全铝合金绞线与钢芯铝绞线载流能力研究

理解和掌握全铝合金绞线的载流能力、交流电阻变化、能耗以及与常用钢芯铝绞线的比对关系 ,对于正确设定导线运行温度和载流量 ,科学合理地选择导线类型 ,减少工程投资 ,提升电网科技水平 ,都具有重要的意义。通过科学实验的方法 ,利用相关学科的理论 ,对实验结果进行分析 ,明确了影响铝合金绞线载流能力的主要因素 。

220kV垂直排列双分裂导线粘连的分析与研究

通过对220 kV垂直排列双分裂导线粘连问题产生机理的分析与研究,对新建双分裂导线线路合理选择间距提出建议,并对老线路改造提出建设性意见。

全方位角度风作用下铁塔风荷载分配系数特性研究

准确确定铁塔风荷载是输电铁塔设计的关键一环,全方位角度风荷载分配系数的选取是否合理将直接影响到铁塔的设计指标。在对规范中塔身、横担风荷载的计算原理进行梳理和分析的基础上,通过对IEC 60826和BS 50341规范中关于塔身和横担风荷载的剖析,推导了线路前后侧塔身和横担360°风吹时角度风荷载分配系数计算公式,给出了不同正侧面投影面积比值时的角度风荷载分配系数,分析了分配系数的特点。通过对比研究揭示了塔身和横担角度风荷载分配系数的特点,研究结果可作为输电杆塔抗风设计的一种参考。

浅论超长混凝土结构温度收缩裂缝的防治

笔者通过自身多年的水利工程管理经验，简要分析了温度收缩裂缝的基本特点；重点介绍了对超长混凝土结构如何有效设置后浇带及其它一些控制和抵抗温度收缩应力的具体设计措施。可供设计人员借鉴参考。

输电铁塔挂点结构承载力分析

以哈密—郑州±800 k V特高压直流输电塔为例,对特高压输电塔挂点结构的承载能力进行了有限元分析,建议挂线板面内承载力参照美国钢结构设计规范进行计算,面外承载力按三边固结、一边自由的双向板进行计算。对局部开槽的角钢横担主材承载力进行了对比计算,建议开槽深度不超过主材肢宽的1/3,同时给出了缓解应力集中的构造措施。

220kV架空输电线路相双分裂垂直排列导线粘连原因分析及技术防范措施

文章介绍了浙江电网220kV架空输电线路相双分裂垂直排列导线粘连故障情况及其原因分析,以及对新建和运行中的相双分裂垂直排列导线的架空输电线路,提出并实施行之有效的技术防范措施,为避免和防止架空输电线路类似故障的发生,具有积极的指导和借鉴作用。

500kV输电线路跨越高速铁路施工实践

嘉兴电厂—汾湖500 kV输电线路工程建设中需跨越已运营的沪杭高速铁路,施工单位浙江省送变电工程公司根据跨越档参数,在分析不同跨越架适用条件的基础上,进行跨越架和封顶网形式设计及强度计算,制定了封网施工程序与安全技术措施。通过创新应用自立式跨越架并结合全封闭绝缘封顶网方案,顺利完成了浙江省首例500 kV输电线路在高速铁路的跨越施工。

雷暴风下高层建筑风场干扰效应

基于k-ε湍流模型,应用CFD技术分别对雷暴风风场下高层建筑单体和双塔对风场产生的干扰效应进行研究,高层建筑模型采用CAARC标准高层建筑模型。首先通过对比雷暴风风场中单体高层建筑位于不同径向位置时,建筑物附近的风场,结果发现建筑附近的风场较为复杂,建筑位于滞留区内部和外部时差异较大。通过分析边界层风场和雷暴风风场下两栋建筑的风场分布,首先验证了狭道风效应的存在。对两种风场下的狭道风效应进行对比,结果显示,边界层风场下的狭道风效应引起的风速增大幅度较大,但是雷暴风风场的影响范围较大,紊流现象更为复杂。

包裹式加筋土挡墙土工格栅内力试验

为了研究包裹式加筋土挡墙土工格栅在施工阶段的受力变形特性,进行了8道格栅的应变测试。测试采用电阻应变仪,发现拉筋受力沿全长分布情况各异,大都呈现双峰值分布。针对现行规范中存在的问题,建议考虑0.5%碾压应变导致的拉力。

农田水利专利技术实践

进水流道形状对泵站的效率及安全运行关系很大,中小型泵站应采用钟形流道,并且后壁采用渐开线形状。小型防渗渠道以及排水沟护坡宜采用混凝土预制构件,工厂化生产、质量可靠且施工速度快。淡水养殖场排灌设施是农田水利的新内容,采用塑料管道附件组合的"管阀"简单实用,可节约生产成本。

经济型喷滴灌技术在余姚的应用

余姚市提出“经济型喷滴灌”新思路,采用PE塑管代替钢管、河网代替主管道、缩小灌区单元、水泵机组移动等措施,降低造价50%以上;利用库水、雨水作水源,促进了绿色食品实现;灌溉竹笋、果树、蔬菜等多种作物,并用于养禽场降温,增加了农民收入。

超强台风“桑美”引起温州电网输电线路事故的分析

2006年8号超强台风"桑美"对温州电网造成严重破坏。根据台风风速和线路杆塔设计风速的分析,以及线路倒塔(杆)事故的各种原因的分析,提出如下建议:适当提高线路的防台风标准,尽快完成浙江气象区的重新划分工作,对沿海地区的一些110kV线路进行加固改造,进一步做好线路抢修应急准备工作。

十二边截面中空夹层钢管混凝土柱轴压试验研究

试验中设计了4组共12个十二边形中空夹层钢管混凝土柱,通过对其进行轴压试验,研究各试件的受力过程及破坏形态,测得荷载-应变关系曲线,观察内外钢管的局部屈曲现象。研究结果表明:十二边截面中空夹层钢管混凝土柱在轴压作用下,外钢管出现局部屈曲,形态与圆形截面的畸变屈曲类似,没有发生棱角之间的平板部位的局部屈曲;内钢管也发生了局部屈曲,并且只能发生向内的屈曲变形;试件破坏为钢管鼓曲和内部混凝土压碎,表现出良好的延性。建议的十二边截面中空夹层钢管混凝土柱的承载力设计公式能较好预测其轴压承载力。

连续耐张段装配式架线的工程实践

沥汇—展望220kV双回输电线路工程导线采用特高强度钢芯软铝绞线。基于该工程连续耐张段装配式架线施工实践,阐述了装配式架线工程的耐张段线长计算和定长制造理论与方法,介绍了适用于装配式架线工程的新型耐张线夹、装配式架线工艺,给出了线长误差解决方法。

螺头水道大跨越导线的选型及应用

螺头水道大跨越是舟山与大陆联网输电工程的核心部分,其跨越规模创造多项纪录。导线选型及制造是螺头水道大跨越的核心技术难题之一,系统总结了螺头水道大跨越建设中导线的设计制造等相关经验,可供今后类似工程借鉴。

铝包钢绞线最高允许运行温度研究

铝包钢绞线张力大、弧垂小,在输电线路大跨越设计中具有很好的应用前景,但是因为输送容量偏小,限制了其使用范围。通过试验验证,将铝包钢绞线的最高允许运行温度提高至130℃,从而极大地增加了其输送能力,为今后大跨越线路设计提供了新的思路。

架空送电线路跨越高速铁路施工技术

针对架空送电线路跨越高速铁路施工的特点,介绍了不同跨越架和封顶网的结构形式,比较分析了不同形式的优缺点与适用条件。研究了跨越安全距离,并对其取值进行论证,可为跨越高速铁路施工方案设计提供参考。