排放性能,用稀燃运行时加入适量排气的方法,结果显示,NOx显著降低.

CF250T摩托车排放净化低成本实用技术的研究

CF250T摩托车不采用电控燃油喷射、催化触媒等价格较为昂贵的技术,而代之以改进燃烧室、内部废气再循环、二次进气等改动小、成本低的实用化措施,也能达到国内现行的欧Ⅱ排放标准,大大降低整车成本的目的,具有较大的经济效益和社会效益。

车用发动机设计中计算机技术的应用概况

介绍了计算机技术 :三维实体造型技术、快速成型技术及有限元技术在车用发动机设计中的应用和特点。

曲面重建技术在摩托车造型设计中的应用

曲面重建是摩托车新产品造型设计中的重要环节,本文通过对曲面重建技术的研究,探求摩托车造型设计中曲面重建的规律,有助于快速建立高质量的曲面模型。