一种航天器运动机构O形轴向动密封摩擦阻力研究

针对航天器一种常用的多道冗余O形轴向动密封摩擦阻力偏大的问题,对密封圈压缩率、金属配副表面摩擦因数、装配状态等因素进行仿真和试验研究。通过试验获得密封圈压缩率与摩擦阻力的关系;建立密封圈橡胶材料与轴孔摩擦仿真模型,通过分析获得O形密封圈与不同金属副动摩擦因数可能存在关系,并通过轴孔模拟试验验证仿真结果。通过密封圈磨损部位及应力分析,探究密封圈磨损原因。结果表明:摩擦阻力随密封圈压缩率的增大呈非线性增大趋势,且压缩率越大,摩擦阻力增幅越明显,因此降低密封圈压缩率可有效降低摩擦阻力;影响密封结构摩擦阻力的关键因素在于轴与密封圈之间的摩擦因数,通过在轴表面涂覆润滑膜层,可有效降低主轴摩擦因数,从而降低摩擦阻力。

载人航天器密封舱门的可靠性验证试验方法

论述了载人航天器密封舱门的功能、工作原理和主要故障模式,确定了舱门的可靠性特征量,基于计量型可靠性试验的基本思路,提出了舱门的可靠性试验方法,包括试验方法选择、试验件状态及试验条件的确定、试验程序、故障判据和可靠性评估方法,给出了应用示例,为载人航天器密封舱门的可靠性验证提供了技术途径。

我国载人航天器结构与机构系统设计与优化

介绍了我国载人航天30年发展历程中,载人航天器结构与机构系统设计与发展历程。在载人航天工程第一步,设计了神舟飞船结构与机构系统并随着工程的进展不断优化提升;在载人航天工程第二步,研发了天宫目标飞行器和空间实验室、天舟货运飞船结构与机构平台,为空间站研制奠定了技术基础;在载人航天工程第三步,研制了空间站天和核心舱、问天实验舱I、梦天实验舱II结构与机构系统。通过五大结构与机构系统的研制,突破了载人大型密封舱结构设计与长寿命技术、再入防热技术、舱段连接分离技术、密封舱门与健康检测等技术,为保证航天员安全和型号成功做出了重要贡献,结构与机构技术取得了一个又一个飞跃发展。

一种载人航天器结构密封失效模式分析及改进设计

针对载人航天器密封结构中双向压缩状态的密封件在长期使用过程中可能出现材料磨损,进而出现密封失效问题,文章提出了一种以降低剪切应力为目标的密封匹配设计方法,通过改善密封件与密封槽之间的变形关系,使得密封件受压后变形较为协调。经有限元分析,剪切应力降低70%。针对改进前后的设计方法,进行了试验验证,结果表明:密封件耐磨寿命提高1倍,有效避免了剪切导致密封失效模式的发生,可为类似的载人航天器密封结构设计提供参考。

航天器开关类机构可靠性验证试验方法

航天器开关类机构的主要作用就是把机械运动行程转换为电信号,从而为航天员或地面飞行控制指挥中心提供航天器的部分状态信息。文章论述了航天器开关类机构"多次动作进行通断状态转换"的产品特征,确定了以开关类机构的寿命作为可靠性特征量,提出了开关类机构的可靠性验证试验方法,包括试验方法选择、试验件状态及试验条件的确定、试验程序、故障判据和可靠性评估方法。以载人航天器舱门压点开关为例,示范了其可靠性验证试验方法的应用,可为航天器开关类机构的可靠性验证试验提供技术途径。

载人航天器舱门有限元分析及机构最小传动角计算

舱门关闭后的密封性及开闭操作的灵活性是载人航天器舱门的重性能。应用有限元法分析已有载人航天器舱门结构在舱内外有压差情况下的应力和变形,以及舱门结构变形对安装在其上的周边传动锁紧/释放机构的影响,并对该机构最小传动角进行优化计算,给出机构优选的设计参数。

胀形法加工聚碳酸酯板材制品的工艺参数研究

根据聚碳酸酯(PC)板材的高温力学拉伸性能实验数据,用胀形法成功地成型了以聚碳酸酯板材为原材料的半球件和盆形件,通过对加工过程及制品质量的分析,得出了聚碳酸酯板材用热气压胀型法加工制品时,各工艺参数对制品质量的影响规律。结果表明:加热温度在聚碳酸酯玻璃化温度(T_g)附近时,加压方式直接影响试件的质量;从1 mm板厚试件与4.5 mm板厚试件的成形尺寸对比来看,板料的厚度对制品的最终成形影响不大。

航天器气闸舱方形货舱门与门框结构一体化设计

针对航天器气闸舱货舱门与大开口门框面临的相对滑移量大及结构强度差问题,提出了门框刚度补强及增加限位装置的设计方法。通过分析舱门与舱体的相对变形及应力水平,验证了设计方法的有效性。结果表明:门框增加纵向梁刚度补强可有效降低结构的应力水平及相对滑移量;增加舱门与门框之间的限位装置,可进一步有效降低相对变形;限位装置的限位量越大,舱门与舱体的相对变形及应力水平越小,但限位装置的应力越大。舱门与舱体的一体化设计可有效提高舱门的密封性能及结构的安全性,可为我国空间站气闸舱的构型选型及参数设计提供参考。

航天器舱门零重力环境模拟卸载系统设计分析

卸载系统是舱门展开试验装备的重要组成部分,重点对展开试验卸载系统进行设计与分析研究。鉴于空间舱门运行轨迹复杂,采用二维滑轨吊挂方法适应曲线展开轨迹。针对质量大、易导致支撑部件变形以及卸载困难,采用多点长距离支撑均匀分散受力。设计柔性自适应弹性吊挂,对运行过程波动进行有效缓冲,避免刚性碰撞。采用高精度数显可读式拉力传感监测系统,实现展开过程拉力在线检测。针对高卸载效率要求,采用二维可调式转接组件适应多状态舱门调平,最后实现卸载率96.31%以上。结果表明,舱门零重力环境模拟卸载系统设计方法可行,分析过程合理,满足工程应用需求。

大蒜在兽医临床上的应用

1.防治仔猪白痢方一取大蒜500克、甘草120克,捣碎后加白酒500毫升,浸泡5～7天。每次每头仔猪用浸泡原液1毫升加温水4毫升灌服,每天两次,无论是用于预防还是治疗,效果都很好。方二大蒜1头,剥皮后捣成泥状,分3次可喂3头仔猪,喂时用手指将其抹入仔猪口内,喂第3次后即可好转。方三取大蒜100克(捣碎)、痢菌净100毫克(碾成粉末)、百草霜4克,混合均匀,日服2次,两天即愈。方四取大蒜20克捣成蒜泥,加水100毫升,浸泡2～4小时,过滤备用,取金银花100克。

基坑支护及土石方安全施工的技术要点研究

大型房建项目施工中,基坑支护及土石方施工是工程建设的基础流程,在施工过程中需要严格做好施工质量和安全控制,为后续施工作业奠定良好的基础。但是由于受项目施工现场条件及技术应用等因素影响,在实际运行中常会出现不同形式的施工安全问题,导致正常施工过程受到影响。该文以某工程项目为例,分析施工过程中面临的主要安全问题,并结合实际提出施工安全技术应用要点,以期为施工安全技术应用提供参考。